公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为16.5亿元到18.0亿元，同比大幅增加47.15%到60.53% [1] - 公司预计2025年实现扣除非经常性损益的净利润为16.0亿元到17.5亿元，同比增加46.03%到59.72% [1] 全年业绩增长驱动因素 - 摩托车与通用机械主业实现规模稳健增长 [1] - 无极系列产品结构持续优化，带动公司综合盈利能力稳步提升 [1] 第四季度业绩不及预期原因 - 第四季度处置遵义金业机械铸造有限公司、意大利C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.公司和珠海隆华直升机科技有限公司股权形成损失 [1] - 计提对珠海隆华直升机科技有限公司的借款及往来款减值 [1] - 公司各园区展厅与整体办公环境升级改造产生一次性支出 [1] - 人民币汇兑损失对业绩产生负面影响 [1]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为16.5亿元至18.0亿元，同比增长47.15%至60.53% [1] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为16.0亿元至17.5亿元，同比增长46.03%至59.72% [1] 全年业绩增长驱动因素 - 摩托车与通用机械主业规模实现稳健增长 [1] - 无极系列产品结构持续优化，带动综合盈利能力稳步提升 [1] 第四季度业绩不及预期原因 - 第四季度处置遵义金业机械铸造有限公司、意大利C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.公司和珠海隆华直升机科技有限公司股权形成损失 [1] - 计提对珠海隆华借款及往来款减值 [1] - 公司各园区展厅与整体办公环境升级改造产生一次性支出 [1] - 人民币汇兑损失 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为16.5亿元到18亿元，同比增加47.15%到60.53% [1] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为16亿元到17.5亿元，同比增加46.03%到59.72% [1]

板块整体表现 - 2025年1月15日，摩托车及其他板块整体上涨0.86%，表现强于当日上证指数（下跌0.33%），但弱于深证成指（上涨0.41%）[1] - 板块内个股表现分化，隆鑫通用以3.32%的涨幅领涨，而信隆健康以-3.83%的跌幅领跌[1][2] - 从资金面看，板块整体呈现主力资金和游资净流出，分别为4163.6万元和7992.66万元，但散户资金净流入1.22亿元[2] 领涨个股分析 - **隆鑫通用**：收盘价14.93元，上涨3.32%，成交量34.84万手，成交额5.22亿元，主力资金净流入2599.47万元，净占比4.98%[1][3] - **春风动力**：收盘价266.00元，上涨2.31%，成交量1.89万手，成交额5.01亿元[1] - **林海股份**：收盘价10.66元，上涨1.62%，成交量3.68万手，成交额3911.32万元，主力资金净流入65.79万元[1][3] - **钱江摩托**：收盘价16.10元，上涨1.39%，成交量9.00万手，成交额1.46亿元，主力资金净流入391.52万元，游资净流入553.20万元[1][3] 领跌个股分析 - **信隆健康**：收盘价7.28元，下跌3.83%，成交量14.67万手，成交额1.08亿元[2] - **征和工业**：收盘价69.47元，下跌2.33%，成交量2.34万手，成交额1.64亿元[2] - **永安行**：收盘价18.60元，下跌0.91%，成交量3.83万手，成交额7155.36万元，主力资金净流出446.08万元[2][3] - **九号公司**：收盘价53.74元，下跌0.90%，成交量12.50万手，成交额6.71亿元[2] 个股资金流向 - **主力资金净流入居前个股**：隆鑫通用（2599.47万元）、爱玛科技（1682.60万元）、中路股份（436.28万元）、钱江摩托（391.52万元）[3] - **主力资金净流出居前个股**：永安行（-446.08万元）、久祺股份（-281.64万元）[3] - **游资净流入显著个股**：钱江摩托（553.20万元）[3] - **散户资金净流入显著个股**：久祺股份（733.51万元）、林海股份（431.30万元）[3]

红利低波指数及相关ETF - 红利低波指数（H30269.CSI）选取50只流动性好、连续分红、红利支付率适中、每股股息正增长且股息率高、波动率低的证券作为样本，采用股息率加权，截至1月13日，该指数近1年股息率为4.45% [1] - 红利低波ETF华夏（159547）是跟踪该指数综合费率最低的ETF，每季度评估可分红，其联接基金A类代码为021482，C类代码为021483 [1] 红利质量指数及相关ETF - 红利质量指数（931468.CSI）选取50只连续现金分红、股利支付率较高且兼具较高盈利能力特征的上市公司证券作为样本，截至1月13日，该指数近1年股息率为3.55% [1] - 红利质量ETF（159758）是跟踪该指数的唯一ETF，其联接基金A类代码为016440，C类代码为016441，D类代码为024263 [1] 黄山旅游分红信息 - 黄山旅游A股每股现金红利为0.07元（含税），股权登记日为2026年1月20日，除息除权日为2026年1月21日 [1] - 公司所属申万一级行业为社会服务，且非红利低波指数与红利质量指数成分股 [1] 友发集团分红信息 - 友发集团A股每股现金红利为0.3元（含税），股权登记日为2026年1月20日，除息除权日为2026年1月21日 [2] - 公司所属申万一级行业为钢铁，且非红利低波指数与红利质量指数成分股 [2] 隆鑫通用分红信息 - 隆鑫通用A股每股现金红利为0.20元（含税），股权登记日为2026年1月19日，除息除权日为2026年1月20日 [2] - 公司所属申万一级行业为汽车，且非红利低波指数与红利质量指数成分股 [2]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月13日，隆鑫通用发布公告称，公司2025年中期权益分派实施方案：A股每股派发现金 红利0.20元（含税），股权登记日2026年1月19日，除权除息日及红利发放日均为2026年1月20日。 ...

业绩总结 - 2025年中期A股每股现金红利0.20元[3] - 以总股本2,053,541,850股为基数，共派发现金红利410,708,370元[5] 未来展望 - 股权登记日为2026/1/19，除权（息）日和现金红利发放日为2026/1/20[3][7] 其他新策略 - 不同股东税负及派息不同，如QFII、沪股通扣税后每股派0.18元[8][9] - 重庆宗申新智造等两公司现金红利由公司自行发放[6]

公司股价与交易表现 - 1月13日，公司股价下跌1.01%，报收14.68元/股，成交额4.07亿元，换手率1.34%，总市值301.46亿元 [1] - 公司股价已连续5天下跌，区间累计跌幅达7.61% [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为摩托车及发动机、通用机械等，其中摩托车及发动机业务占主营业务收入的74.58%，通用机械产品占22.41% [1] 基金持仓与影响 - 泓德基金旗下泓德优质治理混合（011530）重仓持有公司股票，三季度末持股25.01万股，占基金净值比例为0.88%，为基金第二大重仓股 [2] - 1月13日，该基金因公司股价下跌产生浮亏约3.75万元，连续5天累计浮亏达30.26万元 [2] - 该基金最新规模为3.43亿元，成立以来累计亏损23.87% [2] 基金经理信息 - 泓德优质治理混合（011530）的基金经理为苏昌景，其累计任职时间9年262天，现任基金资产总规模10.53亿元 [3]

报告行业投资评级 - 投资评级为“看好”，并维持该评级 [9] 报告核心观点 - 2026年乘用车内需或呈现一定压力，但汽车板块驱动因素已从单纯内需转向海外、高端化、智能化等综合驱动 [7] - 2026年核心策略是洞察周期脉络寻找内需触底拐点，并以智能AI为主线寻找阿尔法机会 [7] - 持续看好AI赛道、出海等细分赛道，建议重点关注以旧换新政策落地对整车的催化作用 [40] 2025年第四季度业绩前瞻 乘用车 - 2025Q4乘用车批发销量预计约876万辆，同比下滑1%，环比增长14% [2][5] - 2025Q4新能源乘用车批发销量预计约484万辆，同比增长13%，环比增长21% [5] - 由于2025年11/12月存在部分观望需求，批发销量同比下滑但旺季仍环比提升 [5] - Q4盈利能力较去年同期可能存在分化，环比预期有所提升 [2][5] 零部件 - 2025Q4零部件收入有望同环比平稳增长 [2][5] - 但由于原材料、汇兑等因素，盈利能力同环比可能承压 [2][5] 重卡 - 2025Q4重卡批发销量预计为31.4万辆，同比增长43.6%，环比增长11.5% [2][5] - 2025年全年重卡销量预计为113.6万辆，同比增长26.0% [5] - 中国重汽2025年重卡销量同比增长24%，但在俄罗斯出口减少下单车盈利有所下滑 [5] 客车 - Q4为旺季，整体销量环比大幅提升，出口销量提升增厚盈利 [2][5] - 2025Q4大中客销量预计为4.4万辆，同比增长8.8%，环比大幅增长42.2% [2][5] - 其中出口销量为1.7万辆，同比增长35.7%，环比增长11.8% [2][5] - 宇通客车Q4销量环比增长30%以上，Q4交付高峰叠加出海提升有望同环比提升车企盈利 [5] 两轮车（摩托车） - 2025Q4两轮摩托车行业总销量预计约473万辆，同比增长11.0%，环比下降6.2% [2][6] - 2025年中国大排量摩托车出口延续高增长，Q4预计出口大排量摩托车17.3万辆，同比增长57.4%，环比增长18.3% [6] - 摩托车Q4淡季销量环比有所下滑，盈利能力同比有所提升，但环比可能承压 [2][6] 投资主线与建议 主线一：海外空间巨大，出海加速放量 - 推荐公司包括：敏实集团、福耀玻璃、沪光股份、隆鑫通用、春风动力、宇通客车、比亚迪、零跑汽车、长城汽车、上汽集团等 [7] - 出口持续高景气，旺季行情持续，建议重点关注业绩稳定、高股息防御品种 [40] - 重卡出海将成成长强阿尔法，2026Q1出口销量有望提速，板块估值较低且具备高分红属性 [40] - 客车出海持续保持高景气，头部企业业绩持续增长 [40] - 两轮车大排量摩托车出口持续高增长，海外市场空间大 [40] 主线二：高端乘用车及汽零自主替代加速，重卡加速新能源 - 高端化：乘用车高端及豪华市场国产替代空间大，受行业下行影响相对有限 [41] - 推荐整车公司：吉利汽车、江淮汽车、赛力斯、理想汽车等 [7] - 推荐零部件公司：伯特利、继峰股份、华域汽车、星宇股份等 [7] - 国产替代：汽零受益于智能科技化带来新的增量空间，如镁合金、智驾产业链芯片、激光雷达、线控制动、线控转向等 [41] 主线三：全面拥抱AI，汽车转型正当时 - 机器人：波士顿机器人发布会超预期，板块情绪有望持续向上 [40] - 推荐公司包括：拓普集团、均胜电子、旭升集团、福赛科技、凌云股份、长安汽车等 [7] - AI液冷：英伟达Vera Rubin液冷方案发布，微通道冷板成最大变量，机柜功耗提升背景下液冷单机柜价值量持续通胀 [40] - 推荐液冷核心标的：银轮股份、敏实集团等 [40] - 智能驾驶：小马智行联合北汽发布战略合作2.0阶段，L4级robotaxi开启海外战略，看好L3增量部件和robotaxi运营等 [40] - 推荐公司：伯特利、均胜电子、小鹏汽车、理想汽车等 [40] 近期市场表现 - 本周（2026.1.5-2026.1.9）A股汽车板块（长江一级行业）上涨2.58%，表现弱于沪深300指数（上涨2.79%），在32个长江一级行业中排名第21位 [4][46] - 细分板块中，汽车检测涨幅最大，为+6.84%，其次是综合汽车服务（+4.57%）和商用车零部件（+4.43%） [4][46] - 乘用车板块涨幅为+0.58%，轮胎板块涨幅为+0.14% [4][46] - 本周A股汽车板块涨幅前五的个股为：金固股份（+26.28%）、凯众股份（+23.31%）、浙江世宝（+22.86%）、潍柴重机（+20.61%）、旭升集团（+18.05%） [46]

公司股价表现 - 1月12日，隆鑫通用股价下跌1.98%，报收14.83元/股，成交额5.19亿元，换手率1.70%，总市值304.54亿元 [1] - 公司股价已连续4天下跌，区间累计跌幅达6.67% [1] 公司基本情况 - 隆鑫通用动力股份有限公司成立于2007年6月8日，于2012年8月10日上市，公司位于重庆市南岸区 [1] - 公司主营业务涉及摩托车及发动机和通用机械等业务 [1] - 主营业务收入构成为：摩托车及发动机占74.58%，通用机械产品占22.41%，高端零部件占1.26%，大型商用发电机组占1.03%，其他占0.72% [1] 基金持仓情况 - 农银汇理基金旗下农银中证1000指数增强A（017323）重仓隆鑫通用，为基金第八大重仓股 [2] - 该基金三季度持有隆鑫通用1.57万股，占基金净值比例为0.53% [2] - 按1月12日股价下跌计算，该基金持仓单日浮亏约4710元，连续4天下跌期间累计浮亏损失约1.66万元 [2] 相关基金信息 - 农银中证1000指数增强A（017323）成立于2023年7月18日，最新规模为1562.92万元 [2] - 该基金今年以来收益率为4.95%，同类排名2256/5580；近一年收益率为36.48%，同类排名2153/4203；成立以来收益率为32.73% [2] - 该基金经理为宋永安，累计任职时间13年166天，现任基金资产总规模为17.76亿元 [3] - 宋永安任职期间最佳基金回报为150.68%，最差基金回报为-20.01% [3]