中集集团(000039)
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中集集团(02039)9月23日斥资878.66万港元回购112.99万股

智通财经网· 2025-09-23 17:55
公司回购 - 公司于2025年9月23日斥资878.66万港元回购112.99万股 [1]
中集集团(02039) - 翌日披露报表

2025-09-23 17:50
股份数据 - 2025年9月22日已发行股份(不含库存)3,075,043,795,库存14,794,100,总数3,089,837,895[3] - 2025年9月23日结束时已发行股份(不含库存)3,073,913,895,库存15,924,000,总数3,089,837,895[3] 股份购回 - 2025年9月23日购回1,129,900股,占比0.04%,每股7.7765港元[3] - 2025年9月23日购回价最高7.95港元,最低7.61港元,总额8,786,613港元[9] 购回授权 - 2025年5月15日通过购回授权,可购回308,983,789股[9] - 已购回15,924,000股,占比0.52%[9] 暂停期 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年10月23日[9]
中集集团首发《科技创新白皮书》 确立高端化、数智化、绿色化转型升级战略
证券时报网· 2025-09-23 15:36
核心战略与愿景 - 公司提出高端化、数智化、绿色化作为转型升级核心战略 布局30余项新动能业务与产品 累计贡献千亿营收 [1] - 公司以成为高质量、受人尊敬的世界一流企业为愿景 全力培育新质生产力 [1] - 2025年是公司新五年战略规划落地、新质生产力加速构建的关键之年 [1] 高端化转型成果 - 蓝鲸1号半潜式钻井平台助力我国首次成功试采海域可燃冰 [2] - 建造国内最新一代深远海一体化大型风电安装船博强3060 [2] - 完成首个FPSO上部核心模块EPC总承包项目 打破国外企业长期市场垄断 [2] - 交付国内首例全船厂完成的FPSO修改造项目 [2] - 打造全国首个用于国车自运的汽车滚装运输船 [2] - 自主研发国内首款RAP主动式温控航空箱 实现药品运输精准温控 [2] - 建成全球首制高堆叠式LNG双耳燃料罐 满足零碳燃料动力船舶需求 [2] - 液氦罐箱、液氢储罐、液氢罐车等新产品相继问世 打破国外垄断 [2] - 公司拥有8项国家级制造业单项冠军产品 包括标准海运干货集装箱、冷藏集装箱等 均在全球细分市场领先 [1] 数智化转型进展 - 自2018年起全面启动数字化转型 深度融合工业互联网、人工智能、5G等技术 [2] - 打造1家国家级智能制造示范工厂(青岛冷箱) [2] - 拥有2家国家卓越级智能工厂(宁波中集与中集环科) [2] - 建设2家国家5G全连接工厂及22家省级智能工厂 [2] - 无人驾驶登机桥通过机器视觉实现飞机舱门全自动精准对接 在兰州机场部署86条自动登机桥 日均节省航班保障450分钟 效率提升65% [3] - 焊接机器人搭载3D传感技术 1.5秒内完成精准定位 焊接精度达0.5毫米 工效提升50% [3] - 机器人集群实现30分钟柔性换产 支持差异化产品定制 [3] - 推出集装箱远程监控系统 实现运输全程状态监测与智能预警 [3] - 智慧托盘通过物联网技术实现货物精准追踪与物流优化管理 [3] - 孵化维修助手、精益助手等20位数字员工 应用于百余项AI业务场景 [3] - AI维修助手凭13万条知识图谱 将故障处理响应时间从40分钟缩短至15分钟 [3] 绿色化发展布局 - 建造华南首个生物绿色甲醇示范工厂 预计今年第四季度投产 首期产能5万吨/年 未来总产能将达25万吨/年 [4] - 焦炉气制氢联产LNG项目年产氢气1.5万吨、LNG10万吨 年减碳47万吨 [4] - 构建LNG、氢能制储运加用一体化解决方案能力 [4] - 储能产品覆盖发电侧、电网侧及工商业应用 [4] - 与丹麦VESTAS合作研制全球首台套集装箱模块化风电机舱 [4] - 为北京冬奥会提供30多台氢气管束式集装箱及储氢瓶组 助力赛事实现零碳排放 [4] - 为香港首架氢能巴士提供Ⅳ型车载供氢系统 [4] 创新体系与研发投入 - 构建小兵团作战、大平台支撑冠军产品科技创新体系 [5] - 自2018年以来研发投入年均复合增长率达18.2% [5] - 构建全球化高层次科技人才队伍 [5] - 首期智能制造领军人研修班34名学员完成29个创新课题 预计创造经济效益超4000万元 [5] - 与清华大学、华南理工大学等建立10余个联合研发平台 [5] - 在竹木复合结构、深冷压力容器等领域突破多项核心技术 荣获2项国家科技进步奖 [5] - 在北美、欧洲等地设立20个海外研发中心/研究院 [5] 企业资质与荣誉 - 成功培育8项国家级制造业单项冠军企业(产品) [1] - 拥有16家国家级专精特新小巨人企业 [1]
中集集团(000039) - H股公告-翌日披露报表

2025-09-22 19:15
股份数据 - 2025年9月19日期初已发行股份3,075,329,195股,库存股份14,508,700股[3] - 变动期内购回股份285,400股,占事件前已发行股份0.01%,每股购回价HKD 7.8735[3] - 2025年9月22日期末已发行股份3,075,043,795股,库存股份14,794,100股[3] 购回情况 - 2025年9月22日购回285,400股H股,最高7.93港元,最低7.81港元[8] - 购回付出价格总额2,247,096港元[8] - 购回授权2025年5月15日获通过,可购回308,983,789股[8] - 已购回14,794,100股,占决议通过日已发行股份0.48%[8] 其他信息 - 股份购回后新股发行等暂止期截至2025年10月22日[8]
中集集团9月22日斥资224.71万港元回购28.54万股

智通财经· 2025-09-22 18:16
公司股份回购 - 公司于2025年9月22日斥资224.71万港元回购股份 [1] - 回购数量为28.54万股 [1] - 每股回购价格区间为7.81-7.93港元 [1]
中集集团(02039)9月22日斥资224.71万港元回购28.54万股

智通财经网· 2025-09-22 18:14
公司股份回购 - 公司于2025年9月22日斥资224.71万港元回购28.54万股股份 [1] - 每股回购价格区间为7.81-7.93港元 [1]
中集集团(02039) - 翌日披露报表

2025-09-22 18:11
股份数据 - 2025年9月19日已发行股份(不含库存)3,075,329,195,库存14,508,700,总数3,089,837,895[3] - 2025年9月22日结束时,已发行股份(不含库存)3,075,043,795,库存14,794,100,总数3,089,837,895[3] 股份购回 - 2025年9月22日购回285,400股,占比0.01%,每股7.8735港元[3] - 2025年9月22日购回付出总额2,247,096港元[9] - 购回授权可购回总数308,983,789[9] - 已购回14,794,100股,占比0.48%[9] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年10月22日[9]
8月深圳国资新媒体观察:一级账号“双降”,上市公司缺亮点
南方都市报· 2025-09-22 16:33
深圳国资国企新媒体信息发布观察项目背景 - 南都·湾财社自2022年第一季度起对深圳市属国有企业及国资控股或参股的上市公司新媒体信息发布情况进行测评 以阅读量为主要参考指标观察账号影响力 [3] - 2025年8月测评对象包括31个深圳国企一级账号和23家国资控股或参股的上市公司微信公众号 合计54个账号 [3] - 该项目致力于提炼优秀传播案例 总结运营经验 促进深圳国资国企新媒体蓬勃发展 [3] 国企一级账号整体表现 - 8月国企一级账号整体数据再次回落 发文量小幅下降 阅读量大幅跳水 部分账号下滑过半 [4] - 31个账号中有21个发稿量减少 深交易减少15篇 深安居减少10篇 特发集团减少20篇 深圳市创新投资集团减少10篇 [4] - 21个账号阅读量下滑 部分降幅过半 特区建工集团阅读量增长16610 [4] - 深圳巴士集团 深圳能源 深圳地铁分别以71篇 64篇 63篇发稿量位列前三 深圳市创新投资集团 深智城集团 深圳免税以6篇 4篇 3篇居末三位 [4] 国企一级账号阅读量排名 - 深圳地铁 国信证券 深圳市东部公交以36.1万+ 13.5万+ 13.3万+阅读量位居前三 [6][7] - 特区建发集团 深圳资本集团阅读量仅408和165 [6][7] - 深圳地铁阅读量减少12.1万+ 国信证券减少13.6万+ 深圳市东部公交减少23717 [7] - 深圳巴士集团阅读量增长9161至97161 深农投增长13443至45586 特区建工集团增长16610至22969 [7] 国企一级账号互动指标 - 点赞量前三为深圳地铁4079 深圳巴士集团2881 深圳燃气1957 [8][9] - 振业阳光招采 特区建发集团 深圳资本集团点赞量仅9 6 0 [8][9] - 推荐量前三为深圳巴士集团1882 深圳地铁1252 深圳市东部公交513 [10][11] - 振业阳光招采 特区建发集团 深圳资本集团推荐量为0 [10][11] 深圳能源账号个案分析 - 深圳能源1-8月始终位列榜单前十 月发稿量维持在60篇上下 阅读量维持在5万上下 [12] - 内容涵盖员工风采 项目进度 廉洁宣传 技术创新 党建活动 荣誉获得等多方面 [12] - 兼顾B端行业动态与C端环保科普 但整体偏向B端专业性 传播面较窄 [12] 国资上市公司账号整体表现 - 23个上市公司账号中14个阅读量下滑且多数过半 14个发稿量下滑 [13] - 深特力 深圳航空 怡亚通以51篇 24篇 21篇发稿量位列前三 [13][14] - 英飞拓Infinova 天音通信控股股份有限公司发稿量为0 [13][14] - 深特力减少10篇 特发信息减少18篇 海能达减少13篇 [13][14] 国资上市公司阅读量排名 - 深圳航空 中集集团 中国平安以11万+ 50913 43212阅读量位居前三 [14][15] - 深房集团发稿16篇但阅读总量仅87 [14][15] - 深圳航空阅读量减少51044 中国平安减少73015 海能达减少8168 [15] - 中集集团阅读量增长 因深圳经济特区建立45周年热点内容获得2万+阅读量 [15] 国资上市公司互动指标 - 点赞量前三为中国平安878 中集集团862 深圳航空717 [16][17] - 深房集团 英飞拓Infinova 天音通信控股股份有限公司点赞量为0 [16][17] - 推荐量前三为中集集团474 中国平安447 深圳航空199 [16][18] - 深圳控股 深房集团 英飞拓Infinova 天音通信控股股份有限公司推荐量为0 [18] 深特力与特发信息运营分析 - 深特力发稿量连续数月第一但阅读量表现不佳 表明重数量轻质量 [19] - 特发信息发稿量波动剧烈 从3月9篇猛增至5月89篇又回落至10篇 内容稳定但阅读量难以突破 [19] 整体运营态势总结 - 国企与上市公司账号均存在内容产出节奏与传播效果不及预期的现象 [20] - 头部账号凭借稳定发稿与内容吸引力保持领先 但尾部账号持续低迷 [20] - 整体呈现"头部支撑 中尾塌陷"的失衡状态 需从数据复盘 策略调整 内容提质 节奏把控四大维度优化 [20]
中集集团连续5日回购,累计回购287.65万股

新浪财经· 2025-09-19 23:03
公司股份回购动态 - 9月19日以每股7.820港元至7.990港元回购69.49万股 金额548.27万港元 当日收盘价7.880港元下跌0.63% 成交额2332.16万港元 [3] - 9月15日起连续5日回购合计287.65万股 累计金额2281.41万港元 期间股价累计下跌2.60% [4] - 今年以来共进行29次回购 累计回购1450.87万股 总金额达1.03亿港元 [5] 股价表现与回购关联 - 近期回购期间(9月15日至19日)股价呈现下行趋势 累计跌幅2.60% [4] - 单日回购操作与股价波动同步 9月19日回购当日股价下跌0.63% [3]