家居行业高管变动 - 居然智家董事长汪林朋坠楼身亡 距离解除留置回归岗位仅5天[4][8] - 2025年内三大家居上市公司创始人被留置 包括红星美凯龙车建兴和富森美刘兵[4][8] - 万辰集团董事长王健坤因个人精力分配原因辞职 其姐王丽卿接任董事长 其子王泽宁接任总经理[5][11] - 王健坤曾于2025年3月被国家监察部门留置调查 5月底解除留置后恢复履职[5][11] - 集团实控权仍由王氏家族掌握[5][11] 连锁超市行业表现 - 2025上半年47.5%连锁超市企业销售额同比增长 仅37.5%实现净利增长[6][11] - 标准超市表现优于大型超市和社区超市[11] - 62.5%企业线上业务同比提升[11] - 门店总数净增135家 新店以社区超市为主[11] - 头部企业如盒马、湖北雅斯保持销售利润双增长[11] 餐饮与零售业务动态 - 淘宝闪购连续两个周末日订单超过9000万 订单准时率稳定在96%[13][15] - 80万餐饮门店增加实收超万元 超30万非餐门店生意突破历史峰值[13][15] - 美团闪购平台年购花人次超1.5亿 年交易突破100万的花店数量超2000家[23][25] - 6月以来美团洗牙订单和搜索量均环比两位数增长[25] - 茶百道"冰奶"系列累计销量突破1200万杯[20] 企业融资与扩张 - 包子连锁品牌堂上堂完成数百万元Pre-A轮融资 投资方为合肥建投资本和番茄资本[22] - 已在安徽合肥开设超过20家门店[22] - 胖东来郑州店将于明年五一前正式开业 选址郑州高铁东站东广场[21] - 好利来广州首店开业 采取双首店模式与《光与夜之恋》联名[23] - 联名主题生日蛋糕售价299元/个[23] 产品与技术创新 - 飞鹤爱本首推AI功能营养品 实现AI技术在研发、服务、生态场景三大领域应用[19] - 阿宽食品代工麻六记酸辣粉因生产过程消杀不足导致细菌污染 涉及2025年6月16日、18日批次[17] - 问题产品已下架召回 消费者可退货退款并获补偿[17] 新店开业与业务拓展 - 武商集团首家WS江豚会员店在武汉开业 落子东西湖区金山大道与七雄路交汇处[17][18] - 饿了么联合上海万里街道开启数字未来社区建设试点 以AI数字技术赋能基层治理[26] 企业业绩表现 - 老铺黄金预计2025上半年含税收入138亿元-143亿元 同比增长240%-252%[21] - 净利润22.3亿-22.8亿元 同比增长279%-288%[21] - 增长原因包括品牌影响力扩大和产品优化迭代[21]

公司动态 - 三羊马于7月25日举行投资者电话会议 与光大证券等94家机构就智人科技业务进行深度交流 [2] - 智人科技完成关键战略布局 引入冰零科技作为战略投资者 [2] - 智人科技与国内某汽车专用零部件公司签署1 2亿元(不含税)产品采购合同 合同期限为2025年7月24日至2030年7月24日 [3] 业务定位 - 智人科技前期以汽车传感器销售为主 未来将拓展至研发生产领域 [2] - 业务范围包括汽车传感器 机器人传感器和低空传感器 [2] - 传感器业务聚焦汽车动力和底盘领域 这两个领域技术壁垒高且国产化率低 [2] 行业现状 - 汽车底盘传感器国产化率不超过20% [2] - 空悬领域传感器基本被外资垄断 [2] - 汽车行业准入壁垒较高 [2] 战略合作 - 三羊马在整车物流行业有20年经验 与主机厂建立长期稳定合作关系 [2] - 冰零科技具备强大技术实力 [2] - 双方计划通过协同效应在西南地区主机厂市场寻求共同发展 [2] 订单详情 - 新签署合同涉及特种车辆和汽车底盘悬架领域传感器产品 [3] - 产品将用于新车型 周期为5年 [3] - 因商业保密原因客户信息未披露 [3]

纪要涉及的公司 三羊马，冰凌公司，赛码智能 纪要提到的核心观点和论据 - **三羊马基本情况**：三羊马是 2005 年 9 月成立的多式联运第三方物流企业，2016 年 8 月挂牌新三板，2021 年 11 月在深交所上市，2023 年发行可转债 ，股本 8,004 万股，控股股东邱红阳持股 62.65% 。主要业务为汽车整车和非汽车商品综合物流服务，营收 80%与汽车相关，13%来自非汽车商品，客户有娃哈哈、赖氏和百威等，全国有 87 处作业点，业务覆盖“一带一路”等经济带 ，还积极发展跨境电商物流、信息服务等新兴业务 [2][3]。 - **竞争格局**：整车物流细分市场中，三羊马面临三类竞争者，一是汽车制造企业背景物流企业，如安吉物流等，资源获取有优势但拓展客户能力有限；二是独立第三方物流企业，如长久物流等，可承接主机厂服务和外包服务；三是小型外协企业 [2][5]。 - **财务数据**：7 月 15 日业绩预告显示净利润和扣非净利润亏损，原因是子公司在建工程转固折旧费用增加和项目贷款利息费用化 。2020 年至今毛利率下滑，目前判断已触底 [6]。 - **新兴业务进展**：跨境电商物流在美国开展一件代发和末端配送；海运项目为大众商品客户订仓，中短期货代业务为主，中长期发展海运物流；信息服务方面，子公司溯源科技为游戏开发商和代理商提供媒体账户管理服务；传感器业务与冰宁合作，专注动力域和底盘域传感器 [2][7][10]。 - **传感器业务前景**：中国新能源汽车发展及智能化提升使传感器需求大增，预计 2026 年中国市场规模达 500 亿元，全球超千亿元，储能带来百亿级增量市场 。公司专注动力域和底盘域传感器，技术壁垒高、单车价值高，动力域单车价值约 300 元，底盘域约 1,000 元 。团队经验丰富，与西南地区头部客户合作良好，7 月成立合资公司专注汽车传感器发展 [2][8]。 - **三亚马智仁平台业务定位**：包括汽车传感器销售、机器人产品研发生产及销售、低空传感器领域，面向西南地区客户，以汽车业务为主并延伸至其他板块 [4][9]。 - **赛码智能特点**：产品储备聚焦动力域和底盘域，动力域有电流传感器等，底盘域有空气悬挂领域相关传感器 。能提供定制化开发方案，比外资产品便宜 20% - 30%，技术壁垒高 。正基于现有产品向机器人领域扩展 [11][12]。 - **选择特定传感器切入点原因**：传统热管理类传感器竞争激烈，动力域和底盘域附加值高、准入壁垒高，底盘域技术要求高且需车规安全认证 。公司有创新研发能力，可定制化开发，受头部主机厂青睐 [13]。 - **与冰凌合作原因**：通过产业方朋友介绍，汽车行业渠道准入壁垒高，三亚马与主机厂客户关系好，冰凌在西南地区主机厂头部优势明显、技术优秀，双方成立新公司实现协同效应 [14]。 - **1.2 亿传感器订单情况**：涉及特种车辆和悬架领域传感器，特种车辆传感器单品价值几百到几千元，悬架领域传感器单价几百元，毛利率约 30%，滚动交付周期约 5 年 [4][15][16]。 - **重庆业务发展趋势**：重庆汽车及机器人产业链成熟，长安、赛力斯等主机厂布局低空及机器人板块，产业链体量大，看好其发展 [17]。 - **公司探索合作情况**：在探索无人车应用，但技术未达降本增效要求，人形机器人方案不成熟，仍处探索阶段 [18]。 - **低空业务贡献**：与天域航空签署战略合作协议，未来配合获无人机 OCA 认证，计划开展农业运营业务 [19]。 - **无人车业务开拓**：重庆物流产业园对无人车运输需求高，公司正与领先无人车公司沟通，计划拓展业务 [20]。 - **2025 年经营情况**：业绩预测 2025 年可能亏损 1,200 - 1,500 万元，原因是固定资产折旧摊销和研发投入 。主营业务预计稳定，配书配送需求随新能源车辆增加而增长，未来利润状况有望改善，具体关注半年报 [21]。 - **与机器人公司接触情况**：与多个机器人公司接触，包括六维力等，汽车行业要求使公司有优势，有客户主动接触进行定制化开发，具体合作伙伴暂不透露 [22]。 - **传感器量产及成本控制措施**：具备汽车行业经验和完善流程体系 。降本措施包括与上游芯片供应商定制化开发、扩大生产规模、技术创新开发集成产品 [23]。 - **1.2 亿订单情况**：涉及特种车辆和汽车零部件，因保密协议暂不披露终端客户信息 。公司在长安赛力斯供应商情况暂无法提供，持续为其开发定制化产品，在空气悬挂系统等领域有优势 [24][25]。 - **产品情况**：底盘域约 5 - 6 个产品接近量产，动力域有三种电流传感器方案，总计约十来个汽车方向产品，机器人方向约 10 个产品 [26]。 - **长安赛力斯发展节奏**：相关信息保密，暂不公开 [27]。 - **跨境电商及海运信息服务业务前景**：“一带一路”新业务预计增长，跨境电商业务依托海外仓围绕美国等地展开，保持一定增长率，具体数据以公告为准 [27]。 - **冰凌公司情况**：2022 年成立，当年收入约 100 万元，目前快速发展，2025 年收入可能达亿元左右，每年增速 50% - 80%以上，今年相比去年增速约 100%，明年预计接近 100% [28]。 其他重要但可能被忽略的内容 - 三亚马智仁平台业务以汽车业务为主，面向西南地区客户并延伸至机器人和低空传感器板块 [4][9]。 - 赛码智能在机器人领域基于现有产品布局力矩、位置和六维力等相关产品 [12]。 - 重庆长安去年销量约 250 万台，赛力斯约 50 万台，且两家主机厂布局低空及机器人板块 [17]。 - 传感器量产方面公司有完善流程体系，降本增效通过与芯片供应商定制化开发、扩大规模、技术创新等多维度手段 [23]。

公司基本信息 - 证券代码 001317，证券简称三羊马，债券代码 127097，债券简称三羊转债 [1] - 投资者关系活动时间为 2025 年 7 月 25 日，地点为电话会议，接待人员有投资者关系总监童义真、证券事务代表蒋佶利 [1] 三羊马智人科技定位 - 前期以汽车传感器销售为主，未来从事汽车、机器人、低空传感器研发生产，业务集中在汽车动力和底盘领域 [1] - 底盘传感器国产化率不超过 20%，空悬领域传感器基本被外资垄断 [1] 合作原因 - 三羊马在整车物流行业深耕 20 年，与主机厂有长期稳定合作，冰零有很强技术实力，双方希望协同在西南主机厂寻求共同发展 [2] 上半年业绩亏损原因 - 全资子公司重庆主元多式联运有限公司在建工程转固增加折旧和营运管理费用 [2] - 在建工程转固使项目贷款利息费用化，导致财务费用增加 [2] - 业务规模增加使应收账款增加，计提信用减值损失增加 [2] 产品切入点 - 主要介入汽车行业动力域和底盘域传感器，后期延伸到机器人和低空领域，底盘域技术壁垒和行业准入门槛高 [2] 订单情况 - 1.2 亿元订单分为特种车辆和汽车底盘悬架领域业务，用于新车型，交付周期 5 年，客户不便披露 [2] 冰零科技发展情况 - 2022 年成立，财务数据保密，收入每年保持约 50%的增长 [3]

柳药集团 - 拟通过集中竞价交易方式回购公司股份，金额1亿–2亿元，价格上限25.70元/股，用于股权激励及员工持股计划 [1] 东山精密 - 全资子公司拟投资不超过10亿美元建设高端印制电路板项目，满足高速运算服务器、人工智能等需求 [1] 博迈科 - 上半年营业收入10.43亿元同比下降1.66%，净利润1238.58万元同比下降80.42% [1][2] 西部矿业 - 上半年营业收入316.19亿元同比增长27%，净利润18.69亿元同比增长15% [2] 福立旺 - 预计上半年净亏损约1700万元，较上年同期减少137.12% [2] 数字认证 - 预计上半年净亏损8000万–9600万元，上年同期亏损2925万元 [3][4] 上海建工 - 上半年营业收入1050.42亿元同比下降28.04%，净利润7.10亿元同比下降14.04% [5] 福能股份 - 上半年营业收入63.69亿元同比下降4.44%，净利润13.37亿元同比增长12.48% [6] 腾达建设 - 上半年中标合同金额合计10.27亿元，同比下降17.55% [7][8] 复旦复华 - 终止转让参股公司复华龙章28%股权，因未收到意向受让方保证金 [9][10] 福莱蒽特 - 控股子公司嘉兴新材料停产歇业，因光伏行业竞争激烈及持续亏损 [11][12] 东方海洋 - 全资子公司叶酸测定试剂盒获医疗器械注册证，有效期至2030年7月15日 [13][14] 汇宇制药 - 子公司多款产品获得德国和沙特阿拉伯上市许可 [14] 飞马国际 - 收到控股股东4.37亿元业绩承诺补偿款 [14][15] 广深铁路 - 签订广州东站改造项目合作协议，总投资约166.6亿元 [16][17] 安徽建工 - 中标S68旌德至绩溪高速公路工程特许经营者项目，估算总投资57亿元 [18] 中国交建 - 上半年新签合同额9910.54亿元同比增长3.14%，基建建设业务8976.98亿元 [19][20][21] 科汇股份 - 拟使用不超过7000万元闲置募集资金进行现金管理 [22] 生物股份 - 子公司获猫传染性腹膜炎mRNA疫苗临床试验批件 [22][23] 瑞普生物 - 获猪流行性腹泻病毒mRNA疫苗临床试验批件 [24] 南大光电 - 副总裁陈化冰辞职 [25][26] 国科天成 - 可转债申请获深交所受理 [26] 南京新百 - 控股股东、实控人主要资产被司法冻结 [27] 常熟银行 - 拟吸收合并三家村镇银行并设立分支机构 [28] 永安药业 - 控股股东一致行动人拟减持不超过263.23万股 [29][30] 珠江股份 - 向特定对象发行股票申请获上交所审核通过 [31][32] 三羊马 - 控股孙公司签订1.2亿元传感器类产品采购合同 [33][34] 津投城开 - 拟竞价购买天科数创名下别墅房产，预计交易金额718.54万元 [35] 元力股份 - 拟购买同晟股份100%股权，募集配套资金不超过1亿元 [35] 信安世纪 - 实控人之一拟减持不超过2.22%公司股份 [35][36] 富特科技 - 拟向特定对象增发募资不超过约5.28亿元 [36] 海伦钢琴 - 实控人拟变更为崔永庆，转让6026.06万股占总股本23.83% [36][37] 威尔高 - 预计上半年营业收入7亿-7.2亿元同比增长55.41%-59.85%，净利润4300万-5000万元同比增长12.55%-30.87% [38][39] 赛微微电 - 股东拟协议转让不超过18%公司股份 [40][41] 永利股份 - 拟收购控股子公司尤利璞22.75%股权 [42] ST峡创 - 拟挂牌转让广东悦伍纪20%股权，底价1100万元 [43][44] 德马科技 - 3股东拟询价转让778.84万股占总股本2.9530% [45] 中石科技 - 股东拟减持不超过2.86%公司股份 [47] 五方光电 - 实控人一致行动人拟减持不超过0.93%公司股份 [48] 富森美 - 董事长刘兵被留置 [49][50] 可靠股份 - 3股东拟合计减持不超过2.63%公司股份 [51][52] 高能环境 - 拟1亿–1.5亿元回购股份，价格上限8.80元/股 [53][54]

三羊转债市场表现 - 7月25日盘中下跌2.43%报147.0元/张，成交额3.38亿元，转股溢价率15.5% [1] - 信用级别为"A+"，债券期限6年，票面利率逐年递增（第一年0.30%至第六年2.80%） [1] - 转股开始日为2024年5月6日，转股价37.43元，对应正股为三羊马 [1] 可转债基本特征 - 可转换债券简称可转债，可在特定时间按特定条件转换为普通股票 [1] - 兼具债权和股权特征，持有人可选择转股或持有至到期 [1] - 若选择不转股可继续持有收取本息或在二级市场出售 [1] 三羊马公司概况 - 全称三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月 [1] - 主营业务为汽车行业及快消品、大宗物资的多式联运及仓储服务 [1] - 核心业务板块包括汽车整车物流、非汽车商品物流及仓储服务 [1] 最新财务数据 - 2025年1-3月营业收入3.726亿元，同比增加39.23% [2] - 归属净利润-165.76万元，同比下跌126.25% [2] - 扣非净利润-199.27万元，同比下跌137.77% [2] 股东结构 - 截至2025年7月股东人数1.519万户 [2] - 人均流通股1934股，人均持股金额8.91万元 [2] - 筹码集中度较集中 [2]

合同数据 - 合同金额为11966.23万元（不含税）[2][4][7] - 合同有效期自2025年7月24日起至2030年7月24日止[2][4][7] 业绩影响 - 合同签订预计对本年度业绩无重大影响，顺利实施将提高未来年度业务收入[2][13] 合同风险 - 履约存在行业政策调整、市场环境变化等无法如约履行风险[2][3][15] 应对措施 - 智人科技将加强风险管控，做好产品开发等工作，积极履行合同[15]

资金使用 - 公司拟用不超1.5亿元可转债闲置募资现金管理，授权12个月[3] 理财投资 - 购买多笔不同产品，本金共2.5亿元，年化收益率0.84%-2.11%[4][5][9][11] 理财现状 - 公司理财未到期本金余额1亿元[13] 利息收入 - 2025年4月7日财通、中信建投证券理财利息收入转回83.61元、111.11元[13][17]

业绩预告 - 公司预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1,200万元至1,500万元，上年同期盈利1,026.32万元 [1] - 扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润亏损1,400万元至1,700万元，上年同期盈利724.43万元 [1] - 基本每股收益亏损0.15元/股至0.19元/股，上年同期盈利0.13元/股 [1] 财务数据对比 - 2024年营业收入11.82亿元，同比增长20.63% [2][3] - 2024年归属于上市公司股东的净利润859.24万元，同比下降57.29% [2][3] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润408.67万元，同比下降74.51% [2][3] - 2024年经营活动产生的现金流量净额-1.35亿元，上年同期为926.18万元 [2][3] 历史财务表现 - 2023年营业收入9.80亿元，2022年营业收入8.05亿元 [3] - 2023年归属于上市公司股东的净利润2,011.57万元，2022年为1,559.36万元 [3] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,603.25万元，2022年为813.39万元 [3] - 2023年经营活动产生的现金流量净额926.18万元，2022年为6,497.64万元 [3] 上市及融资情况 - 公司于2021年11月30日在深交所主板上市，首次公开发行2001万股，发行价格16.00元/股 [3] - 首次公开发行募集资金总额3.20亿元，扣除发行费用后净额2.75亿元 [4] - 募集资金用于三羊马多式联运(重庆)智能应用基地(一期)、信息化建设项目、补充流动资金 [4] - 发行费用总额4562.27万元，其中承销及保荐费用3018.87万元 [4] - 2023年发行可转换公司债券募集资金2.10亿元，扣除费用后净额2.04亿元 [5] - 两次募集资金合计5.3亿元 [6]

业绩表现 - 预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1200万元至1500万元 上年同期盈利1026.32万元 [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损1400万元至1700万元 上年同期盈利724.43万元 [1] - 基本每股收益预计亏损0.15元/股至0.19元/股 上年同期盈利0.13元/股 [1] 业绩变动原因 - 全资子公司重庆主元多式联运有限公司在建工程转固导致折旧费用及营运管理费用增加 [1] - 在建工程转固使项目贷款利息费用化 导致财务费用增加 [1] - 业务规模扩大导致应收账款增加 相应计提的信用减值损失增加 [1] 数据说明 - 业绩预告数据基于公司财务部门初步测算 未经审计机构预审计 [1] - 具体财务数据将在2025年半年度报告中正式披露 [1]