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中集集团(02039)
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中集集团(000039) - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司2024年年度A股权益分派实施公告
2025-07-04 20:15
权益分派信息 - 2024年度A股权益分派以2025年7月10日股权登记日A股总股本剔除24,645,550股回购股份后的2,278,036,940股为基数,每股派现金0.176元(含税)[3] - 本次实际A股现金分红总金额(含税)为400,934,501.44元[4] - 按公司A股股本(含回购股份)折算的每10股现金分红(含税)比例为1.741162元[4] 时间安排 - 本次A股权益分派股权登记日为2025年7月10日,除权除息日为2025年7月11日[9] - A股股东现金红利将于2025年7月11日通过托管证券公司划入资金账户[12] 其他事项 - A股股东中的合格境外机构投资者若需完税证明,最晚于2025年9月30日前联系公司[14] - 有关股东提供税务优惠证明文件,最晚于2025年9月30日前联系公司申请退税[14]
中集集团(000039) - H股公告-翌日披露报表
2025-07-04 19:15
股份数据 - 2025年7月3日已发行股份(包括库存股份)3,086,945,595股,库存股份2,892,300股,不含库存3,089,837,895股[3] - 2025年7月3日0.004%股份被持作库存股份[3] - 2025年7月4日已发行股份(包括库存股份)3,086,821,395股,库存股份3,016,500股,不含库存3,089,837,895股[3] 股份购回 - 2025年7月4日购回124,200股,每股HKD 6.3543,占事件前已发行股份0.004%[3] - 2025年7月4日购回股份付出总额789,210港元[8] - 公司合共购回124,200股,付出总额789,210港元[8] - 购回授权决议2025年5月15日获通过[8] - 可根据购回授权购回308,983,789股[8] - 根据购回授权已购回3,016,500股[8] - 购回股份占决议获通过当日已发行股份(不含库存)0.1%[8] - 股份购回后暂停期截至2025年8月3日[8] 合规说明 - 公司确认交易所购回按相关规则进行,4月23日说明函无重大变动[9] - 公司确认另一家证券交易所购股按当地规则进行[9]
中集集团: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司关于按照《香港上市规则》公布2025年6月份证券变动月报表的公告
证券之星· 2025-07-04 00:27
公司公告披露 - 公司根据《香港上市规则》和《深圳证券交易所股票上市规则》要求,同步披露截至2025年6月30日的证券变动月报表,公告编号为【CIMC】2025-074 [1] - 公告内容在香港联交所披露易网站及深圳证券交易所同步发布,确保境内外信息一致性 [1] 法定/注册股本变动 - 香港上市证券(代码02039)法定股本保持稳定,上月底和本月底结存均为3,089,837,895股,面值1元人民币,对应股本总额3,089,837,895元人民币 [1] - 深圳上市证券(代码000039)法定股本无变动,上月底和本月底结存均为2,302,682,490股,面值1元人民币,对应股本总额2,302,682,490元人民币 [1] - 公司法定/注册股本总额为5,392,520,385元人民币 [1] 已发行股份及库存股份变动 - 香港上市证券(代码02039)已发行股份减少1,480,000股(从3,089,837,895股降至3,088,357,895股),同时库存股份增加1,480,000股(从0增至1,480,000股),总发行量保持3,089,837,895股不变 [1] - 深圳上市证券(代码000039)已发行股份及库存股份无变动,分别为2,278,036,940股和24,645,550股,总发行量保持2,302,682,490股不变 [1] 股份回购及库存股份详情 - 公司根据2022-2023年股东大会及董事会决议,于2024年1月15日至31日期间回购24,645,550股A类普通股,该部分股份未注销并作为库存股份持有 [2] - 2025年6月香港上市证券库存股份增加1,480,000股,对应已发行股份减少同等数量,变动类型为普通股H类 [1][2] 其他证券相关事项 - 股份期权、权证、可换股票据及其他协议安排均不适用,未涉及相关变动 [1] - 香港预托证券(HDR)资料不适用,未披露相关内容 [2]
中集集团(000039) - H股公告-翌日披露报表
2025-07-03 19:45
股份数据 - 2025年7月2日已发行股份(不含库存)3,087,769,595,库存2,068,300,总数3,089,837,895[3] - 2025年7月3日结束时,已发行股份(不含库存)3,086,945,595,库存2,892,300,总数3,089,837,895[3] 购回情况 - 2025年7月3日购回股份824,000,占比0.03%,每股购回价6.4398港元[3] - 7月3日购回付出价格总额5,306,375港元,最高6.5港元,最低6.38港元[9] 授权相关 - 购回授权决议2025年5月15日通过,可购回总数308,983,789[9] - 已购回2,892,300,占比0.09%,暂停期截至2025年8月2日[9]
中集集团(000039) - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司关于按照《香港上市规则》公布2025年6月份证券变动月报表的公告
2025-07-03 19:45
业绩总结 - 截至2025年6月30日,公司法定/注册股本总额为人民币5,392,520,385元[3] 股份数据 - 6月H股已发行股份减少1,480,000股,库存股增加1,480,000股[5][7][8] - A股已发行股份和库存股本月无增减[5] - 6月多次以不同价格购回H股共1,480,000股[7] - 2024年1月回购24,645,550股A类普通股未注销[8]
中集集团(000039) - 000039中集集团投资者关系管理信息20250703
2025-07-03 15:52
公司整体业绩情况 - 2025 年第一季度营收同比增长 11%至 360 亿元,毛利率同比提升 1.92 个百分点至 12.10%,归母净利润同比增长 550%至 5.44 亿 [2][3] 海工板块业务情况 - 主要业务包括以 FPSO、FLNG 为主的油气装备制造,以海上风电安装船为主的海上风电装备建造,以及滚装船等特种船舶制造 [3] - “蓝鲸 1 号/2 号”超深水钻井平台最大作业水深 3658 米、钻井深度 1.52 万米,是国内唯二获巴西国油 FPSO 总包资质的企业 [3] - 2024 年揽获 2 艘 FPSO 船体总包订单及 1 艘 FLNG 改装总包订单,深海油气装备订单排产至 2027 年 [3] - 交付全球首个竹基复合材料海上光伏平台“集林一号”,在海上风电领域推动降本增效 [3] - 依托三大制造基地和海工研究院,形成从研发设计到整艘海工产品交付的全产业链能力,产品系列拓充至 FPSO\FLNG [3] 集装箱业务情况 - 受中美关税缓和影响,船公司对集装箱订单需求增加,行业需求表现乐观,公司集装箱订单目前排产至第三季度 [3] - 集装箱需求核心挂钩全球商品贸易量,中长期全球贸易增长将使全球集装箱保有量逐步上涨 [4] - 当前全球集装箱保有量超 5300 万 TEU,带来稳定的淘汰置换需求 [4] - 绿色航运降速、供应链多元化使集装箱周转速度变慢,支撑集装箱需求 [4] 地缘冲突影响情况 - 若伊以冲突持续,油价短期波动或支撑公司旗下油气装备需求,油气供应受阻会带动公司 LNG 产业链装备设施需求提升 [4] - 公司会把握能源安全与能源转型机会,密切关注国际局势变化,调整经营策略 [4]
中集集团(000039) - H股公告-翌日披露报表
2025-07-02 18:45
股份数据 - 2025年6月30日已发行股份(含库存股份)期初结存3,088,357,895,480,000股[3] - 2025年6月30日库存股份期初结存3,089,837,895,202,530股[3] - 2025年7月2日已发行股份(含库存股份)期末结存3,087,769,595股[3] - 2025年7月2日库存股份期末结存2,068,300股[3] 股份购回 - 2025年有588,300股股份被持作库存股份,占比0.02%,以6.4668港元/股购回[3] - 2025年7月2日公司购回股份588,300股,付出价格总额3,804,427港元[8] - 公司合共购回股份总数588,300股,付出价格总额3,804,427港元[8] 购回授权 - 购回授权决议2025年5月15日获通过[8] - 公司可根据购回授权购回股份总数308,983,789股[8] - 根据购回授权在交易所购回股份2,068,300股,占比0.07%[8] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年8月1日[8] - 公司确认交易所购回按规则进行,4月23日说明函无重大变动[9] - 公司在场内出售库存股份报告不适用[11]
港股收盘(07.02) | 恒指收涨0.62%止步三连跌 钢铁股午后暴拉 光伏、博彩股全天强势
智通财经网· 2025-07-02 16:54
港股市场表现 - 恒生指数涨0.62%至24221.41点,成交额2402.25亿港元;恒生国企指数涨0.54%至8724.9点;恒生科技指数跌0.64%至5269.11点 [1] - 交银国际认为港股当前拥挤度适中,科技板块估值压力释放,但全面上涨需更强基本面支撑和政策催化 [1] 蓝筹股表现 - 信义光能涨10.84%至2.76港元,贡献恒指1.83点;信义玻璃涨9.55%至8.26港元,贡献恒指2.53点 [2] - 金沙中国涨6%至17.32港元,贡献恒指3.75点;理想汽车-W跌3.18%至103.6港元,拖累恒指7.49点 [2] - 光伏玻璃行业确认7月集体减产30%,中央财经委员会强调治理低价无序竞争 [2] 热门板块 钢铁股 - 重庆钢铁股份涨91.11%至1.72港元;鞍钢股份涨12.73%至1.86港元 [3] - 唐山约半数钢厂收到烧结机限产30%通知,限产后产能利用率或从83%降至70%,烧结矿日产或减少3万吨 [3] 光伏股 - 福莱特玻璃涨11.01%至9.78港元;凯盛新能涨9.56%至4.7港元;多晶硅期货主力合约触及涨停报35050元/吨 [4] 博彩股 - 新濠国际发展涨13.37%至4.58港元;澳门6月博彩毛收入210.64亿澳门元同比升19%,前6个月累计收入1187.71亿澳门元同比升4.4% [4][5] - 花旗预计澳门博彩收入下半年同比增长6% [5] 有色股 - 山东黄金涨5.69%至28.8港元;国际铜价一度达9984美元,LME库存低位引发挤仓 [5][6] 汽车股 - 长城汽车涨3.64%至12.52港元;小鹏汽车涨2.2%至72.15港元;理想汽车跌3.18%至103.6港元 [6] - 比亚迪6月销量38.26万辆;零跑汽车交付48006辆同比增138%;理想汽车交付36279辆同比降24% [6] 热门异动股 - 奈雪的茶涨33.33%至1.68港元,5月店均订单量同比增35%,6月同比增26% [7] - IFBH涨20.38%至47.55港元,华泰证券预计其9月或被纳入港股通 [8] - 新世界发展涨9.82%至6.26港元,完成882亿港元境外无抵押债务再融资 [9] - 中集集团涨5.16%至6.52港元,中央财经委员会推动海洋经济高质量发展 [10] - 金山软件跌9.66%至36.95港元,《解限机》开服,大摩预测若Steam排名前20或贡献5亿元收入 [11]
港股异动 | 中集集团(02039)涨超6% 深海科技再获关注 公司布局深海油气及新能源业务
智通财经网· 2025-07-02 09:53
股价表现 - 中集集团(02039)股价上涨6.13%至6.58港元 成交额2594.77万港元 [1] 政策背景 - 中央财经委员会会议提出推动海洋经济高质量发展 建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务 [1] - 深海科技是海洋强国的核心标志 产业链涵盖深海材料研发、深海装备制造及深海数智化应用 [1] - 国内后续有望推出政策推动深海经济发展 重点方向包括深海采矿、深海油气开发、深海生物资源利用 [1] 公司业务布局 - 公司涉及深海油气开采装备制造与服务 旗下"蓝鲸1号"与"蓝鲸2号"平台最大作业水深3658米 最大钻井深度15240米 是全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台 [2] - 公司布局深海新能源开发业务 推动海上风电产业降本增效 孵化海上漂浮式光伏 2024年交付全球首个竹基复合材料海上漂浮式光伏平台"集林一号" [2]
5月深圳国资新媒体观察:整体趋于稳定,个别账号环比浮动大
南方都市报· 2025-07-01 16:10
深圳国资国企新媒体信息发布观察榜 - 测评对象包括31个深圳国企一级账号和23个深圳国资控股或参股的上市公司微信公众号,合计54个账号 [1] - 深圳国企一级账号中多家公司已上市 [1] - 从2022年第一季度开始进行测评,以阅读量为主要参考指标观察账号影响力 [1] 国企一级账号表现 - 5月整体发文量较4月有所增长,深圳巴士集团以90篇位居榜首,特发集团以72篇排名第二,深圳市东部公交和深投控以67篇并列第三 [2][3] - 发文量排名靠后的为深圳机场发布(8篇)、国信证券(6篇)、深圳免税(1篇) [2][3] - 特发集团发文量增长近50%,进入榜单前3位 [2] - 深圳地铁、深圳市东部公交、深圳燃气分别以42.2万+、17.2万+、11.4万+的阅读量领先其他账号 [4][5] - 阅读量排名靠后的为特区建发集团(1309)、深圳资本集团(1063)、深圳免税(322) [4] - 国信证券虽然发稿数量少(6篇),但阅读量达83083,内容吸引力强 [4] - 点赞量方面,深圳地铁(2492)、深圳巴士集团(2112)、深圳市东部公交(650)排名前三 [6][7] - 推荐量方面,深圳巴士集团(1407)、深圳地铁(1020)、深农集团(411)位列前三位 [8][9] 头部账号运营策略分析 深圳地铁 - 作为日更公众号,在五一劳动节、五四青年节、端午节等节点均有策划 [10] - 五一期间与万科联动发起"一起向前,遇见美好"品牌传播活动,线上线下结合 [10] - 内容运营聚焦三个方面:信息发布、节点性内容、地铁相关科普 [11] - 信息发布类内容如营运线路变化、出行交通攻略最受关注,阅读量常达上万 [11] - 节点性内容考验团队策划创意能力 [11] - 科普内容虽关注度较弱,但为品牌传播重要部分 [11] 深圳市东部公交 - 运营思路呈现"栏目化"特征,分为多个固定板块 [15] - 内容多来源于各车队通讯员,提供一线故事细节 [15] - 新增龙岗区"双十佳"播客节目,以电台形式展现公交人职业坚守 [15] - 更注重体现公交人温情性,但用户互动感相对较弱 [15] 深圳燃气 - 作为服务号,5月仅发布14篇推文但阅读量仍排名前三 [18] - 内容聚焦燃气信息发布、安全科普、优燃荟服务推荐 [18] - 内容具有极强"复读性",用户可能反复查阅 [18] - 几乎没有时效性内容,多为永久性干货 [18] 深圳国资上市公司账号表现 - 发稿数量显著回升,深特力(90篇)、特发信息(89篇)、深物业集团(31篇)、深房集团(31篇)位列前四 [21][22] - 兆驰股份、英飞拓Infinova、天音通信控股股份有限公司分别以3篇、3篇、0篇排名后三 [21][22] - 阅读量方面,中国平安(23.1万+)、深圳航空(71032)、中集集团(42838)排名前三 [22][23] - 中国平安阅读量增加16.3万,深圳航空和中集集团阅读量分别下滑6446和7662 [22] - 推荐量方面,中国平安(3213)、中集集团(271)、海能达(250)领先 [23][24] - 点赞量方面,中国平安(3300)、海能达(576)、中集集团(512)表现最佳 [24][25] 整体观察 - 中国平安数据表现优异,头部账号保持高位领先 [26] - 部分账号发稿量增速明显但整体数据表现不突出 [26] - 新媒体账号需要长期运营和全盘规划,个别月份的数据波动对整体影响有限 [26]