金融行业大模型市场格局与厂商表现 - 2025年金融行业大模型中标项目数据显示，育度以38个项目、6021万元披露金额位列第一，科大讯飞以37个项目、5881万元紧随其后，火山引擎、中关村科金、阿望云分别位列第三至第五 [1] - 百度智能云凭借其覆盖算力、模型到应用的AI云全栈能力，已连续两年成为金融行业“中标王”，并成为全部系统重要性银行及800多家金融机构的共同选择 [6] 金融行业大模型应用现状与趋势 - 金融机构对大模型的接受度持续提升，2025年大模型中标项目覆盖银行、证券、保险、基金、资管、消费金融、信托、支付、征信等多个细分领域 [2] - 银行类机构是大模型落地的主力，2025年中标项目数量达290个，占比49.4%，其后依次是证券机构（96个）和保险机构（82个） [2] - 大模型需求明显向应用层集中，2025年金融应用类项目达到312个，占比53% [3] - 应用场景中，智能客服与数字人（81个项目）、知识问答与知识平台（35个）、智能审核与分析决策（28个）、智能编程（15个）以及内容生成（14个）位列前五 [3] - 大模型应用正从内部辅助工具快速向客户经理助手、客服助手、财富管理助手等前台、面客类高并发、低时延业务延伸 [4] - 国内已有金融机构内部大模型服务的日调用量突破百亿Tokens，表明应用已从试点进入规模化落地阶段 [3] 大模型在金融业务中的具体价值体现 - 在证券领域，百度智能云与银河证券合作的“场外交易Agent”帮助准确理解客户询价需求，使客户从询价到下单的转化率提升了3倍，业务规模翻倍增长 [3] - 中信百信银行与百度智能云联合推出的“智能风控Agent”将风控特征挖掘效率提升了一倍，风险区分度提升了2.4% [3] - 百度智能云基于昆仑芯P800与招商银行的算力合作，有效提升了招商银行在多模态数据分析、智能客服、代码助手等场景的应用效能，部分多模态模型推理性能达到行业领先水平 [6] 金融机构对大模型能力的需求演进 - 随着模型推理、安全和性能等能力提升，以及生成式AI平台工具链完善，大模型正推动金融机构从交互体验创新迈向更深层次的业务逻辑创新 [2] - 金融机构不仅需要通用基础模型，也迫切需要围绕信用风控、交易监测、客户服务、合规审查等垂直场景构建“专精模型” [5] - 行业正进入高强度、真实业务负载阶段，破解复杂命题的关键在于构建覆盖算力、模型到应用的全栈能力体系 [4][6]

行业概览 - 中国是全球自动驾驶的两个真正热点地区之一，一些大型公司正积极寻求全球扩张[1] - 中国三大主要自动驾驶出租车开发商为百度Apollo、小马智行和文远知行，它们均在中国运营，并正在欧洲和中东等其他地区拓展服务[5] - 除了主要参与者，中国还有其他公司也在开发自动驾驶汽车，但根据经验，它们往往仅在非常有限的区域内活跃，或仍严重依赖安全驾驶员[8] 主要公司分析 - 百度Apollo是百度旗下的自动驾驶部门，有时会使用远程驾驶员而非仅远程助手，因此其部分自动驾驶出租车已能在无车内安全驾驶员的情况下在高速公路上行驶[7] - 小马智行是一家在中美两地运营的初创公司[6] - 文远知行是一家运营自动驾驶出租车以及特定路线自动驾驶接驳车的初创公司[7] 市场运营与城市分布 - 中国许多城市都有自动驾驶出租车活动，包括北京、上海、武汉、广州和深圳等主要城市[9] - 与Waymo在旧金山或凤凰城几乎随处可提供服务不同，在中国城市需要前往特定的试点区域才能找到自动驾驶出租车，服务通常仅限于覆盖城市部分区域的试点区[10] - 北京的主要自动驾驶活动集中在东南部的亦庄地区，百度、小马智行和文远知行均在此活跃[11] - 上海在多个区域提供自动驾驶出租车服务，但城市面积巨大，前往服务区可能需要较长时间[12] - 武汉是百度Apollo的据点，其广泛部署的自动驾驶出租车可能是中国通勤者依赖自动驾驶出行服务的最佳范例[13] - 深圳已正式向自动驾驶出租车开放整个城市，但实际上公司仍仅在有限区域提供服务[16] - 广州已将自动驾驶接驳车整合进部分公共交通网络，展示了自动驾驶出行不仅限于出租车[17] 技术应用与用户体验 - 自动驾驶出租车能够应对复杂的交通环境，例如在车辆和自行车混杂的街道上导航，或在拥挤的十字路口尝试调头[3] - 乘客在行程中可以更改目的地，不同供应商允许的更改次数不同，这展示了公司处理路线变更的能力[26] - 车内屏幕可显示驾驶环境，如其他车辆、行人和两轮车，并允许乘客调整车内环境、更改目的地或联系客服支持[18][25] 服务获取与使用挑战 - 预订自动驾驶出租车需要使用特定的中文应用程序，例如百度Apollo Go、PonyPilot或WeRide Go[6][7] - 大多数应用程序仅提供中文界面，且可能仅在用户进入服务区域后才显示可用车辆，部分应用需要手动设置和更新服务区域[18][19] - 百度地图和高德地图等地图应用在服务区域内且开启自动驾驶出租车选项后，会显示其首选的自动驾驶出租车公司[20] - 注册使用大多数自动驾驶出租车服务需要一个中国大陆的手机号码[22]

行业动态与市场前景 - AI漫剧正进入规模化生产探索阶段，成为生成式AI率先落地的重要领域[1] - 动态漫、漫剧等短剧内容市场已突破百亿规模并持续高速增长[1] - 生成式AI在多模态能力上的突破，正推动漫剧生产流程迎来结构性变革[1] 百度智能云的战略举措 - 公司正式发布面向漫剧行业的AIGC全流程解决方案，聚焦“从创意到成片”的全链路能力整合[1] - 解决方案覆盖剧本生成、分镜拆解、角色与场景设定、画面生成、动态演绎、配音配乐及内容管理等核心环节[1] - 公司宣布百度智能云AIGC内容创作者联盟成立，首批成员涵盖AI工具开发者、制作团队、IP运营机构及内容平台方[1][2] - 联盟旨在打通技术能力、创作资源与发行渠道的协同链路，围绕模型接入、工具支持、案例共建及产业对接展开合作[2] 技术应用与效率提升 - 通过模型能力与行业工具链结合，AIGC工具使部分制作环节效率得到显著提升[1][2] - 原本高度依赖人工分工的制作流程被拆解重组，使创作团队能以更轻量的方式完成高频内容生产[1] - AIGC工具的加入让更多中小团队和独立创作者具备进入漫剧创作领域的可能性[2] 区域化布局与产业合作 - 公司联合大宁集团视听静界π空间打造的“AIGC漫剧与IP衍生创新运营中心”完成授牌，标志着公司在内容产业AIGC落地布局加速[1][2] - 该中心由上海市静安区文化和旅游局支持，将围绕AI漫剧制作、IP孵化与衍生内容开发，探索技术与本地内容产业结合的路径[2] - 静安区文化旅游局表示将持续支持AI在视听领域的创新应用，努力将静安打造成为AI大视听产业创新高地[2]

互联网大厂春节红包活动概览 - 蚂蚁集团旗下支付宝的“集福啦”活动于2月3日正式开始，持续至2月16日除夕夜，活动预热已于1月27日开启 [1][2] - 腾讯旗下AI助手“元宝”计划于2月1日启动新春活动，在App中发放总额10亿元的现金红包 [1][2] - 百度宣布自1月26日至3月12日，用户在百度App使用文心助手有机会瓜分5亿元现金红包 [1][3] - 字节跳动旗下火山引擎为央视春晚独家合作伙伴，其AI应用“豆包”或将在春晚发放红包 [3] 红包活动的战略演变与核心目标 - 春节红包营销已从“全民撒钱”转向“定向、分层、任务化”，目标从拉新转向验证新业务增长点与高频场景适用性 [3] - 平台的主要目标已转变为提升用户留存率与活跃度，红包成为“行为塑造工具”而非单纯的“拉新工具” [3][5] - 红包活动从“支付营销”升级为“平台能力展示”，核心在于降低用户尝试新产品、新服务和新场景的学习与心理成本 [5] - 通过春节高活跃窗口，以低门槛、高趣味互动推动用户自然接触平台新功能，为AI能力沉淀和产品迭代积累真实数据与用户 [1] AI战略与生态竞争 - 各大互联网公司的春节红包活动均与自身AI产品和应用强关联，本质是为了争夺AI时代的操作系统级入口 [1][4][5] - 蚂蚁集团在经典五福外，计划通过其AI战略产品“蚂蚁阿福”App发放特殊福卡“健康福”，并上线18套涵盖游戏、潮玩、影视IP的新主题福卡 [1][2] - 行业策略呈现差异化：支付宝侧重链接多元合作伙伴，腾讯侧重巩固集团内部自营生态，京东侧重单家合作伙伴，字节跳动则为“电商+本地生活”与集团AI生态双线作战 [4] - 公司借助春节高参与度节点，以AI交互和文化IP为载体，构建用户长期使用习惯与平台生态黏性，策略从流量争夺向心智占领演进 [4] 红包活动的商业影响与支撑 - 红包发放涉及“发放—到达钱包/账户—提现/消费”的资金链路，配套的支付技术与支付留存能力直接影响营销效果 [6] - 在面向企业层面，红包营销能够联动更多外部合作伙伴以拓展生态圈；在面向个人层面，能够获取新客、留存老客并强化核心产品在用户心中的地位 [6] - 百度App将作为首席AI合作伙伴登上2026北京广播电视台春节联欢晚会，结合红包活动扩大影响力 [3]

行业活动与政策支持 - 东莞举办自动驾驶行业生态交流大会 主题为“开源聚力 智绘山海” 汇聚了40余位政府嘉宾、超100家企业、30余所高校和6家行业协会[1] - 大会被定位为行业前沿成果展示窗口及凝聚政、产、学、研、用多方力量的关键平台 旨在共筑开源生态、共谋未来发展[3] 行业发展阶段与趋势 - 自动驾驶技术进入从可用到可信的关键阶段 行业迎来大规模化落地[3] - 用户对自动驾驶的期待已从炫技式功能演示 转向聚焦于稳定、安全、高效且富有温度的服务体验[3] 百度Apollo平台进展与生态 - 百度Apollo正式发布开放平台全新升级版本——Apollo开放平台11.0[3] - 该平台是全球首个自动驾驶开放平台 自2017年发布以来持续聚焦技术探索与场景落地 形成“技术驱动场景落地、场景反哺技术迭代”的产学研生态模式[3] - 截至目前 平台已汇聚26万开发者 拥有生态合作伙伴240多家 遍及全球177个国家与地区[3] 技术应用与场景落地 - Apollo 11.0聚焦功能型无人车系统设计 开放自动脱困、贴边行驶、回库泊车等典型技术应用[4] - 相关技术可高效服务于快递配送、环卫清扫、安防巡检、园区接驳等高价值场景[4] - 产学研合作持续推进 例如中山大学与百度Apollo将进一步推动自动驾驶技术在智能交通场景中的应用落地[4]

投资评级与目标价 - 报告对百度美股和港股均给予“买入”评级 [6] - 美股合理价值为189美元/ADS，港股合理价值为184港元/股 [6] - 当前美股价格为157.51美元，港股价格为152.20港元 [6] 核心观点与业绩展望 - 核心观点：预计百度核心业务在2025年第四季度的收入和利润将实现环比复苏 [2] - 预计2025年第四季度百度核心总收入为262.42亿元人民币，环比增长6% [9] - 预计2025年第四季度百度核心Non-GAAP运营利润为25.11亿元人民币，环比增长13% [9] - 预计2025年第四季度百度核心Non-GAAP净利润为30.27亿元人民币 [9] - 公司正从传统广告业务向AI云、芯片、Robotaxi等技术驱动业务转型，并步入转型后的上升通道 [9] 分业务预测 - **广告业务**：预计2025年第四季度广告收入为151.7亿元人民币，同比下滑趋势较第三季度收窄，有望筑底企稳 [9] - **云业务**：预计2025年第四季度收入达79亿元人民币，同比增长10%，其中AI Cloud持续保持较快增势 [9] - **Robotaxi**：近期获得迪拜全无人测试许可，2026年国际化有望加速 [9] 整体财务预测 - **收入预测**：预计2025年总收入为1289.62亿元人民币（同比-3%），2026年为1367.30亿元人民币（同比+6%），2027年为1465.65亿元人民币（同比+7%）[5][9] - **Non-GAAP净利润预测**：预计2025年为182.57亿元人民币（同比-32%），2026年为209.85亿元人民币（同比+15%），2027年为241.82亿元人民币（同比+15%）[5][9] - **Non-GAAP每股收益（EPS）**：预计2025年为53元/ADS，2026年为61元/ADS，2027年为70元/ADS [5] - **EBITDA预测**：预计2025年为424.54亿元人民币，2026年为561.82亿元人民币，2027年为604.80亿元人民币 [5] 关键财务比率预测 - **Non-GAAP市盈率（P/E）**：预计2025年为21倍，2026年为18倍，2027年为16倍 [5] - **EV/EBITDA**：预计2025年为9倍，2026年为7倍，2027年为6倍 [5] - **股本回报率（ROE）**：预计2025年为2%，2026年为5%，2027年为6% [5] - **毛利率**：预计2025年为43%，2026年为44%，2027年为46% [13] - **净利率**：预计2025年为14%，2026年为15%，2027年为16% [13]

行业趋势：春节红包活动成为AI生态关键卡位战 - 2026年春节红包大战的核心从移动支付转向AI助手，成为互联网巨头争夺下一代AI交互入口的关键战役[1] - 字节跳动、腾讯、阿里、百度四大互联网巨头悉数入局，竞争焦点从流量争夺转向AI时代的生态卡位[1] - 红包补贴是触达用户的“敲门砖”，背后承载着对AI时代用户心智的抢占和场景资源的提前布局[4] 公司战略与布局 字节跳动 - 以最高价码拿下2026年央视春晚独家AI云合作伙伴，旗下火山引擎和智能助手豆包将借助春晚国民级曝光实现品牌突围[1] - 2026年计划资本支出的半数专项用于AI处理器等基础设施，并通过引入原Google DeepMind副总裁吴永辉强化大模型理论研究实力[4] - 豆包依托字节生态的流量优势，旨在快速实现用户破圈[5] 腾讯 - 时隔多年重启春节发红包，CEO马化腾亲自关切元宝团队的GPU资源储备以保障峰值算力[2] - 腾讯元宝拿出10亿元现金红包激励，并推出全新AI社交功能“元宝派”开启内测，试图将微信社交优势延伸至AI领域[2] - 公司引入前OpenAI研究员姚顺雨等年轻化力量重构AI研发团队，押注“AI智能体”的未来方向[4] - 元宝立足微信熟人社交生态，探索AI社交的全新可能[5] 阿里巴巴 - 千问App团队集结进行封闭开发，全力备战春节红包福利[2] - 千问已全面接入淘宝、支付宝、高德、飞猪等核心业务，试图打造串联电商、本地生活与金融场景的“AI办事闭环”[2] - 公司将自研芯片“真武”PPU大规模应用于千问大模型的训练和推理，结合阿里云AI软件栈构建软硬一体的技术护城河[4] - 千问深耕阿里系场景，旨在打造闭环服务[5] 百度 - 选择“无感迁移”路径，文心助手深度内嵌于拥有7亿月活用户的百度APP中，用户无需额外下载即可调用[3] - 文心助手月活用户数已突破2亿，春节红包活动意在将传统搜索用户平滑转化为AI用户，巩固“搜索+AI”的超级入口地位[3] - 1月27日文心助手“春节红包”上线首日参与用户超百万，单笔最高金额达6666元[3] - 公司凭借“芯片-云服务-模型-智能体应用”的自研全栈布局形成成本控制和响应速度优势，其智能云2026年AI相关收入目标增速已从100%上调至200%[4] - 文心通过MCP协议接入京东、美团、携程等上百家外部合作伙伴，覆盖电商、健康、本地生活等多个领域，形成开放的大生态体系[5] - 文心开启“多人、多Agent”群聊功能内测，支持调动多个垂类智能体，推动AI从“能对话”向“能办事”演进[5] 竞争本质与未来展望 - 春节红包大战本质上是巨头们全栈技术布局的深层博弈，最终回归到技术硬实力的较量[4] - 巨头生态布局呈现鲜明分化，未来竞争是围绕用户全场景需求的生态体系综合对抗[5] - 最终的AI入口或许并非独立的“超级APP”，而是深度融合在数字生活中的智能层[5]

腾讯与百度AI春节红包活动概览 - 腾讯董事会主席马化腾将2025年定为“AI大年”，旗下AI应用“元宝”于2月1日启动春节活动，瓜分10亿元现金 [3] - 百度于1月25日发布文心助手春节现金红包活动，自1月26日至3月12日，用户在百度App内使用文心助手可瓜分5亿元现金，单个用户最高可获1万元奖励 [3] - 百度App成为《2026北京广播电视台春节联欢晚会》的首席AI合作伙伴 [3] 历史春节红包大战的成功案例与逻辑 - 2015年微信与央视春晚合作，通过“摇一摇”送出5亿元现金红包，活动后微信月活跃账户达5.49亿，比2014年12月末增长10%，QQ钱包及微信支付绑卡账户总数超1亿 [9][10] - 微信红包成功的关键在于抓住了移动支付爆发前“市场空白”与“用户好奇”的时间窗口，嫁接春节场景，并通过社交链实现病毒式传播，最终完成支付习惯培养 [11] - 2016年支付宝推出“集五福”活动，初期投入近3亿元，其目标定位与微信不同，核心是提升App日活和用户黏性，并拉动生态内App活跃量 [12][14] - 2021年抖音发放12亿元春晚红包，玩法成熟且有针对性，将流量导向支付、电商和本地生活等业务线，成功引导大量用户首次绑定银行卡并使用抖音支付，为其电商业务闭环创造条件 [19][21] 历史春节红包大战的失败案例与教训 - 2019年百度携带9亿元（后追加至10亿元）红包登上春晚，活动期间百度App日活从1.6亿激增至3亿，全球观众互动达208亿次，但活动结束后日活迅速回落，新增用户留存率低 [14][15] - 2020年快手以10亿元红包独家冠名春晚，春晚直播间累计观看人数达7.8亿，互动总量639亿次，但新用户与原有用户群体重合度有限，未能有效将新流量转化为电商、直播等核心业务的消费用户 [15][17][18] - 百度与快手的案例表明，缺乏清晰的战略布局和强大的生态承接能力，春节红包活动带来的流量难以转化为用户的真实使用与留存 [24] 当前AI产品红包活动的市场反响与产品挑战 - 腾讯“元宝”在活动启动后（1月28日）排名大涨，拿下华为应用商城飙升榜榜首，并跻身苹果中国区App免费榜第二、VIVO应用商城下载榜第二，但至1月30日，其在苹果中国区App排名已滑落至第五名 [27] - 百度文心助手上线近百款春节主题AI玩法，包括边看视频边领钱、集卡赢现金及AI春联创作、AI写真等功能，经实测在30分钟左右可获得5元红包 [29] - 当前AI产品（如元宝、文心助手）的核心矛盾在于成熟的产品形态与坚实的高频应用场景双双缺失，功能与市场同类产品同质化严重，缺乏“非它不可”的独特性 [4][31] - AI行业仍处于“用户教育期”和“产品婴儿期”，普通用户对AI产品的认知多停留在“新鲜事物”层面，尚未形成明确的核心需求，此时用红包强行拉新可能因产品体验不达预期而消耗用户信任 [31][32] 对AI行业发展的核心观点 - 当前AI产品的根本矛盾并非用户获取不足，而是产品形态与高频应用场景缺失，企图用“现金红包”复制移动支付时代的拉新奇迹被视作战略误判 [4] - AI产品的爆发需要“产品能力”与“场景需求”的精准匹配，当前行业的核心命题是找到AI技术与现实需求的结合点，而非急于用红包抢占用户 [32] - 对于AI产品而言，当前最应做的是在细分场景中建立差异化优势，加强产品与生态的协同，形成从使用、依赖到推荐的正向循环，让用户从“知道AI”转变为“需要AI” [32]

公司战略与组织调整 - 百度将文库与网盘两大C端业务重组，成立全新的个人超级智能事业群组（PSIG），由集团副总裁王颖负责并直接向CEO李彦宏汇报 [1][4] - 此次重组是近两年持续加码AI应用的必然结果，旨在通过业务协同在AI To C领域实现1+1>2的效应 [1][5] - 新事业群的成立意味着百度在移动生态、智能云、智能驾驶之外新增了一个核心事业群，体现了公司对该业务的战略重视 [4] 业务协同与商业化逻辑 - 文库与网盘的协同旨在打通“创作-存储-分享”的场景闭环，将文库的智能内容创作与网盘的个人资产管理属性结合 [1][10] - 两大业务的核心变现路径均为订阅付费，与移动生态事业群组以广告为主的模式不同，独立事业群有助于优化资源配置并促进商业化 [10] - 2025年第三季度，包括文库和网盘在内的AI应用板块合计创造26亿元收入，同比增速超50% [18] AI化转型与产品升级 - 文库已从内容检索平台升级为AI内容获取和创作平台，被评价为公司生态中AI化改造最成功、最彻底的产品 [11] - 网盘则从文件存储工具升级为聚焦“存储+创作+管理”效率的AI内容服务平台 [13] - 2024年百度世界大会上，双方联合推出自由画布，打通了公域与私域资料的限制 [14] - 2025年百度世界大会上，双方共同推出全端通用智能体GenFlow 3.0，新增Office Agent和GenX Agent两大智能体 [1][16] 用户数据与增长表现 - 重组后，文库与网盘的月活跃用户合计接近3亿，构成了庞大的用户基本盘 [18] - 2025年第三季度，文库AI日活跃用户同比增长230%，付费率同比增长60% [17][19] - 网盘的AI月活跃用户超过8000万 [17] - 文库当前付费用户超4000万，在全球范围内仅次于微软Copilot [19] 战略意图与行业竞争 - 公司旨在通过文库与网盘的深度协同，构筑一个基于刚性生产力场景的、更高频且更具商业确定性的AI to C超级应用入口 [11][17] - 该入口结合了文库的公域知识库与网盘的私域数据，形成了持续自我强化的数据飞轮，构成了外界难以复制的竞争壁垒 [22] - 行业数据显示，截至2025年9月，AI应用市场移动端和PC端月活跃用户量分别达到7.29亿和2.00亿，市场竞争白热化 [24]

中国自动驾驶企业在阿布扎比的商业化进展 - 中国自动驾驶企业在阿布扎比实现从测试到全面商业化运营的突破，覆盖Robotaxi、无人卡车、eVTOL及赛车等多个领域 [2][5][9][12] - 2025年11月，文远知行在阿布扎比启动全球首个美国以外接入Uber平台的纯无人Robotaxi服务 [3] - 2025年11月10日至15日，阿布扎比智能与自主技术周期间，当地投资办公室签订了29项自动驾驶技术商业化协议，超七成合作方为中国企业 [7] - 文远知行与百度成为阿布扎比首批获得全无人商业化运营牌照的企业，文远知行随后启动了中东地区首次面向公众的纯无人自动驾驶出租车收费服务 [7] 中国企业的具体运营表现与数据 - 百度“萝卜快跑”在阿布扎比测试车辆日均行驶里程超200公里，无人工干预事故率保持零纪录 [5] - 文远知行Robotaxi在阿布扎比日单量稳定在15~21单，达到当地普通出租车日均单量的六成以上，并为阿布扎比国家石油公司等机构提供定点接驳服务 [5] - 文远知行在阿布扎比运营Robotaxi，仅需200辆规模即可实现单车盈亏平衡，远低于国内市场千辆级的盈利门槛，预计2026年一季度实现区域整体盈利 [14] - 小鹏汇天eVTOL机型在阿布扎比完成首次低空飞行演示，最大飞行高度达100米，续航里程超20公里 [9] 阿布扎比的政策与市场环境优势 - 阿布扎比政府构建了“政府主导、生态协同、商业闭环”的独特模式，成立由警察局、市政局、消防局等关键部门一把手组成的智能与自主系统委员会，高效协调跨部门资源 [12][14] - 阿联酋外籍人口占比约89%，社会服务高度依赖外籍劳工，使得“技术取代就业”议题影响极小，政府推行自动驾驶政策阻力低 [15] - 阿布扎比为入驻企业提供外资100%控股、零税收、黄金签证等政策支持，并通过SAVI（智能与自动驾驶汽车产业集群）为企业提供从对接到研发的全流程服务 [20] 阿布扎比的战略规划与市场规模 - 阿联酋《人工智能战略2031》提出，至2031年AI对GDP贡献达3350亿迪拉姆（约6336亿元人民币），占非石油经济总量的20% [18] - 2025年1月，阿布扎比发布《2025~2027年政府数字化战略》，投入130亿迪拉姆（约253亿元人民币）推动200余项人工智能技术落地，自动驾驶被列为核心赛道 [18] - 2025年上半年，阿联酋在人工智能与自动驾驶领域的投资承诺超20亿美元 [18] - 行业报告预测，阿联酋到2030年自动驾驶市场规模预计为27.3亿美元，年复合增长率为19.2% [18] 中国产业链的参与与技术输出 - 在阿布扎比自动驾驶赛车联赛（A2RL）中，中国车队参赛且赛事车辆搭载了中国核心零部件，图达通（Seyond）的“猎鹰”激光雷达在严苛赛道环境中表现最为出色 [21] - 超6000家中国企业在阿联酋布局，72%的企业2023年实现盈利，45%的企业利润同比增长，近五成企业完成业务扩张 [24] - 文远知行计划以阿布扎比为基地，辐射中东和北非地区，2026年将进入沙特、卡塔尔等市场 [24] - 滴滴自动驾驶依托SAVI开展L4级自动驾驶卡车测试，聚焦港口物流、城市配送等场景 [12] 中国自动驾驶产业链相关上市公司 - **激光雷达**：禾赛科技2025年全年交付量超160万台，已获24家主机厂超过120个车型的量产定点；速腾聚创2025年前三季度累计交付量超45万台，预计四季度实现盈利 [26] - **感知层（摄像头/芯片）**：韦尔股份为车载CIS芯片核心供应商；联创电子为车载高清镜头及模组供应商 [26] - **感知层（高精地图）**：四维图新为国内高精地图龙头企业，为L3级车型提供地图服务 [26] - **决策层（域控）**：德赛西威为国内智能驾驶域控制器龙头；中科创达为智能汽车操作系统及平台软件供应商 [26] - **光学部件**：炬光科技为激光雷达发射模组与光学元器件核心供应商 [26]