公司股东结构 - 截至2025年9月30日报告期末 公司普通股股东总数为64,018户 [2]

公司业务动态 - 中海油田服务股份有限公司于2026年2月4日发布了一项关于物探采集船空调设备更新改造的采购项目成交候选人公示，项目编号为20260126-001 [1] - 采购项目涉及“海洋石油623”和“海洋石油720”两艘物探采集船的空调设备更新改造 [1] - 项目中标供应商为天津晨阳威盛科技发展有限公司，中标金额为197,072.0元 [2] 公司经营与资产状况 - 根据天眼查大数据，中海油田服务股份有限公司对外投资了11家企业 [1] - 公司参与招投标项目次数高达26,000次 [1] - 公司在知识产权方面布局广泛，拥有商标信息337条、专利信息2,659条、著作权信息464条 [1] - 公司拥有行政许可199个 [1]

公司战略与资本开支 - 公司发布2026年度战略指引，预计2026年资本性开支约为84.4亿元 [1] - 资本开支主要用于装备投资与更新改造、技术研发投入及基地建设，资金安排衔接“十四五”与“十五五”规划 [1] - 2026年公司或安排新船购置，装备维护升级资本开支将增至约35-40亿元 [1] 业务运营与市场展望 - 判断挪威深水高价值作业或将在2026年上半年逐步贡献业绩增量，相关订单有望延续至2028年 [1] - 公司南海8号钻井平台在巴西作业的合同日费率约为14.7万美元，其利润贡献有望在2026年显现 [1] 财务预测与目标价调整 - 考虑到海外业绩增量，上调公司2026年盈利预测3%至45亿元 [1] - 引入2027年净利润预测为47.7亿元，维持2025年净利润预测基本不变 [1] - 维持“跑赢行业”评级，考虑到海外钻井业绩贡献，上调A股目标价16%至19.1元（对应22.8%上行空间） [1] - 同时上调H股目标价15%至10.2港元（对应17.2%上行空间） [1]

股份与股本情况 - 截至2026年1月31日，H股法定/注册股份1,811,124,000股，股本1,811,124,000元[1] - 截至2026年1月31日，A股法定/注册股份2,960,468,000股，股本2,960,468,000元[1] - 截至2026年1月31日，法定/注册股本总额4,771,592,000元[1] 已发行股份情况 - 截至2026年1月31日，H股已发行股份1,811,124,000股，库存股0股[2] - 截至2026年1月31日，A股已发行股份2,960,468,000股，库存股0股[3] 公众持股量情况 - 截至2026年1月底，公司符合公众持股量要求，门槛为25%[3]

市场表现 - 石油及油服股早盘普遍走低，山东墨龙跌8.6%报3.93港元，中石化油服跌7.22%报0.9港元，中海油服跌1.98%报8.4港元，中海油跌2.87%报23.68港元，中石油跌2.16%报9.08港元 [1] - 周一国际油价大幅下跌，WTI原油跌4%，布伦特原油跌超5% [1] 油价驱动因素分析 - 近期油价上涨由地缘、宏观及流动性三重因素叠加驱动 [2] - 宏观情绪及美元走弱对油价的推升作用正在缓和，因贵金属暴跌及沃什就任美联储主席后美元有望企稳反弹，美元信用崩塌的宏观叙事有望缓解 [2] - 与宏观关联的流动性因素也可能退潮 [2] - 地缘方面，伊朗局势仍高度紧张，霍尔木兹海峡作为全球石油重要出口咽喉，其局势发展需密切关注，对短期油价支撑作用依然较强 [2] 地缘政治动态 - 伊朗外长表示有可能与美国达成公平协议 [1] - 一名伊朗官员澄清，伊朗伊斯兰革命卫队没有在霍尔木兹海峡进行演习的计划，先前相关消息是“错误的” [1] 潜在市场风险 - 需警惕类似2025年6月事件出现快速反转后导致油价大幅回落 [2]

报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告核心观点 - 油价冲高反映地缘风险，中长期或回归基本面逻辑 [1][3] - 2026年1月以来，国际油价因地缘风险溢价大幅上行，布伦特原油突破70美元/桶关口，核心驱动因素为美伊关系持续紧张 [3] - 当前油价已隐含美伊冲突预期，预计春节前后呈现“地缘主导、基本面托底”特征 [3] - 中长期看，2026年原油供需偏松格局确立，若无持续地缘冲突支撑，油价上行空间受限，或逐步回归基本面定价逻辑 [3][7] 上游板块 - 油价上涨：至1月30日收盘，Brent原油期货收于70.69美元/桶，较上周末环比增加7.30%；WTI期货价格收于65.21美元/桶，较上周末环比增加6.78% [3][15] - 美国库存：1月23日，美国商业原油库存量4.24亿桶，比前一周下降229.6万桶，原油库存比过去五年低3%；汽油库存总量2.57亿桶，比前一周增长22.4万桶，汽油库存比过去五年同期高5% [3][17] - 钻机与日费：1月30日，美国钻机数546台，环比增加2台；自升式平台250-、361-400英尺水深本周日费环比皆持平，自升式平台使用率环比下跌0.40% [3][35] - 行业判断：原油供需存在走宽趋势，预期油价存在下行空间，但在OPEC联盟减产和页岩油成本支撑下，未来仍将维持中高位震荡；上游油服板块已呈现回暖趋势，钻井日费有较大提升空间 [3] 炼化板块 - 海外价差下跌：至2026年1月30日当周新加坡炼油主要产品综合价差为9.40美元/桶，较之前一周下跌2.69美元/桶；美国汽油RBOB与WTI原油价差为16.6美元/桶，较之前一周下跌0.9美元/桶 [3][54][57] - 烯烃价差分化：乙烯与石脑油价差为119美元/吨，较之前一周下跌28.9美元/吨；丙烯与丙烷价差84美元/吨，较之前一周上涨17.4美元/吨 [3] - 行业判断：油价回调下，炼化盈利有所改善，国内炼化产品价差水平虽有所提升，但目前仍处在较低水平，预期随着经济复苏盈利能力有望逐步提升 [3] 聚酯板块 - PTA盈利上涨：至2026年1月29日周内，华东地区PTA现货市场周均价为5271.4元/吨，环比上涨4.66%；PTA-0.66*PX价差为513元/吨，较之前一周上涨13元/吨 [3][96] - 涤纶长丝盈利上涨：涤纶长丝POY价差为1075元/吨，较之前一周上涨89元/吨 [3][100] - PX价差：PX与石脑油价差为338美元/吨，较之前一周下跌0.7美元/吨 [3][90] - 行业判断：目前聚酯产业链整体表现一般，需要继续关注需求变化，中长期看随着行业新增产能将于近两年进入尾声，预期今年开始行业将逐步有所好转 [3] 投资分析意见 - 下游聚酯板块：重点推荐涤纶长丝优质公司【桐昆股份】、瓶片优质企业【万凯新材】 [3][10] - 炼化企业：建议关注大炼化优质公司【恒力石化】、【荣盛石化】、【东方盛虹】 [3][10] - 油公司：推荐股息率较高的【中国石油】、【中国海油】 [3][10] - 上游油服：推荐【中海油服】、【海油工程】 [3][10] - 轻烃加工：重点推荐【卫星化学】 [3][10] 权威机构市场判断 - IEA（2026年1月21日）：预计2026年全球石油需求日均增幅将达到93万桶/天，较2025年的85万桶有所提升；预计2026年全球石油供应量将再增250万桶/天，达到1.087亿桶/天 [40][42] - OPEC（2026年1月14日）：预计2026年全球石油需求增长为138万桶/天，至1.065亿桶/天；预计2026年非DoC石油供应量增长为63万桶/天 [44] - EIA（2026年1月13日）：预计2026年全球石油和其他液体燃料消费量将增加113万桶/天；预计2026年原油均价为56美元/桶 [46][49]

行业投资评级 - 看好石油化工行业 [1] 核心观点 - 油价冲高反映地缘风险，中长期或回归基本面逻辑 [1][3] - 2026年1月以来，国际油价因地缘风险溢价大幅上行，布伦特原油突破70美元/桶关口 [3] - 核心驱动因素为美伊关系持续紧张，伊朗是OPEC重要产油国，2025年日产量约337万桶，约占全球原油总产量的4% [3] - 霍尔木兹海峡承担全球约20%的LNG贸易量，也是石油及石油产品的重要运输通道，若航道受限将显著放大供应冲击 [3] - 预计春节前后油价呈现“地缘主导、基本面托底”特征 [3] - 中长期看，2026年原油供需偏松格局确立，若无持续地缘冲突支撑，油价上行空间受限，或逐步回归基本面定价逻辑 [3][7] 上游板块 - 至1月30日收盘，Brent原油期货收于70.69美元/桶，较上周末环比增加7.30%；WTI期货价格收于65.21美元/桶，较上周末环比增加6.78% [3][15] - 周均价分别为68.59和63.37美元/桶，涨跌幅分别为+5.84%和+5.38% [3][15] - 1月23日，美国商业原油库存量4.24亿桶，比前一周下降229.6万桶，原油库存比过去五年低3% [3][17] - 美国汽油库存总量2.57亿桶，比前一周增长22.4万桶，汽油库存比过去五年同期高5% [3][17] - 馏分油库存量为1.33亿桶，比前一周增长32.8万桶，馏分油库存比过去五年同期高1% [3][17] - 美国商业石油库存总量下降678万桶 [3][17] - 1月30日，美国钻机数546台，环比增加2台，同比减少36台；加拿大钻机数232台，环比增加1台，同比减少26台 [3][30] - 自升式平台250-、361-400英尺水深本周日费环比皆持平，半潜式平台日费环比持平 [3][35] - 原油供需存在走宽趋势，预期油价存在下行空间，但在OPEC联盟减产和页岩油成本支撑下，未来仍将维持中高位震荡走势 [3] - 上游油服板块已经呈现比较明显的回暖趋势，但目前日费水平仍处于较低水平，预期未来随着全球资本开支的上行，钻井日费具有较大的提升空间 [3] 炼化板块 - 至2026年1月30日当周新加坡炼油主要产品综合价差为9.40美元/桶，较之前一周下跌2.69美元/桶 [3][54] - 至2026年1月30日当周美国汽油RBOB与WTI原油价差为16.6美元/桶，较之前一周下跌0.9美元/桶，历史平均为24.5美元/桶 [3][57] - 乙烯与石脑油价差为119美元/吨，较之前一周下跌28.9美元/吨，历史平均403美元/吨 [3][65] - 东北亚丙烯825美元/吨，丙烯与丙烷价差84美元/吨，较之前一周上涨17.4美元/吨，历史平均价差为254美元/吨 [3][72] - 油价回调下，炼化盈利有所改善，国内炼化产品价差水平虽有所提升，但目前仍处在较低水平，预期随着经济复苏炼化产品盈利能力有望逐步提升 [3] 聚酯板块 - 截至1月28日，周内亚洲PX市场均价921.37美元/吨，周环比上涨3.32% [3][90] - PX与石脑油价差为338美元/吨，较之前一周下跌0.7美元/吨，价差历史平均为379美元/吨 [3][90] - 至2026年1月29日周内，华东地区PTA现货市场周均价为5271.4元/吨，环比上涨4.66% [3][96] - PTA-0.66*PX价差为513元/吨，较之前一周上涨13元/吨，历史平均为767元/吨 [3][96] - 涤纶长丝POY价差为1075元/吨，较之前一周上涨89元/吨，历史平均为1395元/吨 [3][100] - 目前聚酯产业链整体表现一般，需要继续关注需求变化，中长期看随着行业新增产能将于近两年进入尾声，预期今年开始行业将逐步有所好转 [3] - 看好聚酯产业链的上下游一体化企业，预计未来产业链中的盈利向PTA环节转移 [101] 投资分析意见 - 下游聚酯板块供需逐步收紧，景气存在改善预期，重点推荐涤纶长丝优质公司【桐昆股份】、瓶片优质企业【万凯新材】 [3][10] - 油价中枢有所回落，炼化企业成本存在改善预期，国内“反内卷”政策及海外炼厂收缩有望带动头部企业竞争力提升，建议关注大炼化优质公司【恒力石化】、【荣盛石化】、【东方盛虹】 [3][10] - 油价下跌空间有限，2026年整体预期维持中性水平，油公司经营质量逐步提升，推荐股息率较高的【中国石油】、【中国海油】 [3][10] - 上游勘探开发板块维持高景气，海上资本开支有望维持较高水平，继续看好海上油服公司业绩提升，推荐【中海油服】、【海油工程】 [3][10] - 美国乙烷供需维持宽松格局，看好乙烷制乙烯项目相对优势，重点推荐【卫星化学】 [3][10]

报告行业投资评级 - 行业投资评级：看好 [1] 报告核心观点 - 截至2026年1月30日当周，国际油价显著走强，主要驱动因素是伊朗地缘风险溢价攀升，以及美国冬季风暴导致其石油产量受损 [2][9] - 同期，石油石化板块表现强劲，整体上涨7.95%，显著跑赢沪深300指数（上涨0.08%）[10] - 报告认为地缘政治紧张局势（美国与伊朗）是推高油价的关键因素，并关注了相关石油产业链公司的市场表现 [2][3][9] 按相关目录总结 油价回顾与市场表现 - **油价走势**：截至2026年1月30日当周，布伦特原油期货结算价为69.32美元/桶，周环比上涨4.25美元/桶（+6.53%）；WTI原油期货结算价为65.21美元/桶，周环比上涨4.14美元/桶（+6.78%）[2][21] - **板块表现**：石油石化板块周涨幅为7.95%，细分板块中油服工程、油气开采、炼化及贸易分别上涨14.83%、8.84%、5.79% [10][12] - **个股表现**：上游板块公司股价表现突出，周涨幅居前的包括通源石油（+63.04%）、潜能恒信（+33.43%）、石化油服（+29.66%）[16] - **长期表现**：自2022年以来，油气开采板块累计涨幅达239.92%，炼化及贸易板块累计涨幅62.91%，油服工程板块累计涨幅37.80% [12] 原油市场供需与库存 - **美国原油供给**：截至2026年1月23日当周，美国原油产量为1369.6万桶/天，较上周减少3.6万桶/天；活跃钻机数量为411台，与上周持平；压裂车队数量为148部，较上周减少15部 [2][32] - **美国原油需求**：截至2026年1月23日当周，美国炼厂原油加工量为1620.9万桶/天，较上周减少39.5万桶/天；炼厂开工率为90.90%，较上周下降2.4个百分点 [2][40] - **中国炼厂需求**：截至2026年1月29日，中国主营炼厂开工率为80.02%，较上周上升1.24个百分点；截至1月28日，山东地炼开工率为61.34%，较上周上升0.17个百分点 [40] - **美国原油进出口**：截至2026年1月23日当周，美国原油进口量为564.2万桶/天，周环比减少80.5万桶/天（-12.49%）；出口量为458.9万桶/天，周环比增加90.1万桶/天（+24.43%）；净进口量为105.3万桶/天，周环比大幅减少170.6万桶/天（-61.83%）[37] - **美国原油库存**：截至2026年1月23日当周，美国商业原油库存为4.24亿桶，较上周减少229.5万桶（-0.54%）；库欣地区库存为2478.5万桶，较上周减少27.8万桶（-1.11%）；战略原油库存为4.15亿桶，较上周增加51.5万桶（+0.12%）[2][49] - **全球原油库存**：截至2026年1月23日当周，全球原油水上库存（包括在途和浮仓）为13.29亿桶，较上周减少1601.2万桶（-1.20%）[64] 成品油市场 - **成品油价格**： - 北美市场：美国柴油、汽油、航煤周均价分别为110.16美元/桶（+11.18）、78.48美元/桶（+1.92）、86.69美元/桶（-0.88）[72] - 欧洲市场：欧洲柴油、汽油、航煤周均价分别为93.22美元/桶（+3.43）、86.71美元/桶（+1.17）、101.81美元/桶（+3.17）[76] - 东南亚市场：新加坡柴油、汽油、航煤周均价分别为86.14美元/桶（+2.93）、71.90美元/桶（+0.78）、85.51美元/桶（+1.69）[81] - **美国成品油供需与库存**： - **供给**：美国车用汽油、柴油、航空煤油产量分别为957.4万桶/天（+79.1）、481.9万桶/天（-26.8）、174.2万桶/天（+2.4）[84] - **需求**：美国车用汽油、柴油、航空煤油消费量分别为875.7万桶/天（+92.3）、406.9万桶/天（+54.5）、137.3万桶/天（-28.7）[95] - **库存**：美国汽油总库存、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为25721.3万桶（+22.3）、1664.2万桶（+30.6）、13292.1万桶（+32.9）、4304.4万桶（+69.6）[2][115] 其他市场数据 - **海上钻井服务**：截至2026年1月26日当周，全球海上自升式钻井平台数量为376座，与上周持平；浮式钻井平台数量为134座，较上周增加1座 [2][26] - **生物燃料**： - 截至2026年1月30日，酯基生物柴油港口FOB价格为1150美元/吨，与上周持平；烃基生物柴油港口FOB价格为1875美元/吨，与上周持平 [2][143] - 中国生物航煤港口FOB价格为2150美元/吨，与上周持平；欧洲生物航煤港口FOB价格为2140美元/吨，较上周上涨30美元/吨 [2][143] - 原料方面，中国地沟油、潲水油价格分别为912.78美元/吨（+2.86）、971.70美元/吨（+1.00）[2][145] - **期货市场**： - 截至2026年1月30日，周内布伦特原油期货成交量为134.8万手，较上周减少87.2万手（-39.28%）[152] - 截至2026年1月27日，WTI原油期货非商业净多头持仓为9.7万张，较上周增加1.82万张（+23.09%）[152] 相关投资标的 - 报告提及的相关标的包括：中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周美国威胁打击伊朗致国际油价震荡上升，报告展示美国原油和成品油多项数据，推荐相关上市公司[1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 原油周度数据简报 - 本周Brent/WTI原油期货周均价分别68.6/63.4美元/桶，较上周分别+3.8/+3.2美元/桶 [2] - 美国原油总库存、商业原油库存、战略原油库存、库欣原油库存分别8.4/4.2/4.1/0.2亿桶，环比-178/-229/+52/-28万桶 [2] - 美国原油产量为1370万桶/天，环比-4万桶/天，活跃原油钻机本周411台，环比+0台，活跃压裂车队本周163部，环比-15部 [2] - 美国炼厂原油加工量为1621万桶/天，环比-40万桶/天，炼厂原油开工率为90.9%，环比-2.4pct [2] - 美国原油进口量、出口量、净进口量为564/459/105万桶/天，环比-81/+90/-171万桶/天 [2] - 美国汽油、柴油、航煤周均价分别78/110/90美元/桶，环比+1.9/+11.2/-4.1美元/桶，与原油价差分别11/42/22美元/桶，环比-1.3/+8.0/-7.3美元/桶 [2] - 美国汽油、柴油、航空煤油库存分别2.6/1.3/0.4亿桶，环比+22/+33/+70万桶 [2] - 美国汽油、柴油、航空煤油产量分别957/482/174万桶/天，环比+79/-27/+2万桶/天 [2] - 美国汽油、柴油、航空煤油消费量分别876/407/137万桶/天，环比+92/+55/-29万桶/天 [2] - 美国汽油进口量、出口量、净出口量分别9/86/77万桶/天，环比-2/-11/-9万桶/天；柴油进口量、出口量、净出口量分别25/96/70万桶/天，环比+4/-34/-38万桶/天；航空煤油进口量、出口量、净出口量分别7/34/27万桶/天，环比-6/+4/+10万桶/天 [2] 本周石油石化板块行情回顾 石油石化板块表现 - 涉及各行业板块涨跌幅、石油石化板块细分行业涨跌幅及走势相关内容，但未给出具体数据 [11][14][18] 板块上市公司表现 - 展示上游板块主要公司涨跌幅，如中国海油近一周涨13.1%等 [22][23] - 给出上市公司估值表，含归母净利润、PE、PB等数据 [24][25] 原油板块数据追踪 原油价格 - 涉及布伦特和WTI等多种原油期货、现货价格及价差，以及美元指数、LME铜价与WTI原油价格关系 [29][31][40] 原油库存 - 分析2010 - 2026.1美国商业原油库存与油价相关性、周度去库速度与布油涨跌幅关系 [43][44] - 展示美国原油总库存、商业原油库存、战略原油库存、库欣地区原油库存情况 [49][54][57] 原油供给 - 呈现美国原油产量、钻机数、压裂车队数与油价走势关系 [63][64][66] 原油需求 - 展示美国炼厂原油加工量、开工率，山东炼厂和我国主营炼厂开工率情况 [71][73][75] 原油进出口 - 给出美国原油进口量、出口量、净进口量及原油及石油产品相关进出口数据 [79][81] 成品油板块数据追踪 成品油价格 - 当国际原油价格高于80美元/桶时，国内汽、柴油价格上涨幅度减缓，国际原油价格80美元/桶时，国内汽、柴油与原油价差达阶段性高点 [86] - 展示国际原油价格与国内、美国、欧洲、新加坡等地汽油、柴油、航煤价格及价差关系 [89][109][114] 成品油库存 - 展示美国汽油、柴油、航空煤油及新加坡汽油、柴油库存情况 [124][128][136] 成品油供给 - 给出美国汽油、柴油、航空煤油产量数据 [144][145] 成品油需求 - 展示美国汽油、柴油、航空煤油消费量及美国旅客机场安检数情况 [148][149][153] 成品油进出口 - 给出美国汽油、柴油、航空煤油进出口及净出口量数据 [161][167][168] 油服板块数据追踪 - 展示自升式和半潜式钻井平台行业平均日费情况 [176][181]

行业投资评级 * 报告未明确给出整体行业投资评级 [1][2][3][4][6][10][11][12][13][14][15][16][17][18][29][30][46][47][49][50][53][55][56][57][63][64][65][66][67] 核心观点 * 地缘政治是当前原油市场交易核心，伊朗问题是主要焦点，预计地缘风险溢价为8-10美元/桶 [4][15] * 原油基本面依然供过于求，前期支撑价格的寒潮及哈萨克斯坦供应减少已开始修复 [4][15] * 预计伊朗问题落地前，原油价格短期或继续保持强势；若冲突烈度低于预期或未发生，交易重心重回供需，价格将回落 [4][15] * 报告认为全年油价高点或出现在近期的70-75美元/桶，并保持布伦特原油2026年价格中枢低于60美元/桶、年内时点价格跌向50美元/桶的观点 [17][18] * 预计伊朗地缘风险可能在第一季度计价消退，全年油价或呈现前高后低的走势 [18] 本周市场回顾 * 本周石油石化板块跑赢上证指数，板块整体上涨7.95% [10][11] * 细分板块中，石油天然气指数涨幅最大，达9.65%，聚酯指数下跌1.82% [10][11] * 截至1月29日，WTI现货收于65.42美元/桶，环比上涨6.06美元；布伦特现货收于72.57美元/桶，环比上涨6.6美元 [4][16] * 1月23日当周，美国商业原油库存环比减少229.5万桶，库欣原油库存环比减少27.8万桶 [4][16] * 同期美国汽油库存环比增加22.3万桶，炼厂开工率环比下降2.4个百分点至90.9% [4][16] * 美国原油产量为1369.6万桶/天，净进口数据环比减少61.8%，活跃石油钻机数环比增加1部至411部 [4][16] 石化细分板块行情综述 原油 * 景气度跟踪：维持震荡 [15] * 地缘问题（美伊开战风险）是市场交易核心，推动本周油价快速上行 [4][15] * 俄乌达成停火一周协议，泽连斯基确认停止袭击俄罗斯能源设施 [4][15] 炼油 * 景气度跟踪：底部企稳 [29] * 下周春运开启，预计呈现“汽强柴弱”格局，汽油需求因跨城出行增加而上升，柴油需求因户外基建停工而持续低位 [4][29][30] * 本周国内主营炼厂平均开工负荷为80.02%，较上周上涨1.24个百分点；山东地炼开工负荷为53.6%，与上周持平 [4][30] * 山东地炼汽油库存57.55万吨，环比下跌3.75%；柴油库存86.56万吨，环比下跌4.15% [4][30] * 本周期山东地炼平均炼油毛利为165.98元/吨，较上周期下跌88.39元/吨；主营炼厂平均炼油毛利为659.83元/吨，较上周期下跌101.65元/吨 [4][30] * 汽油零批价差为1314元/吨，周内上涨90元/吨，涨幅7.35%；柴油零批价差为976元/吨，周内上涨130元/吨，涨幅15.37% [4][29] 聚酯 * 景气度跟踪：行业底部企稳 [63] * PXN价差上涨至340美元/吨附近，PTA加工费为374.32元/吨 [4][63][66] * 下游纺织市场春节休假氛围渐浓，江浙地区化纤织造综合开机率为43.23%，织机开机率或进一步下滑 [63][64] * 长丝供应持续收紧，厂商预期延续挺价 [4][63] * 涤纶POY150D平均盈利水平为-21.03元/吨，较上周下降110.36元/吨；FDY150D为-221.03元/吨，较上周下降100.35元/吨；DTY150D为-10元/吨，较上周上涨50元/吨 [4][65] * 截至本周四，POY库存约12-15天，FDY库存约14-16天，DTY库存约18-21天 [65] 烯烃：乙烯产业链 * 景气度跟踪：底部偏弱震荡 [46] * 截止到本周四，国内乙烯市场均价为5769元/吨，较上周下跌19元/吨，跌幅0.33% [4][46] * 供应端，场内多套MTO装置检修，存在部分利好支撑；需求端受终端淡季限制，刚需有限 [4][46][49] 烯烃：丙烯产业链 * 景气度跟踪：行业底部企稳 [53] * 截至本周四，国内山东地区丙烯主流成交均价为6400元/吨，较上周上涨225元/吨，涨幅为3.64% [4][53] * 地缘局势复杂，丙烯及聚丙烯等产品期货盘面或震荡偏强，对市场有提振作用 [4][57] * 场内部分丙烯及下游装置存在波动预期，供需变化是交易双方关注重点 [4][53][57] * 预计下周国内丙烯主流市场价格或将小幅回落 [57]