文章核心观点 - 迪拜商业论坛·中国在深圳落幕，AI主题论坛座无虚席，迪拜正张开双臂欢迎中国AI等科技企业前往布局 [1][4] - 中国AI基建和产品将在全球市场取得大结果，迪拜可成为中国科技企业通往全球市场的超级跳板 [3][48] - 迪拜正从全球贸易枢纽转型为全球数字经济中心，押注AI和数字经济，为中国AI企业提供绝佳试验田和商业化场景 [25][34] 迪拜的区位与门户优势 - 迪拜是全球最国际化的城市之一，外籍人士占人口的85%以上，开放包容是金字招牌 [5] - 迪拜地处欧亚非三大洲交汇点，不仅是企业出海的一站，还是拓展中东、非洲及欧洲市场的支点 [7] - 阿联酋航空航线覆盖约140个目的地，迪拜环球港务集团运营布局全球的港口码头体系 [42] - 运往中东和北非的中国商品，约六成都会经过阿联酋港口转口，去往400多个城市 [42] - 支付公司PingPong联合创始人举例，一位深圳卖家同时向内罗毕、卡拉奇和开罗的零售商供货，只需一家设在阿联酋的实体就能管理所有业务关系 [42] 迪拜代表团与论坛成果 - 共有100余位迪拜政企核心代表前来，是迪拜商会迄今参加国际活动以来规模最大的代表团 [9] - 代表团由迪拜商会会长领衔，成员包括迪拜经济发展局、迪拜环球港务集团、阿联酋航空等顶级机构的高级代表 [10] - 迪拜参会人员多为公司创始人、董事长与CEO，手握资本、物流与渠道资源，是能拍板的一号位 [12] - 论坛期间各方共签署10项合作备忘录，覆盖贸易投资促进、科技创新及产业协作等领域 [14] - 论坛议程方面AI和科技是绝对C位，从智能体AI、云计算和数字基础设施到自动驾驶与未来出行，多场讨论谈的都是AI和科技带来的机遇 [15][16] 中国企业在迪拜的布局与机遇 - 中国多数头部大型科技服务商已经在迪拜布局，不少中国AI和先进制造业公司在论坛上分享了在迪拜跑通商业闭环的经验 [17] - 百度Apollo Go已在迪拜开启全无人驾驶商业运营，拿到迪拜首张全无人驾驶测试许可 [18] - 2025年迪拜进口的电动乘用车中超过85%都来自中国 [20] - 迪拜2030年交通战略提出，25%的出行由自动驾驶完成 [20] - 腾讯云和阿联酋科技企业合作，推动超级APP生态建设，探索整合数字钱包和跨境支付功能 [21] - 华为云和中东支付公司合作，共同开发数字支付相关技术 [21] 迪拜的AI与数字经济目标 - 迪拜此前设立目标：十年内外贸规模达到7万亿美元，吸引外商直接投资1770亿美元 [23] - 阿联酋设定目标：十年内将数字经济对GDP的贡献率从2022年的9.7%直接翻倍至19.4% [26] - 迪拜推出D33经济议程，目标之一是通过数字化转型每年创造1000亿迪拉姆（约合1800亿元人民币）的经济价值 [27] - 今年5月迪拜宣布启动两年智能体AI倡议，迪拜商会将推动智能体AI技术在迪拜商界广泛应用，赋能超过29.5万家私营企业，并在两年内开发和推出100个专业AI助手 [30] - 目前迪拜商会正面向1.4万家私营企业开展智能体AI应用培训 [31] - 迪拜商会主席兼首席执行官认为，AI的价值要看有多少行业真正用起来，最终转化出多少商业效益 [32] 中迪双边贸易与投资数据 - 中国目前是迪拜在全球最大的贸易伙伴 [35] - 迪拜与中国非石油贸易额从2016年的453亿美元增至2025年的约990亿美元，十年增长118.4% [36] - 2024年至2025年双边非石油贸易额增长近23% [37] - 中国对迪拜的外商直接投资额增至近三倍，从约3.35亿美元增至超过9.35亿美元 [37] - 仅2026年第一季度就有292家中国企业新加入迪拜商会，截至9月底在迪拜商会注册的活跃中国会员企业已高达6650家 [39] - 从2016年至今，在迪拜商会注册的活跃中国会员企业数量增长超两倍 [40] 迪拜的政策与资本红利 - 迪拜政府对新兴产业监管灵活，很舍得给政策 [43] - 低空无人机配送公司Keeta Drone总经理表示，迪拜在空域准入上的速度和制度的开放信任度，超过其评估过的其他市场 [44] - 迪拜是中东、非洲和南亚地区的金融中心，迪拜金融市场今年一季度日均成交额突破10亿迪拉姆，同比增长56%，新增投资者2.07万名，其中79%来自海外 [46] - 迪拜拥有从现代化港口到顶级数据中心的成熟商业基建，为企业出海降低了基础设施障碍 [47] - 区位、政策、资本与基建的多重加持，让迪拜不再只是一个海外落脚点，而是中国科技企业通往全球市场的超级跳板 [48]