迪拜道路交通局（RTA）宣布，Robotaxi现已在Umm Suqeim和朱美拉提供预约服务，用户可在 Uber中选择"Autonomous"即刻下单。当前车辆配有安全员，计划2026年初实现完全无人驾驶。 文远知行表示，其全球验证的自动驾驶技术将支持在中东快速扩张，目标到2030年在全球部署"数 万台Robotaxi"。Uber也称，此次启动体现其加速布局自动驾驶、并与阿联酋未来交通愿景紧密对接。 目前文远知行在中东运营约150辆自动驾驶车辆，其中含100多台Robotaxi。随着迪拜人口突破400 万、共享出行需求在2024年同比增长28%，此次试点被视为迈向2026年全面无人驾驶的重要过渡。 （原标题：迪拜联合 Uber 与文远知行推出 Robotaxi 试点服务） 《Arabian Business》12月12日报道，迪拜首次通过Uber App上线AI无人驾驶Robotaxi试点服务，合 作方为全球自动驾驶公司文远知行（WeRide）。此举是推动迪拜"2030年实现25%自主驾驶出行"目标的 重要一步。 ...

公司与行业合作动态 - 文远知行与优步Uber联合迪拜道路与交通管理局在迪拜通过Uber App正式上线Robotaxi公开运营服务 [1][1] - 此次合作标志着文远知行的自动驾驶技术正式接入全球领先的网约车平台Uber的商业运营网络 [1] - 迪拜成为文远知行与Uber合作推出Robotaxi公开运营服务的首个城市 [1] 业务与市场拓展 - 文远知行将其Robotaxi服务整合至Uber App中，面向迪拜公众提供自动驾驶出行服务 [1] - 此次上线是文远知行与Uber战略合作的重要落地，旨在拓展中东地区的自动驾驶出行市场 [1] - 合作方包括当地监管机构迪拜道路与交通管理局，确保了服务的合规性与正式性 [1]

公司与合作方动态 - 全球领先的自动驾驶科技公司文远知行与国际出行服务巨头优步Uber联合迪拜道路与交通管理局，在迪拜通过Uber App正式上线Robotaxi公开运营服务 [1] - 自2024年4月官宣合作后，双方联合开展了试点与道路测试工作，现阶段车辆将配备安全员，为2026年初实现Robotaxi纯无人商业运营奠定基础 [1] - 文远知行CFO兼国际负责人表示，公司正在快速扩展中东及全球业务，目标到2030年部署数万台Robotaxi，并认为Uber的全球化平台将加速无人驾驶的普及 [2] 运营与服务详情 - 服务即日起通过Uber App向公众提供，率先覆盖迪拜乌姆苏盖姆和朱美拉区域，乘客可选择Uber平台上的"Autonomous"专属类别呼叫Robotaxi [1] - Tawasul将作为文远知行Robotaxi在Uber平台上的主要车队运营方，提供车队管理服务 [1] - 目前，文远知行在中东地区的自动驾驶车队规模接近150辆，其中Robotaxi数量超过100辆 [2] 市场与战略意义 - 迪拜常住人口超过400万，2024年其公共交通、共享出行和出租车的出行总量达到1.53亿次，其中共享出行用户同比增长了28% [2] - 此次服务上线旨在助力迪拜实现2030年25%出行自动化的战略目标，满足市民和游客日益增长的共享出行及网约车需求 [2] - 此次合作进一步巩固了阿联酋在自动驾驶领域的全球领先地位，双方计划未来几年内在中东地区部署数千辆Robotaxi，并继续推进规模化扩张 [2]

核心事件与合作伙伴关系 - 全球领先的自动驾驶科技公司文远知行与国际出行服务巨头优步Uber联合迪拜道路与交通管理局，于12月12日在迪拜通过Uber App正式上线Robotaxi公开运营服务 [1] - 乘客可通过Uber App选择“Autonomous”专属类别呼叫Robotaxi，服务率先覆盖迪拜乌姆苏盖姆和朱美拉两个热门旅游区域 [1] - Tawasul公司作为车队运营方，为文远知行Robotaxi在Uber平台上提供车队管理服务 [1] 运营部署与技术发展路径 - 现阶段运营车辆将配备安全员，旨在保障出行安全与乘客体验，并为2026年初实现纯无人商业运营奠定基础 [1] - 自2024年4月官宣合作后，双方在迪拜联合开展了试点与道路测试工作，推动了向自动驾驶出行的安全、平稳过渡 [1] - 文远知行在中东地区的自动驾驶车队规模已接近150辆，其中Robotaxi数量超过100辆 [4] 市场背景与战略目标 - 迪拜常住人口超过400万，是中东地区发展最快的国际化都市之一 [4] - 2024年，迪拜公共交通、共享出行和出租车的出行总量达到1.53亿次，其中共享出行用户同比增长了28% [4] - 此次合作旨在助力迪拜实现其2030年25%出行自动化的战略目标，满足市民和游客日益增长的共享出行及网约车需求 [4] 公司战略与未来规划 - 文远知行计划快速扩展中东及全球业务，目标到2030年部署数万台Robotaxi [4] - 文远知行与Uber计划未来几年内在中东地区部署数千辆Robotaxi，以推进规模化扩张 [4] - Uber将其平台定位为全球最大的人工驾驶与自动驾驶混合出行网络，致力于构建未来出行方式 [4] 合作意义与行业影响 - 此次服务上线进一步巩固了阿联酋在自动驾驶领域的全球领先地位 [4] - 合作彰显了文远知行与Uber在全球范围内推动自动驾驶创新的坚定承诺 [4] - Uber表示，此次在迪拜推出服务印证了其持续支持阿联酋未来出行愿景的承诺 [4]

公司股价与市场表现 - 文远知行(0800.HK)午后股价拉升涨超5%，现报23.96港元，总市值达246亿港元 [1] 公司业务定位与全球资质 - 文远知行是全球领先的L4级自动驾驶产品和解决方案提供商 [1] - 公司已获得瑞士、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、新加坡、法国、比利时和美国八国的自动驾驶牌照，成为同时拥有这八国牌照的科技公司 [1] 商业化进展与运营数据 - 公司加速推进L4产品商业化落地，于11月20日获得瑞士联邦公路局颁发的纯无人牌照 [1] - 在Robotaxi业务方面，截至10月31日，公司在广州部署了超过300辆Robotaxi [1] - 广州每辆商业化Robotaxi在每日24小时运营时段内可完成至高25单行程 [1] - 11月26日，公司与Uber在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营 [1] - 公司与Uber计划未来几年将Robotaxi规模扩大至数千辆，并到2030年扩大至数万辆 [1]

每经AI快讯，文远知行-W(00800.HK)午后涨超4%，截至发稿涨4.73%，报23.9港元，成交额1335.96万 港元。 （文章来源：每日经济新闻） ...

公开资料显示，文远知行是全球领先的L4级自动驾驶产品和解决方案提供商。小摩表示，继续看好文 远知行，原因是其国际战略合作具备领先优势且日益深化、海外生态长期经济份额存在潜在上行空间、 以及高级驾驶辅助系统(ADAS)开始获得国内市场认可，该行认为这些因素共同支撑了当前估值下具吸 引力的风险回报。 消息面上，在近日召开的中国智驾大赛-台州站中，由文远知行和博世技术联合打造的WePilot3.0ADAS 解决方案的奇瑞星途星纪元ES，凭借"零接管"的极致表现和112.81分的全场最高分，强势问鼎冠军。 WePilot3.0是文远知行在一段式端到端AI大模型、系统集成能力以及软硬件深度协同上的全面跃升结 晶。 文远知行-W(00800)午后涨超4%，截至发稿，涨4.73%，报23.9港元，成交额1335.96万港元。 ...

智通财经APP获悉，文远知行-W(00800)午后涨超4%，截至发稿，涨4.73%，报23.9港元，成交额 1335.96万港元。 公开资料显示，文远知行是全球领先的L4级自动驾驶产品和解决方案提供商。小摩表示，继续看好文 远知行，原因是其国际战略合作具备领先优势且日益深化、海外生态长期经济份额存在潜在上行空间、 以及高级驾驶辅助系统（ADAS）开始获得国内市场认可，该行认为这些因素共同支撑了当前估值下具 吸引力的风险回报。 消息面上，在近日召开的中国智驾大赛-台州站中，由文远知行和博世技术联合打造的WePilot 3.0 ADAS解决方案的奇瑞星途星纪元ES，凭借"零接管"的极致表现和112.81分的全场最高分，强势问鼎冠 军。WePilot 3.0是文远知行在一段式端到端AI大模型、系统集成能力以及软硬件深度协同上的全面跃升 结晶。 ...

文章核心观点 - “十五五”规划建议为自动驾驶行业提供了精准的政策导航，其强调的新质生产力、新型举国体制、新安全格局、中国式现代化四大关键词，为行业从技术领先迈向商业成功指明了方向并创造了关键窗口期 [2] - 自动驾驶行业有望在“十五五”期间实现从“示范运营”到“规模化商用”的历史性跨越，成为全球智能出行领域的领跑者 [10] 政策与行业发展的契合点 - 自动驾驶是利用人工智能、大数据、物联网等尖端技术革新交通、环卫、物流生产方式与效率的典型新质生产力代表 [3] - “人工智能+”行动及“促进创新链产业链资金链人才链深度融合”的政策，赋能了企业从L2到L4的技术迭代与商业化落地 [3] - 新型举国体制通过国家战略引导、政策协同、资源整合，能有效攻克芯片、操作系统、高精地图、传感器等“卡脖子”关键技术，并加速基础设施建设和标准统一 [4] - 新安全格局推动建立更严格统一的安全标准和认证体系，以及完善的数据治理体系，为大规模商业化提供前提 [4] - 中国庞大的出行物流需求、复杂的混合交通场景是培育世界级自动驾驶技术的绝佳“试验田”，自动驾驶的普惠化、绿色化应用将为中国式现代化注入动力 [5][6] 公司战略与业务实践 - 公司高度自动化的Robotaxi、Robobus、Robovan的规模化运营是新质生产力的鲜活实践，能提升出行效率、降低运营成本并创造新业态 [3] - 公司坚持全栈自研技术路线，与规划强调的“加快高水平科技自立自强”高度契合 [3] - 公司参与了多个国家级、地方级智能网联汽车先导区建设 [4] - 公司明确了“十五五”时期的发展路径：持续高强度研发投入巩固L4全栈技术优势；深度融入国家战略协同参与关键技术攻关；打造全方位安全护城河；聚焦规模化商业落地加速多场景应用拓展 [6] 未来产业融合与应用拓展 - 6G技术具备亚毫秒级时延、厘米级定位和空天地一体化通信能力，是L3及以上级别自动驾驶实现全域车路协同的关键支撑，可应用于路口避障、室内泊车、偏远路段覆盖等场景 [7] - 脑机接口在自动驾驶中可作为应急控制通道缩短响应时间，实现智能座舱意念交互，并能监测驾驶员生理状态以自动切换驾驶模式提升安全性 [8] 对“十五五”期间行业发展的三大期待 - 打破“城市孤岛”：建议由国家层面牵头建立全国统一的L4级自动驾驶商用准入标准和认证体系，实现“一次认证，全国通行” [9] - 明确“责任归属”：期待出台全国性立法，建立清晰公平的事故责任划分框架 [9] - 开放“典型场景”：建议系统性开放城市公交、干线物流、末端配送等更多商业化场景，并配套运营支持政策，以加速技术迭代和商业模式验证 [9]

2025年第三季度财务表现 - 2025年第三季度公司实现营收1.71亿元，同比增长144.2%，环比增长34.4% [1] - 2025年第三季度公司净利润为-3.07亿元，较2024年同期的-10.43亿元和2025年第二季度的-4.06亿元均有所收窄 [1] - 2025年第三季度公司调整后净利润为-2.76亿元，2024年同期和2025年第二季度分别为-2.40亿元和-3.01亿元 [1] 分业务收入构成 - 产品业务收入为7920万元，同比增长428.0%，增长主要由于Robotaxi和Robobus销量增加 [1] - 服务业务收入为9180万元，同比增长66.9%，增长得益于智能数据服务及自动驾驶相关运营和技术支持服务收入增加 [1] 盈利能力与费用 - 2025年第三季度公司毛利率为32.9%，同比提升26.4个百分点，环比提升4.9个百分点 [2] - 2025年第三季度公司净利率和经调整净利率分别为-179.7%和-161.2%，同比分别变动+1309.5和+182.1个百分点 [2] - 2025年第三季度公司费用率为254.9%，同比下降1024.4个百分点，环比下降128.7个百分点 [2] 商业化进展与全球布局 - 公司是全球领先的L4级自动驾驶产品和解决方案提供商，已获得瑞士、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、新加坡、法国、比利时和美国八国的自动驾驶牌照 [3] - 截至10月31日，公司在广州部署了超过300辆Robotaxi，每辆车在每日24小时运营时段内可完成至高25单行程 [3] - 11月26日，公司与Uber在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营，计划未来几年将规模扩大至数千辆，到2030年扩大至数万辆 [3] - 10月，公司与Uber在沙特首都利雅得开放Robotaxi公众运营服务 [3] Robobus业务发展 - 截至2025年9月30日，公司Robobus在广州已服务超过100万名公众乘客 [3] - 10月，公司Robobus在阿联酋哈伊马角开启试运营 [3] - 9月，公司获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照，Robobus已落地比利时鲁汶市 [3] 技术突破与客户定点 - 11月，公司一段式端到端L2+级辅助驾驶解决方案顺利达成SOP，支持星途星纪元ES、ET全车系，目前已获得广汽集团定点 [4] 机构盈利预测调整 - 机构下调公司盈利预测，预计2025-2027年营收分别为5.51亿元、10.00亿元、18.66亿元，原预测为6.09亿元、13.00亿元、20.66亿元 [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为-14.16亿元、-13.10亿元、-10.18亿元，原预测为-13.99亿元、-12.07亿元、-9.40亿元 [4]