公司战略与体制机制改革 - 公司发布“1256”中长期发展战略，明确未来10至20年发展路径，目标是发展成为世界一流现代化企业，确立巩固升级传统建筑产业和培育壮大战略性新兴产业两大发展方向 [2] - 公司构建“1+9+N”科技创新体系，包括1个科研总院、9个产业技术研究院及N个联合研发平台，以矩阵化、系统化布局支撑战略性新兴产业发展 [2] - 公司出台《关于加快构建与战略性新兴产业发展相适应的新型生产关系的指导意见（试行）》，促进生产要素向发展新质生产力集聚 [3] - 公司领导强调发展战略性新兴产业是破冰突围的必由之路，投资并购相关项目是实现弯道超车的关键抓手 [2] 战略性新兴产业技术突破与布局 - 铁建重工自主研制8.61米主轴承并通过装机应用论证，攻克盾构机主轴承全系列产品关键技术，国产超大直径主轴承研制能力跻身世界领先水平 [4] - 中铁十八局布局竹基全产业链，“十四五”期间签订竹缠绕管道订单突破1000公里，应用场景将拓展至石油、天然气等领域 [4] - 绿色低碳产业技术研究院实现气凝胶关键技术突破，2毫米气凝胶可等效替换35毫米保温砂浆或20毫米岩棉板 [5] - 中铁上海院开展核壳结构二氧化钛新型光触媒材料研发转化，打造空气净化设备、建筑装饰材料等四大产品序列并进入市场推广阶段 [5] - 昆仑集团投资的国内规模最大海水提溴项目落地 [5] - 中铁十九局自主研发世界海拔最高矿山无人驾驶系统，在5700米高海拔极端环境下测试成功 [5] 传统产业转型升级与数智赋能 - 公司通过高端化、智能化、绿色化、数字化、精细化、国际化“六化转型”推动企业转型升级 [6] - 在铁路建设行业，公司拥有绝对优势，例如在福厦高铁建设中应用自主研制的世界首台千吨级高铁架桥一体机“昆仑号” [6] - 在朔黄铁路，公司应用自主研制的世界首台铁路桥梁换运架一体机“太行号”，在4小时“天窗期”内完成T梁的“换、运、架”全部作业，实现即换即通车 [6] - 公司成立地下空间产业技术研究院，加强原创技术研究和应用，其“深部地下空间产业知识产权运营中心”于2025年10月入选首批国家级产业知识产权运营中心名单 [7] - 在上海，公司应用全球最大竖井掘进机“梦想号”打造竖井智慧车库，停车数量较普通停车场提高10倍 [7] - 公司积极推进数字化转型，建成贵阳算力中心，推动系统“上云”，组建数科公司，加快建设“灯塔工厂”体系 [7] - 在勘察设计环节，公司融合运用北斗、激光雷达等技术，大幅提升线路方案优选效率 [7] - 在工程现场，爬壁机器人、智能运维系统等新产品广泛应用，推动建造方式向“智能+”转变 [7]

公司战略与市场定位 - 公司高度关注国家重点工程项目建设并积极把握市场机遇 [1] - 公司始终聚焦基建主业并积极参与重大工程建设 [1] 核心技术与专业优势 - 公司在高原隧道、高原铁路以及大型水利水电领域拥有深厚技术与丰富经验 [1] - 公司充分发挥工业制造行业龙头企业铁建重工在国内隧道掘进机、盾构机等工程施工设备方面的优势 [1] - 公司充分发挥全系统物资物流供应链优势 [1] 业务参与与项目进展 - 公司积极参加相关工程基建项目投标工作 [1] - 公司积极为项目工程提供关键装备、物资物流支持 [1] - 公司后续将持续跟踪项目进展并积极参与项目建设 [1] 信息披露 - 相关中标信息若达到法定披露标准公司将严格按照信息披露规则及时履行公告义务 [1] - 有关项目具体信息应以公司在上海证券交易所网站及指定信息披露媒体发布的公告为准 [1]

项目概况与建设成就 - 铁科高速方正至延寿尚志界段工程项目于2026年1月9日通车，比合同工期提前6个月开通运营 [1] - 项目全长76.989公里，采用双向四车道标准，设计时速100公里，总投资56.195亿元 [6] - 项目在延寿县境内线路长达56.017公里，共设有2处服务区及3处收费站 [6] - 项目由中铁建投黑龙江高速公路有限公司承担投资、建设、运营任务，中铁二十二局、中铁二十三局分别承担施工建设 [6] - 项目建设中应用了智能焊接机器人、路面数智化监管系统等智慧建造技术，并通过科研攻关克服寒区建设难题 [6] 战略意义与区域影响 - 该高速路段起点衔接哈同高速，终点与已通车的铁科高速尚五段顺接，形成了一条纵贯黑龙江东南部的交通大动脉 [7] - 通车将彻底打通区域交通瓶颈，极大缩短黑龙江省和吉林省的时空距离，显著提升区域路网效率 [7] - 项目被定位为服务东北全面振兴的重要交通动脉，承载着推动区域协调发展、助力龙江经济腾飞的重大使命 [5] - 对于过去交通不便的延寿县而言，高速开通彻底打通了其对外联通的交通主动脉 [1] 经济与产业发展机遇 - 通车将对沿线农产品外运、旅游资源开发、营商环境优化形成强大助推力，为东北全面振兴注入新动能 [7] - 延寿县计划依托“寿”字文化和生态优势，在绿色食品、功能产品、慢病理疗、康养产业、特色文旅上持续发力 [3] - 当地目标是打造绿色食品生产基地、功能康养产业聚集区、宜居宜业宜游的幸福城，吸引旅游观光、休闲度假和投资兴业 [3] - 高速开通有望帮助延寿县将资源优势转化为经济价值，为其全方位发展拓宽新渠道、打开新局面、增加新动能 [1] 公司角色与未来展望 - 中国铁建投资集团及旗下公司作为投资建设方，秉承“铁军精神”，在确保投资可控的前提下高质量、高效率完成了建设任务 [5] - 项目运营方表示将继续发挥中央企业的综合优势与投资建设运营一体化能力，助力推动延寿经济高质量发展 [5] - 在运营阶段，公司将充分发挥智慧交通设施作用，实现全天候监测与快速响应 [6]

公司高管变动 - 中国铁建股份有限公司副总裁赵佃龙因工作调动辞去职务 辞任后不再担任公司任何职务 [1] - 中国中铁股份有限公司董事会同意聘任赵佃龙为公司总裁 [1] - 赵佃龙现年52岁 为正高级工程师 拥有北方交通大学铁道工程专业研究生学历和工学硕士学位 [1] 新任总裁履历 - 赵佃龙现任中国中铁公司总裁、党委副书记 同时担任中国铁路工程集团有限公司总经理、董事、党委副书记 [1] - 其职业生涯始于1998年 曾长期任职于中国铁建系统 包括担任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长 [1] - 2019年4月至2021年7月 担任中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长 [1] - 2021年8月至2026年1月 担任中国铁道建筑集团有限公司党委常委 中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁 [1]

公司人事变动 - 中国铁建副总裁赵佃龙因工作调动原因辞去公司副总裁职务 [1] - 辞任后赵佃龙不再担任公司任何职务 [1]

公司人事变动 - 中国铁建副总裁赵佃龙因工作调动辞去公司副总裁职务 [1] - 辞任后赵佃龙不再担任公司任何职务 [1]

人员变动 - 公司副总裁赵佃龙因工作调动于2026年1月9日提请辞职[6][7][8] - 赵佃龙原定任期到2028年4月29日，辞任后不再担任公司任何职务[6][8] 其他 - 公告日期为2026年1月10日[5][11] - 董事会成员包括戴和根、郜烈阳等7人[5] - 赵佃龙辞任不会影响公司正常生产经营[7]

2025年成都新房市场整体表现 - 市场展现出强劲韧性，全年成交91,858套，套均面积约131.27平方米，有望连续第三年领跑全国新房交易规模 [1] - 市场已全面进入以“产品价值”为驱动的发展阶段，呈现“韧性复苏、品质提升”的清晰脉络，新房市场仍掌握定价主动权 [1] - 购房者需求从得房率与空间效率，延伸到生活场景的精细化设计，如电梯独立入户、双归家动线、多功能泛会所等成为高品质项目标配 [1] 头部房企销售格局与产品力竞争 - 2025年成都房企销售金额TOP50中，有5家企业销售额突破100亿元，分别为华润置地、中国铁建地产、招商蛇口、成都轨道城市与保利发展，百亿阵营企业数量较2024年有所收缩，行业集中度提升 [3] - 华润置地以122.68亿元的成交金额连续四年位居成都市场首位，其项目华宸府、天宸上院入选四川省首批好住房项目案例 [3] - 成都轨道城市以约51万平方米的销售面积位列面积榜第一，核心竞争力在于TOD综合开发模式，全年在售住宅项目超过15个 [5] - 中国铁建地产、招商蛇口与保利发展在产品力上显著创新，其代表项目如金牛西派御府、锦城序、招商玺、保利花照天珺等凭借突出产品力实现热销 [5] 高端市场与顶尖产品线 - 建发房产“海耀”与贝壳集团“贝宸S1”两大产品线相继亮相成都金融城三期，建发海耀以84952.16元/平方米的取证均价成为成都新房价格高点 [7] - 建发海耀在产品规划上树立双重标杆：一方面以约1.5万㎡的会所空间重构社区生活尺度，户均会所面积达60㎡；另一方面，项目近半数房源采用“一层一户”布局，显著提升居住专属性与私密感 [7][8] - 2025年成都千万级住宅供应与成交创历史新高，全市总价2000万以上住宅成交逾140套 [10] 标志性单盘与差异化价值 - 成都嘉佰道新批次房源主力总价已突破两千万元门槛，产品升级核心在于全新落成的200米高空天际会所，涵盖瑜伽馆、标准跑道、高空攀岩、私宴厅等多功能空间 [11] - 嘉佰道通过对原知名烂尾项目的成功盘活，实现了产品价值的全面跃升，其成功源于对高端客群在产品、地段、圈层与服务等方面的系统性回应 [11] - LACADIERE天览一期于2025年末收官，118套房源近乎售罄，项目坐拥约16公里无遮挡视野，提供325㎡及650㎡纯粹平层，并配备“1+1”高端服务体系 [13] - 麓湖生态城在2025年继续凭借多个组团销售录得近百亿业绩，其占地约8300亩、水系面积达2100亩的开发生态难以复制，长期运营的社群文化已成为项目深层价值的一部分 [16] 市场结构性转变与未来关键 - 成都楼市正经历从规模导向到产品导向的结构性转变，购房者决策重心从单一建筑属性转向对生活场景、社区生态与长期价值的综合考量 [16] - 产品力竞争与社群运营能力，正成为企业在市场中穿越周期的关键，市场在调整中正逐步建立新的价值平衡点 [16]

公司高管变动 - 中国铁建股份有限公司副总裁赵佃龙因工作调动辞去职务 辞任后不再担任公司任何职务 [1] - 中国中铁股份有限公司董事会同意聘任赵佃龙为公司总裁 [1] - 赵佃龙现年52岁 为正高级工程师 拥有北方交通大学铁道工程专业研究生学历和工学硕士学位 [1] 新任高管履历 - 赵佃龙现任中国中铁公司总裁、党委副书记 同时担任中国铁路工程集团有限公司总经理、董事、党委副书记 [1] - 其职业生涯始于1998年 曾长期在中国铁建系统任职 包括担任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长 [1] - 2019年4月至2021年7月 担任中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长 [1] - 2021年8月至2026年1月 担任中国铁道建筑集团有限公司党委常委 以及中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁 [1]

公司高管变动 - 中国铁建股份有限公司副总裁赵佃龙近日提交辞职报告 [1] - 赵佃龙因工作调动原因辞去公司副总裁职务 [1] - 辞任后，赵佃龙不再担任公司任何职务 [1]