业绩预告核心情况 - 公司预计2025年全年（1月1日至12月31日）业绩将实现扭亏为盈 [2] - 业绩预告数据为公司财务部门初步测算结果，未经会计师事务所审计 [2] - 公司已就业绩预告事项与会计师事务所进行预沟通，双方不存在重大分歧 [2] 业绩变动驱动因素 - 汽车零部件业务通过深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作，增强了制造业高质量发展韧性，实现了经营稳定高效运行 [3] - 汽车销售与服务业务在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果，并通过深化经营转型和服务创新，使经营质效实现显著提升 [3] - 公司整体在2025年面对汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的挑战，坚持了稳中求进的总基调，持续夯实经营基础，构建发展格局 [3]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度实现营业收入27.8亿元至28.8亿元，同比下降19.88%至22.66% [1] - 公司预计2025年度实现归母净利润4200万元至5400万元，实现扭亏为盈，上年同期为亏损2000.57万元 [1]

2025年度业绩预告与快报 - 思源电气2025年营业总收入212.05亿元，同比增长37.18%，归母净利润31.63亿元，同比增长54.35% [1] - 联发股份预计2025年净利润2.8亿-3.2亿元，同比增长38.92%-58.77% [4] - 纳微科技预计2025年归母净利润1.28亿-1.45亿元，同比增长54.51%-75.03% [9] - 北鼎股份2025年营业总收入9.5亿元，同比增长26.04%，归母净利润1.11亿元，同比增长59.05% [14] - 西南证券预计2025年归母净利润10.28亿-10.98亿元，同比增长47%-57% [15] - 浩物股份预计2025年归母净利润4200万-5400万元，上年同期亏损2000.57万元 [17] - 亿联网络预计2025年归母净利润25.42亿-26.48亿元，同比下降0%-4% [22] - 国力电子预计2025年归母净利润6800万-8000万元，同比增长124.89%-164.57% [28] - 今创集团预计2025年归母净利润5.4亿-6.2亿元，同比增长78.77%-105.25% [29] - 上汽集团预计2025年归母净利润90亿-110亿元，同比增长438%-558%，整车批发销量450.75万辆，同比增长12.32% [36] - 震裕科技预计2025年归母净利润5亿-5.5亿元，同比增长96.89%-116.58% [37] - 富特科技预计2025年归母净利润2.1亿-2.5亿元，同比增长121.98%-164.26% [38] - 金沃股份预计2025年归母净利润4600万-5200万元，同比增长76.00%-98.96% [39] - 宝丰能源预计2025年归母净利润110.00亿-120.00亿元，同比增长73.57%-89.34% [41] - 动力新科预计2025年归母净利润27.52亿-28.52亿元，上年同期亏损19.99亿元 [43] - 三美股份预计2025年归母净利润19.90亿-21.50亿元，同比增长155.66%-176.11% [44] 业绩亏损与减亏预告 - 维信诺预计2025年度归母净利润为负值，经营业绩将出现亏损 [2] - 重庆钢铁预计2025年度归母净利润为-28亿元至-25亿元，上年同期为净亏损31.96亿元，同比减亏 [3] - 航天信息预计2025年度归母净利润为亏损7亿元至9.80亿元，上年同期盈利1595.48万元，同比转亏 [45] 重大合同与项目中标 - 大龙地产控股子公司中标北京市顺义区一项目施工合同，合同金额7.63亿元 [6] - 中国建筑2025年1-12月新签合同总额45458亿元，同比增长1% [12] - 中国中冶2025年1-12月新签合同额11136亿元，同比下降10.8%，其中新签海外合同额948.8亿元，同比增长1.9% [13] 资本运作与投融资 - 中金公司吸收合并东兴证券、信达证券的交易相关审计等工作尚未完成 [5] - 中创智领拟发行可转债募资不超过43.5亿元，用于多个高端制造及研发项目 [7] - 金钼股份拟以17.31亿元收购紫金矿业转让的金沙钼业24%股权，交易完成后将持有金沙钼业34%股权 [8] - 国瓷材料取得不超过1.8亿元金融机构回购专项贷款承诺函，贷款期限36个月 [18] - 荣昌生物将回购股份价格上限由95元/股调整为116元/股，回购资金总额不低于2000万元且不超过4000万元 [19] - 三角轮胎拟投资32.19亿元在柬埔寨新建年产700万条高性能子午线轮胎项目，预计可实现年平均营业收入25.85亿元 [42] 业务运营与战略合作 - 江西铜业全资子公司与第一量子全资子公司签署《投资选择权协议》，开展勘探项目合作 [10][11] - 白云机场T1航站楼自2026年1月15日起暂时关闭进行更新改造，所有航司切换至T2和T3航站楼 [16] - 中国东航2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率为85.65%，同比上升2.14个百分点 [20] - 中国核电江苏徐圩核能供热发电厂一期工程1号机组计划于2026年1月16日浇筑核岛第一罐混凝土，采用“华龙一号”技术，额定功率122.2万千瓦 [24] - 甘李药业甘精胰岛素注射液及其预填充注射笔获得埃塞俄比亚药品注册批件 [27] - 尖峰集团子公司主动撤回“C2235和C2235片”药品注册临床试验申请，待完善研究后择期重新提交 [30][31] - 莎普爱思二氟尼柳片通过仿制药质量和疗效一致性评价 [33] 公司治理与监管事项 - 鸿泉技术时任董事长兼总经理何军强等因公司存在多项违规行为被予以监管警示 [34] - 新华网控股股东及其一致行动人合计持股比例由62.22%减少至61.94% [35] - 文峰股份副总经理秦国芬已解除留置措施，变更为责令候查措施 [46] 其他公司公告 - *ST奥维股票收盘价0.99元/股，已连续10个交易日收盘总市值低于5亿元，若连续20个交易日低于1元或市值低于5亿元将被终止上市 [21] - 慧辰股份控股股东受让子公司3947.56万元应收账款 [23] - 海顺新材签署《股权转让协议之补充协议》，调整支付条款，第一期付款1.21亿元，第二期付款2129.24万元 [32] - 力生制药披露2025年前三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利3元 [25] - 天山铝业披露2025年三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利1元 [26]

公司业绩预告 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为4200万元至5400万元，实现同比扭亏为盈 [1] 公司经营策略与业务表现 - 公司坚持稳中求进的总基调，持续夯实经营基础，构建发展格局 [1] - 汽车零部件业务通过深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作，持续增强制造业高质量发展韧性，实现经营稳定高效运行 [1] - 汽车销售与服务业务在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果，深化经营转型和服务创新，经营质效实现显著提升 [1] 行业环境 - 公司面临汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的严峻挑战 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为4200万元至5400万元，实现同比扭亏为盈 [1] 公司经营策略 - 公司坚持稳中求进的总基调，持续夯实经营基础，构建发展格局 [1] - 汽车零部件业务方面，公司深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作，持续增强制造业高质量发展韧性，实现经营稳定高效运行 [1] - 汽车销售与服务业务方面，公司在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果，深化经营转型和服务创新，经营质效实现显著提升 [1] 行业环境 - 公司面临汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的严峻挑战 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2026年归属于上市公司股东的净利润为4200万元至5400万元，实现同比扭亏为盈 [1] - 公司预计2026年基本每股收益为0.08元至0.1元 [1] 业绩变动原因 - 业绩变动主要原因是公司在2025年坚持稳中求进，持续夯实经营基础并构建发展格局 [1] - 汽车零部件业务通过深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作，增强了制造业高质量发展韧性，实现了经营稳定高效运行 [1] - 汽车销售与服务业务在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果，深化经营转型和服务创新，经营质效实现显著提升 [1] 行业背景 - 公司面临汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的严峻挑战 [1]

市场整体表现 - 2024年1月15日，汽车服务板块整体上涨0.17%，表现强于上证指数（下跌0.33%），但弱于深证成指（上涨0.41%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中4只上涨，6只下跌[1][2] - 从资金流向看，板块整体主力资金净流出1.14亿元，但游资和散户资金分别净流入2836.52万元和8524.2万元，显示市场参与方态度存在分歧[2] 领涨个股分析 - 交运股份领涨板块，收盘价9.26元，涨幅2.55%，成交额达12.73亿元，成交量134.53万手，为板块内成交最活跃的个股[1] - 中国汽研涨幅1.00%，收盘价17.20元，成交额1.75亿元，同时获得主力资金净流入1273.41万元，主力净占比达7.28%，是资金关注度较高的上涨个股[1][3] - 浩物股份上涨0.81%，收盘价4.98元，同时获得主力资金净流入269.56万元，主力净占比5.95%[1][3] 领跌个股分析 - 厦门信达跌幅最大，下跌3.19%，收盘价6.68元，成交额1.79亿元，同时遭遇主力资金净流出1425.04万元，主力净占比-7.96%[2][3] - 德众汽车下跌2.53%，收盘价6.94元，主力资金呈小幅净流出17.61万元[1][3] - 申华控股下跌1.53%，收盘价1.93元，主力资金净流出136.33万元[1][3] 个股资金流向详情 - 阿尔特虽然股价下跌0.64%，但获得主力资金净流入1091.91万元，主力净占比6.09%，显示有资金逢低吸纳[1][3] - 北巴传媒股价微跌0.43%，但获得主力资金净流入486.53万元，主力净占比5.97%[1][3] - 上海物贸股价下跌0.71%，但主力资金净流出幅度较大，达946.74万元，主力净占比-18.37%[1][3] - 国机汽车股价微涨0.15%，但遭遇主力资金净流出399.62万元[1][3]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为4,200万元至5,400万元，实现同比扭亏为盈 [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为3,800万元至4,900万元，同样实现同比扭亏为盈 [1] - 预计2025年营业收入为278,000万元至288,000万元，较上年同期下降19.88%至22.66% [1] 公司业务经营状况 - 汽车零部件业务方面，公司深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作，持续增强制造业高质量发展韧性，实现经营稳定高效运行 [1] - 汽车销售与服务业务方面，在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果，深化经营转型和服务创新，经营质效实现显著提升 [1] 公司面临的行业环境 - 公司面临汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的严峻挑战 [1] - 公司坚持稳中求进的总基调，持续夯实经营基础，构建发展格局 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为4,200万元至5,400万元，实现同比扭亏为盈 [1] - 公司预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为3,800万元至4,900万元，同样实现同比扭亏 [1] 公司经营策略与行业背景 - 公司经营坚持稳中求进的总基调，持续夯实经营基础，构建发展格局 [1] - 公司面临汽车产业深刻变革与市场竞争日趋激烈的严峻挑战 [1] 汽车零部件业务表现 - 该业务深耕与国产头部自主品牌汽车主机厂的合作 [1] - 该业务持续增强制造业高质量发展韧性，实现经营稳定高效运行 [1] 汽车销售与服务业务表现 - 该业务在2024年完成低效门店关停的基础上，不断巩固结构调整成果 [1] - 该业务深化经营转型和服务创新，经营质效实现显著提升 [1]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为盈利4,200万元至5,400万元，相较上年同期亏损2,000.57万元实现扭亏为盈[3] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为盈利3,800万元至4,900万元，上年同期为亏损4,266.59万元[3] - 预计2025年营业收入为278,000万元至288,000万元，比上年同期下降19.88%至22.66%[3] - 预计2025年基本每股收益为盈利0.08元/股至0.10元/股，上年同期为亏损0.04元/股[3] 各条业务线表现 - 公司汽车零部件业务与国产头部自主品牌汽车主机厂合作，经营稳定高效运行[5] - 汽车销售与服务业务在2024年完成低效门店关停后，经营质效显著提升[5][6] 管理层讨论和指引 - 业绩预告数据为公司财务部门初步测算结果，未经会计师事务所审计[4] - 本次业绩预告相关数据已与会计师事务所预沟通，双方不存在重大分歧[4] - 具体财务数据将在2025年年度报告中详细披露[7]