行业投资评级 - 看好/维持 对石油石化行业的投资评级 [1] 报告核心观点 - 美以伊军事冲突大幅推动国际油价跳涨 短期油价可能持续上涨 [2][3] - 冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻 该海峡承载全球20%的油气运输 [2] - 若冲突长期化导致霍尔木兹海峡长期中断 亚洲原油进口国可能转向增加俄罗斯及西非石油进口以弥补中东潜在供应缺失 [3] - 投资建议关注具备高股息和高成长的公司 [3] 事件与市场影响分析 - 事件：当地时间2026年2月28日 伊朗局势进入军事冲突爆发阶段 [2] - 截至北京时间2026年3月2日10:00 多家航运巨头宣布暂停通过霍尔木兹海峡 [2] - WTI原油开盘价75.00美元/桶 较上一工作日收盘价67.02美元/桶上涨7.98美元/桶 涨幅11.9% 最高涨至75.33美元/桶 [2] - 布伦特原油开盘价81.57美元/桶 较上一工作日收盘价72.87美元/桶上涨8.7美元/桶 涨幅11.94% 最高涨至82.37美元/桶 [2] - 全球金融市场在地缘局势动荡下出现剧烈波动 [2] 供给侧动态 - OPEC+宣布2026年4月日均增产20.6万桶以稳定全球缺口 [2] - 若OPEC+更快释放增量且航运未受阻 油价涨幅或受限 否则地缘溢价仍将主导短线波动 [2] 投资建议与关注公司 - 推荐中国海油（中国海洋石油） 中海油服（中海油田服务） [3] - 同样有望受益标的：中国石油（中国石油股份） 新天然气 [3] 行业基本资料 - 行业股票家数：65家 占市场1.45% [5] - 行业市值：46831.57亿元 占市场3.81% [5] - 行业流通市值：40801.7亿元 占市场3.97% [5] - 行业平均市盈率：16.09 [5]

国际原油市场与A股油气板块的剧烈反应 - 中东紧张局势导致国际原油期货开盘暴涨，布伦特原油期货一度暴涨近13%至81.57美元/桶，WTI原油期货一度暴涨超10%至75美元/桶[2][4] - 国际油价暴涨触发市场熔断机制，芝商所(CME)表示纽约商交所原油期货开盘触发熔断，导致市场开盘延迟两分钟[2][4] - A股油气板块受刺激全线大涨，通源石油强势斩获20%涨停，中曼石油、洲际油气、山东墨龙等多股录得10%涨停，中国海油大涨超7%[2][4] - 港股油气股亦大幅上涨，山东墨龙暴涨超47%，中石化油服大涨超17%[4] 霍尔木兹海峡的关键地位与潜在风险 - 霍尔木兹海峡是全球原油运输的“咽喉”，通过该海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一（20%）[4][5] - 局势紧张导致霍尔木兹海峡周边海域油轮航行活动骤降，大量船只停航避险，航运交通“已大幅下降”[2][7] - 高盛报告指出，对市场“破坏性最大”的风险情景是霍尔木兹海峡出现“持续性的完全中断”，并指出“这些中断已经开始”[5] - 摩根士丹利因此上调油价预测，将今年第二季度布伦特原油价格预测从62.5美元/桶上调至80美元/桶[5] 当前市场中断的性质与专家观点 - 航运中断目前主要是“商业恐惧”和“自我施加的暂停”的结果，而非物理封锁或关闭，伊朗尚未关闭海峡[7][8] - 中断原因包括保险机构撤回承保，以及应美国海军在冲突初期的要求而出现的行业停顿[9] - 部分缓冲来自袭击前的提前装运，2月波斯湾原油出口量比上月高出近10%[9] - 专家警告，若“自我施加的暂停”演变为真正的供应中断，可能导致原油价格飙升，例如升至每桶80到90美元，进而影响全球通胀预期和货币政策[9]

地缘政治冲突升级与市场影响 - 美以对伊朗发动空袭，导致伊朗最高领袖身亡，中东地缘政治局势全面升级 [4] - 伊朗革命卫队宣布霍尔木兹海峡不再安全并对其关闭，导致该海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险 [4] - 冲突加剧引发市场对伊核协议谈判中断及原油运输风险的担忧 [5] 原油价格走势与历史参照 - 截至2月27日，布伦特原油报收73.21美元/桶，较年初上涨20.2%；WTI原油报收67.29美元/桶，较年初上涨17.2% [5] - 历史地缘冲突曾显著影响油价：2019年沙特设施遇袭导致570万桶/日产能停摆；2025年6月伊以冲突使布伦特油价一度跳涨至78美元/桶 [5] 原油供需基本面分析 - IEA在2月月报中预计2026年全球原油需求增长85万桶/日，较1月预测下调约8万桶/日，显示需求承压 [6] - 地缘政治冲突有望缓解供需担忧，地缘风险溢价上升可能持续推高油价 [6] - 美国页岩油2025年第一季度调查边际成本约为65美元/桶，可能成为供给端边际减量 [6] - OPEC+于2026年第一季度暂缓增产，体现其平衡油价的诉求 [6] 重点受益板块与投资机会 - 上游油气央企“三桶油”在油价上行期业绩弹性凸显，2026年将继续维持高资本开支，加强天然气市场开拓并加快炼化业务转型 [8] - 国内高额上游资本开支将保障上游产储量增长，使油服企业充分受益，同时海外业务进入业绩释放期，主要油服企业经营质量上升 [8] - 胡塞武装宣布恢复袭击红海走廊，叠加中东地区原油轮运力持续紧张，驱动BDTI指数创2023年以来新高；本轮冲突升级将进一步阻断中东原油运输，油运板块投资机会凸显 [8]

行业投资评级 * 报告未明确给出对石油化工行业的整体投资评级，但基于对多个细分板块和公司的积极推荐，可推断其整体观点偏积极 [1][7] 核心观点 * **地缘冲突是核心驱动事件**：2026年2月28日，美国与以色列对伊朗发起联合军事行动，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，这一事件是本周行业分析的核心背景和关键变量 [2] * **事件影响路径清晰**：伊朗及波斯湾地区在全球能源化工供应链中地位关键，其地缘冲突将通过影响霍尔木兹海峡这一单一关键运输通道，对全球原油及多种化工品的供应、运费和船期产生直接冲击 [2][5] * **冲击程度因情景而异**：报告量化分析了霍尔木兹海峡通行受阻的不同情景（局部干扰、短期关闭、长期关闭）对运费、保险费用和船期的具体影响 [5][6] * **投资建议聚焦结构性机会**：基于地缘事件和行业基本面，报告在多个细分板块给出了具体的投资建议和公司推荐 [7] 分章节总结 地缘冲突影响分析 * **波斯湾地区产能集中**：波斯湾八国原油产量合计2944万桶/日，占全球总产量的37% [2][3] * **关键化工品全球占比高**：波斯湾地区甲醇产能占全球23%，液化石油气（LPG）占20%，乙二醇占21%，乙烯占20% [2][3] * **霍尔木兹海峡至关重要**：2024年该海峡日均通行2000万桶石油，约占全球消费量的20%，其中83%流向亚洲；伊朗的甲醇、LPG等90%以上出口经此海峡 [5] * **情景分析量化冲击**： * **局部干扰**：运费预计上涨30-60%，船期延误4-7天 [5][6] * **短期关闭（1-2周）**：运费预计上涨100-150%，船期因绕行好望角延长约21天 [5][6] * **长期关闭（1个月以上）**：运费预计上涨200%以上，全球能源化工供应链将全面受冲击 [5][6] 投资观点与公司推荐 * **聚酯板块**：下游供需逐步收紧，景气存在改善预期，重点推荐涤纶长丝公司**桐昆股份**、瓶片企业**万凯新材** [7] * **炼化板块**：油价中枢回落改善成本，国内“反内卷”政策及海外炼厂收缩利好头部企业，建议关注**恒力石化**、**荣盛石化**、**东方盛虹** [7] * **上游油气板块**：油价下跌空间有限，2026年预期维持中性，推荐股息率较高的**中国石油**、**中国海油**；海上资本开支有望维持高位，看好油服公司**中海油服**、**海油工程** [7] * **轻烃加工板块**：美国乙烷供需维持宽松，看好乙烷制乙烯项目相对优势，重点推荐**卫星化学** [7] 上游板块市场数据 * **油价上涨**：截至2月27日，布伦特原油期货收于72.48美元/桶，周环比上涨1.00%；WTI原油期货收于67.02美元/桶，周环比上涨0.81% [10] * **美国库存与开工率**：2月20日当周，美国商业原油库存量4.36亿桶，周环比增长1598.9万桶；炼油厂开工率88.6%，周环比下跌2.4个百分点 [12][14] * **钻机数减少**：2月27日，美国原油钻机数407台，周环比减少1台，同比减少79台 [23] * **权威机构预测**： * **IEA**：预计2026年全球石油需求日均增加85万桶，全球石油供应量将增长240万桶/天至1.086亿桶/天 [32] * **OPEC**：预计2026年全球石油需求增长138万桶/天至1.065亿桶/天 [34] * **EIA**：预计2026年全球石油消费量将增加120万桶/天至1.048亿桶/天，预计2026年布伦特原油均价为58美元/桶 [36][37] 炼化与烯烃板块价差 * **炼油价差上涨**：至2月27日当周，新加坡炼油主要产品综合价差为13.95美元/桶，较前一周上涨1.72美元/桶；美国汽油RBOB与WTI原油价差为29.6美元/桶，较前一周上涨6.4美元/桶 [41][43] * **烯烃价差多数下跌**： * 石脑油裂解乙烯综合价差为130美元/吨，周环比下跌1美元/吨 [45] * 乙烯与石脑油价差为88美元/吨，周环比下跌2.3美元/吨，远低于403美元/吨的历史平均 [48] * 丙烯与丙烷价差为173美元/吨，周环比下跌14.8美元/吨，低于254美元/吨的历史平均 [54] 聚酯产业链市场 * **PX价差下跌**：至2月27日当周，PX与石脑油价差为310美元/吨，周环比下跌3.8美元/吨，低于378美元/吨的历史平均 [67] * **PTA盈利上涨**：至2月27日当周，PTA-0.66*PX价差为487元/吨，周环比上涨57元/吨 [72] * **涤纶长丝价差微跌**：至2月27日当周，涤纶长丝POY价差为1290元/吨，周环比下跌27元/吨，略低于1395元/吨的历史平均 [76] * **看好一体化企业**：报告预计聚酯产业链盈利未来可能向PTA环节转移，拥有PX-PTA-涤纶长丝完整一体化产业链的企业将保持明显竞争优势 [79]

报告行业投资评级 - 行业评级：看好 [1] 报告核心观点 - **核心事件**：2026年2月28日，美以联合打击伊朗，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，这一地缘冲突预计将持续冲击全球化工供应链 [1][2][3] - **影响机制**：波斯湾地区能源和化工品产能高度集中，其原油产量占全球37%，甲醇、LPG、乙烯等化工品占比均在20%左右，且90%以上经霍尔木兹海峡运输 [2][3] - **核心影响**：霍尔木兹海峡关闭将切断全球消费量占比20%的原油贸易通道，并切断绝大部分波斯湾化工品供应，预计将显著抬升全球化工品物流成本，延长船期，长期关闭将冲击全球化工品供应链 [2][3][6] 根据相关目录分别进行总结 1. 本周观点及推荐 - **地缘冲突影响量化**：波斯湾八国原油产量合计2944万桶/日，占全球37%；该地区甲醇产能占全球23%，LPG占20%，乙二醇占21%，乙烯占20% [3][4] - **运输通道影响情景分析**： - 正常通行：伊朗至中国华南VLGC航程14-18天 [6] - 局部干扰（通过量下降10-20%）：运费预计上涨30-60%，船期延误4-7天 [6][7] - 短期关闭1-2周：沙特东西管道等提供约20%替代运力，剩余需绕行好望角，船期延长约21天，运费预计上涨100-150% [6][7] - 长期关闭1个月以上：全球能源化工供应链将全面受冲击，运费预计上涨200%以上 [6][7] 2. 上游板块 - **油价表现**：截至2月27日，Brent原油期货收于72.48美元/桶，周环比上涨1.00%；WTI期货收于67.02美元/桶，周环比上涨0.81% [2][13] - **美国库存**：2月20日，美国商业原油库存量4.36亿桶，比前一周增长1598.9万桶；汽油库存总量2.55亿桶，下降101.1万桶 [2][15] - **钻机与日费**： - 2月27日，美国钻机数550台，周环比减少1台；加拿大钻机数214台，周环比减少10台 [2][28] - 自升式平台（250-英尺水深）日费为78,245.57美元，周环比上涨1,268.82美元；自升式平台使用率为70.42%，周环比下跌1.41% [2][31] - **机构观点**： - IEA预计2026年全球石油需求日均增加85万桶，产量将增长240万桶/天 [36] - OPEC预计2026年全球石油需求增长138万桶/天 [38] - EIA预计2026年全球石油消费量将增加120万桶/天，原油均价为58美元/桶 [41][42] 3. 炼化板块 - **炼油价差**：至2月27日当周，新加坡炼油主要产品综合价差为13.95美元/桶，较前一周上涨1.72美元/桶 [2][47] - **美国汽油价差**：美国汽油RBOB与WTI原油价差为29.6美元/桶，较前一周上涨6.4美元/桶，高于历史平均24.6美元/桶 [2][50] - **烯烃价差**： - 石脑油裂解乙烯综合价差为130美元/吨，较前一周下跌1美元/吨 [2][53] - 乙烯与石脑油价差为88美元/吨，较前一周下跌2.3美元/吨，远低于历史平均403美元/吨 [2][57] - 丙烯与丙烷价差为173美元/吨，较前一周下跌14.8美元/吨，低于历史平均254美元/吨 [2][63] 4. 聚酯板块 - **PX与PTA**： - 至2月25日，亚洲PX市场均价927.14美元/吨，周环比上涨2.67% [2][78] - PX与石脑油价差为310美元/吨，较前一周下跌3.8美元/吨，低于历史平均378美元/吨 [2][78] - 华东地区PTA现货周均价为5213元/吨，环比上涨1.33% [2][84] - PTA-0.66*PX价差为487元/吨，较前一周上涨57元/吨，低于历史平均767元/吨 [2][84] - **涤纶长丝**：涤纶长丝POY价差为1290元/吨，较前一周下跌27元/吨，低于历史平均1395元/吨 [2][88] - **产业链观点**：看好聚酯产业链上下游一体化企业，预计未来产业链盈利可能向PTA环节转移，拥有完整一体化产业链的企业将保持竞争优势 [91][93] 5. 投资分析意见 - **聚酯板块**：下游供需逐步收紧，景气存在改善预期，重点推荐涤纶长丝优质公司**桐昆股份**、瓶片优质企业**万凯新材** [2][8] - **炼化板块**：油价中枢回落改善成本，国内“反内卷”政策及海外炼厂收缩有望提升头部企业竞争力，建议关注大炼化优质公司**恒力石化**、**荣盛石化**、**东方盛虹** [2][8] - **油气开采**：油价下跌空间有限，2026年预期维持中性，油公司经营质量提升，推荐股息率较高的**中国石油**、**中国海油** [2][8] - **油服板块**：上游勘探开发维持高景气，海上资本开支有望维持较高水平，继续看好海上油服公司业绩提升，推荐**中海油服**、**海油工程** [2][8] - **轻烃加工**：美国乙烷供需维持宽松，看好乙烷制乙烯项目相对优势，重点推荐**卫星化学** [2][8]

行业投资评级 - 行业评级为“看好”，与上次评级一致 [1] 核心观点 - 报告期内，国际油价小幅上涨，市场核心焦点在于美伊冲突升级的地缘政治风险[1][9] 春节期间美国向伊朗附近海域部署军舰，双方加强军事活动，曾引发油价明显上涨[2][9] 本周市场对美伊第三轮谈判保持谨慎，同时美国原油库存增加及中东多国抢运出口导致海上浮仓增加，共同作用使油价呈现小幅上涨[2][9] 周末美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗最高领袖身亡，后续需警惕石油运输中断风险可能引发油价大幅波动[2][9] - 石油石化板块表现强劲，当周上涨5.61%，显著跑赢沪深300指数（上涨1.08%）[10] 其中油服工程板块领涨，涨幅达11.38%[12] 关键数据总结 油价与市场表现 - **油价回顾**：截至2026年2月27日当周，布伦特原油期货结算价为72.87美元/桶，较上周上涨1.57美元/桶（+2.20%）；WTI原油期货结算价为67.02美元/桶，较上周上涨0.54美元/桶（+0.81%）[2][22] - **板块表现**：截至2026年2月27日当周，石油石化板块细分行业中，油服工程板块上涨11.38%，炼化及贸易板块上涨3.81%，油气开采板块下跌0.47%[12] 自2022年以来，油气开采板块累计涨幅达250.38%[12] - **相关公司股价**：当周上游板块表现突出的公司包括通源石油（+41.10%）、潜能恒信（+26.71%）和洲际油气（+25.71%）[14] 主要公司如中国海油A股（600938.SH）当周上涨4.30%，中国石油A股（601857.SH）上涨3.04%[15] 原油供需与库存 - **美国原油供给**：截至2026年2月20日当周，美国原油产量为1370.2万桶/天，较上周减少3.3万桶/天[2][38] 活跃钻机数量为407台，较上周减少2台[2][38] 压裂车队数量为167部，较上周增加7部[2][38] - **美国原油需求**：截至2026年2月20日当周，美国炼厂原油加工量为1566.1万桶/天，较上周减少41.6万桶/天；炼厂开工率为88.60%，较上周下降2.4个百分点[2][49] - **美国原油库存**：截至2026年2月20日当周，美国原油总库存为8.51亿桶，较上周增加1598.9万桶（+1.91%）；商业原油库存为4.36亿桶，较上周增加1598.9万桶（+3.81%）；库欣地区库存为2489.9万桶，较上周增加88.1万桶（+3.67%）[2][59] - **全球海上库存**：截至2026年2月27日当周，全球原油水上库存（含浮仓与在途）为13.33亿桶，较上周增加1983.9万桶（+1.49%）；其中浮仓库存为10674.8万桶，较上周大幅增加1683.9万桶（+15.77%）[75] 成品油市场 - **美国成品油库存**：截至2026年2月20日当周，美国汽油总库存为25483.4万桶，较上周减少101.1万桶（-0.40%）；车用汽油库存为1385.5万桶，较上周大幅减少152.9万桶（-9.94%）；柴油库存为12035.1万桶，较上周增加25.2万桶（+0.21%）；航空煤油库存为4233.8万桶，较上周减少144.0万桶（-3.29%）[2][122] - **新加坡成品油库存**：截至2026年2月25日，新加坡汽油库存为1457万桶，较上周减少219.0万桶（-13.07%）；柴油库存为931万桶，较上周减少58.0万桶（-5.87%）[122] 生物燃料市场 - **生物燃料价格**：截至2026年2月27日，酯基生物柴油港口FOB价格为1150美元/吨，与上周持平；烃基生物柴油价格为1875美元/吨，与上周持平[2][149] 中国生物航煤港口FOB价格为2150美元/吨，与上周持平；欧洲生物航煤价格为2257.5美元/吨，较上周上涨105美元/吨[3][149] - **原料价格**：截至2026年2月27日，中国地沟油、潲水油价格分别为936.47、987.75美元/吨，较上周五分别上涨2.29、2.42美元/吨[3][151] 其他市场数据 - **海上钻井服务**：截至2026年2月23日当周，全球海上自升式钻井平台数量为375座，较上周增加2座；浮式钻井平台数量为132座，与上周持平[2][28] - **原油期货持仓**：截至2026年2月24日当周，WTI原油期货非商业净多头持仓为17.27万张，较上周增加3.14万张（+22.19%）[158] 相关标的 - 报告列举的相关公司包括：中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等[3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周Brent/WTI原油期货周均价分别71.3/65.9美元/桶，较上周分别上涨1.3/1.1美元/桶；美国原油总库存、商业原油库存、战略原油库存、库欣原油库存分别8.5/4.4/4.2/0.2亿桶，环比增加1599/+1599/+0/+88万桶；美国原油产量为1370万桶/天，环比减少3万桶/天；美国炼厂原油加工量为1566万桶/天，环比减少42万桶/天；美国原油进口量、出口量、净进口量为666/431/235万桶/天，环比增加14/-28/+41万桶/天；美国汽油、柴油、航煤周均价分别84/112/89美元/桶，环比增加2.7/+8.6/-5.1美元/桶；美国汽油、柴油、航空煤油库存分别2.5/1.2/0.4亿桶，环比减少101/+25/-144万桶 [2] 各目录内容总结 1. 原油周度数据简报 数据来源为Bloomberg、WIND、EIA、TSA、Baker Hughes和东吴证券研究所 [8][9] 2. 本周石油石化板块行情回顾 2.1 石油石化板块表现 涉及各行业板块涨跌幅、石油石化板块细分行业涨跌幅及走势等内容，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [14][18][20] 2.2 板块上市公司表现 展示了上游板块主要公司涨跌幅和上市公司估值情况，涵盖中国海油、中国石油等多家公司的股价、总市值、归母净利润、PE、PB等指标，股价为2026年2月27日收盘价 [22][23][24] 3. 原油板块数据追踪 3.1 原油价格 分析了布伦特和WTI原油期货价格及价差、布伦特原油现货 - 期货价格及价差等多种原油价格及价差情况，还涉及美元指数、LME铜价与WTI原油价格关系 [29][34][38] 3.2 原油库存 研究了2010 - 2026.2美国商业原油库存与油价相关性、美国商业原油周度去库速度与布油涨跌幅，以及美国原油总库存、商业原油库存、战略原油库存、库欣地区原油库存情况 [40][43][45] 3.3 原油供给 关注美国原油产量、原油钻机数和压裂车队数与油价走势关系，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [58][60][61] 3.4 原油需求 考察美国炼厂原油加工量、开工率，山东炼厂季节性开工率和我国主营炼厂开工率，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [66][68][71] 3.5 原油进出口 分析美国原油进口量、出口量及净进口量，原油及石油产品进口量、出口量及净进口量情况，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [75][77][78] 4. 成品油板块数据追踪 4.1 成品油价格 指出国际原油价格与国内汽、柴油零售价关系，当国际原油价格高于80美元/桶时，国内汽、柴油价格上涨幅度减缓；还分析了国际原油价格与国内汽油、柴油、航空煤油价格及价差，以及与美国、欧洲、新加坡等地汽油、柴油、航煤价格及价差情况 [82][106][116] 4.2 成品油库存 研究美国汽油、柴油、航空煤油库存，以及新加坡汽油、柴油库存情况，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [120][125][135] 4.3 成品油供给 关注美国汽油、柴油、航空煤油产量情况，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [137][139][140] 4.4 成品油需求 考察美国汽油、柴油、航空煤油消费量和美国旅客机场安检数情况 [143][144][152] 4.5 成品油进出口 分析美国汽油、柴油、航空煤油进出口及净出口情况，数据来源为WIND和东吴证券研究所 [154][159][164] 5. 油服板块数据追踪 关注自升式钻井平台和半潜式钻井平台行业平均日费情况 [170][174]

核心观点 - 2月权益市场先抑后扬，春节后市场逐步回升，交易热度提升，市场长期趋势未受影响 [1] - 未来一个月将进入经济数据与政策验证阶段，1、2月经济金融数据将奠定全年预期，全国“两会”将确定全年政策基调，3月权益市场机会大于风险 [1] - 结构上建议聚焦热点，短期关注中东局势带来的避险类资产及资源品机会，如贵金属、红利板块、石油石化等 [2] - 中长期把握成长与顺周期两条主线，春季行情中小盘股通常表现更好，成长方向关注人形机器人、计算机、AI，顺周期方向关注资源品及线下服务 [2] 宏观与总量 - **国内宏观**：全国两会即将召开，预计2026年全国GDP增速目标设定为4.5%-5%区间，预计安排赤字率4.0%、新增专项债5万亿、新增超长期特别国债1.5万亿，合计广义财政赤字相对去年新增约1万亿 [7][8] - **海外宏观**：美联储在3月18日FOMC会议上大概率按兵不动，中东局势高度紧张，Polymarket预测3月31日前美军发动打击的概率为61% [7] - **金融工程**：2月以来A股市场震荡上行，行业拥挤度方面，传媒、石油石化、建材、电力设备及新能源、有色金属等行业拥挤度居前，其中传媒行业拥挤度为98.25% [12][14] - **固定收益**：10Y国债收益率自2025年9月以来在1.8%-1.9%区间震荡，预计3-4月降息可期，10Y国债收益率向下突破的概率较高 [15] - **海外市场**：港股短期或维持震荡，长期看好内资定价权提升带来的估值修复，配置建议采取杠铃策略；美股或高位震荡，机构分歧集中于降息节奏与AI板块估值，2026年美国企业综合盈利增长预期为11.95% [20][21][22] 科技与高端制造 - **电子通信**：NVIDIA将在3月15日GTC大会发布新型芯片，AI仍是核心主线，存储产业持续高景气，Trend Force预测2026年DRAM营收预计将飙升56% [24][25] - **计算机**：看好AI算力侧投资机会，并建议关注世界模型领域技术迭代，2026年2月中国AI模型调用量首次超越美国，三周大涨127% [28] - **电新行业**：重点关注氢氨醇、电网、AIDC（AI数据中心），海外关注英伟达GTC 2026大会，国内风电2026-2028年装机预测均为120GW [32][33] - **高端制造**：坚定看好机器人、北美AI产业链、矿山机械三条主线，特斯拉Optimus V3将在2026Q1推出，并计划改造年产100万台机器人的生产线 [35] - **机械制造**：工程机械全面复苏，2026年1月我国挖掘机销量同比增长49.5%，数据中心电力需求增长驱动海外燃机订单增长，GEV FY25Q4燃机订单同比增长74% [41] 大消费与周期 - **汽车行业**：关注机器人产业链投资机会及车端业绩兑现，2026年机器人产业链或为核心投资热点，1月新能源车销量表现疲软 [45] - **银行业**：板块进入“春播”时间窗口，截至2月24日A股银行PB（LF）为0.65倍，平均股息率4.4%，部分优质银行股息率中枢回到5%以上 [48] - **保险业**：资负共振，估值有望上修，2026年1月79家人身险公司合计实现银保新单2126亿元，同比增长27.6% [50] - **房地产行业**：开年以来核心城市二手房市场表现相对更好，2026年1月光大核心15城二手住宅成交面积为1311万㎡，同比+14.3% [53][55] - **金属行业**：继续看好有色板块，截至2026年2月26日SPDR黄金ETF持仓量达1097.9吨，创2021年3月以来新高，看好铜价上行，建议关注紫金矿业、洛阳钼业 [60][61] - **石化行业**：地缘动荡驱动油价景气度提升，2025年1-12月伊朗原油月均产量为326万桶/日，若局势升级可能影响全球原油供应 [66] - **基化行业**：春耕推升农化产品需求，供给侧改革驱动业绩修复，持续关注半导体国产替代，AI算力、数据中心等终端需求带动半导体景气复苏 [69][70]

公司动态 - 中海油田服务股份有限公司于2026年2月27日发布了“中海油服-固井及EPS设备维修和拆装服务”的中标候选人公示 [1] 业务进展 - 公司正在进行固井及EPS（电动潜油泵）设备维修和拆装服务的采购流程，并已进入中标候选人公示阶段 [1]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“标配”（维持）[1] 报告核心观点 - 国际油价有望中期维持偏强运行趋势，叠加海内外油气企业资本开支稳健落地，将拉动油服设备采购需求，行业景气度将进一步回升，头部企业与国产替代领先标的将充分受益[5][6][45] 油服及设备行业市场概况 - 2024年全球油服市场规模为3450亿美元，同比增长6.81%，其中钻完井服务市场规模约为1784亿美元，占全球的51.71%[16] - 预计2025年全球油服市场规模约为3568亿美元，同比增长3.42%[16] - 油服设备行业具有周期性、区域性和季节性特征，并存在客户准入、技术、资金等多重高壁垒[22][23] - 全球油服设备制造商分为一体化油服企业（如SLB、贝克休斯）和专业设备制造商，国内企业以专业设备制造为主，如杰瑞股份、石化机械等[21] 油价支撑因素分析 - **宏观经济与需求**：2024年全球实际GDP增长率为2.87%，为原油需求提供基本支撑，其中中国（4.98%）、印度（6.49%）是需求增量的重要力量[26][27] - **油价走势**：截至2026年2月25日，布伦特原油连续期货收盘价为70.97美元/桶，WTI为65.54美元/桶，OPEC一揽子原油现货价格为69.29美元/桶[29] - **美元流动性**：美元指数走弱（2026年2月26日为97.66），美联储边际宽松态度明确，利好油价估值修复[32] - **供给格局**：OPEC+维持供给偏紧，2026年1月OPEC原油供应量为2928万桶/天，产能利用率为88.25%，闲置产能比例约为10.88%，供给弹性收缩[34] - **地缘政治**：中东局势不确定性与俄罗斯出口韧性为油价提供阶段性波动支撑[35] 原油供需与库存格局 - **需求预测**：预计2026年全球原油需求量为42510万桶/天，同比增长1.22%，结构分化，印度是边际增量核心（2026年预计需求量2394万桶/天，同比增长4.28%）[38] - **库存切换**：2025年原油市场因供给阶段性偏松呈累库状态，2026年随OPEC+强化减产及需求复苏，市场进入去库阶段，供需格局转向紧平衡[5][41] 海内外资本开支与设备需求 - **海外资本开支**：2025年，埃克森美孚资本开支283.58亿美元（同比增长16.67%），雪佛龙173.47亿美元（同比增长5.47%），壳牌189.47亿美元（同比下降3.34%），呈现审慎分化，聚焦高回报产区[42][46] - **国内资本开支与政策**：国内增储上产政策持续（如“七年行动计划”及其中长期接续战略），推动资本开支结构优化，预计2025年“三桶油”资本开支分别为：中国石化约1643亿元（同比增长18.03%）、中国石油约2622亿元（同比下降13.37%）、中国海油约1300亿元（同比增长5.38%）[42][43][46] - **设备需求共振**：海外资本开支带动高端设备（如深海工程设备）需求，国内资本开支拉动适配复杂工况（如深层、超深层）的设备（如压裂设备、超深井钻机）采购，海内外需求共振支撑行业景气回升[6][44] 投资建议与关注标的 - 维持行业“标配”评级，建议关注：杰瑞股份（002353）、迪威尔（688377）、石化机械（000852）、海油工程（600583）、中海油服（601808）[6][45] - 报告给出了部分推荐个股的盈利预测，例如杰瑞股份2025年预测EPS为3.03元，对应PE为36.40倍[47]