板块整体表现 - 工程机械板块当日上涨1.36%，显著跑赢上证指数（涨0.04%）和深证成指（涨0.45%）[1] - 板块内10只个股涨幅超2%，杭叉集团以6.38%涨幅领涨，福事特（5.42%）、诺力股份（4.97%）和安徽合力（4.87%）紧随其后[1] - 板块资金整体呈净流入态势，主力资金净流入6161.36万元，游资资金净流入4156.93万元，但散户资金净流出1.03亿元[2] 领涨个股表现 - 杭叉集团收盘价26.69元，成交量17.52万手，成交额达4.60亿元[1] - 安徽合力成交最为活跃，成交量24.31万手，成交额5.22亿元，涨幅4.87%[1] - 恒立液压虽涨幅2.70%相对温和，但成交额高达17.36亿元，为板块内最高[1] 资金流向分析 - 恒立液压获主力资金净流入1.53亿元，主力净占比8.81%，但游资和散户分别净流出5913.13万元和9386.87万元[3] - 浙江鼎力主力资金净流入1.16亿元，主力净占比高达12.73%，但散户资金大幅净流出1.49亿元[3] - 建设机械主力净流入1703.63万元，主力净占比13.85%，为板块内最高比例[3] 下跌个股表现 - 拓山重工跌幅最大达3.84%，成交额1.27亿元[2] - 三一重工虽仅微跌0.05%，但成交量36.96万手，成交额7.64亿元，为下跌个股中成交最活跃[2] - 铁建重工股价持平，成交量27.61万手，成交额1.52亿元[2]

新能源重卡市场整体表现 - 2025年8月新能源重卡实销1.78万辆 环比增长7% 同比增长182% [2] - 2025年1-8月新能源牵引车累计销量8.51万辆 同比增长244% [22] 新能源牵引车细分市场表现 - 8月新能源牵引车销量1.40万辆 环比增长11% 同比增长212% 增速较新能源重卡整体高30个百分点 [2] - 8月新能源牵引车在新能源重卡市场占比78.89% 较上月提升2.92个百分点 [4] - 1-8月新能源牵引车在新能源重卡市场占比74.91% 较2024年全年提升6.92个百分点 [4] - 8月新能源牵引车在牵引车整体市场渗透率达35.40% 同比提升近15个百分点 [9] - 1-8月新能源牵引车在牵引车市场渗透率达31.93% 是去年同期(11.79%)的2.7倍 [9] 技术路线分布 - 1-8月纯电动牵引车占比98.58% 其中换电车型3.11万辆 [11] - 燃料电池牵引车855辆 占比1.00% [11] - 混合动力牵引车350辆 占比0.41% [11] 区域市场表现 - 新能源牵引车覆盖全国31个省级行政区 [13] - 上海和广东上牌量均超万辆 合计占据超1/3市场份额 [13] - 重点城市包括上海 深圳 广州 昌吉 长沙 昆明 成都 临汾 西安 郑州 武汉等 [13] 企业竞争格局 - 8月销量超千家企业达6家 超700家企业达8家 超300家企业达12家 [16] - 一汽解放以2390辆蝉联月销冠军 徐工2174辆居次 三一1743辆排名第三 [18] - 联合重卡同比暴涨1383% 三一 陕汽 重汽 东风 江淮增幅均超210% [18] - 1-8月解放累计销量1.40万辆 同比增长396% 市场份额16.43% 提升5.05个百分点 [22][24] - 徐工累计1.38万辆 增长261% 份额16.20% 提升0.79个百分点 [22][24] - 三一累计1.15万辆 增长208% 份额13.47% 下降1.53个百分点 [22][24] - 重汽 陕汽 福田累计销量均超8000辆 市场份额分别提升1.56 2.69和1.87个百分点 [26] - 联合重卡累计1381辆 同比增长605% 排名上升2位 [22][26] 历史表现对比 - 2025年3-8月销量分别位列历史第7 第5 第6 第2 第3和第1高位 [7] - 8月销量创历史新高 较6月份多销售20余辆 [7] - 1-8月累计销量已超过2024年全年销量2.94万辆 [27] - 市场参与者达28家 接近2024年全年30家水平 [20]

核心观点 - 新疆振兴主题涵盖123家上市公司 经过初选后剩余14家具备竞争优势的企业 [1] - 主题投资应关注企业自身竞争优势 而非单纯依赖主题概念 [1] 公司筛选与覆盖范围 - 当前市场涉及新疆振兴主题公司共123家 包括A股122家 港股2家 其中AH重复上市1家 [3] - 宏赫三步骤初选后剩余14家公司进入深度研究范围 [1] 市值排名 - 总市值前三名：三一重工1790亿元 中油资本1408亿元 申万宏源1274亿元 [5] - 主题公司总市值数据以实际加权总市值计算 单位为人民币 [5] 营收与利润表现 - 营业收入三强：陕建股份 特变电工 中油工程 [7] - 主题公司营业收入中位数31.3亿元 平均值109亿元 [7] - 归母净利润三强：三一重工 申万宏源 龙源电力 [9] - 归母净利润中位数0.8亿元 平均值4.4亿元 [9] 交易活跃度 - 近一月日均成交金额前三：中油资本47亿元 供销大集20亿元 特变电工19亿元 [11] 盈利能力指标 - 毛利率中位数20.6% 采用近四季度滚动值(TTM)计算 [13] - 净利率中位数2.7% 同样采用TTM计算方式 [15] - ROE中位数0.0% A股采用未来3年机构一致预期均值 港股采用近四季滚动值 [17] 数据说明 - 所有财务数据来源为同花顺iFinD 数据日期为250912 [5] - AH重复上市公司显示A股财务数据 [5] - 毛利率和净利率取值均为近四季度滚动值(TTM) [13][15] - ROE计算方式区分A股和港股市场 [17]

风电行业研究关键要点 行业与公司 * 风电行业 2024年招标量164GW 同比增长超90% 2025年上半年招标量72GW 同比增长8.8%[1][4] * 头部企业包括金风科技（市占率21.5%）、韵达股份、明阳智能（海上市占率31.3%）、远景能源、三一重能 前五家企业市场份额合计约75%[6][11][12] * 金风科技在全球15个国家有出口 出口容量2.5GW[13] 需求与装机 * 2025年预计新增装机107GW 其中海上装机约12GW[1][7] * 2024年陆上新增装机75.8GW 占全国总量95% 2025年上半年新增51.4GW 同比增长98.9%[3][9] * 海外需求持续高增 深远海规划超预期打开未来发展空间[1][8] 价格与盈利 * 2025年8月含塔筒风机中标均价2010元/千瓦 较去年最低点增长27% 陆上不含塔筒均价1525元/千瓦 较去年最低点增长19%[1][5] * 全行业均价至少有3%~5%涨幅 陆上中标均价回升至1600元/千瓦以上[1][5][16] * 2025年上半年主要风机企业毛利率实现回升 金风科技毛利率达15.30%[3][20] * 风机成本中塔筒占比29% 叶片占比22% 原材料成本优化推动整机成本下移[3][17] 竞争格局 * 头部企业差距逐步缩小 2024年前五名企业中标量均超27GW[1][6] * 竞争焦点集中在技术迭代和差异化布局 陆上风机主流机型升级至8~10GW 海上风机向15~18GW迈进[12] * 行业自律抑制低价竞争 大型能源集团调整招标评标标准[16] 市场表现与投资 * 2024年风电板块上涨18.3% 略低于电力设备板块 优于光伏[1][3] * 2025年二季度公募基金持仓风电占比0.95% 超配0.55个百分点 环比提升0.17个百分点[1][8] * 推荐韵达股份（盈利弹性更大）、金风科技、三一重工、明阳智能等龙头企业[1][7][21] 技术发展 * 中国市场技术升级 单机容量普遍提升至5兆瓦以上[3][9] * 风光储一体化项目占比持续提升[3][9] 商业模式 * 风电企业商业模式包含风机制造和风场业务 风场开发成为主要盈利来源[14] * 风机制造业务因价格战、成本压力及产能利用率偏低逐步走向亏损[14][15] 其他重要信息 * 2024年陆地平均单位单千瓦投资4200元 其中采购安装费用约1350元[10] * 2024年海外中标量合计28GW 其中远景能源10GW 金风科技8GW[18] * 国内海上中标量13.2GW 其中金风科技4.0GW 远景能源3.6GW 明阳智能2.8GW[18][19]

行业整体表现 - 2025年1-7月新能源重卡平均月销量达1.37万辆，平均同比增速190% [1] - 8月单月销量1.78万辆，环比增7%，同比增182%，创历史第二高纪录（仅次于6月1.80万辆）[3] - 前8个月累计销量11.37万辆，同比累计增长180% [20][22] - 新能源重卡连续27个月跑赢行业大盘，实现同比"31连增" [7] - 8月渗透率达26.61%，创单月新高，较去年同期（15.68%）提升近11个百分点 [9] - 前8个月渗透率23.39%，较去年同期（10.48%）翻倍增长 [9] 区域市场表现 - 全国31个省（市、区）实现新能源重卡上牌全覆盖 [9] - 321座城市有上牌记录（8月新增4城），24座城市上牌量超1000辆，10座城市超1800辆 [9] 企业竞争格局 - 8月销量超千辆企业达7家，超2500辆企业3家 [12] - 徐工以2839辆夺冠（年内第4次登顶），解放2702辆、三一2551辆分列2-3位 [13] - 陕汽（1937辆）、重汽（1783辆）、福田（1618辆）、东风（1311辆）位列4-7位 [13] - 联合重卡同比暴涨1097%（连续两月超10倍增长），陕汽（281%）、重汽（299%）、福田（187%）、东风（214%）、江淮（214%）增速均超市场整体水平 [13] - 前8月累计销量TOP3：徐工1.86万辆（同比+169%）、三一1.76万辆（+164%）、解放1.60万辆（+324%） [20][22] - 解放（+324%）、陕汽（+269%）、重汽（+222%）、福田（+296%）、江淮（+186%）、联合重卡（+474%）累计增速均超市场平均水平 [22] 市场份额与集中度 - 8月TOP5企业（徐工15.98%、解放15.21%、三一14.36%、陕汽10.91%、重汽10.04%）合计份额66.51% [17] - 前8月累计份额TOP3：徐工16.33%、三一15.47%、解放14.11% [25] - 解放份额同比提升4.79个百分点，陕汽提升2.77个百分点，福田提升2.60个百分点 [25] - 行业前十企业合计份额92.46%，产业集中度持续走高 [17] 年度展望 - 2025年全年销量预计超18万辆（较2024年全年高出至少3.16万辆） [28] - 超20家企业累计销量已突破2024年全年水平 [28]

行业投资评级 - 增持（维持）[1] 核心观点 - 持续推荐PCB设备进口替代逻辑 建议关注固态电池设备和人形机器人持续产业催化[1] PCB设备 - Oracle FY26Q1剩余履约义务（RPO）达到4550亿美元 同比+359% 预计未来RPO可能超5000亿美元 显示AI算力需求潜力较大[2] - AI算力服务器推动PCB向高端发展 以英伟达GB200为例 Compute Tray采用22层5阶HDI Switch Tray采用24层6阶HDI 相比智能手机1-2阶HDI 钻孔环节加工难度显著提升[2] - 国内头部PCB公司包括胜宏科技 沪电股份 东山精密 深南电路 景旺电子 方正科技积极扩产高阶HDI产能 带动钻孔设备需求显著提升[3] - 建议关注PCB生产核心环节 钻孔环节重点推荐大族数控（机械钻孔+激光钻孔布局） 耗材端建议关注鼎泰高科 中钨高新（钻针） 曝光建议关注芯碁微装 电镀环节建议关注东威科技 锡膏印刷环节建议关注凯格精机 劲拓股份[3] 固态电池设备 - 先导智能向国内外多家知名电池制造商 汽车主机厂 新兴固态电池企业交付多套适配固态电池规模化产线的干法混料涂布设备[4] - 交付设备为量产型正负极一体化干法混料涂布系统 机械速度最高100 m/min 可匹配单线5–8GWh产能 产品幅宽1000 mm 厚度40–300μm 兼容2–6条干法极片并行生产[4] - 产线实测显示 先导智能干法混料涂布系统可降低≥35%生产能耗 材料与制造综合成本降幅>15% 适配不同固态电池材料体系包括石墨/硅碳负极 三元/铁锂正极及多种全固态电极材料[4] - 工信部项目预计2025年底前进行中期审查 固态电池难点主要在于制造环节 预计2025-2026年进入中试线落地关键期 设备迎来持续迭代优化阶段[4] - 投资建议 重点推荐固态电池设备整线供应商先导智能 激光焊接设备商联赢激光 化成分容设备商杭可科技 建议关注干/湿法电极设备商赢合科技 干法电极&模组PACK先惠技术 整线供应商利元亨 干法电极设备商曼恩斯特 干法辊压机纳科诺尔 干法电极设备商华亚智能[4] 人形机器人 - 人形机器人板块近期催化不断 Tesla optimus发布机器人最新外观（金色外形） 紧凑度明显提升 拓斯达首发具身智能机器人新品 搭载智谱AI大模型 具有使用思维链进行复杂任务推理能力 可在仓储或工厂环境中执行物料分拣 检测与摆盘 车间巡检等操作[5] - 中长期来看 特斯拉Gen3和宇树上市均有望在25年末&26年初落地 为A股中为数不多拥有明确性催化且催化级别较高的板块 Gen3有望带来硬件多方面设计变更 宇树上市有望领涨板块[5] - 建议关注核心标的 T链核心包括拓普集团 浙江荣泰 恒立液压 绿的谐波 奥比中光 双环传动 科达利 新瀚新材等 宇树链核心包括首程控股 华锐精密 美湖股份 长盛轴承等 潜在核心标的包括新坐标（手部丝杠送样） 高测股份（键绳+行星减速机）[5] 碳化硅 - 英伟达计划在新一代GPU芯片的CoWoS工艺中以碳化硅取代硅中介层 预计2027年导入[6] - 英伟达GPU芯片从H100到B200均采用CoWoS封装技术 但随着GPU芯片功率增大 将众多芯片集成到硅中介层容易导致更高散热需求 SiC凭借高热导率和高工艺窗口 有望显著提升CoWoS结构散热并降低封装尺寸[10] - 以当前英伟达H100 3倍光罩的2500 mm²中介层为例 假设12英寸碳化硅晶圆可生产21个3倍光罩尺寸的中介层 2024年出货的160万张H100若未来替换成碳化硅中介层 则对应76190张衬底需求[10] - 台积电预计2027年推出7×光罩CoWoS来集成更多处理&存储器 中介层面积增至1.44万 mm² 对应更多衬底需求[10] - 重点推荐晶盛机电（碳化硅设备&碳化硅衬底） 高测股份（碳化硅切片机）[10] 工程机械 - 2025年1-8月共销售挖掘机154181台 同比增长17.2% 其中国内销量80628台 同比增长21.5% 出口73553台 同比增长12.8%[11] - 8月国内挖机销量7685台 同比增长14.8% 国内市场呈现较强需求韧性 小挖支撑趋势明显 小挖下游水利工程需求旺盛 水利工程资金为中央拨款 资金到位率优于其他下游[11] - 8月出口量8838台 同比增长11.1% 海外继续保持高景气度 主要系非洲 印尼等矿山市场需求旺盛 2025年中大挖出口增速远高于小挖 结构优化有望带来较大利润预期差[11] - 相关标的包括三一重工 某全品类龙头 中联重科 柳工 山推股份 恒立液压 唯万密封[11]

公司治理与股权变动 - 公司于2025年5月9日召开2024年年度股东大会审议通过《关于回购注销部分限制性股票的议案》[1] - 2025年8月6日通过中国证券登记结算有限责任公司上海分公司注销股份588,000股[1] - 2025年9月12日完成工商变更登记和《公司章程》备案手续并取得换发《营业执照》[1] 公司基本信息更新 - 注册资本变更为847,439.0037万元（约84.74亿元人民币）[1] - 法定代表人仍为向文波[1] - 经营范围涵盖建筑工程机械制造销售、进出口业务及农业机械销售等领域[1] 信息披露与程序履行 - 公司于2025年8月4日通过指定媒体披露《股权激励限制性股票回购注销实施公告》（公告编号：2025-060）[1] - 本次回购注销事项已依法履行通知债权人程序[1] - 公司注册地址仍为北京市昌平区北清路8号6幢5楼[1]

公司治理事项 - 公司于2025年5月9日召开2024年年度股东大会审议通过《关于回购注销部分限制性股票的议案》[2] - 公司依据相关法律规定就本次回购注销事项履行了通知债权人程序[2] - 公司于2025年8月6日通过中国证券登记结算有限责任公司上海分公司注销股份588,000股[2] - 公司于2025年9月12日完成工商变更登记和《公司章程》备案手续并取得北京市昌平区市场监督管理局换发的《营业执照》[2]

行业投资评级 - 行业评级为看好 维持 [6] 核心观点 - 机械设备行业2025Q2整体盈利同环比走强 营收同比增长7.64% 扣非净利润同比增长16.22% [13][18] - 风电设备 锂电设备 PCB(A)等板块表现突出 营收和利润增速领先 [13][18][60] - 工程机械板块保持高速增长 25H1营收同比+8.7% 归母净利润同比+25.1% [42][45] - 出口链 船舶 铁路设备等板块量价表现更优 [32] - 行业经营性现金流改善 资本开支整体降速但部分赛道仍积极投入 [34] 细分板块表现 营收表现 - 机械设备行业25Q2营收同比增长7.64% 增幅环比收窄 [13] - 风电设备 PCB(A) 船舶 锂电设备 仪器仪表等板块营收增长加速 [13] - 工程机械板块25H1营收1626亿元 同比+8.7% 25Q2营收841亿元 同比+6.6% [42] - PCB(A)设备25H1营收52亿元 同比+36.8% 25Q2营收30.2亿元 同比+47.6% [60][65] - 通用设备25Q2营收增速边际放缓 [79] 盈利能力 - 行业25Q2扣非净利润同比+16.22% 增速环比趋缓 [18] - 风电设备 锂电设备25Q2加速增长 工程机械板块保持高速增长 [18] - 船舶板块同比+106% 但增速环比下降162pcts [18] - 工程机械25H1归母净利润161亿元 同比+25.1% 25Q2归母净利润84.3亿元 同比+16.2% [45] - PCB(A)设备25H1归母净利润7.28亿元 同比+61.2% 25Q2归母净利润4.12亿元 同比+61.2% [65][73] - 通用设备25Q2净利润同比+9% 盈利能力修复明显 [83] 毛利率与费用 - 行业25Q2毛销差同比+0.3pct 环比+0.6pct [22] - PCB(A)毛销差同环比均有较高提升 [22] - 工程机械25H1毛利率24.7% 同比+0.55pct 25Q2毛利率同比+0.89pct [44] - PCB(A)设备25H1毛利率34.8% 同比+1.2pct 25Q2毛利率35.2% 同比+0.9pct [71][72] - 通用设备25Q2毛利率24.3% 同比-0.3pct 但毛销差同比+0.1pct [88][90] 现金流与资本开支 - 行业经营性现金流25Q2同比改善98.3% [34] - 3C设备 船舶 工程机械 锂电设备 铁路设备 油气设备现金流改善突出 [34] - 整体资本开支同比-6.3% 但3C设备 PCB(A) 出口链 船舶等板块积极投入 [34] - 工程机械25H1境外收入占比达53% 同比进一步提升 [53] 资产质量 - 工程机械主机厂表外风险敞口显著压降 25H1末相比24年末下降8.2% [57] - 头部主机厂表内外应收类敞口占总资产比例下降1.42pct 资产质量提升 [57] 细分产品表现 - 工程机械土方机械25H1收入约505亿元 同比+18.5% [54] - 起重机械25H1收入约266.53亿元 同比+6.7% [56] - 混凝土机械25H1收入约123亿元 同比+1.2% [56]

行业投资评级 - 标配（维持）[1] 核心观点 - 工程机械行业复苏态势延续 2025年8月挖掘机内销同比增长14.80% 环比增长5.19% 装载机内销同比增长18.29% 环比增长4.95% 呈现淡季不淡趋势[3][4][5] - 国内需求受基建投资稳定 更新替换政策发力 专项债加速落地（2025年1-8月新增专项债发行同比增长26.60%）及8-10年强制报废周期推动 海外市场非洲需求旺盛 东南亚南美表现较好 欧洲需求改善[5] - 主机厂商2025H1业绩表现亮眼 申万工程机械板块营收同比增长8.70% 归母净利润同比增长22.85% 重点公司三一重工 徐工机械 中联重科 柳工归母净利润分别增长46.00% 16.63% 20.84% 25.05%[6] - 电动化进程加速 2025年8月电动装载机渗透率达22.62% 同比提升12.60个百分点[4] - 投资建议持续关注行业龙头 包括三一重工 徐工机械 中联重科 柳工 恒立液压[6] 销量数据总结 - 挖掘机2025年8月总销量16523台 同比增长12.81% 其中国内7685台（同比增长14.80% 占比46.51%）出口8838台（同比增长11.13% 占比53.49%）1-8月累计销量154181台 同比增长17.20%[3] - 装载机2025年8月总销量9440台 同比增长13.34% 其中国内4774台（同比增长18.29%）出口4666台（同比增长8.69%）1-8月累计销量83209台 同比增长12.86%[4] - 电动产品细分：电动挖掘机8月销量31台 电动装载机8月销量2477台 以5吨级（1529台）和6吨级（720台）为主[3][4] 行业驱动因素 - 资金支持：2025年1-8月新增一般债券和专项债券发行共计约38872亿元 分别同比增长20.94%和26.60%[5] - 海外布局：国内主机厂商凭借高性价比和优质售后提升全球渗透率 产品出海逻辑持续强化[5] - 长期需求：国家重大工程开工支撑国内增量 海外区域需求分化但整体向好[5]