| 代码 | 名称 | 最新价 涨跌幅 v | | --- | --- | --- | | 00670 | 中国东方航空股 | 3.630 2.54% | | 01055 | 中国南方航空股 | 4.480 1.82% | | 00753 | 中国国航 | 5.940 0.68% | 此外据悉，2025年冬春航季将于10月26日启动，多家航空公司已公布新增航线计划，例如华夏航空新增 5条航线，中国国航新开3条航线。这为行业带来新的增长预期。(格隆汇) 消息上，10月15日晚，多家航空公司发布9月运营数据。数据显示，三大航司的客运运力投入、旅客周 转量、客座率等客运主要运营数据同比均呈上升态势。华泰证券认为票价同比转正有望在4Q延续，同 时油价下跌有望降低航司成本压力，共同改善航司盈利，并催化板块关注度。 港股三大航空股继续上涨行情，其中，中国东方航空涨2.5%，3日连涨超15%，中国南方航空涨近2%， 中国国航涨约1%。 ...

股价表现 - 航空股普遍走高，中国东方航空股份涨超6%至6.14%，中国南方航空股份涨近4%至3.70%，中国国航涨近3%至2.75% [1] - 中国东方航空股份最新价为3.63港元，成交额1.29亿港元，总市值809.17亿港元 [2] - 中国南方航空股份最新价为4.49港元，成交额1.05亿港元，总市值813.63亿港元 [2] - 中国国航最新价为5.98港元，成交额1.76亿港元，总市值1043.42亿港元 [2] 9月运营数据 - 三大航司客运运力投入同比均上升，南方航空同比上升4.43%，中国东航同比上升3.63% [2] - 三大航司旅客周转量同比均上升，南方航空同比上升5.25%，中国东航同比上升8.67%，中国国航同比上升5.6% [2] - 客座率同比显著提升，中国东航客座率达87.57%，同比上升4.06个百分点，中国国航平均客座率83.2%，同比上升3.5个百分点 [2] 行业趋势与展望 - 暑运后9月航司运力增速小幅放缓，但客座率维持高位，公商务需求回暖推动票价同比转正 [3] - 第36周至41周（9月1日至10月12日）国内线含油票价同比增长3.0% [3] - 新航季时刻数同比持续收紧，行业景气呈现底部好转迹象，叠加反内卷和低基数，票价同比转正趋势有望在第四季度延续 [3] - 油价下跌有望降低航司成本压力，与票价改善共同推动航司盈利提升，并催化板块关注度 [3]

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道:10月15日，中国航空运输协会召开2025年第三季度理事 单位信息沟通会，31家航协理事单位代表听取信息通报，民航局计划司和运控中心相关负责人到会指 导，国航、邮政航的相关负责人和东航、厦航、深航的运控部门负责人在会上作交流发言。 中国航协党委副书记、常务副理事长潘亿新代表航协作第三季度信息通报。通报显示，第三季度，我国 国内航线保持稳步增长，国际航线继续快速恢复，货运市场仍然保持较快增长，客机日利用率持续提 升，经营绩效显著改善。暑运期间，面对连续高温和台风频发等极端天气挑战，航空公司与行业各保障 单位高效应对、协同保障，航班正常率同比大幅提升，展现了行业高效的运行保障能力；9月淡季不 淡，公商务与旅游出行人群增量明显，机票价格同比基本持平。 通报指出，今年第四季度开局，国庆小长假叠加中秋节推动，形成新一轮出行高峰，日均保障239.2万 人次，创同期历史新高，同比增长3.2%。受此带动，第四季度航空市场整体将保持增长态势，客运量 同比增长5%左右。 通报披露了航协组织专家和研究团队完成的《关于2025年上半年客运市场的分析报告》的主要内容，指 出行业当前发展面临 ...

每经AI快讯，航空股再度走高，截至发稿，东方航空(00670.HK)涨6.14%，报3.63港元；南方航空 (01055.HK)涨3.3%，报4.47港元；中国国航(00753.HK)涨2.92%，报5.99港元。 ...

股价表现 - 航空股普遍上涨，东方航空股价上涨6.14%至3.63港元，南方航空股价上涨3.3%至4.47港元，中国国航股价上涨2.92%至5.99港元 [1] 9月运营数据 - 南方航空9月客运运力投入同比上升4.43%，旅客周转量同比上升5.25% [1] - 中国东航9月客运运力投入同比上升3.63%，旅客周转量同比上升8.67%，客座率达87.57%同比上升4.06个百分点 [1] - 中国国航9月旅客周转量同比上升5.6%，平均客座率83.2%同比上升3.5个百分点 [1] 行业趋势与展望 - 暑运后航司运力增速小幅放缓，但客座率维持高位，公商务需求回暖推动票价同比转正 [2] - 第36周至41周（9月1日至10月12日）国内线含油票价同比增长3.0% [2] - 新航季时刻数同比持续收紧，行业景气呈现底部好转迹象，叠加反内卷和低基数，票价同比转正趋势有望在第四季度延续 [2] - 油价下跌有望降低航司成本压力，与票价改善共同提升航司盈利能力，催化板块关注度 [2]

华泰证券指出，暑运后的9月，航司运力增速小幅放缓，客座率维持高位，并且或由于公商务需求回 暖，票价同比开始转正。同时根据航班管家数据，第36周-41周（9/1-10/12）国内线含油票价同增 3.0%。往后展望，新航季时刻数同比持续收紧，景气呈现底部好转迹象，叠加反内卷和低基数，该行 认为票价同比转正有望在4Q延续，同时油价下跌有望降低航司成本压力，共同改善航司盈利，并催化 板块关注度。 消息面上，10月15日晚，多家航空公司发布9月运营数据。数据显示，三大航司的客运运力投入、旅客 周转量、客座率等客运主要运营数据同比均呈上升态势。9月，南方航空客运运力投入同比上升 4.43%；旅客周转量同比上升5.25%。中国东航9月客运运力投入同比上升3.63%；旅客周转量同比上升 8.67%；客座率为87.57%，同比上升4.06个百分点。中国国航9月旅客周转量同比上升5.6%，平均客座率 83.2%，同比上升3.5个百分点。 智通财经APP获悉，航空股再度走高，截至发稿，东方航空(00670)涨6.14%，报3.63港元；南方航空 (01055)涨3.3%，报4.47港元；中国国航(00753)涨2.92%，报5.9 ...

航空股市场表现 - 港股航空股延续强势行情，中国南方航空股份上涨超6%，中国东方航空股份上涨近4%，中国国航上涨2.4% [1] - 具体股价表现为中国东方航空股份最新价3.630港元，中国南方航空股份最新价4.490港元，中国国航最新价5.960港元 [1] 行业驱动因素 - 2025年冬春航季将于10月26日启动，多家航空公司公布新增航线计划，例如华夏航空新增5条航线，中国国航新开3条航线，为行业带来新增长预期 [1] - 国庆中秋长假期间航空量价齐升，国内民航客运量同比增长，票价同比上升 [1] - 行业第三季度盈利有望继续同比增长，甚至高于2019年同期，展现出盈利潜力 [1] 长期发展机遇 - 外部环境变化促使民航国产化进程加速，带来长期发展机遇 [1]

重大事项 - 美丽田园医疗健康以12.5亿元收购上海思妍丽实业100%股份，旨在抢占高线城市高质量美容市场制高点 [1] - 今海医疗科技正积极筹办参加第八届中国国际进口博览会 [1] - 中国生物制药的TQ-B3234（选择性MEK1/2抑制剂）被纳入突破性治疗药物程序 [1] - 加科思的子公司北京加科思拟通过增资及股权转让协议出售加科瑞康90%股权 [1] - 绿色动力环保计划投资设立香港合资公司，以拓展境外环保业务 [1] - 中慧生物-B已申请H股全流通 [1] 经营业绩 - 联想控股的联泓新科前三季度归属于母公司股东的净利润为2.32亿元，同比增长30.32% [1] - MONGOL MINING第三季度UHG及BN矿场的原矿煤总开采量为360.43万吨 [1] - 华润电力前9个月附属电厂累计售电量达1.61亿兆瓦时，同比增加4.2% [1] - 中煤能源9月商品煤销量为1966万吨，同比减少20.1% [1] - 中国国航9月客运运力投入同比上升1.2%，旅客周转量同比上升5.6% [1]

2025年9月28日起，公司新增北京大兴-赣州瑞金航线(每周七班)。 2025年9月，集团共引进5架A320系列飞机和2架B737系列飞机，退出1架B747系列飞机和1架A320系列 飞机。截至2025年9月底，集团合计运营946架飞机，其中自有飞机419架，融资租赁233架，经营租赁 294架。 智通财经APP讯，中国国航(00753)发布公告，2025年9月，公司及所属子公司(以下简称"集团")合并旅 客周转量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升1.2%，旅客周转量同 比上升5.6%。其中，国内客运运力投入同比下降0.3%，旅客周转量同比上升3.4%;国际客运运力投入同 比上升4.8%，旅客周转量同比上升11.4%;地区客运运力投入同比下降0.8%，旅客周转量同比上升 6.6%。平均客座率83.2%，同比上升3.5个百分点。其中，国内航线同比上升3.0个百分点，国际航线同 比上升4.7个百分点，地区航线同比上升5.1个百分点。 货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降2.9%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升4.6%。货运载运率为41.4%，同比上升3 ...

2025年9月28日起，公司新增北京大兴-赣州瑞金航线(每周七班)。 2025年9月，集团共引进5架A320系列飞机和2架B737系列飞机，退出1架B747系列飞机和1架A320系列 飞机。截至2025年9月底，集团合计运营946架飞机，其中自有飞机419架，融资租赁233架，经营租赁 294架。 中国国航（601111）(00753)发布公告，2025年9月，公司及所属子公司(以下简称"集团")合并旅客周转 量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升1.2%，旅客周转量同比上升 5.6%。其中，国内客运运力投入同比下降0.3%，旅客周转量同比上升3.4%;国际客运运力投入同比上升 4.8%，旅客周转量同比上升11.4%;地区客运运力投入同比下降0.8%，旅客周转量同比上升6.6%。平均 客座率83.2%，同比上升3.5个百分点。其中，国内航线同比上升3.0个百分点，国际航线同比上升4.7个 百分点，地区航线同比上升5.1个百分点。 货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降2.9%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升4.6%。货运载运率为41.4%，同比上升3. ...