证券代码：601006 证券简称：大秦铁路 公告编号：2026-002 (三)出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况： ■ (四)表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，会议主持情况等。 大秦铁路股份有限公司 2026年第一次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 本次会议是否有否决议案：无 一、会议召开和出席情况 (一)股东会召开的时间：2026年1月6日 (二)股东会召开的地点：山西省太原市杏花岭区建设北路202号公司会议室 本次现场会议采取集中审议，集中表决的方式对议案进行审议，符合 《中华人民共和国公司法》《大秦铁路股份有限公司章程》的规定。根据《大秦铁路股份有限公司章 程》相关规定，会议推举公司董事、总经理张竑毅先生主持。 (五)公司董事和董事会秘书的列席情况 1、公司在任董事11人，列席7人，其中，独立董事郝生跃先生、许光建先生、樊燕萍女士、朱玉杰先生 通过视频连线方式列席会议；董事陆勇先生、杨涛先生、杨文胜先生、陈鹏君先生因工作原因未能 ...

北京德恒（太原）律师事务所 关于大秦铁路股份有限公司 召开 2026 年第一次临时股东会的 法律意见 北京德恒（太原）律师事务所（以下简称"本所"）接受贵公司的委托，指派 刘家楷、潘磊律师出席贵公司 2026 年第一次临时股东会（以下简称"本次股东会"）， 并依据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）《上市公司股东会规则》 （以下简称《股东会规则》）以及《大秦铁路股份有限公司章程》（以下简称《公 司章程》）的有关规定,就贵公司本次股东会的召集、召开程序、出席会议人员资格 和召集人资格、会议表决程序和表决结果等有关事项出具法律意见。 本所及经办律师依据《中华人民共和国证券法》《律师事务所从事证券法律业 务管理办法》和《律师事务所证券法律业务执业规则》等规定及本法律意见出具日 以前已经发生或存在的事实，严格履行了法定职责，遵循了勤勉尽责和诚实信用原 则，进行了充分的核查验证，保证本法律意见所认定的事实真实、准确、完整，所 发表的结论性意见合法、准确，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承 担相应法律责任。 本所同意将本法律意见作为贵公司本次股东会的必备法律文件予以公告，并依 法承担责任。 关于大秦铁 ...

证券代码：601006 证券简称：大秦铁路 公告编号：2026-002 大秦铁路股份有限公司 2026年第一次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 4,156 | | --- | --- | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 12,388,422,153 | | 3、出席会议的股东所持有表决权股份数占公司有表决权股 | | | 份总数的比例（%） | 61.6228 | (四) 表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，会议主持情况等。 本次现场会议采取集中审议，集中表决的方式对议案进行审议，符合 《中华人民共和国公司法》《大秦铁路股份有限公司章程》的规定。根据《大秦 (一) 股东会召开的时间：2026 年 1 月 6 日 (二) 股东会召开的地点：山西省太原市杏花岭区建设北路 202 号公司会议室 (三) 出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股 ...

每经头条（nbdtoutiao）——AI泡沫破灭？美股下跌20%？量子计算颠覆加密货币？金价涨破1万美元？ 2026年华尔街和科技圈十大预测来了 （记者 曾健辉） 每经AI快讯，大秦铁路1月4日晚间发布公告称，截至2025年12月31日，公司通过上海证券交易所交易 系统以集中竞价交易方式已累计回购公司股份约4410万股，占公司总股本的比例为0.2189%，回购成交 的最高价为人民币5.78元/股，最低价为人民币5.16元/股，支付的资金总额为人民币约2.48亿元。 ...

报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告核心观点 - 委内瑞拉政局变化若使其原油出口转向正常市场，将增加合规油轮运输需求，特别是阿芙拉型和VLCC型油轮，并可能拉大原油区域价差，利好VLCC长运距运输 [3][25] - 新造船价格指数在2026年初上涨，其中气体船和油轮价格领涨，显示造船市场景气度回升 [3][25] - 航空业面临前所未有的飞机制造链困境，供给高度约束，同时需求端具备弹性，航空公司效益有望迎来显著提升，进入“黄金时代” [3][44] - 快递行业“反内卷”进入新阶段，关注行业整合与利润修复可能带来的投资机会 [3][48] - 铁路公路货运量保持韧性，高速公路板块的高股息和潜在市值管理主线值得关注 [3][51] 根据相关目录分别总结 1. 本周交运行业市场表现 - 报告期内（截至2026年1月2日），申万交通运输行业指数下跌0.70%，跑输沪深300指数0.12个百分点 [4] - 三级子行业中，航空运输板块表现最佳，周涨幅为5.14%；原材料供应链服务板块跌幅最大，为-4.75% [4][6] - 年初以来（截至2026年1月2日），公路货运板块累计涨幅最大，达49.78% [9] - 主要航运指数表现分化：上海出口集装箱运价指数（SCFI）收于1656.32点，周上涨6.66%；波罗的海干散货指数（BDI）报收于1882.00点，周上涨0.27%；原油油轮运价指数（BDTI）报收于1207.00点，周下跌8.49% [4] 2. 子行业周观点 2.1 航运造船 - **原油运输市场**：圣诞假期导致租船活动减少，运价普遍回调。VLCC加权平均运价环比下滑36%至43895美元/天，其中中东-远东航线运价下跌45%至38690美元/天。大西洋市场相对坚挺，美湾-远东航线运价录得61296美元/天。苏伊士型和阿芙拉型原油轮运价分别环比下滑11%和17% [3][26] - **委内瑞拉局势影响**：委内瑞拉2025年原油出口约77万桶/天，占全球贸易量1.8%。若制裁取消，其出口结构可能回归正常，预计将带来合规VLCC原油运输量需求增加约1.4%（吨海里需求约2.1%），合规阿芙拉型原油轮需求增加约4.0%。同时可能拉大区域油价差，为美国原油的长运距出口运输带来机会 [3][26] - **成品油运输市场**：LR2型船（TC1航线）运价环比上涨5%至42671美元/天。MR型船平均运价环比下滑5%至23103美元/天，其中太平洋市场（东南亚新加坡-澳洲航线）运价下滑11%至26928美元/天 [3][27] - **干散货运输市场**：波罗的海干散货指数（BDI）收于1882点，环比微涨0.3%。好望角型船（Capesize）运价（5TC）录得28190美元/天，经回溯计算环比下滑约6.3%。巴拿马型船（Panamax）运价企稳，环比上涨1.1%。超灵便型船（Supramax）运价（BSI-11TC）环比下滑5.9%至13601美元/天，主要受东南亚假期煤炭需求疲软及内贸运力外放影响 [3][28] - **集装箱运输市场**：SCFI指数环比上涨6.7%。欧美干线进入春节前集中发货期，运价上涨：西北欧航线运价上涨10.2%至1690美元/TEU，地中海航线上涨10.9%至3143美元/TEU。美西航线运价上涨9.8%至2188美元/FEU，美东航线上涨6.6%至3033美元/FEU。亚洲区域市场进入淡季，运价回调，如NCFI泰越线运价下滑9.9% [3][29] - **红海复航动态**：达飞轮船（CMA CGM）和马士基（Maersk）已开始尝试部分航线复航通过苏伊士运河，但全面复航仍待观察 [3][29] - **造船市场**：截至1月2日，新造船价格指数收报185.59点，周环比上涨0.5%，其中气体船价格上涨1%，油轮价格上涨0.3%。报告期内有多笔新船订单签订 [3][31] - **推荐关注**：中远海能、招商轮船、ST松发、中国动力、中国船舶 [3][25] 2.2 航空机场 - **核心逻辑**：全球飞机制造链困境导致飞机供给高度受限，飞机老龄化趋势延续。同时客座率已达历史高位，客运量增速因供给限制降至低位。出入境旅客增长确定，更多运力将分配至国际航线，行业迎来效益提升拐点 [3][44] - **行业动态**：近期多家航司及租赁公司宣布购买空客飞机，合计148架，主要用于机队更新，整体供给增长仍缓慢。土耳其自2026年1月2日起对中国公民免签。国内航线燃油附加费自1月5日起下调 [45] - **推荐关注**：中国东航、华夏航空、南方航空、中国国航、春秋航空、吉祥航空、国泰航空 [3][46] 2.3 快递 - **核心观点**：快递行业“反内卷”进入新阶段，可能出现三种情形：行业价格洼地消灭、利润修复并趋于公用事业化；区域竞争持续、行业分化加剧；或出现更高维度的整合并购 [3][48] - **公司动态**：极兔速递公告拟收购Jet Global约36.99%股权及JNT Express KSA约46.55%股权，最高对价分别为9.5亿美元和1.06亿美元，并与银行签订总额35亿元人民币的融资协议 [49] - **推荐关注**：申通快递、圆通速递、极兔速递，重点关注中通快递、韵达股份 [3][48] 2.4 铁路公路 - **核心观点**：铁路货运量及高速公路货车通行量具备韧性。高速公路板块有两大投资主线：传统的高股息投资和潜在市值管理催化的破净股投资机会 [3][51] - **行业数据**：12月22日至28日，国家铁路运输货物7356.1万吨，环比下降6.13%；全国高速公路货车通行5516.4万辆，环比下降0.5%。元旦假期全社会跨区域人员流动量保持高位 [52] - **推荐关注**：大秦铁路、京沪高铁、招商公路、宁沪高速 [53] 3. 交运看经济 - 通过内贸集装箱运价指数（PDCI）、沿海煤炭运价指数（CCBFI）、波罗的海各型散货船指数（BCI、BPI、BSI、BHSI）、宁波出口集装箱运价指数（NCFI）等细分指标，反映了华北、东北等地区大宗货物及不同航线进出口贸易的景气度变化 [55][56][62][69] 4. 重点公司盈利预测与相对估值 - 报告列出了航空、机场、高速、快递、物流、航运、港口、铁路等子板块共21家重点公司的评级、股价及盈利预测数据，例如中国国航2025年预测EPS为0.25元，对应PE为37倍；招商轮船等公司未在估值表中单独列出，但在观点部分被推荐 [105] 5. 高股息标的 - 列出了A股及港股交通运输板块中具有较高股息率的公司，例如A股的中谷物流股息率TTM为12.15%，港股的德翔海运股息率TTM为10.40% [21][23]

格隆汇1月4日丨大秦铁路(601006.SH)公布，截至2025年12月31日，公司通过上海证券交易所交易系统 以集中竞价交易方式已累计回购公司股份4409.87万股，占公司总股本20,147,177,716股的比例为 0.2189%%，回购成交的最高价为人民币5.78元/股，最低价为人民币5.16元/股，支付的资金总额为人民 币 247,716,101.00元（不含交易费用）。 ...

格隆汇1月4日丨大秦铁路(601006.SH)公布，截至2025年12月31日，公司通过上海证券交易所交易系统 以集中竞价交易方式已累计回购公司股份4409.87万股，占公司总股本20,147,177,716股的比例为 0.2189%%，回购成交的最高价为人民币5.78元/股，最低价为人民币5.16元/股，支付的资金总额为人民 币 247,716,101.00元（不含交易费用）。 ...

关于以集中竞价方式回购公司股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： | 回购方案首次披露日 | 2025/8/29 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 回购方案实施期限 | 2025 年 9 月 9 月 | 23 | 日~2026 | 年 | 22 | 日 | | 预计回购金额 | 10亿元~15亿元 | | | | | | | 回购用途 | √减少注册资本 □用于员工持股计划或股权激励 | | | | | | | | □用于转换公司可转债 | | | | | | | | □为维护公司价值及股东权益 | | | | | | | 累计已回购股数 | 44,098,700股 | | | | | | | 累计已回购股数占总股本比例 | 0.2189% | | | | | | | 累计已回购金额 | 247,716,101.00元 | | | | | | | 实际回购价格区间 | 5.16元/股~5.78元/股 | | ...

公司股价与交易表现 - 12月30日，大秦铁路股价下跌1.14%，收报5.19元/股 [1] - 当日成交额为4.57亿元，换手率为0.44% [1] - 公司总市值为1045.64亿元 [1] 公司基本情况 - 大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日，于2006年8月1日上市 [1] - 公司主营业务为铁路客、货运输，并向国内其他铁路运输企业提供服务 [1] - 主营业务收入构成为：货运收入69.96%，其他收入15.18%，客运收入13.51%，其他(补充)1.34% [1] 基金持仓动态 - 九泰基金旗下九泰久盛量化混合A（001897）在第三季度增持大秦铁路1万股，持有股数达16万股 [2] - 该基金持有大秦铁路占基金净值比例为3.65%，是其第八大重仓股 [2] - 根据测算，12月30日该基金持仓大秦铁路浮亏约9600元 [2] 相关基金概况 - 九泰久盛量化混合A（001897）成立于2015年11月10日，最新规模为2570.15万元 [2] - 该基金今年以来收益为6.05%，近一年收益为6.59%，成立以来收益为24.03% [2] - 该基金基金经理为袁多武，累计任职时间5年161天，现任基金资产总规模为1.57亿元 [3] - 袁多武任职期间最佳基金回报为75.07%，最差基金回报为-6.37% [3]

公司财务操作 - 为取得安全且相对较高的稳定收益 公司在中国铁路财务有限责任公司的最高存款余额上限提升至每日不超过190亿元 [1] - 存款利率原则上不低于同期国内四大商业银行（工、农、中、建）同类存款利率 [1] - 2024年公司在中铁财务公司的存款利率高于同期四大行同类存款利率 [1]