中国中车(601766)
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中国中车(601766) - 中国中车关于全资子公司向其参股公司提供担保的公告


2026-01-05 17:30
| 证券代码:601766 | (A | 股) | 证券简称:中国中车(A | 股) | 公告编号:2026-001 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码: | 1766(H | 股) | 证券简称:中国中车(H | 股) | | 中国中车股份有限公司 关于全资子公司向其参股公司提供担保的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 担保对象及基本情况 | | | | | 实际为其提供的 | | 是否在前 | 本次担保 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 被担保人名称 | | 本次担保金额 | | 担保余额(不含 | | 期预计额 | 是否有反 | | | | | | 本次担保金额) | | 度内 | 担保 | | Metro | Trains | 共计折合人民币 | | | 元 | 否 | 否 | | West Pty | Ltd | 约 30.44 | 亿元 | | 0 | ...
中国中车(601766) - 中国中车H股市场公告


2026-01-05 17:15
股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國中車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | ...
港铁与中国中车附属公司组联营公司 夺悉尼地铁西线项目主要合约
中国新闻网· 2026-01-05 16:51
项目中标与合约核心 - 香港铁路有限公司与中国中车集团有限公司附属公司组成的联营公司Metro Trains West,成功夺得澳大利亚悉尼地铁西线项目的主要合约 [1] - 合约内容包括提供新一代地铁列车及相关系统,并负责该线的系统调试及营运 [1] - 项目连接悉尼西部主要商业、住宅重镇帕拉马塔以及悉尼市中心 [1] 项目具体细节与责任 - 悉尼地铁西线为全新的地底铁路线,全长24公里,设有9个车站,目标于2032年投入服务 [3] - 联营公司将负责交付阶段工作,包括提供新一代无人驾驶地铁列车、信号系统、通讯及控制系统,以及系统整合、测试和调试,并需负责通车后的营运和维修 [3] 公司合作优势与战略意义 - 港铁公司表示,其作为全球领先的铁路营运商,拥有丰富的铁路建设及专业营运经验,此次与中国中车联手,结合后者作为全球知名轨道车辆供应商的技术优势,将为该线提供世界级的系统及营运方案 [3] - 中国中车表示将凭借在内地及海外打造世界领先无人驾驶地铁系统的技术与经验,为悉尼打造先进的铁路系统,并相信通过与港铁的紧密合作能够成功交付并超越各方期望 [3]
中国中车(01766) - 截至二零二五年十二月三十一日止月份之股份发行人的证券变动月报表


2026-01-05 16:31
致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國中車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- ...
2025年1-11月中国动车组产量为1722辆 累计增长9.3%
产业信息网· 2026-01-05 11:45
行业产量数据 - 2025年11月中国动车组产量为206辆,同比增长24.1% [1] - 2025年1月至11月中国动车组累计产量为1722辆,累计增长9.3% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的高铁产业链相关上市公司包括:中国中车(601766)、中国通号(688009)、思维列控(603508)、京沪高铁(601816)、晋西车轴(600495)、神州高铁(000008)、康尼机电(603111)、辉煌科技(002296)、天宜上佳(688033)、威奥股份(605001) [1] 行业研究报告 - 智研咨询发布了《2026-2032年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告》 [1]
全球储能年度最具竞争力10强排行榜(2025)|独家
24潮· 2026-01-05 07:06
全球储能行业竞争态势 - 中国储能企业在全球市场全面爆发,2024年至2025年12月中旬,签订海外订单总规模合计约280.35GWh,是2024年海外新型储能市场新增装机量81.5GWh的3.44倍 [2] - 以美欧为首的西方国家正通过产业政策(如美国的“大而美法案”)提高“中国制造”成本,试图钳制中国储能的全球竞争力,已有企业(如阿特斯)为应对而剥离在美制造业务 [2] - 行业历经多轮经济、产业与政策周期洗礼,未来具备全球化布局与开拓力、财务健康与资本积累、领先全球品牌影响力等核心能力的企业更可能穿越周期持续发展 [3] - 以特斯拉、华为、比亚迪、中国中车为代表的科技巨头正凭借集团资本、科技和全球化渠道加速向储能领域渗透,将对未来格局产生深远影响 [3] 全球储能企业竞争力排名方法论 - 24潮产业研究院推出“全球储能最具竞争力10强排行榜”,旨在评估核心企业的综合竞争实力 [4] - 评估体系基于2025年三季报,涵盖5个一级维度、17个二级维度和37个三级维度 [4] - 五大一级维度及其权重分别为:全球产业影响力(42%)、可持续发展力(22%)、科技创新力(12%)、管理运营力(12%)、资本掌控力(12%) [6] - 各维度下设具体指标,例如全球产业影响力包含总资产、营业收入、总市值等指标 [6][7][8] 2025年全球储能企业综合竞争力十强榜单 - **华为**以85.36分位列第一 [9][19] - **特斯拉**以79.38分位列第二 [9][19] - **比亚迪**以75.84分位列第三 [9][19] - **宁德时代**以75.38分位列第四 [9][19] - **阳光电源**以58.01分位列第五 [9][19] - **中国中车**以54.37分位列第六 [9][19] - **LG新能源**以48.38分位列第七 [9][19] - **亿纬锂能**以42.50分位列第八 [9][19] - **三星SDI**以39.89分位列第九 [19] - **中创新航**以38.47分位列第十 [10][19] 各维度竞争力细分排名 全球产业影响力排名 - 华为(87.14分)、比亚迪(82.00分)、特斯拉(81.71分)位列前三 [11][19] - 该维度权重为42%,主要评估总资产(权重40%)、营业收入(权重40%)和总市值(权重20%) [6][11] 可持续发展力排名 - 华为(86.71分)、宁德时代(86.43分)、比亚迪(72.14分)位列前三 [13][19] - 该维度权重为22%,主要评估净利润(权重30%)、毛利率(权重20%)、经营现金流净额(造血力,权重30%)和合同负债(权重20%) [12][13] 科技创新力排名 - 华为(93.79分)、比亚迪(88.43分)、中国中车(71.71分)位列前三 [14][15][19] - 该维度权重为12%,主要评估研发支出(权重60%)、专利数量(权重20%)和研发人员(权重20%) [14] 管理运营力排名 - 特斯拉(83.16分)、华为(75.72分)、比亚迪(66.51分)位列前三 [15][19] - 该维度权重为12%,主要评估员工创收/创利(权重34%)、存货周转率(权重22%)、应收账款周转率(权重22%)和总资产周转率(权重22%) [15] 资本掌控力排名 - 特斯拉(90.90分)、华为(77.81分)、宁德时代(73.21分)位列前三 [17][19] - 该维度权重为12%,主要评估资本结构(权重35%)、偿债能力(权重35%)和净现金(权重30%) [16][17]
近3000万元环卫车大单落定!解放/中车/长城/宏宇均在列
第一商用车网· 2026-01-03 13:14
长春市环卫车辆设备采购项目中标结果 - 长春市公共资源交易所于12月26日发布环卫作业车辆设备更新项目中标结果公告,中标供应商为苏州挚途科技有限公司,中标总金额为2966万元 [1] - 本次采购涉及多个车辆品牌,包括解放、西卡尔、集英、长城、中车、道路宝、宏宇等 [1] 采购车辆设备明细 - 采购清单包含多种环卫作业车辆,具体包括大型垃圾运输车、小型垃圾清扫车、大型垃圾清扫车、多功能垃圾清运车及中型垃圾运输车等 [2] - 大型垃圾运输车(31吨自卸车配套3.6米高速滚刷及推铲)采购4辆,单价为832,000元 [2] - 大型垃圾运输车(31吨自卸车配套3.6米高速滚刷)采购8辆,单价为812,000元 [2] - 大型垃圾运输车(18吨自卸车配套3.1米滚刷)采购10辆,单价为605,000元 [2] - 小型垃圾清扫车(皮卡垃圾运输车)采购5辆,单价为163,000元 [2] - 大型垃圾清扫车(多功能洗扫车配套3.2米高速滚刷)采购69辆,单价为832,000元 [2] - 大型垃圾清扫车(大型垃圾压缩车)采购2辆,单价为700,000元 [2] - 大型垃圾清扫车(钩臂车配套2个移动式垃圾压缩箱)采购3辆,单价为1,160,000元 [2] - 多功能垃圾清运车(多功能道路清扫机)采购1辆,单价为2,080,000元 [2] - 小型垃圾清扫车(厨余桶装垃圾专用车)采购1辆,单价为127,000元 [2] - 中型垃圾运输车(中型垃圾压缩车)采购2辆,单价为446,000元 [2] 项目招标相关信息 - 项目招标代理服务费参照相关国家文件标准,按65%的浮动系数收取,收取金额为201,246元 [3] - 招标人为长春凯捷环卫有限责任公司,招标代理机构为吉林省亿鑫工程建设项目管理有限公司 [3] - 项目评审专家名单为宋馨、陈建、孙静、朱淑新、洪哲浩 [8]
武威中车时代新能源装备有限公司成立
证券日报网· 2025-12-30 19:16
公司动态与战略布局 - 中国中车旗下中车株洲电力机车研究所有限公司全资持股成立新子公司“武威中车时代新能源装备有限公司” [1] - 新公司注册资本为1000万元人民币 [1] - 新公司经营范围涵盖特种设备制造、建设工程施工、专用设备制造、金属工具销售等业务 [1] 行业与业务拓展 - 公司业务范围扩展至新能源装备制造领域 [1] - 公司通过设立新实体进一步布局专用设备及特种设备制造业务 [1]
中国中车子公司中车资本拟出资3.5亿元参与设立华舆甬元战新(宁波)股权投资基金
智通财经· 2025-12-29 21:29
公司资本运作 - 中国中车股份有限公司的全资子公司中车资本管理有限公司拟联合其他出资人共同设立华舆甬元战新(宁波)股权投资基金合伙企业(有限合伙)[1] - 基金合伙协议于2025年12月29日签署,合伙期限9年,基金存续期8年(含5年投资期和3年退出期),经全体合伙人同意可延长1年[1] - 基金普通合伙人为中车国创(北京)私募基金管理有限公司,有限合伙人包括中车资本、宁波市甬元投资基金有限公司等多家机构[1] - 基金各合伙人认缴出资总额为12亿元人民币,其中中车资本认缴3.5亿元人民币[1] 基金投资方向与战略协同 - 基金重点投资于清洁能源装备、新能源装备、新能源汽车上下游产业链、数智产业、海工装备、低空经济等战略性新兴产业[2] - 基金投资方向与公司产业布局存在协同效应[2] - 公司子公司投资该基金有利于创新投资模式,推进产业与资本的有效融合[2]
中国中车(01766)子公司中车资本拟出资3.5亿元参与设立华舆甬元战新(宁波)股权投资基金
智通财经网· 2025-12-29 21:27
核心交易 - 中国中车股份有限公司的全资子公司中车资本管理有限公司拟与其他出资人共同设立华舆甬元战新(宁波)股权投资基金合伙企业(有限合伙)[1] - 合伙协议于2025年12月29日签署,合伙期限9年,基金存续期8年(含5年投资期和3年退出期),经全体合伙人同意可延长1年[1] - 基金普通合伙人为中车国创(北京)私募基金管理有限公司,有限合伙人包括中车资本、宁波市甬元投资基金有限公司等多家机构[1] 基金规模与出资结构 - 各合伙人认缴出资总额为12亿元人民币[1] - 公司子公司中车资本认缴出资额为3.5亿元人民币[1] 投资方向与战略协同 - 基金重点投资于清洁能源装备、新能源装备、新能源汽车上下游产业链、数智产业、海工装备、低空经济等战略性新兴产业[2] - 基金投资方向与公司产业布局存在协同[2] - 子公司投资该基金有利于创新投资模式,推进产业与资本的有效融合[2]