公司回购动态 - 腾讯控股(00700)单日回购98.90万股，金额达5.00亿元，年累计回购3045.30万股占总股本0.331% [1][2] - 友邦保险(01299)单日回购250.00万股金额1.77亿元，年累计回购8723.56万股占比0.816% [1][2] - 潍柴动力(02338)单日回购355.50万股金额5470.20万元，年累计回购653.42万股占比0.075% [1][2] - 中国旭阳集团(01907)单日回购169.50万股金额423.72万元，年累计回购2879.40万股占比0.666% [1][2] - 蒙牛乳业(02319)单日回购25.00万股金额403.08万元，年累计回购285.00万股占比0.073% [1][2] 高比例回购企业 - 力鸿检验(01586)年累计回购1550.80万股，占总股本比例高达28.621% [2] - 世界华文媒体(00685)年累计回购2683.67万股，占比1.622% [2] - 方正控股(00418)年累计回购1500.20万股，占比1.250% [2] - 周黑鸭(01458)年累计回购2954.20万股，占比1.368% [2] - 安德利果汁(02218)年累计回购501.20万股，占比1.469% [2] 小额回购案例 - 彩客新能源(01986)单日回购1.00万股金额8715元，年累计回购44.60万股占比0.046% [2] - 玄武云(02392)单日回购5000股金额5506.70元，年累计回购345.15万股占比0.616% [2] - 清科创业(01945)单日回购2400股金额3008元，年累计回购48.92万股占比0.163% [2] - 天福(06868)单日回购4000股金额1.32万元，年累计回购28.90万股占比0.027% [2] - 旭日企业(00393)单日回购1.20万股金额1.55万元，年累计回购37.60万股占比0.025% [2]

股份数据 - 2025年6月23日已发行股份（含库存）3,088,821,395股，库存1,016,500股，总数3,089,837,895股[3] - 2025年6月30日已发行股份（含库存）3,088,357,895股，库存1,480,000股，总数3,089,837,895股[3] 股份购回 - 购回股份463,500股，占事前已发行股份总数0.02%，每股6.1909港元[3] - 6月30日购回463,500股H股，最高6.22港元，最低6.11港元，付出2,869,490港元[8] - 合共购回463,500股，付出2,869,490港元[8] - 购回授权决议2025年5月15日获通过，可购308,983,789股[8] - 已购回股份占决议获通过当日已发行股份0.05%[8] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期至2025年7月30日[8] - 公司确认交易所购回按规则进行，4月23日说明函无重大变动[9] - 公司确认另一家证券交易所购股按当地规则进行[9]

董事会会议召开情况 - 公司第十一届董事会2025年度第5次会议于2025年6月25日以通讯表决方式召开 [1] - 会议通知于2025年6月17日以书面形式发出 [1] - 公司现有董事九人，全体董事出席会议，监事列席会议 [1] - 会议召集召开符合《公司法》《证券法》及公司章程等规定 [1] 董事会会议审议情况 - 审议通过《关于与上海国际港务（集团）股份有限公司订立新的未来三年（2025-2027年）持续关连交易年度上限的议案》 [1] - 新框架协议涉及2025-2027年度销售商品及提供/接受服务 [2] - 协议条款基于一般商业条款或更佳条款经公平磋商订立，符合公司及全体股东整体利益 [2] - 表决结果为全票通过（同意票9票，反对票0票，弃权票0票） [2] 协议执行安排 - 授权公司管理层签署《新框架协议》及相关法律文件并办理手续 [2] - 独立董事专门会议已审议通过该议案 [2]

业绩数据 - 2023年公司向港集团销售31,737千元，接受服务673,234千元[14] - 2024年公司向港集团销售342,628千元，接受服务896,126千元[14] - 2025年1 - 4月公司向港集团销售34,811千元，接受服务312,574千元[14] - 上海港务2024年营收381.17亿元，归母净利润149.54亿元[36] - 上海港务2024年末总资产2120.56亿元，归母净资产1333.07亿元[36] 未来展望 - 全球集装箱贸易量增速2025年达2.0%，预计2026年增2.6%[28] - 海上货运市场2024 - 2029年复合年增长率4.33%[28] - 2025年1 - 4月上海出口集装箱运价指数均1665.67，6月6日涨34.5%至2240.35[29] 市场合作 - 2025年6月25日公司与上海港务订《新商品及服务框架协议》[8] - 《新商品及服务框架协议》2027年12月31日到期，生效后旧协议失效[24] - 2025 - 2027年公司向港集团销售上限均为8亿元，接受服务上限分别为22亿、23亿、24亿元[26] - 公司销售方向建议上限从1.5亿调增至8亿[27] 其他要点 - 上海港务持中集世联达12%股权，是主要股东[9] - 2025年6月25日公司董事会通过未来三年持续关连交易年度上限议案[10] - 公司已制定内控措施，审计监察部不定期测试，外审每年审计审阅[31]

会议信息 - 公司第十一届董事会2025年度第5次会议6月17日发通知，6月25日通讯表决召开[2] - 全体董事出席，监事列席[2] 议案决议 - 审议批准与上海国际港务订立2025 - 2027年持续关连交易年度上限议案[3] - 同意签署《新框架协议》及相关授权[3] - 议案表决9票同意，0票反对和弃权[6]

中东区域业务拓展 - 中东区域是公司当前海外业务拓展的重点区域之一 已成立中东区域总部公司 [1] - 公司正在与海湾六国积极拓展战略性合作机会 [1] 能源领域机会 - 中东国家对天然气供应设施建设的推进将为公司天然气储运装备及工程带来新增量机会 [1] - 大规模可再生电力装机推动下 绿氢、储能领域存在巨大发展潜力 [1] 近期订单成果 - 中集车辆DTB·水泥搅拌车业务集团向中东地区批量交付搅拌车 [1] - 中集安瑞科旗下荆门宏图与沙特SABIC签订多个4750立方米丁二烯球罐项目订单 总金额超6000万元 [1] - 中集模块化建筑成功签约沙特地球精品酒店项目 总建筑面积1.1万平方米 由104个模块组成 [1]

指数表现 - 上证指数低开低走 中证航运指数报1812 99点 [1] - 中证航运指数近一个月下跌0 41% 近三个月上涨3 52% 年至今下跌1 08% [2] 指数构成 - 中证航运指数选取水路运输 港口运营 船舶制造 集装箱制造及货运代理等行业上市公司证券作为样本 反映航运上市公司整体表现 [2] - 指数以2004年12月31日为基日 以1000 0点为基点 [2] 权重分布 - 十大权重股合计占比53 91% 前三大为中远海控(11 55%) 中国重工(9 29%) 中国船舶(8 73%) [2] - 上交所上市公司占比82 62% 深交所占比17 38% [3] 行业特征 - 指数样本100%集中于工业领域 [4] - 样本每半年调整一次(6月/12月第二个星期五的下个交易日) 权重因子同步调整 [4] - 特殊情况会临时调整样本 退市公司将被剔除 [4]

公司调研信息 - 知名私募久铭投资近期调研了中集集团 参与公司路演活动及现场参观 [1] - 受中美关税缓和影响 船公司对集装箱订单需求增加 业内订单饱满 [1] - 中长期集装箱需求挂钩全球商品贸易量 全球贸易增长带动集装箱保有量上涨 [1] - 绿色航运降速和供应链多元化趋势使周转速度变慢 支撑需求 [1] 公司业务发展 - 中集洋山从2019年开始进行智能化改造 减少人工依赖 提升生产效率 [1] - 公司抓住行业波峰机遇 实现大规模制造能力提升和更多收益 [1] - 中集洋山聚焦能源转型和低碳产业 布局单元化集成装备和新能源装备 [1] - 公司具备换电装备整站自主设计与全集成能力 [1] - 公司提供集装箱式模块化绿氢装备解决方案 [1] 机构背景 - 上海久铭投资管理有限公司成立于2008年10月 是证券投资基金业协会备案的私募基金管理人 [2] - 公司秉承价值投资理念 擅长股票精选和组合风险降低等投资策略 [2] - 投研团队专注于行业及公司基本面研究 挖掘市场中潜在的投资机会 [2] - 公司严格把控风险 努力实现受托资产的长期稳健增值 [2]

深圳市近零碳地图启动会概况 - 深圳市近零碳地图启动会在中集集团总部大厦举办 一带一路环境技术交流与转移中心 SISD主办 中集集团承办 深圳市生态环境局等数十家单位代表出席[1] - 深圳市自2021年启动近零碳试点以来累计推动113个示范项目 覆盖园区 社区 公共建筑等场景 预计减碳量达60万吨[1] 参与企业实践与成果 - 中集集团已有43家企业获绿色工厂认证 其中国家级26家 并编制《可持续发展近零碳工厂专篇》 未来将推动屋顶光伏 空压机节能等技术应用[2] - 欣旺达 华润三九 天安云谷等企业入选"近零碳坐标点" 作为深圳可复制的城市级碳中和样板库[2] - 中集集团通过优化ESG治理架构 强化相关方沟通等措施推动可持续发展 深圳中集天达 欣旺达 中海商业分别分享零碳工厂建设经验[4] 近零碳地图功能与规划 - 地图基于113个示范项目筛选"近零碳坐标点" 集成6大典型解决方案 包括新能源产业零碳园区 零能耗建筑等场景[3] - 地图定位为深圳绿色转型经验输出窗口 提供技术共享与模式推广平台 未来将挖掘项目创新模式为其他地区提供借鉴[3] 行业技术应用与推广 - 中集集团展示绿色低碳技术研发成果 包括光伏 节能设备等应用案例 与会嘉宾实地考察技术落地情况[4] - 一带一路零碳创新中心强调地图是低碳技术交流平台 将提炼深圳经验向"一带一路"伙伴输出[2][3]

调研概况 - 公司于2025年6月6日接待23家机构调研，包括中金公司、瑞银证券等，参与接待人员共7人，涉及集装箱板块及财务、战略研究等部门高管 [1] - 调研地点为上海中集洋山物流装备有限公司 [1] 市场需求分析 - 短期需求受中美关税缓和推动，船公司集装箱订单增加，行业订单饱满 [3] - 中长期需求驱动因素：全球商品贸易量增长带动集装箱保有量上升、当前全球保有量5300万TEU带来稳定淘汰置换需求、绿色航运降速及供应链多元化导致周转速度变慢 [4][5] 智能化改造成效 - 中集洋山自2019年投入智能化改造，覆盖智能装备升级、节能减排等四大领域 [6] - 改造效果：总装环节人工减少1/3，底架环节人工减少超50%，显著降低人工依赖 [6] - 2020年起实施龙腾改造项目，产能大幅提升，2021-2022年行业波峰期间实现制造能力突破并获取超额收益 [6] 新业务布局 - 拓展"集装箱+"新赛道，重点布局能源转型与低碳产业，包括换电站、氢能集成装备 [8] - 已具备换电装备整站自主设计能力及模块化绿氢装备解决方案，形成系统集成能力和定制化服务优势 [8]