公司基本信息 - 证券代码 601022，证券简称宁波远洋 [1] - 2024 年 12 月 2 日 9:00 - 10:00 在上海证券交易所上证路演中心举办 2024 年第三季度业绩说明会，董事长徐宗权、董事兼总经理陈晓峰等参与接待 [2] 船队运力情况 - 截至 9 月底，公司经营船舶达 96 艘，总运力 150.7 万载重吨 / 8.15 万 TEU 载箱量，今年稳步推进 8 艘 1000TEU 敞口集装箱船建造项目和 2 艘 740TEU 纯电动敞口集装箱船舶内转外改造工作 [2] 业绩情况 - 今年三季度净利润增加主要因业务量上升 [2] 市场表现 - 三季度中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为 1997.77，同比上涨 128.1%，季度末较季度初下滑 18.5% [3] ESG 举措 - 坚持实事求是、稳慎推进原则，围绕成为“亚洲区域内行业领先的 ESG 标杆和示范企业”目标，以 ESG 指标体系为抓手，以独立 ESG 报告为载体，提高 ESG 管理能力，在行动方案指导下优化完善 ESG 信息披露制度等 [3] 数字化改革成果 - 今年 9 月，所属兴港船代与信通公司联合开发的 Pro 版船代协同平台累计业务流转量突破 10000 单，迈入稳定运行阶段，建立起一体化“智慧 + 管控”新模式 [3] 人才培养建设 - 优化干部队伍建设，强化绩效正向激励；提升专业人才引进力度，推进“雏鹰人才”在岗跟踪培养，发挥口岸办事处锻炼平台效用；重视船员管理培养，推进船员队伍高质量发展 [3] 纯电动船情况 - 今年 11 月 5 日，2 艘 740 标箱纯电动敞口集装箱正式开始建设，是全球最大、全国首批纯电动海船，可“零排放”，配备智能绿色设备，具备开阔水域自主航行功能，对推动中国航运业绿色零碳高质量发展有里程碑意义 [3]

会议信息 - 公司第二届董事会第七次会议于2024年11月27日召开[1] - 会议应出席董事9名，实际出席9名[1] 人事变动 - 会议审议通过聘任洪挺先生担任公司副总经理的议案[2] - 聘任表决结果为同意9票，反对0票，弃权0票[2] - 洪挺先生任期自会议审议通过至第二届董事会任期届满[2]

人事变动 - 副总经理俞伟耀因工作调整辞职[1] - 公司聘任洪挺为副总经理，任期至第二届董事会任期届满[1] 人员信息 - 洪挺1971年12月出生，1988年参加工作，历任多岗位[5] - 洪挺未直接持股，无违规惩戒，无任职限制[5]

业绩说明会信息 - 2024年12月2日9:00 - 10:00举行2024年第三季度业绩说明会[2][5] - 地点为上海证券交易所上证路演中心[2][5] - 方式为上证路演中心网络互动[2][3][5] 投资者参与 - 2024年11月25日至11月29日16:00前可提问[2][6] - 2024年12月2日9:00 - 10:00可在线参与[5] 其他 - 2024年10月29日发布2024年第三季度报告[2] - 公告发布时间为2024年11月23日[10]

营业收入情况 - 年初至报告期末营业收入为37.69亿元，同比增长13.63%[2] - 2024年前三季度营业总收入37.69亿元，较2023年前三季度的33.17亿元增长13.63%[14] - 2024年前三季度营业收入32.99亿元，较2023年前三季度的29.37亿元增长12.35%[22] 净利润情况 - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为4.05亿元，同比增长4.11%；本报告期同比增长56.70%[2][6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.84亿元，同比增长17.27%；本报告期同比增长62.60%[4][7] - 2024年前三季度营业利润5.25亿元，较2023年前三季度的4.82亿元增长8.91%[14] - 2024年前三季度利润总额5.26亿元，较2023年前三季度的5.09亿元增长3.39%[14] - 2024年前三季度净利润为4.04亿元，2023年同期为3.86亿元[15] - 2024年前三季度归属于母公司股东的净利润为4.05亿元，2023年同期为3.89亿元[15] - 2024年前三季度净利润3.33亿元，较2023年前三季度的2.82亿元增长18.26%[22] - 2024年前三季度综合收益总额为3.33亿元，2023年同期为2.82亿元[24] 每股收益情况 - 年初至报告期末基本每股收益和稀释每股收益均为0.31元/股，同比增长3.33%；本报告期同比增长66.67%[4][7] - 2024年前三季度基本每股收益为0.31元/股，2023年同期为0.30元/股[15] 净资产收益率情况 - 本报告期末加权平均净资产收益率为2.29%，较上年增加0.74个百分点；年初至报告期末为7.29%，较上年减少0.14个百分点[4] 资产情况 - 本报告期末总资产为81.19亿元，较上年度末增长2.79%[4] - 截至2024年9月30日，流动资产合计28.01亿元，较2023年末的26.91亿元增长4.06%[11] - 截至2024年9月30日，非流动资产合计53.19亿元，较2023年末的52.08亿元增长2.13%[12] - 截至2024年9月30日，资产总计81.19亿元，较2023年末的78.99亿元增长2.78%[12] - 2024年9月30日资产总计72.31亿元，较2023年12月31日的68.70亿元增长5.26%[19][20] - 2024年9月30日货币资金4.68亿元，较2023年12月31日的9.12亿元减少48.78%[19] - 2024年9月30日应收账款9.32亿元，较2023年12月31日的6.63亿元增长40.59%[19] - 2024年9月30日固定资产40.57亿元，较2023年12月31日的27.16亿元增长49.37%[19] 负债情况 - 截至2024年9月30日，流动负债合计22.69亿元，较2023年末的18.46亿元增长22.92%[12][13] - 截至2024年9月30日，非流动负债合计1.97亿元，较2023年末的6.17亿元下降68.04%[13] - 2024年9月30日负债合计22.77亿元，较2023年12月31日的20.80亿元增长9.47%[20] - 2024年9月30日短期借款5.00亿元，较2023年12月31日的1.50亿元增长233.33%[20] 所有者权益情况 - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为56.46亿元，较上年度末增长4.00%[4] - 截至2024年9月30日，所有者权益合计56.53亿元，较2023年末的54.37亿元增长3.95%[13] - 2024年9月30日所有者权益合计49.54亿元，较2023年12月31日的47.90亿元增长3.42%[20][21] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为37051户[8] - 前十大股东中，宁波舟山港股份有限公司持股9.54亿股，占比72.90%；宁波舟山港舟山港务有限公司持股1.06亿股，占比8.10%[8] 现金流量情况 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为8.08亿元，同比增长4.70%[4] - 2024年前三季度经营活动现金流入小计为81.12亿元，2023年同期为64.70亿元[17] - 2024年前三季度经营活动现金流出小计为73.04亿元，2023年同期为56.99亿元[17] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为8.08亿元，2023年同期为7.71亿元[17] - 2024年前三季度投资活动现金流入小计为827.19万元，2023年同期为3150.66万元[17] - 2024年前三季度投资活动现金流出小计为7.47亿元，2023年同期为4.78亿元[18] - 2024年前三季度筹资活动现金流入小计为3.96亿元[18] - 2024年前三季度筹资活动现金流出小计为6.78亿元，2023年同期为2.56亿元[18] - 2024年前三季度经营活动现金流入小计35.25亿元，2023年同期为32.62亿元[25] - 2024年前三季度经营活动现金流出小计29.98亿元，2023年同期为27.55亿元[25] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为5.27亿元，2023年同期为5.07亿元[25] - 2024年前三季度投资活动现金流入小计3286.25万元，2023年同期为5059.90万元[25] - 2024年前三季度投资活动现金流出小计7.46亿元，2023年同期为4.75亿元[25] - 2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为 -7.13亿元，2023年同期为 -4.24亿元[25] - 2024年前三季度筹资活动现金流入小计3.50亿元，2023年同期无数据[25] - 2024年前三季度筹资活动现金流出小计6.17亿元，2023年同期为2.11亿元[25][26] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为 -2.67亿元，2023年同期为 -2.11亿元[26] 研发费用情况 - 2024年前三季度研发费用412.29万元，较2023年前三季度的229.80万元增长79.41%[22]

业务运营 - 2024年上半年完成集装箱运输量255.89万TEU，同比增长11.14%；完成散货业务量1397.39万吨，同比增长29.99% [2] - 近洋线业务打通“宁波 - 台湾 - 日本那霸”等4条集装箱海运新路径，跨洋业务开通首条中东航线 [3] ESG成果 - 围绕成为“亚洲区域内行业领先的ESG标杆”目标，发布独立ESG报告，投身绿色航运，推进新技术应用，开辟新航线，完善治理体制 [3] 财务情况 - 2024年上半年实现营业收入24.43亿元，同比增长9.40%；实现扣非净利润2.56亿元，同比增长2.91% [3] 市场情况 - 2024年上半年集装箱航运市场呈现需求旺季提前、有效运力供给紧张、运价快速上涨特点，CCFI指数均值较去年同期上涨34.23% [3] 绿色航运建设 - 第一批“宁远系”绿色智慧船舶梯队中最后3艘完成交付；“4 + 4艘1000TEU敞口集装箱船”全部动工建造；签订“2艘740TEU纯电动敞口集装箱船”建造合同 [3] 行业地位 - 截至报告期末，在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第5位，位列世界集装箱班轮公司运力百强榜第24位 [3] 业务协同 - 秉持多板块协同发展理念，坚持以客户需求为导向，打造“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，以航运辅助业务延伸补充 [4] 数字化升级 - 推进数字化项目上线测试后的优化调整，以数字化护航业务发展和安全管理 [5] 安全生产保障 - 提升全体员工安全意识与应急能力，报告期内6艘船舶获评全国安全诚信船舶、6名船长获评全国安全诚信船长 [6] 船队规划 - 根据发展战略、市场情况等因素综合研判船队运力投入及航线开发布局 [7]

会议主要讨论的核心内容 公司情况 - 宁波远洋是一家综合性航运公司,深耕国际沿海及长江航线的航运业务,同时积极拓展船舶代理及干散货货运代理业务 [1] - 公司拥有规模化的船队,包括集装箱船和散货船,为公司提供多元化的运输能力 [1][2] - 公司业务涵盖国际沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务 [2][3] 业务表现 - 报告期内,公司集装箱运输量同比增长11.14%,其中晋阳业务增长23.34%,内贸业务增长34.63% [5] - 散货业务运输量同比增长29.99% [5] - 航运辅助业务方面,公司开拓了多条新航线,提升了服务质效 [6] - 公司运力规模不断扩大,截至报告期末,经营船舶94艘,总运力达到150.6万载重吨,在国内外集装箱班轮公司中排名前列 [6][7] 绿色发展 - 公司致力于推进船队智能化与环保化,已完成交付宁远系绿色智慧船舶,并签订全球最大国内首艘740Q纯电动海船建造合同 [7][8] - 公司在绿色航运、ESG治理等方面走在行业前列,获得多项荣誉 [8][9] 风险防控 - 公司深入实施安全生产攻坚行动,提升安全管理水平,获得多项安全荣誉 [9] 未来展望 - 公司将坚持稳健经营,深耕核心航运主业,持续做优集装箱运输、干散货运输和航运辅助业务,推进绿色智能发展,提升ESG治理水平,为成为亚洲领先的区域物流服务商而努力 [11][12] 问答环节重要的提问和回答 无相关内容

业绩说明会信息 - 2024年9月26日10:00 - 11:30举行半年度业绩说明会[2][4] - 地点为上海证券交易所上证路演中心[2][4] - 方式为上证路演中心视频结合网络互动[2][3][4] 投资者参与 - 2024年9月19 - 25日16:00前可提问[2][5] - 2024年9月26日可在线参与[4] 其他 - 2024年8月29日已发布半年度报告[2]

公司结构与资质 - 财务公司注册资金15亿元，宁波舟山港股份占股75%，浙江省海港投资运营集团占股25%[1] - 财务公司于2021年12月取得即期结售汇业务资质，2022年2月起办理代客即期结售汇[15] 制度建设 - 2024年上半年新增制度3项，修订完善制度13项，截至6月末执行有效制度共计215项[17][18] 业务与风险管控 - 2024年上半年开展5个专项审计，并对反洗钱审计问题整改落实情况抽样跟踪检查[18] - 各部门制定不同风险控制制度，对信用、操作等风险进行预测、评估和控制[8] 财务数据 - 截至2024年6月30日，资产总额229.17亿元，利润总额2.26亿元，净利润1.74亿元[20] - 截至2024年6月30日，资本充足率15.91%，流动性比例44.50%，贷款比例67.54%[23] 业务额度与余额 - 2024年度对公司最高授信额度每日余额上限为20亿元，公司存入每日最高存款余额上限为10亿元[25] - 截至2024年6月30日，贷款业务余额37,140.00万元，承兑业务余额2,761.81万元，半年度最高授信额度为94,000万元，存款业务每日余额为0元[25]

会议信息 - 宁波远洋第二届董事会第五次会议于2024年8月27日召开[1] - 应出席董事9名，亲自或委托出席董事9名[1] 议案表决 - 《关于公司2024年半年度报告（全文及摘要）的议案》同意9票，反对0票，弃权0票[2] - 《关于公司对浙江海港集团财务有限公司的风险持续评估报告的议案》同意7票，反对0票，弃权0票，回避2票[3] 回避情况 - 关联董事陶荣君、钱勇回避相关议案表决[4]