回购方案 - 首次披露日为2024年9月6日，由营口港务集团提议[3] - 实施期限为2024年9月24日至2025年9月23日[3] - 预计回购金额4.2亿至8.4亿元，用途为减少注册资本[3] 回购进展 - 累计已回购股数650万股，占总股本0.0272%[3] - 累计已回购金额1058.5万元，价格1.62 - 1.63元/股[3] - 2024年11月13日首次回购650万股，支付1058.5万元[6]

业绩总结 - 2024年前三季度财务费用同比降幅20.7%[3] - 2024年前三季度投资收益增幅204.2%[4] 数据相关 - 截至三季度平均融资成本率2.83%，比年初降46BP，比上年同期降61BP[3] 未来展望 - 预计辽港股份吞吐量市场份额基本维持稳定[6] 其他新策略 - 建立港口岗位人员配置标准，按需调整招聘[7] - 股东大会通过二次回购议案，预计金额4.2 - 8.4亿元[9] - 综合考虑回购股份计划和方案，港股比A股低超50%[12]

人事变动 - 李玉彬因工作变动于2024年11月11日辞任非执行董事等职务[2] - 辞呈自送达董事会生效，不会使董事会人数低于法定最低[2] - 公司将按程序尽快完成董事补选[2] 公告信息 - 公告发布于2024年11月12日[4]

回购方案 - 首次披露日为2024年9月6日，由营口港务集团提议[3] - 实施期限为2024年9月24日至2025年9月23日[3] - 预计回购金额4.2亿至8.4亿元，用途为减少注册资本[3] 回购进展 - 截至2024年10月31日，累计已回购股数为0万股，金额为0万元[3][6] - 公司将在期限内择机回购并及时披露信息[7]

业绩说明会信息 - 2024年11月14日14:00 - 15:00举行2024年第三季度业绩说明会[2][4][6] - 地点为上证路演中心，方式为上证路演中心网络互动[4][6] - 参加人员有魏明晖、程超英、唐明、王慧颖、王劲松[6] 投资者参与方式 - 2024年11月14日14:00 - 15:00登录上证路演中心在线参与[6] - 2024年11月7日至11月13日16:00前可提问[2][6] - 联系人张伟，电话0411 - 87599900[7] 报告发布情况 - 2024年10月30日发布2024年第三季度报告[2]

股份与股本情况 - 截至2024年10月底，H股法定/注册股份5,158,715,999股，面值1元，股本5,158,715,999元[1] - 截至2024年10月底，A股法定/注册股份18,746,758,670股，面值1元，股本18,746,758,670元[1] - 截至2024年10月底，公司法定/注册股本总额23,905,474,669元[1] - 截至2024年10月底，A股已发行股份总数18,746,758,670股，库存股0[2] - 截至2024年10月底，H股已发行股份总数5,158,715,999股，库存股0[2] 股份变动情况 - 2024年10月，H股法定/注册股份、已发行股份及库存股份数目无增减[1][2] - 2024年10月，A股法定/注册股份、已发行股份及库存股份数目无增减[1][2] 其他事项 - 公司确认本月证券发行或库存股份出售或转让获董事会授权，符合规定[10]

会议信息 - 第七届董事会2024年第11次会议于2024年10月30日召开[3] - 会议应出席董事9人，6人亲自出席、3人授权出席[3] - 会议通知和材料于2024年10月16日邮件发出[3] 审议事项 - 审议通过2024年第三季度报告议案，9票同意[5] - 审议通过高级管理人员2024年经营管理考核方案议案，8票同意[5]

会议信息 - 会议届次为第七届监事会2024年第5次会议[3] - 会议时间是2024年10月30日[3] - 应出席监事5人，亲自出席5人[3] 报告审议 - 审议通过《辽宁港口股份有限公司2024年第三季度报告》议案[4] - 报告表决结果为同意5票，反对0票，弃权0票[5] - 报告全文见上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）[5]

财务业绩 - 公司2024年第三季度营业收入为25.76亿元，同比下降14.46%[1] - 归属于上市公司股东的净利润为4.92亿元，同比增长11.87%[1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.35亿元，同比下降23.43%[1] - 经营活动产生的现金流量净额为11.63亿元，同比增长51.12%[1] - 2024年前三季度营业收入为79.50亿元人民币，同比下降8.66%[20] - 2024年前三季度归属于母公司股东的净利润为9.46亿元人民币，同比下降11.58%[21] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为26.91亿元人民币，同比增加13.91%[21] 资产负债情况 - 公司总资产为596.55亿元，较上年度末增长5.86%[1] - 公司归属于上市公司股东的所有者权益为400.33亿元，较上年度末增长1.09%[1] - 2024年9月30日总资产为596.55亿元人民币，较2023年末增加5.83%[20] - 2024年9月30日总负债为158.75亿元人民币，较2023年末增加16.53%[20] - 2024年9月30日归属于母公司所有者权益为400.33亿元人民币，较2023年末增加1.09%[20] 现金流情况 - 2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-41.91亿元人民币，同比减少11.98%[21] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-0.11亿元人民币，同比减少100.06%[21] - 2024年1-9月销售商品、提供劳务收到的现金为80.90亿元[24] - 2024年1-9月收到的税费返还为3.59亿元[24] - 2024年1-9月购买商品、接受劳务支付的现金为31.58亿元[24] - 2024年1-9月支付给职工及为职工支付的现金为20.49亿元[25] - 2024年1-9月支付的各项税费为5.92亿元[25] - 2024年1-9月取得投资收益收到的现金为1.42亿元[25] - 2024年1-9月处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额为0.54亿元[25] - 2024年1-9月取得借款收到的现金为10.13亿元[25] - 2024年1-9月偿还债务支付的现金为32.55亿元[25] - 2024年1-9月分配股利、利润或偿付利息支付的现金为7.57亿元[25] 非经常性损益 - 公司非经常性损益项目包括非流动性资产处置损益、政府补助、资金占用费等，合计金额为1.57亿元[5][6] - 资产处置收益同比增加98,529.34%,主要是确认土地收储收益的影响[9] 研发情况 - 研发费用同比下降42.34%,主要是研发项目减少的影响[8] - 2024年前三季度研发费用为1.60亿元人民币，同比下降42.35%[21] 其他收益 - 其他收益同比增加71.63%,主要是中欧过境班列补贴、海铁联运补贴收益增加[9] 投资收益 - 投资收益同比增加204.15%,主要是两长公司纳入合并范围的影响[9] 信用减值损失 - 信用减值损失同比下降203.39%,主要是收回客户长期欠款,以及上年部分应收款项账龄变长导致减值增加的综合影响[9] 资产处置收益 - 资产处置收益同比增加98,529.34%,主要是确认土地收储收益的影响[9] 交易性金融资产 - 交易性金融资产同比增加100%,主要是子公司确认信托借款保证金的影响[9] 在建工程 - 在建工程同比增加47.56%,主要是两长公司纳入合并范围的影响[9] 长期借款 - 长期借款同比增加444.56%,主要是两长公司纳入合并范围的影响[9] 企业合并 - 公司以6371.60万元现金收购大连口岸物流网股份有限公司79.03%股权，属于同一控制下企业合并[3][4] - 公司以1931.15万元现金收购营口港信科技有限公司100%股权，属于同一控制下企业合并[4] - 取得控制权，股权按公允价值重新计量产生的利得为184,543,166.29元[7] 财务指标 - 公司货币资金为42.57亿元[18] - 公司应收账款为34.28亿元[18] - 公司长期股权投资为31.17亿元[19] - 公司固定资产为323.10亿元[19] - 公司在建工程为26.73亿元[19] - 公司使用权资产为46.08亿元[19] - 公司无形资产为61.99亿元[19] - 公司商誉为2.76亿元[19] - 公司短期借款为6.46亿元[19] - 公司其他应付款为15.25亿元[19] 财务费用 - 2024年前三季度财务费用为26.68亿元人民币，同比下降20.72%[21]

市场扩张和并购 - 大连港拟增持辽港股份A股，金额2.5 - 5亿元[1] - 增持计划自2024年10月14日起12个月内实施[1] - 增持价格上限为2.06元/股[1] 其他新策略 - 中国银行拟提供不超3.5亿元贷款用于增持[2] - 增持资金自筹不超3.5亿元，其余为自有资金[2]