市场表现 - 2024年2月3日，A股工程机械板块集体走强，多只个股涨幅显著，其中江顺科技涨停（涨幅10.00%），建设机械、思看科技涨幅超过8%，华电科工涨幅超过7%，安徽合力、中联重科、三一重工涨幅超过6%，山推股份、恒立液压、福事特、铁拓机械、徐工机械涨幅均超过5% [1] - 根据当日数据，工程机械概念板块中，江顺科技总市值66.33亿元，年初至今涨幅达42.17%；思看科技总市值137亿元，年初至今涨幅65.88%；华电科工总市值134亿元，年初至今涨幅46.56%；福事特总市值47.63亿元，年初至今涨幅43.30% [2] - 行业龙头公司中，三一重工总市值2085亿元，当日涨幅6.03%，年初至今涨幅7.29%；中联重科总市值797亿元，当日涨幅6.71%，年初至今涨幅9.40%；徐工机械总市值1305亿元，当日涨幅5.31%，但年初至今涨幅为-4.15% [2] 个股数据 - 板块内部分个股年初至今表现强劲，除前述涨幅居前个股外，铁拓机械年初至今涨幅13.32%，运机集团年初至今涨幅12.64%，骏鼎达年初至今涨幅11.37% [2] - 市值较大的行业核心公司恒立液压总市值1527亿元，当日涨幅5.95%，年初至今涨幅3.58%；安徽合力总市值198亿元，当日涨幅6.77%，年初至今涨幅6.41% [2] - 建设机械总市值56.44亿元，当日涨幅8.98%，年初至今涨幅9.78%；山推股份总市值186亿元，当日涨幅5.97%，年初至今涨幅3.76% [2]

基建ETF华夏市场表现 - 截至2月3日午间收盘，基建ETF华夏（159635）价格上涨1.24%，报1.140元，成交额为811.13万元 [1] - 该基金自2022年6月28日成立以来，累计回报率为12.52%，近一个月回报率为0.75% [1] 基建ETF华夏持仓与基准 - 该基金的业绩比较基准为中证基建指数收益率 [1] - 基金管理人为华夏基金管理有限公司，基金经理为严筱娴 [1] 基建ETF华夏重仓股表现 - 截至2月3日午盘，前十大重仓股普遍上涨，其中中联重科涨幅最大，为4.40% [1] - 其他主要重仓股表现：徐工机械涨2.75%，三一重工涨2.20%，中国中铁涨1.49%，金诚信涨1.74% [1] - 中国建筑、中国电建、中国铁建、中国交建涨幅在0.18%至0.40%之间，中国能建股价持平 [1]

市场整体表现 - 2024年2月2日，工程机械板块整体下跌2.26%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.48%，深证成指下跌2.69% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌个股为志高机械，跌幅达9.01% [1][2] 个股价格与交易情况 - 板块内仅少数个股上涨，建设机械涨幅最大，为3.52%，收盘价4.12元，成交额2.75亿元 [1] - 天元智能微涨0.42%，收盘价66.81元，成交额5671.59万元 [1] - 跌幅居前的个股包括：福事特下跌7.31%，铁拓机械下跌7.08%，山推股份下跌5.56% [2] - 部分权重股亦出现下跌，恒立液压下跌0.87%，成交额10.02亿元；杭叉集团下跌4.76%，成交额2.72亿元；安徽合力下跌4.58%，成交额5.94亿元 [1][2] 板块资金流向 - 当日工程机械板块整体呈现主力资金净流出，净流出额为2.61亿元 [2] - 游资资金呈现净流入，净流入额为3.29亿元 [2] - 散户资金呈现净流出，净流出额为6844.18万元 [2] 个股资金流向明细 - 中际联合主力资金净流出3304.69万元，主力净占比为-8.53%，散户净流出5006.85万元，散户净占比为-12.93% [3] - 铁建重工主力资金净流入1255.41万元，主力净占比5.62%，游资净流入2160.81万元，游资净占比9.67% [3] - 长龄液压主力资金净流入1220.02万元，主力净占比12.28% [3] - 三一重工获得游资大幅净流入5370.64万元，游资净占比4.03%，但主力仅净流入267.11万元，散户净流出5637.75万元 [3]

指数调整概况 - 中证指数有限公司与恒生指数公司联合公布了截至2025年12月31日的中证恒生沪港通AH股精明指数半年度检讨结果 [1] - 此次调整涉及成份股的调入与调出，旨在更精准地反映两地上市公司的市场表现与结构性变化 [3] - 经过此次调整，指数成份股总数仍保持在50只不变 [6] 成份股变动详情 - 本次指数调整新增两只成份股，分别为三一重工（A股代码：600031，港股代码：6031）与赛力斯（A股代码：601127，港股代码：9927） [4] - 本次指数调整剔除两只成份股，分别是中国东方航空股份有限公司（A股代码：600115，港股代码：670）及青岛啤酒股份有限公司（A股代码：600600，港股代码：168） [4] - 新纳入指数的两家公司，其具体的股份类别（A股或H股）将于2026年3月最终确定，并与每月例行的股份类别转换调整同步实施 [8] 行业与市场影响 - 新能源汽车领域的代表性企业赛力斯的入选，凸显了其在A+H股市场中的活跃度与影响力的提升 [6] - 指数调整反映了指数对新兴高成长性产业的侧重 [6] - 调入赛力斯等公司，优化了指数的行业结构，使其更能代表沪港通机制下具有活力与潜力的上市公司群体 [10] - 本次调整为投资者跟踪相关板块表现提供了更新的参考标的 [10]

行业核心观点 - 中国工业板块正出现三大关键推动力：矿业设备需求上升、人形机器人供应链成熟以及快递行业整合 [1] - 反内卷政策持续推进是上述趋势的背景 [1] 关键推动力与市场预期 - 设备更换周期持续，加上电网及可再生能源投资创新高，将推动挖掘机销售增长约10% [1] - 一线供应商的海外工厂已准备就绪，将于2024年下半年启动人形机器人量产 [1] - 受锂相关领域强劲及价格上升带动，自动化需求预计同比复苏约5% [1] 投资偏好与首选股份 - 偏好核心业务稳定或正在复苏，同时能受惠于新兴推动力的企业 [1] - 首选股份为恒立液压（601100.SH）、三一重工（600031.SH）、三一国际（00631）及极兔速递-W（01519） [1] - 恒立液压获“高度确信跑赢大市”评级，其余股份获“跑赢大市”评级 [1]

中国工业板块三大关键推动力 - 在反内卷政策持续推进等背景下，中国工业板块正出现三大关键推动力，包括矿业设备需求上升、人形机械人供应链成熟，以及快递行业整合 [1] 核心业务与设备更换周期 - 预期设备更换周期将持续，加上电网及可再生能源投资创新高，将推动挖掘机销售增长约10% [1] - 一线供应商的海外工厂已准备就绪，将于下半年启动人形机械人量产 [1] - 受锂相关领域强劲及价格上升带动，自动化需求预计同比复苏约5% [1] 偏好企业类型与首选股份 - 偏好核心业务稳定或正在复苏，同时能受惠于新兴推动力的企业 [1] - 首选股份为恒立液压(601100.SH)、三一重工(600031.SH)、三一国际(00631)及极兔速递-W(01519) [1] - 恒立液压获"高度确信跑赢大市"评级，其余股份获"跑赢大市"评级 [1]

公司股份回购动态 - 2026年1月份，公司未实施股份回购 [1]

回购方案 - 首次披露日为2025年4月4日[2] - 实施期限为2025年4月3日至2026年4月2日[2] - 预计回购金额10亿至20亿元[2][3] 回购进展 - 累计已回购股数7267.92万股[2] - 占A股总股本比例0.86%[2] - 累计已回购金额135536.87万元[2] - 实际回购价格区间17.39元/股至19.39元/股[2] 其他情况 - 本次回购股份价格上限29.10元/股[3] - 2026年1月未实施股份回购[4]

2025年12月及全年新能源自卸车市场表现 - 2025年12月，新能源自卸车实销4466辆，环比增长71%，同比增长196%，创下史上最高月销量纪录 [2][3] - 2025年全年，新能源自卸车累计实销2.61万辆，同比增长99% [19][21] - 2025年12月，新能源自卸车在自卸车终端销量中的渗透率达到65.11%，单月最高渗透率纪录再次被刷新 [9] - 2025年全年，新能源自卸车在自卸车终端销量中的占比为42.23%，比重卡市场整体新能源占比高出13.34个百分点，是重卡市场新能源渗透率最高的细分领域 [9] 新能源自卸车在整体新能源重卡市场中的占比 - 2025年12月，新能源自卸车在新能源重卡市场中占比9.87%，已连续两月不足10% [5] - 2025年全年，新能源自卸车在新能源重卡市场中占比11.30%，较2024年全年占比（16.03%）下滑接近5个百分点 [5] 月度销量走势与市场热度 - 2025年3-8月新能源自卸车月销量在2000辆左右，9-12月平均接近3000辆，均为有史以来销量最高的月份 [7] - 2025年12月将新能源自卸车月销量纪录从2000辆级别提升至超4000辆级别 [7] - 2025年新能源自卸车市场参与者达到27位，比2024年多两位，市场对重卡生产企业仍充满吸引力 [18] 技术路线与区域分布 - 2025年新能源自卸车以纯电动为主，全年2.61万辆销量中，纯电动车型2.5万辆，占比95.69% [11] - 纯电动车型中包括6160辆换电自卸车，混合动力和燃料电池自卸车分别占1.09%和3.23% [11] - 全国31个省级行政区均有新能源自卸车上牌，但区域分布不均衡，上牌量前8位的省份合计占据超6成终端销量 [11] - 上牌量靠前的城市包括成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原等 [11] 2025年12月企业竞争格局 - 2025年12月，重汽以1281辆的创纪录销量摘得月榜冠军，这是新能源自卸车市场首次有企业月销量突破1000辆 [13][15] - 三一销售653辆排名月榜次席，徐工、解放、陕汽分列3-5位，销量分别为562辆、491辆和471辆 [15] - 与2024年12月相比，主流企业销量均实现增长，其中重汽、解放、陕汽、东风、福田和北奔同比分别大增447%、417%、660%、295%、322%和540%，跑赢市场大盘 [16] 2025年全年企业竞争格局 - 2025年全年，徐工汽车以5524辆的累计销量险胜中国重汽（5510辆）登顶，两家企业市场份额均为21.1%，销量仅相差14辆 [19][22] - 三一集团以4539辆销量排名第三，市场份额17.4%，陕汽集团以2800辆销量排名第四，市场份额10.7% [19][22] - 全年销量排行前12的企业中有7家实现翻倍增长，重汽、陕汽、解放、东风、福田、联合重卡和厦门金旅同比增幅显著 [21] - 与2024年相比，重汽、陕汽、东风市场份额提升最为明显，分别提升了5.8、2.4和2.2个百分点 [22]

核心观点 - 广州市领导强调要锚定全年目标，坚定信心、真抓实干，在开局之年创造新业绩，为推进中国式现代化的广州实践作出贡献 [2] - 海珠区需把握数字经济与人工智能发展浪潮，乘势而上，加快打造新质生产力创先区与老城市新活力引领区，开创高质量发展新局面 [4] 城市更新与重点项目规划 - 加强新中轴线南段整体规划，优化空间结构、功能布局与风貌设计，高质量推进康鹭等重点片区城中村改造 [3] - 在城中村改造中强化生活空间区域统筹，建设安全舒适绿色智慧的“好房子”，并导入高端资源要素 [3] - 统筹做好产业转型升级、基础设施完善和公共服务配套，旨在打造高品质生产生活新空间 [3] - 总结经验、优化打法以加速推进城中村改造，并以交通秩序提升为抓手推动城区精细化治理 [4] - 完善环岛路等民生工程建设，并巩固提升海珠湿地、珠江前后航道等生态修复与保护成果 [4] 数字经济与人工智能产业发展 - 要求发挥抖音华南创新基地等头部企业的带动作用，共同谋划做好业务导入，以推动广州数字经济高质量发展 [3] - 强调要加快推动人工智能全方位赋能千行百业，并强化资金、场景、算力、算法、数据等全要素保障 [3] - 海珠区需发挥琶洲算法大赛等平台作用及数字经济企业集聚优势，全面实施“人工智能+”行动 [4] - 推动琶洲人工智能与数字经济试验区提质升级，并加快纺织服装等传统产业数智化转型 [4] - 积极抢占智能汽车、低空经济、具身智能等新赛道，大力推进珠江高质量发展带建设 [4] 企业调研与产业发展支持 - 在琶洲模方，关注在孵项目技术创新与商业化应用，强调要帮助企业找需求、拓市场，培育更多创新型企业 [3] - 勉励三一集团华南总部瞄准“人工智能＋工业”赛道，强化核心技术攻关，深化拓展工业大模型、工业机器人应用，以赋能传统产业转型升级 [3] - 希望腾讯微信总部紧跟市场需求丰富拓展产品功能，提升用户体验，并在穗导入更多新项目、新业态 [3] - 市、区相关部门需及时高效解决项目建设中遇到的问题，并精心做好安商暖企工作 [3][4] 经济与产业体系构建 - 需持续推动经济发展量质齐升，加强经济监测运行调度，推动各项政策红利精准释放 [4] - 持续做好“会展+”文章，放大广交会综合效益，并利用广州塔等文旅资源优化消费供给、创新消费场景 [4] - 加大招商引资和项目谋划力度，奋力以一季度“开门红”拼出“全年胜” [4] - 着力构建现代化产业体系，用好中山大学、琶洲实验室等丰富科教资源，以在打造新的动力源和增长极上展现更大作为 [4] - 构建现代化产业体系的目标是为构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系提供有力支撑 [3][4]