会议信息 - 第十届监事会第十次会议于2025年8月26日通讯表决召开[2] - 会议通知于2025年8月15日多种形式发出[2] - 应出席监事5人，实际出席5人[2] 报告审议 - 审议通过《2025年半年度报告及摘要》[3] - 报告于8月27日公告[3] - 表决结果为5票同意，0票反对，0票弃权[3] 决议编号 - 会议决议编号为西创监发〔2025〕4号[4]

收入和利润表现 - 营业收入为6.41亿元，同比下降1.20%[15] - 营业收入为6.41亿元，同比下降1.20%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为2.95亿元，同比大幅增长88.70%[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.33亿元，同比下降17.92%[15] - 基本每股收益为0.2020元/股，同比增长88.79%[16] - 加权平均净资产收益率为4.71%，同比增加2.07个百分点[16] - 公司净利润为2.945亿元人民币，较上年同期的1.561亿元增长88.6%[122][123] - 营业利润为3.191亿元人民币，较上年同期的1.945亿元增长64.1%[122][123] - 基本每股收益为0.2020元，较上年同期的0.1070元增长88.8%[123] - 合并层面净利润为39.72万元，同比大幅下降99.9%[124] - 2025年半年度综合收益总额为2.95亿元，同比增长88.7%[129][131] - 2025年半年度综合收益总额为397,179.13元，较去年同期下降99.85%[132][134] - 2024年半年度综合收益总额为1.56亿元[131] - 2024年半年度综合收益总额为268,572,297.46元[134] 成本和费用表现 - 营业成本为4.71亿元，同比上升6.00%[28] - 财务费用为-2193.86万元，同比上升20.96%[28] - 所得税费用为2171.94万元，同比下降32.32%[28] - 合并层面营业成本为2.75亿元，同比增长8.7%[124] - 合并层面管理费用为1879.92万元，同比增长8.2%[124] - 合并层面财务费用为负1942.76万元，主要因利息收入1942.76万元[124] - 财务费用为负2.194亿元，主要源于2.207亿元的利息收入[122] 业务线表现 - 公司营业收入和利润主要来自铁路运输业务，客户集中度较高[3] - 铁路运输业务毛利率为26.62%，同比下降5.47个百分点[32] - 铁路运输业务收入占营业收入比重为99.42%，同比上升0.35%[30] - 供应链贸易服务收入为0元，同比下降100.00%[30] - 公司主要从事铁路运输、供应链贸易服务、房地产租赁及葡萄酒销售业务[136] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2.07亿元，同比下降35.98%[15] - 经营活动产生的现金流量净额为2.07亿元，同比下降35.98%[28] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.20亿元，同比大幅下降159.90%[28] - 现金及现金等价物净增加额为-1619.91万元，同比下降106.88%[28] - 合并经营活动现金流量净额为2.07亿元，同比下降36.0%[126] - 合并投资活动现金流量净额为负2.20亿元，主要因资本支出增加[126][127] - 母公司投资活动现金流入45.11亿元，主要来自取得投资收益42亿元[128] - 母公司经营活动现金流量净额为1703.03万元，去年同期为负1111.24万元[128] - 母公司期末现金及现金等价物余额为16.26亿元[128] 资产和负债状况 - 总资产为69.55亿元，较上年度末增长2.50%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为63.40亿元，较上年度末增长3.76%[16] - 货币资金期末余额为21.753亿元，占总资产比例31.28%，较上年末下降1.39个百分点[35] - 固定资产期末余额为29.470亿元，占总资产比例42.37%，较上年末下降1.81个百分点[35] - 应收账款期末余额为7009.25万元，占总资产比例1.01%，较上年末增长0.36个百分点[35] - 在建工程期末余额为9.456亿元，占总资产比例13.60%，较上年末增长3.43个百分点，主要因宁东铁路电气化建设等项目投入增加[35] - 公司总资产为69.55亿元人民币，较期初67.85亿元人民币增长2.5%[115] - 货币资金为21.75亿元人民币，较期初22.17亿元人民币减少2.0%[115] - 应收账款为7009.3万元人民币，较期初4410.7万元人民币增长58.9%[115] - 在建工程为9.46亿元人民币，较期初6.90亿元人民币增长37.0%[115] - 存货为5044.1万元人民币，较期初4656.1万元人民币增长8.3%[115] - 流动资产合计23.40亿元人民币，较期初23.63亿元人民币减少1.0%[115] - 非流动资产合计46.14亿元人民币，较期初44.22亿元人民币增长4.3%[115] - 固定资产为29.47亿元人民币，较期初29.98亿元人民币减少1.7%[115] - 投资性房地产为1.03亿元人民币，较期初1.05亿元人民币减少2.0%[115] - 公司总资产为69.546亿元人民币，较期初的67.850亿元增长2.5%[117] - 归属于母公司所有者权益为63.399亿元人民币，较期初的61.104亿元增长3.8%[117] - 货币资金为16.783亿元人民币，与期初的16.724亿元基本持平[119] - 应付股利大幅增加至0.782亿元，期初为0.053亿元[117] - 母公司未分配利润减少至0.081亿元，期初为0.806亿元[121] - 2025年半年度所有者权益总额为63.40亿元，较期初增长3.76%[129] - 2025年半年度未分配利润为4.02亿元，较期初增长122.7%[129] - 2025年半年度专项储备为1317.43万元，较期初增长52.2%[129] - 2025年半年度利润分配（对股东的分配）为-7291.87万元[129] - 2024年半年度所有者权益总额为60.03亿元，较期初增长2.76%[131] - 2024年半年度未分配利润为8263.52万元，由期初的-7345.38万元转正[131] - 2024年半年度专项储备为517.74万元[131] - 公司股本及资本公积在2024及2025半年度均无变动，分别为14.58亿元和43.22亿元[129][131] - 2025年半年度母公司所有者权益合计为6,283,265,825.08元，较期初下降1.14%[132] - 2025年半年度未分配利润为8,096,645.48元，较期初下降90.96%[132] - 2025年半年度对所有者分配利润72,918,736.75元[132] - 2024年半年度母公司所有者权益合计为6,103,019,644.37元，较期初增长4.61%[134] - 公司注册资本为1,458,374,735元[135] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益总额为1.61亿元，主要因大古物流不再纳入合并报表确认1.65亿元投资收益[19] - 投资收益为1.645亿元，占利润总额比例为52.01%，主要因大古物流不再纳入合并报表范围所致[34] - 投资收益为1.645亿元人民币，上年同期无此项收入[122] - 子公司大古物流破产清算，公司确认投资收益16,450.02万元[50] 投资和项目进展 - 报告期投资额为2.818亿元，较上年同期1.343亿元增长109.79%[40] - 主要非股权投资项目中，宁东铁路电气化改造及电力贯通线工程项目本报告期投入1.618亿元，累计投入8.010亿元，项目进度56%[43] - 西创运通上沟湾物流园项目本报告期投入4747.08万元，累计投入6506.18万元，项目进度90%[44] - 公司计划以自有资金2亿元增资入股南部铁路，但暂未进行投资[92] - 宁东铁路电气化改造及电力贯通线工程项目总投资由11.99亿元调整至14.865亿元，增加投资2.876亿元，期末已累计投入8.01亿元[94] - 宁东铁路电气化改造项目外部电源工程投资由2.71亿元增加至3.23亿元，增加投资0.52亿元[95] - 西创运通上沟湾物流园项目总投资为8399.28万元，目前主体工程已完工[96][97] 关联交易 - 2024年向关联方国家能源集团宁夏煤业有限责任公司采购水电、物业等，关联交易金额为240.47万元，占同类交易金额的69.02%[69] - 2024年向关联方国家能源集团宁夏煤业有限责任公司采购的获批交易额度为550万元[69] - 2024年向关联方国能宁夏供热有限公司采购供热的获批交易额度为100万元，当期关联交易金额为0元[69] - 国家能源集团宁夏煤业向关联人采购柴油，预计2025年交易金额为10,459.8万元，占同类交易比例16.18%[70] - 国家能源集团宁夏煤业向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为21,897.86万元，占同类交易比例55.29%[70] - 国家能源集团宁夏煤业向关联人提供铁路物流服务，预计2025年交易金额为10,252.37万元，占同类交易比例42.51%[70] - 国能宁夏灵武发电向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为3,443.04万元，占同类交易比例8.69%[71] - 国能宁夏灵武发电向关联人提供铁路物流服务，预计2025年交易金额为1,926.05万元，占同类交易比例7.99%[71] - 国能宁夏鸳鸯湖第二发电向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为2,021.88万元，占同类交易比例5.10%[71] - 国能宁夏鸳鸯湖第二发电向关联人提供铁路物流服务，预计2025年交易金额为741万元，占同类交易比例3.07%[71] - 国能宁夏大坝发电向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为1,264.64万元，占同类交易比例3.19%[71] - 国能宁夏大坝四期发电向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为1,800.9万元，占同类交易比例4.55%[71] - 国能宁夏大坝三期发电向关联人提供铁路运输服务，预计2025年交易金额为530.66万元，占同类交易比例1.34%[71] - 日常关联交易总额为48,471.61万元，获批总额度为164,813.50万元[72] - 向关联人提供工程项目建设的交易金额为469.48万元，占同类交易金额的1.71%[72] - 向关联人支付差旅费、培训费等费用的交易金额为187.19万元，占同类交易金额的55.27%[72] 法律诉讼和或有事项 - 营业外支出为541.81万元，占利润总额比例1.71%，主要系大古物流需补缴税款计算的税收滞纳金[34] - 诉讼案件涉案金额30.43万元[67] - 诉讼案件判决支付补偿款及违约金合计375.98万元[67] - 与宝塔大古储运有限公司的线路租赁等合同纠纷，法院判决对方支付线路维护费65.31万元、线路租赁费20.75万元、货场租赁费63.77万元及土地租赁费与违约金10.27万元，合计160.1万元[68] - 公司已就宝塔大古储运有限公司的合同纠纷债权向破产管理人申报，申报债权金额为187.28万元[68] - 卢洲洋诉大展房地产债务转让纠纷案，法院判决大展房地产偿还借款及利息合计145.94万元[68] - 子公司大古物流因虚开增值税专用发票被判处罚金200万元，并被追缴违法所得146.310429万元[98] - 子公司大古物流破产清算事项自2019年10月30日启动，持续至2025年7月2日仍有进展公告发布[101] 担保情况 - 公司对外担保余额为3,403.63万元，该担保为关联方担保[87] - 报告期内公司及其子公司未发生新的对外担保[87] - 报告期末实际担保余额合计为3403.63万元，占公司净资产的比例为0.54%[88] - 1998年公司为原控股子公司一笔498万美元（折合人民币3403.63万元）的世界银行贷款提供反担保[88] 子公司表现 - 主要子公司宁东铁路报告期净利润为1.104亿元[49] 市场与区域经济环境 - 2025年上半年全国货运量2,802,987万吨，同比增长3.9%[51] - 2025年上半年全国铁路货运量255,820万吨，同比增长1.8%[51] - 2025年上半年全国原煤产量240,455.9万吨，同比增长5.4%[51] - 2025年上半年全国固定资产投资累计增长2.8%[51] - 公司所在区域规模以上工业增加值同比增长8.2%，采矿业增加值同比增长4.7%[51] - 公司所在区域固定资产投资同比增长10.3%[51] - 公司主要服务区域宁东基地工业总产值突破千亿元，工业增加值增长12%[51] - 宁东基地对区域工业经济增长贡献率达到46.3%[51] 公司治理与股东信息 - 公司半年度不进行利润分配，不派现、不送股、不转增股本[58] - 公司半年度财务报告未经审计[64] - 公司报告期无违规对外担保情况[64] - 公司报告期不存在非经营性资金占用[64] - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项[66] - 公司报告期未发生资产或股权收购、出售及共同对外投资的关联交易[74][75] - 报告期末公司股份总数为1,458,374,735股，无限售条件股份占比99.97%，为1,457,916,198股[102] - 报告期末有限售条件股份数量为458,537股，占总股本比例0.03%[102] - 报告期末普通股股东总数为38,752户[104] - 公司最大股东宁夏国有资本运营集团持股比例为17.19%，持股数量为250,673,543股[104] - 报告期内公司股份未发生变动，变动前后股份总数及各类别股份数量与比例均保持一致[102] - 前三大股东持股比例分别为17.19%（国家能源集团宁夏煤业）、13.34%（中国信达资产）和4.87%（国家电投集团宁夏能源铝业）[105] 租赁与其他经营活动 - 葡萄种植基地租赁10年总租金调整为约4,500万元，2024年已收到租金493.28万元[82] - 世纪大饭店经营场所租赁10年总费用为2,285.48万元，2025年上半年已收到租金120.5万元[84] - 2025年上半年公司宣传平台发布新闻700余篇[62] - 2025年上半年在中央级及省部级媒体发布新闻20余篇[62] - “新春走基层”2篇作品浏览量双双突破100万[62]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.3%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流出1.34亿元，但游资资金净流入669.02万元，散户资金净流入1.27亿元[2] 领涨个股表现 - 东莞控股（000828）领涨板块，涨幅4.5%，收盘价12.07元，成交41.99万手，成交额5.14亿元[1] - 三丰司（001317）涨幅2.95%，收盘价53.06元，成交7.82万手，成交额4.16亿元[1] - 锦江在线（600650）涨幅2.6%，收盘价17.39元，成交22.09万手，成交额3.81亿元[1] 资金流向特征 - 宁沪高速（600377）获主力资金净流入2041.15万元，主力净占比14.55%，但游资净流出2170.5万元[3] - 海汽集团（603069）获主力资金净流入2189.12万元，主力净占比9.34%[3] - 深高速（600548）获游资资金净流入366.05万元，游资净占比6.98%[3] - 锦江在线（600650）遭遇主力资金净流出2626.09万元，主力净占比6.89%[3] 成交活跃度 - 重庆路桥（600106）成交最为活跃，成交量70.1万手，成交额5.35亿元[1] - 大秦铁路（601006）成交量56.76万手，成交额3.67亿元[2] - 三峡旅游（002627）成交量43.32万手，成交额2.52亿元[1] - 西部创业（000557）成交量25.66万手，成交额1.49亿元[1]

板块表现 - 铁路公路板块当日上涨0.58% 领涨个股为五洲交通（涨幅1.39%）[1] - 板块主力资金净流出2.85亿元 游资资金净流入5180.65万元 散户资金净流入2.33亿元[1] 个股表现 - 五洲交通收盘价4.39元 成交量63.12万手 成交额2.77亿元[1] - 中原高速涨幅1.11% 成交额1.06亿元 招商公路涨幅1.09% 成交额2.00亿元[1] - 京沪高铁成交额达9.11亿元 为板块最高 成交量169.40万手[1] 市场环境 - 上证指数报收3883.56点 单日上涨1.51%[1] - 深证成指报收12441.07点 单日上涨2.26%[1]

股价表现 - 截至2025年8月11日收盘价5.63元 较前一交易日下跌1.23% [1] - 当日成交量172497手 成交金额0.98亿元 [1] 资金流向 - 8月11日主力资金净流出351.6万元 [1] - 近五个交易日累计净流出1562.68万元 [1] 公司业务 - 主要从事铁路运输和物流仓储业务 [1] - 注册地位于宁夏 [1] 行业属性 - 所属行业涉及物流运输和地方国企改革领域 [1] 信息来源 - 数据来源为金融界 [2]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.27%，跑赢上证指数（下跌0.12%）和深证成指（下跌0.26%）[1] - 西部创业以2.89%涨幅领涨板块，收盘价5.70元[1] - 板块主力资金净流出1.12亿元，游资资金净流出1739.29万元，散户资金净流入1.29亿元[2] 个股涨幅表现 - 西部创业成交量18.51万手，成交额1.04亿元，涨幅2.89%[1] - 中铁特货涨幅1.17%，收盘价4.32元，成交额1.40亿元[1] - 铁龙物流上涨1.04%，收盘价5.85元，成交额7521.76万元[1] - 广深铁路上涨1.01%，收盘价2.99元，成交额1.39亿元[1] 个股跌幅表现 - 富临运业跌幅最大达2.68%，收盘价10.18元，成交额1.25亿元[2] - 大众交通下跌1.73%，收盘价6.25元，成交额2.13亿元[2] - 锦江在线下跌1.51%，收盘价16.33元，成交额1.74亿元[2] 资金流向 - 广深铁路主力净流入891.27万元，占比6.42%，游资净流出1062.45万元[3] - 东莞控股主力净流入713.99万元，占比11.53%，游资净流出416.35万元[3] - 海汽集团主力净流入654.63万元，占比6.89%，游资净流出391.17万元[3] - 大秦铁路主力净流入602.90万元，占比2.32%[3] - 中铁特货主力净流入544.99万元，占比3.90%[3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.37%，领先个股为江西长运（涨2.48%）[1] - 上证指数报收3617.6点（涨0.96%），深证成指报收11106.96点（涨0.59%）[1] - 板块主力资金净流出1.58亿元，游资净流入4329.81万元，散户净流入1.15亿元[2] 个股价格表现 - 江西长运收盘价7.02元（涨2.48%），成交量9.72万手，成交额6794.01万元[1] - 三丰司收盘价48.56元（涨2.02%），成交量3.40万手，成交额1.65亿元[1] - 四川成渝收盘价5.71元（涨1.78%），成交量21.76万手，成交额1.23亿元[1] - 西部创业收盘价5.51元（涨1.66%），成交量10.26万手，成交额5642.16万元[1] - 富临运业收盘价11.05元（跌0.63%），成交量12.27万手，成交额1.37亿元[2] 资金流向分布 - 大秦铁路主力净流入1536.91万元（占比5.51%），游资净流入486.48万元（占比1.74%）[3] - 招商公路主力净流入1239.96万元（占比11.13%），游资净流出315.71万元（占比2.83%）[3] - 江西长运主力净流入442.58万元（占比6.51%），游资净流出381.24万元（占比5.61%）[3] - 三羊马游资净流出977.31万元（占比5.93%），散户净流入791.67万元（占比4.80%）[3]

板块整体表现 - 铁路公路板块8月1日较上一交易日下跌0.12%，同期上证指数下跌0.37%至3559.95点，深证成指下跌0.17%至10991.32点 [1] - 板块内个股分化明显，锦江在线领跌1.21%，重庆路桥领涨4.96% [1][2] - 板块资金整体净流出，主力资金净流出4738.8万元，游资净流入189.96万元，散户净流入4548.84万元 [2] 个股价格表现 - 涨幅前三位个股为重庆路桥（6.77元，+4.96%）、三丰司（47.09元，+2.19%）、西部创业（5.44元，+1.87%） [1] - 跌幅前三位个股为锦江在线（16.30元，-1.21%）、海汽集团（20.94元，-1.04%）、招商公路（11.12元，-0.80%） [2] - 成交额最高个股为大秦铁路（3.80亿元）和京沪高铁（4.68亿元） [2] 资金流向特征 - 大秦铁路获主力资金净流入4424.79万元，主力净占比达11.65%，居板块首位 [3] - 山东高速主力净流入1083.63万元（占比14.32%），赣粤高速主力净流入1068.27万元（占比17.33%） [3] - 三羊马出现主力与游资资金背离，主力净流入573.99万元的同时游资净流出1141.78万元 [3]

股价表现 - 截至2025年7月29日收盘报5 4元 下跌1 82% 换手率1 37% 成交量19 93万手 成交金额1 08亿元 [1] - 主力资金净流出3503 50万元 占比成交额32 53% 其中超大单净流出3725 27万元 占比34 59% 大单净流入221 78万元 占比2 06% [1] - 中单净流出1734 01万元 占比16 1% 小单净流入1769 48万元 占比16 43% [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入3 18亿元 同比减少3 03% 归属净利润6575 99万元 同比减少22 01% 扣非净利润6818 99万元 同比减少21 56% [1] - 流动比率4 306 速动比率4 213 资产负债率9 18% [1] 公司基本信息 - 成立于1994年 位于银川市 从事酒 饮料和精制茶制造业 [1] - 注册资本145837 4735万元人民币 实缴资本4400万元人民币 法定代表人为何旭东 [1] 商业活动 - 对外投资17家企业 参与招投标项目216次 [2] - 拥有商标信息9条 行政许可9个 [2]

西部创业股价表现 - 西部创业连续5个交易日下跌 区间累计跌幅2.14% [1] - 公司为宁夏回族自治区区属国有A股上市公司 股票代码000557 [1] - 由原宁夏宁东铁路股份有限公司和原广夏(银川)实业股份有限公司于2016年2月1日并购重组而成 注册资本14.58亿元人民币 [1] 南方中证1000ETF持仓变动 - 南方基金旗下南方中证1000ETF为西部创业前十大股东 今年二季度进行减持操作 [1] - 该ETF今年以来收益率达14.09% 在2937只同类产品中排名851位 [1] 南方中证1000ETF业绩表现 - 近1周涨幅1.81% 低于同类平均2.49%但高于沪深300的1.23% [2] - 近1月涨幅7.40% 超越同类平均6.53%和沪深300的5.46% [2] - 近3月涨幅15.57% 显著高于同类平均12.53%和沪深300的9.37% [2] - 近6月涨幅16.21% 优于同类平均13.05%和沪深300的8.35% [2] - 跟踪标的同期涨幅15.12% ETF实现超额收益 [2] 基金经理背景 - 南方中证1000ETF基金经理为崔蕾 康奈尔大学金融工程硕士 [3] - 持有金融风险管理师(FRM)和特许金融分析师(CFA)资格 [3] - 2015年2月加入南方基金 历任量化投资部助理研究员、研究员等职 [3] - 累计任职时间6年又264天 现任基金资产总规模949.76亿元 [4] - 目前管理多只指数型基金 包括南方中证1000ETF联接等产品 [4] 基金公司股权结构 - 南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月 [4] - 华泰证券持股45% 为公司第一大股东 [4] - 深圳市投资控股有限公司持股30% 厦门国际信托持股15% 兴业证券持股10% [4]