证券代码：000905 证券简称：厦门港务 公告编号：2025-44 厦门港务发展股份有限公司 关于全资子公司港务贸易增加 2025 年度 外汇衍生品业务交易额度的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准 确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 2 1．交易目的：为了实现稳健经营，合理规避汇率、利率 波动给经营带来的风险，提升公司整体抵御风险能力，增强 财务稳健性，厦门港务发展股份有限公司（以下简称本公司） 全资子公司厦门港务贸易有限公司及其子公司（以下统称港 务贸易）2025 年度拟申请增加外汇衍生品业务交易额度。 2．交易品种、交易工具、交易场所（外汇衍生品业务）： 交易品种主要包括远期、互换、期权等产品或上述产品的组 合，对应基础资产包括汇率、利率、货币或上述资产的组合。 交易场所为银行类金融机构，以场外交易为主。 3．交易金额：（1）外汇衍生品业务的累计交易额度由不 超过等值 60,000 万美元，增加 50,000 万美元至不超过等值 110,000 万美元；（2）在手合约金额由不超过等值 25,000 万 美元，增加 15,000 万美元至不超过等值 40,0 ...

资产与负债 - 公司2025年上半年末资产总计133.998亿元，较期初增长2.76%[7] - 流动资产合计63.803亿元，较期初增长6.57%[6] - 货币资金期末余额9.147亿元，较期初增长101%[6] - 交易性金融资产期末为零，期初7.978亿元[6] - 流动负债合计52.705亿元，较期初增长3.89%[8] - 短期借款期末9.256亿元，较期初增长394.72%[7] - 所有者权益合计65.186亿元，较期初增长1.85%[8] - 母公司资产总计57.196亿元，较期初下降1.5%[11] - 母公司流动资产合计9.053亿元，较期初下降12.91%[11] - 母公司非流动资产合计48.143亿元，较期初增长0.98%[11] - 公司负债合计从11.66亿美元降至9.33亿美元，降幅为19.9%[12] - 公司所有者权益合计从46.41亿美元增至47.87亿美元，增幅为3.1%[12] 收入与利润 - 公司营业总收入从123.62亿美元降至105.42亿美元，降幅为14.7%[15] - 公司营业总成本从122.54亿美元降至103.75亿美元，降幅为15.3%[15] - 公司营业利润从2.42亿美元降至2.30亿美元，降幅为4.9%[15] - 公司利润总额从2.46亿美元降至2.36亿美元，降幅为4.0%[15][16] - 公司净利润从1.66亿美元降至1.64亿美元，降幅为1.1%[16] - 归属于母公司股东的净利润从1.29亿美元增至1.41亿美元，增幅为9.3%[16] - 少数股东损益从0.37亿美元降至0.23亿美元，降幅为37.8%[16] - 公司基本每股收益从0.1738元增至0.1902元，增幅为9.4%[16] - 2025年半年度营业收入为21,758,418.70元，2024年半年度为19,853,178.67元[18] - 2025年半年度营业利润为187,698,066.23元，2024年半年度为227,540,142.35元[18] - 2025年半年度净利润为187,203,180.77元，2024年半年度为223,491,820.12元[18] 现金流量 - 2025年半年度经营活动现金流入小计为16,679,021,889.81元，2024年半年度为19,174,356,677.43元[20] - 2025年半年度经营活动现金流出小计为16,997,116,192.10元，2024年半年度为19,587,254,943.00元[20] - 2025年半年度经营活动产生的现金流量净额为 - 318,094,302.29元，2024年半年度为 - 412,898,265.57元[20] - 2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为668,188,992.10元，2024年半年度为70,546,830.60元[21] - 2025年半年度筹资活动产生的现金流量净额为80,432,292.58元，2024年半年度为585,780,690.88元[21] - 2025年半年度现金及现金等价物净增加额为413,599,290.26元，2024年半年度为213,940,943.92元[21] - 2025年半年度期末现金及现金等价物余额为812,857,127.36元，2024年半年度为424,270,124.70元[21] - 投资活动现金流入小计本期为58.82亿元，上期为46.65亿元[24] - 投资活动现金流出小计本期为55.60亿元，上期为42.70亿元[24] - 投资活动产生的现金流量净额本期为3.22亿元，上期为3.95亿元[24] - 筹资活动现金流入小计本期为8.11亿元，上期为9.07亿元[24] - 筹资活动现金流出小计本期为10.92亿元，上期为12.73亿元[24] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为 - 2.81亿元，上期为 - 3.66亿元[24] - 现金及现金等价物净增加额本期为3223.48万元，上期为1684.05万元[24] - 期末现金及现金等价物余额本期为3933.46万元，上期为2758.87万元[24] 其他 - 2025年半年度综合收益总额223491820.12元[43] - 2025年半年度利润分配减少74180959.70元[43] - 2025年半年度其他项使所有者权益减少1750561.12元[41][45] - 2006年以总股本29500万股为基数，以资本公积金向全体股东每10股转增8股，转增注册资本23600万元，转增后股本和注册资本变更为53100万元[48] - 2019年向国际港务非公开发行股票94191522股，增加注册资本94191522元，变更后注册资本为625191522元[48] - 2022年向16家特定投资者发行人民币普通股股票116618075股，增加注册资本116618075元，变更后注册资本为741809597元[49] - 公司统一社会信用代码913502007054097384，注册资本74180.9597万元，住所为福建省厦门市湖里区东港北路31号港务大厦20楼、21楼，法定代表人为陈朝辉[49] - 公司主要从事港口码头及相关综合物流服务、商品贸易等[51] - 公司财务报表以持续经营为基础编制，对自报告期末起12个月的持续经营能力评估未发现影响事项[53][54]

业绩总结 - 2025年半年度拟计提减值准备2637.03万元[4] - 本次计提将减少半年度合并报表利润总额2637.03万元[10] - 本次计提相应减少合并报表归属于母公司所有者权益[10] 减值详情 - 信用减值中应收账款增17.21万元等[7] - 资产减值中存货计提2449.36万元等[5]

证券代码：000905 证券简称：厦门港务 公告编号：2025-45 厦门港务发展股份有限公司董事会 关于召开 2025 年度第一次临时股东大会的通知 4．会议召开时间 （1）现场会议召开时间：2025 年 9 月 12 日（星期五） 下午 15:00； （2）网络投票时间：2025 年 9 月 12 日。其中，通过深 1 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准 确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 厦门港务发展股份有限公司（以下简称公司）第八届董 事会第十三次会议决定于 2025 年 9 月 12 日（星期五）下午 15:00 召开 2025 年度第一次临时股东大会，现将有关事项公 告如下： 一、召开会议的基本情况 1．股东大会届次：2025 年度第一次临时股东大会； 2．会议召集人：公司董事会； 3．会议召开的合法、合规性：经公司第八届董事会第十 三次会议审议，决定召开 2025 年度第一次临时股东大会， 召集程序符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件 和《厦门港务发展股份有限公司章程》的规定； 圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为：2025 年 9 月 12 日上午 9 ...

厦门港务发展股份有限公司 第八届董事会第十三次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：000905 证券简称：厦门港务 公告编号：2025-40 一、董事会会议召开情况 1. 厦门港务发展股份有限公司（以下简称公司、上市公司或厦门港务）于 2025 年 8 月 20 日以电子邮件送达方式向全体董事发出召开第八届董事会第十三次会议 （以下简称本次会议）的书面通知； 2. 公司于 2025 年 8 月 25 日（星期一）以通讯方式召开本次会议； 3. 本次会议应参会董事 8 名，实际参会董事 8 名； 4. 本次会议由公司董事长陈朝辉主持； 5. 本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《厦门 港务发展股份有限公司章程》（以下简称《公司章程》）的规定。 二、董事会会议审议情况 本次会议审议通过了以下议案： （一）审议通过《厦门港务发展股份有限公司2025年半年度报告全文及摘要》 具体内容参见 2025 年 8 月 25 日刊登于《证券时报》《中国证券报》和巨潮资讯 网的《厦门港务发展股份有限公司 2025 年半年 ...

业绩数据 - 2025年半年度合并归属股东净利润141,119,064.62元[1] - 2025年半年度母公司净利润187,203,180.77元[1] - 年初未分配利润2,438,021,605.11元[1] 股本与分配 - 2025年6月30日总股本741,809,597股[3] - 2025年半年度拟每10股派0.55元，拟分配40,799,527.84元[3] 决策流程 - 2025年4月18日授权董事会决定中期利润分配[6] - 2025年8月25日董事会、监事会通过分配方案[7][8]

收入和利润（同比环比） - 营业收入105.42亿元，同比下降14.72%[17] - 归属于上市公司股东的净利润1.41亿元，同比增长9.44%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.14亿元，同比大幅增长119.67%[17] - 基本每股收益0.1902元/股，同比增长9.44%[17] - 加权平均净资产收益率2.81%，较上年同期增加0.19个百分点[17] - 营业收入同比下降14.72%至105.42亿元[48] - 营业总收入同比增长17.3%至123.62亿元，较去年同期105.42亿元增长[157] - 净利润微增1.1%至1.66亿元，去年同期为1.64亿元[158] - 归属于母公司股东的净利润下降8.6%至1.29亿元，去年同期为1.41亿元[158] - 基本每股收益下降8.6%至0.1738元，去年同期为0.1902元[158] - 母公司净利润下降16.2%至2.23亿元，去年同期为1.87亿元[160] - 母公司营业收入增长9.6%至2175.84万元，去年同期为1985.32万元[160] - 综合收益总额为164,012,337.87元，其中归属于母公司部分140,974,067.02元[167] - 公司综合收益总额为128,956,855.67元[173] - 母公司综合收益总额为187,203,180.77元[180] - 本期综合收益总额为223,491,820.12元[186] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降15.50%至101.51亿元[48] - 营业成本上升18.3%至120.13亿元，去年同期为101.51亿元[157] - 研发投入同比锐减80.58%至82.27万元[48] - 研发费用大幅增长414.9%至423.64万元，去年同期为82.27万元[157] - 财务费用增长45.8%至7819.52万元，主要因利息费用增至4702.05万元[157] - 支付给职工的现金同比下降2.1%，从4.76亿元降至4.66亿元[162] - 支付的各项税费同比增长43.1%，从0.95亿元增至1.36亿元[162] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-3.18亿元，较上年同期-4.13亿元改善22.96%[17] - 投资活动现金流量净额同比激增847.16%至6.68亿元[48] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降12.7%，从134.54亿元降至117.46亿元[162] - 经营活动产生的现金流量净额亏损收窄22.9%，从-4.13亿元改善至-3.18亿元[162] - 投资活动产生的现金流量净额激增847.2%，从0.71亿元增长至6.68亿元[163] - 筹资活动产生的现金流量净额锐减86.3%，从5.86亿元下降至0.80亿元[163] - 期末现金及现金等价物余额同比增长91.6%，从4.24亿元增至8.13亿元[163] - 母公司投资活动现金流入同比增长26.1%，从46.65亿元增至58.82亿元[165][166] - 母公司取得投资收益收到的现金同比下降21.7%，从2.34亿元降至1.83亿元[166] - 母公司筹资活动现金流出同比下降14.3%，从12.73亿元降至10.92亿元[166] 业务线表现 - 公司经营散杂货码头业务覆盖厦门港东渡港区18-19泊位海沧港区7920-21泊位等关键港区[31] - 公司港口配套服务涵盖拖轮助离泊船舶代理理货检疫报关空运等全链条服务[32] - 公司综合供应链业务聚焦煤炭钢材粮食等大宗商品领域[30][32] - 散杂货码头装卸货物吞吐量达2052.78万吨，同比增长7.73%[33] - 拖轮业务营收同比增长约5.51%，其中港外业务营收同比增长16.62%[34] - 船舶代理5336艘次，同比增长10.61%（不含厦金"小三通"客运航线4236艘次）[34] - 海铁联运业务量达6.65万标箱，同比增长10%[34] - 集装箱理货434.52万标箱，同比下降3.71%；件杂货理货77.25万吨，同比下降33.08%[34] - 平面运输箱量356万标箱，同比下降2.73%；道路运输完成1.6万自然箱，同比增长11.98%[34] - 台海快件操作19419标箱，同比增长64.79%[34] - 跨境电商监管中心完成1720.35万票，同比增长86.43%[34] - 仓储堆场空箱操作24.92万标箱，同比增长12.84%；重箱业务完成7.41万标箱，同比增长13.02%[35] - 公司散杂货吞吐量居厦门港首位，在拖轮、船边理货等临港服务市场保持领先地位[38] - 港口贸易业务收入同比下降16.03%至94.28亿元（占比89.43%）[50] - 港口配套服务收入12.61亿元，同比增长19.90%[53] - 综合供应链业务收入198.47亿元，同比微增0.89%[53] - 控股子公司港务贸易净利润4213.08万元，同比增长33%[75] - 控股子公司古雷港发净亏损2078.85万元，同比下滑509.01%[76] - 厦门港务贸易有限公司营业收入93.92亿元，净利润4213.08万元[75] - 厦门港务集团石湖山码头有限公司营业收入4.30亿元，净利润5939.81万元[75] - 厦门港务船务有限公司营业收入1.82亿元，净利润6241.16万元[75] - 中国厦门外轮代理有限公司营业收入1.43亿元，净利润3732.95万元[75] - 漳州市古雷港口发展有限公司营业收入2028.62万元，净亏损2078.85万元[75] 地区表现 - 境外收入同比大幅下降91.14%至1.27亿元[50] - 2025年上半年厦门市生产总值4226.2亿元同比增长5.7%外贸进出口额4572.2亿元增长0.5%其中出口2527.1亿元增长7.9%[28] - 2025年上半年厦门港货物吞吐量10224.2万吨同比下降0.4%集装箱吞吐量593.9万标箱同比增长1.1%[28] 资产和负债变化 - 货币资金增至9.15亿元，占总资产比例上升3.34个百分点至6.83%[53] - 存货增至28.82亿元，占总资产比例上升3.48个百分点至21.50%[53] - 短期借款大幅增至9.26亿元，占总资产比例上升5.47个百分点至6.91%[53] - 货币资金期末余额9.147亿元，较期初4.552亿元增长100.9%[148] - 交易性金融资产期末余额0元，较期初7.978亿元减少100%[148] - 应收账款期末余额13.427亿元，较期初12.579亿元增长6.7%[148] - 存货期末余额28.816亿元，较期初23.492亿元增长22.7%[148] - 流动资产合计期末余额63.803亿元，较期初59.867亿元增长6.6%[148] - 非流动资产合计从705.27亿元增至705.27亿元，增长0.5%[149] - 固定资产从48.75亿元增至49.50亿元，增长1.5%[149] - 在建工程从7.64亿元增至19.08亿元，增长149.8%[149] - 短期借款从1.87亿元增至9.26亿元，增长394.8%[149] - 合同负债从4.10亿元增至5.99亿元，增长46.0%[149] - 其他应付款从13.81亿元降至8.52亿元，下降38.3%[149] - 长期借款从11.22亿元增至11.47亿元，增长2.3%[150] - 未分配利润从27.66亿元增至28.66亿元，增长3.6%[150] - 母公司长期股权投资从40.30亿元增至41.19亿元，增长2.2%[153] - 母公司未分配利润从24.38亿元增至25.84亿元，增长6.0%[154] 投资和金融工具 - 交易性金融资产本期购买金额40.33亿元，出售金额48.30亿元[56] - 衍生金融资产公允价值变动损失576.99万元[56] - 商品期货合约期末金额2.48亿元，占净资产比例4.89%[66] - 外汇远期合约期末金额7.01亿元，占净资产比例13.85%[66] - 衍生品投资实现总收益3448.36万元，其中期货工具收益5937.06万元，远期工具亏损2488.70万元[68] - 公司套期保值业务会计政策与上年相比未发生重大变化[68] - 公司不存在以投机为目的的衍生品投资[70] - 委托理财发生额为人民币43,989万元[125] 重大项目和资本支出 - 古雷港区泊位工程累计投入12.78亿元，累计亏损3,431.18万元[63] - 公司控股企业海隆码头投资建设厦门港海沧港区7泊位密闭罩棚[131] - 公司拥有码头岸线总长5.9公里，经营管理21个生产性泊位[43] - 物流用地面积84.5万平方米（自有66万平米），仓库总面积32万平方米[44] - 拥有福建省最大规模集装箱运输车队，车辆超400部[44] - 拖轮数量达41艘（自有28艘），为东南沿海最大专业拖轮船队[44] 利润分配和股东回报 - 利润分配方案为每10股派发现金红利0.55元（含税），总股本7.42亿股[5] - 2025年半年度利润分配方案为每10股派息0.55元（含税），总股本基数741,809,597股，现金分红总额40,799,527.84元[87][89] - 2025年已实施的2024年度分配利润为40,799,519.27元[89] - 现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[87] - 公司启动2025年中期利润分配事项并提高2024年全年每股现金分派金额[82] - 未来三年（2024-2026年）现金分红比例承诺不低于最近三年年均可分配利润的30%[101] - 成熟期无重大资金支出安排时现金分红占利润分配最低比例应达到80%[101] - 成熟期有重大资金支出安排时现金分红占利润分配最低比例应达到相应要求[101] - 利润分配优先采用现金分红方式且原则上年度分配一次[101] - 现金分红前提条件包括母公司及合并报表盈利且未分配利润为正值[101] - 现金分红需足额提取法定公积金和任意公积金[101] - 实施现金分红不得影响公司后续可持续经营[101] - 需审计机构出具标准无保留意见审计报告[101] - 现金分红比例承诺最近三年累计应达到40%[1] - 成长期且有重大资金支出安排时现金分红比例最低应达到20%[102] - 重大资金支出指未来十二个月内累计支出达到或超过最近一期经审计净资产的20%[102] 所有权和公司治理 - 福建省港口集团有限责任公司间接控制公司61.89%股份权益[96] - 福建省港口集团承诺自2021年2月22日起5年过渡期内解决同业竞争问题[96] - 厦门港务投资将承继厦门国际港务所持厦门港务发展386,907,522股股份占厦门港务发展总股本的52.16%[98] - 本次收购属于同行业或相关行业产业性收购不属于金融性收购[97][98] - 本次收购为国有资产无偿划转可免于以要约方式增持股份[97] - 本次收购为同一实际控制人下不同主体间转让可免于以要约方式增持股份[98] - 收购人承诺收购完成后维持上市公司原经营团队经营[97][98] - 收购人承诺保持上市公司人员独立资产完整财务独立机构独立[97][98] - 收购人承诺规范关联交易确保定价公允[97][98] - 上市公司股权权属清晰不存在质押司法冻结等权利限制[97] - 收购人股权权属清晰不存在质押司法冻结等权利限制[98] - 收购人具备收购实力且不存在规避信息披露义务意图[97] - 厦门港务投资将承继厦门国际港务所持厦门港务发展386,907,522股股份，占厦门港务发展总股本52.16%[99] - 厦门港务控股集团直接及间接合计持有厦门国际港务67.48%股份[99] - 厦门国际港务直接持有厦门港务发展55.13%股份[99] - 厦门港务投资承诺规范关联交易并确保定价公允[99] - 厦门港务投资承诺不存在与厦门港务发展主营业务构成竞争的业务[99] - 厦门港务投资承诺不以控股股东地位损害厦门港务发展及中小股东利益[99] - 厦门港务控股集团承诺除海翔公司及相关资产外不存在同业竞争业务[99] - 海翔公司及相关经营性资产已委托厦门港务经营管理[99] - 厦门国际港务曾于2004年及2014年出具避免同业竞争承诺[99] - 厦门国际港务于2017年出具健全避免同业竞争安排的承诺函[99] - 海翔公司连续3年加权平均净资产收益率不低于6%将触发资产注入条件[100] - 港务控股集团持有厦门港务股份低于30%时承诺函终止[100] - H股公司可持有竞争性上市公司不超过10%的权益[100] - A股公司定位为散杂货业务唯一平台[100] - H股公司定位为集装箱业务唯一平台[100] - H股公司不得在中国境内从事与A股公司竞争业务[100] - 竞争性新商业机会需优先提供给A股公司[100] - A股公司有权收购H股公司开展的竞争性业务权益[100] - 资产注入需完成国资及证券监管审批程序[100] - 违反承诺需承担损害赔偿责任[100] - H股公司持股A股公司比例低于30%时避免同业竞争承诺终止[101] - A股公司股票终止上市（非暂停）时避免同业竞争承诺终止[101] - 公司股份总数保持741,809,597股无变动，有限售条件股份占比0.00%[136] - 无限售条件股份占比100.00%，数量为741,808,097股[136] - 报告期末普通股股东总数52,297户[138] - 控股股东厦门国际港务有限公司持股比例52.16%，持股数量386,907,522股[138] - 股东李俊持股比例1.46%，报告期内增持10,800,000股[138] - 香港中央结算有限公司持股比例0.52%，报告期内减持302,512股[138] 担保和承诺事项 - 报告期无违规对外担保情况[104] - 报告期末实际对外担保余额合计0万元[121] - 潮州港务发展有限公司2016年3月16日披露金额27,020万元，2016年11月1日实际担保金额9,294.2万元，担保比例34.4%[122] - 漳州龙池港务发展有限公司2016年10月28日披露金额6,600万元，2017年11月13日实际担保金额1,132.59万元，担保比例17.2%[122] - 厦门港务贸易有限公司2024年12月11日披露总金额294,000万元，实际担保总额180,170.4万元，综合担保比例61.3%[122] - 厦门港务海衡实业有限公司2024年12月11日披露总金额95,000万元，实际担保总额51,700.81万元，综合担保比例54.4%[122] - 厦门港务海衡（香港）有限公司2024年12月11日披露总金额105,000万元，实际担保总额64,991.54万元，综合担保比例61.9%[122] - 单笔最大担保为厦门港务贸易有限公司60,000万元额度，实际使用34,549.9万元，使用率57.6%[122] - 存在零使用率担保额度：厦门港务贸易有限公司30,000万元额度实际使用0万元[122] - 担保期限最长为潮州港务发展有限公司（至2031年11月10日）和漳州龙池港务发展有限公司（至2032年11月12日）[122] - 所有担保均为连带责任担保且均未设置反担保措施[122] - 最新担保业务集中在2024年12月11日披露，2025年1-4月期间实施[122] - 报告期末实际担保余额合计为人民币311,700.88万元[123] - 实际担保总额占公司净资产比例为61.60%[123] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为人民币302,406.68万元[123] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为人民币58,678.46万元[123] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为人民币743,554.85万元[123] - 报告期末已审批的担保额度合计为人民币674,115万元[123] - 报告期不存在控股股东及其他关联方非经营性资金占用[103] 重大交易和重组 - 公司筹划重大资产重组并于2025年3月11日起停牌[126] - 福建省国资委于2025年8月21日原则同意公司重大资产重组总体方案

重大资产重组方案批复 - 福建省国资委原则同意公司通过发行股份及支付现金方式购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权 并配套募集资金的总体方案 [1] 交易结构细节 - 交易对手为厦门国际港务有限公司 标的资产为其持有的厦门集装箱码头集团有限公司70%股权 [1] - 支付方式包含发行股份及支付现金 并向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金 [1] 实施进展状态 - 本次重组已获得福建省国资委批复（闽国资产权函〔2025〕164号） [1] - 尚需公司股东大会审议通过 并需有权监管机构审核批准或注册 [2] - 最终实施仍存在审批时间与结果的不确定性 [2] 信息披露安排 - 公司承诺严格按照法律法规履行信息披露义务 [2] - 所有后续信息均以公司指定信息披露渠道公告为准 [2]

核心观点 - 本期中国A股并购重组市场活跃度显著提升，重大并购事件数量环比增加60%至80起，披露交易金额环比激增187.97%至6018.88亿元，呈现"频率高、主体多、领域广"特点 [1][2] - 房地产管理和开发、其他金属与采矿、半导体产品、电子设备、仪器和元件、电气设备Ⅲ、汽车零配件等行业成为并购热点领域 [1][2] - 民营企业与地方国有企业主导市场，横向整合、战略合作、多元化战略等并购动因多元化 [1][3][4][6] - 政策优化与经济修复驱动下，并购市场有望持续释放产业整合与价值重塑潜力 [1][2] 市场概况 - 重大并购事件数量达80起，环比增长60%，披露交易金额6018.88亿元，环比增长187.97% [2] - 44家上市公司停牌筹划/宣布重组预案，股价双周平均涨幅7.53%；22家预案后取得重大进展，股价双周平均涨幅3.76% [2] - 重组指数双周涨幅5.10%，投研热度环比提升11.54% [2] 行业分布与主体特征 - 热门行业包括：房地产管理和开发、其他金属与采矿、半导体产品、电子设备/仪器/元件、电气设备Ⅲ、汽车零配件 [1][2] - 民营企业为主要参与方（如欧菲光、琏升科技、慧博云通等），地方国有企业活跃（如渤海汽车、云维股份、四川路桥等） [3][4][6] - 中央国有企业参与案例包括电投能源（煤炭行业）和中科曙光（电子设备） [3][6] 并购类型与目的 - 横向整合占比最高（如电投能源收购白音华煤电、国城矿业收购国城实业） [3][4] - 战略合作案例突出（如欧菲光收购欧菲微电子股权、海光信息吸收合并中科曙光） [3][6] - 多元化战略（如*ST宇顺收购数据科技公司、厦门港务收购集装箱码头） [3][6] - 垂直整合（如邦基科技收购农牧公司、阳光诺和收购朗研生命） [4][6] 上市公司表现 - 停牌筹划重组公司中，光库科技双周涨幅达48.90%，阳光诺和涨幅32.29%，美晨科技涨幅31.19% [7][8] - 市值超千亿公司包括中科曙光（1077.44亿元）和海光信息（3576.23亿元） [8] - 预案进展公司中，隆扬电子涨幅22.65%，立讯精密市值达2798.55亿元 [11] 监管与政策环境 - 本期无新增监管政策出台，但报告强调政策优化是驱动市场活跃的核心因素之一 [19]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.67%，跑输上证指数（涨1.45%）和深证成指（涨2.07%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流入7193.95万元，游资资金净流出2.18亿元，散户资金净流入1.46亿元[2] 领涨个股表现 - 招商轮船（601872）领涨板块，收盘价6.59元，涨幅6.12%，成交量226.94万手，成交额14.85亿元[1] - 中远海能（600026）涨幅5.58%，收盘价10.79元，成交量138.99万手，成交额14.96亿元[1] - 天津港（600717）涨幅3.75%，收盘价5.25元，成交量103.99万手，成交额5.38亿元[1] - 招商南油（601975）涨幅2.75%，收盘价66.7元，成交量329.01万手，成交额9.81亿元[1] 下跌个股表现 - 海航科技（600751）跌幅最大，下跌2.16%，收盘价4.54元，成交量88.95万手，成交额4.06亿元[2] - 南京港（002040）下跌1.46%，收盘价10.11元，成交量22.76万手，成交额2.30亿元[2] - 国航远洋（833171）下跌0.98%，收盘价11.15元，成交量15.22万手，成交额1.70亿元[2] 成交活跃度 - 招商南油成交量最大，达329.01万手，成交额9.81亿元[1] - 中远海能成交额最高，达14.96亿元[1] - 渤海轮渡（603167）成交量最低，仅8.21万手，成交额8535.57万元[2] - 板块整体交投活跃，多只个股成交额超过1亿元[1][2]