交易概述 - 公司及其子公司拟向成都交投旅游运业发展有限公司出售两家子公司股权，交易总价为42,477.25万元 [2][3] - 具体包括转让四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权，交易价格24,610.28万元，以及转让成都站北运业有限责任公司60%股权，交易价格17,866.97万元 [3][24] - 本次交易不构成关联交易或重大资产重组，已获董事会审议通过，尚需提交股东会批准 [2][4] 交易对方情况 - 交易对方为成都交投旅游运业发展有限公司，成立于1992年12月26日，注册资本13,800万元 [5][6] - 该公司为成都交通投资集团有限公司全资子公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会 [7] - 成都交投与公司及前十名股东不存在关联关系 [7] 交易标的情况 - 标的资产一为四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权，该公司成立于1984年4月16日，注册资本749.69万元，已无实际经营业务 [8][9][16] - 标的资产二为成都站北运业有限责任公司60%股权，该公司成立于2002年10月25日，注册资本3,500万元，已无实际经营业务 [16][18] - 两家标的公司的主要净利润均来自停产停业补偿款等非经常性损益 [12][17] - 交易标的产权清晰，不存在抵押、质押或重大争议 [8] 交易协议安排 - 股权转让价款采用现金方式，分四期支付：总价款的20%于协议签订后支付，50%于股权变更登记后支付，25%于过渡期审计后支付，5%于前三项条件达成后3个月支付 [25] - 过渡期安排明确，评估基准日次日至协议签署日期间的净利润由原股东享有，协议签署日后的净利润由受让方享有 [25] - 协议自各方签署之日起生效 [27] 交易影响与目的 - 交易有利于公司资源整合和资产配置优化，促进健康可持续发展 [2][29] - 交易完成后，成都股份和站北运业将不再纳入公司合并报表范围 [2][29] - 经初步测算，本次交易产生的利润占公司最近一个会计年度经审计净利润的50%以上，且绝对金额超过500万元 [4] 公司治理程序 - 公司第七届董事会第十一次会议于2025年11月14日召开，全体9名董事一致审议通过出售子公司股权的议案 [33][34][35] - 公司定于2025年12月1日召开2025年第四次临时股东会审议该交易事项 [37][68][69] - 公司于2025年11月14日召开了2025年第三次临时股东会，审议通过了利润分配预案及修订一系列公司治理制度等议案 [42][46][47]

交易概述 - 公司及全资子公司富临出租拟转让所持四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权给成都交投旅游运业发展有限公司 [1] - 控股子公司富临长运拟转让所持成都站北运业有限责任公司60%股权给成都交投 [1] - 本次股权转让交易总价为4.25亿元 [1] 交易目的与影响 - 出售子公司股权是基于现阶段资金需求与未来发展战略的统筹安排 [1] - 交易有助于公司资源整合与资产配置优化 [1] - 交易将进一步促进公司健康可持续发展 [1]

交易概述 - 富临运业及其全资子公司富临出租拟转让所持四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权给成都交投旅游运业发展有限公司 [1] - 富临运业控股子公司富临长运拟转让所持成都站北运业有限责任公司60%股权给成都交投 [1] - 本次股权转让交易总价为4.25亿元人民币 [1] 交易目的与影响 - 出售子公司股权是结合公司现阶段资金需求与未来发展战略所作出的统筹安排 [1] - 交易有助于公司资源整合与资产配置优化 [1] - 交易将进一步促进公司健康可持续发展 [1]

资产出售交易 - 公司及全资子公司富临出租拟向成都交投转让其所持有的成都股份100%股权，交易价格约为2.46亿元 [1] - 公司控股子公司富临长运拟向成都交投转让其所持有的站北运业60%股权，交易价格约为1.79亿元 [1] - 本次两项股权转让的交易总价约为4.25亿元 [1] 交易目的与公司业务构成 - 交易目的为优化资产配置、有效回笼资金 [1] - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：运输行业占比81.05%，其他行业占比6.92%，动产租赁行业占比5.56%，保险行业占比2.66%，检测行业占比2.56% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为34亿元 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年11月14日以通讯表决方式召开第七届第十一次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于出售子公司股权的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 截至发稿公司市值为34亿元 [1] - 2025年1至6月份营业收入构成中运输行业占比81.05% [1] - 其他行业收入占比6.92% 动产租赁行业占比5.56% 保险行业占比2.66% 检测行业占比2.56% [1]

交易概述 - 公司及全资子公司拟转让四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权 交易价格为2.46亿元 [1] - 控股子公司拟转让成都站北运业有限责任公司60%股权 交易价格为1.79亿元 [1] - 两项股权转让交易总价为4.25亿元 [1] 交易影响 - 转让完成后 上述两家公司将不再纳入公司合并报表范围 [1] - 该议案尚需提交公司2025年第四次临时股东会审议 [1]

交易概述 - 公司及其子公司计划转让两项股权资产，交易总价为42,477.25万元 [1] - 交易涉及转让四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权以及成都站北运业有限责任公司60%股权 [1] 交易参与方 - 股权转让方为富临运业及其全资子公司绵阳市富临出租汽车有限公司和控股子公司成都富临长运集团有限公司 [1] - 股权受让方为成都交投旅游运业发展有限公司 [1] 交易标的详情 - 转让标的之一为四川富临运业集团成都股份有限公司的100%股权 [1] - 转让标的之二为成都站北运业有限责任公司的60%股权 [1]

评估相关 - 评估目的为四川富临运业集团股份有限公司拟转让股权，提供四川富临运业集团成都股份有限公司股东全部权益市场价值参考[8] - 评估基准日为2025年6月30日[8] - 采用资产基础法评估并作为最终结论[8] - 评估结论有效期自2025年6月30日至2026年6月29日[11] - 本次评估引用四川华信（集团）会计师事务所川华信审(2025)第0732号审计报告财务数据[16] 公司信息 - 四川富临运业集团股份有限公司注册资本为31348.9036万元[28] - 四川富临运业集团成都股份有限公司注册资本为749.69万元[30] - 四川富临运业集团股份有限公司成立于2002年3月18日，营业期限至2057年8月8日[28] - 四川富临运业集团成都股份有限公司成立于1984年4月16日，营业期限至无固定期限[30] - 四川富临运业集团成都股份有限公司曾用名有成都市联运服务公司等[31] 股权变更 - 1997年4月公司注册资本调整至1181.05万元，集体股393.25万元，占比33.30%，个人股787.8万元，占比66.70%[32] - 2001年7月公司注册资本增资至1293万元，集体股393.30万元，占比30.42%，个人股899.70万元，占比69.58%[32] - 2011年5月4日，四川富临运业集团股份有限公司出资1267.14万元，持股98.00%，雷万钧出资25.86万元，持股2.00%[33] - 2024年7月13日公司分立，存续公司注册资本由1293万元减少为749.69万元，四川富临运业集团股份有限公司出资734.70万元，占比98.00%，绵阳市富临出租汽车有限公司出资14.99万元，占比2.00%[34][35] 财务数据 - 截至2025年6月30日，公司账面资产总额20708601.42元、负债10150101.09元、净资产10558500.33元[36] - 2022 - 2025年6月30日货币资金分别为634840.31元、658107.61元、55.06元、20632.52元[37] - 2022 - 2025年6月30日流动资产合计分别为90078148.82元、75307313.36元、28780857.27元、13149125.46元[37] - 2022 - 2025年6月30日固定资产分别为7175240.93元、6999434.96元、6884447.51元[39] - 2022 - 2025年6月30日负债合计分别为34799992.09元、9233578.38元、9288112.73元、10150101.09元[39] - 2022 - 2025年6月30日所有者权益合计分别为89863137.03元、95708330.24元、27000104.90元、10558500.33元[39] - 2022 - 2024年营业总收入分别为1492815.04元、1245469.84元、868678.26元[41] - 2022 - 2024年净利润分别为18019853.87元、23884232.17元、19503190.12元[43] 业务与补偿 - 公司2018年3月车站关闭后主要经营充电桩运营、租赁及房屋租赁业务[44] - 2024年6月30日公司派生分立，目前已无实际经营业务[44] - 成都市鑫地建设投资有限责任公司将以建筑面积24811.6平方米的期房进行房屋搬迁补偿安置[69] 评估增值 - 总资产账面价值2070.86万元，评估值24695.46万元，增值22624.60万元，增值率1092.52%[81] - 总负债账面价值1015.01万元，评估值1015.01万元[81] - 净资产账面价值1055.85万元，评估值23680.45万元，增值22624.60万元，增值率2142.79%[81] - 非流动资产账面价值755.95万元，评估值23380.55万元，增值22624.60万元，增值率2992.88%[81] - 其他非流动资产账面价值749.91万元，评估值23374.51万元，增值22624.60万元，增值率3016.98%[81] 其他 - 企业主要税种税率：增值税13%、城市维护建设税7%、教育费附加3%、地方教育费附加2%、企业所得税25%[45] - 其他非流动资产账面价值为7499091.08元，含住房维修基金专户余额614643.57元[46] - 评估程序分8个阶段，包括明确业务、订立合同等[71] - 评估现场调查采用询问、访谈等手段[72] - 收集评估资料从多渠道获取并核查验证[72] - 评定估算需分析方法适用性并综合分析结果[72] - 编制报告需汇总结果、内部审核并与当事人沟通[73] - 评估基本假设包括交易假设、公开市场假设、存量持续经营假设[75] - 特殊假设以特定评估目的为前提，不考虑不可预测变化等[77] - 评估范围以确认盖章的申报表存量为准，假设资产产权无异议[78]

财务数据 - 2025年6月30日货币资金为15,138,202.54元，较2024年12月31日减少[11] - 2025年6月30日预收款项为110,250.00元，较2024年12月31日增加[11] - 2025年6月30日其他应收款为6,366,026.70元，较2024年12月31日减少[11] - 2025年6月30日应交税费为2,030,145.92元，较2024年12月31日减少[11] - 2025年6月30日其他应付款为8,672,712.09元，较2024年12月31日增加[11] - 2025年6月30日流动资产合计为21,504,796.02元，较2024年12月31日减少[11] - 2025年6月30日流动负债合计为11,017,368.69元，较2024年12月31日增加[11] - 2025年6月30日资产总计为71,149,613.95元，较2024年12月31日增加[11] - 2025年1 - 6月营业收入为52,500元，2024年度为109,783.18元[13] - 2025年1 - 6月营业成本为96,486.42元，2024年度为192,972.84元[13] - 2025年1 - 6月管理费用为1,115,711.81元，2024年度为2,189,020.76元[13] - 2025年1 - 6月其他收益为9,350,545.14元，2024年度为18,696,710.28元[13] - 2025年1 - 6月营业利润为7,872,430.59元，2024年度为16,483,725.94元[13] - 2025年1 - 6月净利润为7,057,006.40元，2024年度为14,118,502.24元[13] - 2025年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额为 - 2,337,106元，2024年度为 - 4,529,172.95元[15] - 2024年度投资活动产生的现金流量净额为17,500,000元[15] - 2025年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为 - 4,100,000元[15] - 2025年1 - 6月现金及现金等价物净增加额为 - 6,437,106元，2024年度为12,970,827.05元[15] - 2024年度所有者权益合计增加302.850224万元，2025年1 - 6月减少1240.015268万元[21][18] 公司结构 - 公司成立于2002年10月25日，成立时注册资本为2100万元[23] - 截至2025年6月30日，公司注册资本为3500万元，成都富临长运集团有限公司持股60%，成都交投旅游运业发展有限公司和四川省智慧交通科技有限责任公司各持股20%[23] 资产相关 - 应收账款1年以内预期损失准备率为5.00%，1 - 2年为10.00%，2 - 3年为20.00%，3年以上为50.00%[46] - 其他应收款1年以内预期损失准备率为5.00%，1 - 2年为10.00%，2 - 3年为20.00%，3年以上为50.00%[50] - 房屋及建筑物预计使用寿命30年，预计净残值率5%，年折旧率3.17%[58] - 机器设备预计使用寿命10年，预计净残值率5%，年折旧率9.5%[58] - 运输设备预计使用寿命8 - 10年，预计净残值率5%，年折旧率9.50 - 11.875%[58] - 电子设备及其他预计使用寿命5 - 10年，预计净残值率5%，年折旧率9.50 - 19.00%[58] - 土地使用权预计使用寿命40年[62] - 商标权预计使用寿命70年[62] - 其他办公软件预计使用寿命5年[62] 重大事项 - 五块石客运站资产置换，拟置入资产评估价值29467.7903万元，拟置出资产评估价值27761.5789万元，公司一次性支付差价的80%即1364.96912万元[132] - 危房改造开发办应支付公司被搬迁房屋相关补偿合计1365.005334万元，与支付差价的差额为362.14元[132] - 危房改造开发办按五块石客运站2015年净利润1869.671028万元为标准支付停产停业经济损失补助费，已一次性支付3年共5609.013084万元，职工分流安置补偿费1260.262109万元[132] - 截至2025年6月30日，危房改造开发办未支付停产停业经济损失补助费667.739653万元，未交付安置房屋[133]

财务数据 - 评估基准日2025年6月30日，总资产账面价值6351.74万元，评估值30741.85万元，增值24390.11万元，增值率383.99%[9][89] - 总负债账面价值1101.74万元，评估值1101.74万元，无增减值[9][89] - 净资产账面价值5250.00万元，评估值29640.11万元，增值24390.11万元，增值率464.57%[9][89] - 2022 - 2025年6月30日，货币资金从2455984.15元增至15138202.54元[35] - 2022 - 2025年6月30日，其他应收款从30349994.42元降至6366026.70元[35] - 2021 - 2025年1 - 6月，营业总收入从69841.19元增至52500.00元[37] - 2021 - 2025年1 - 6月，营业成本从197972.84元降至96486.42元[37] - 2021 - 2025年1 - 6月，净利润从12864556.24元降至7057006.40元[40] 公司架构与股权 - 成都富临长运集团有限公司注册资本16004.0879万元[29] - 成都站北运业有限责任公司注册资本3500万元[31] - 成都富临长运集团有限公司出资2100万元，占成都站北运业注册资本60%；四川省智慧交通科技有限责任公司和成都交投旅游运业发展有限公司各出资700万元，各占20%[34] 资产情况 - 西来客运站规划总建筑面积为788.08㎡[21] - 成都市成华区以建筑面积29338.7平方米期房对老站被搬迁房屋进行补偿安置[21] - 西来客运站房屋账面价值1323300.00元，账面净值1092825.36元，占地6666.67平方米[39] 评估相关 - 本次评估目的是对成都站北运业有限责任公司股东全部权益的市场价值进行评估，为成都富临长运集团有限公司拟转让股权提供价值参考意见[46] - 评估采用持续经营条件下的市场价值，选择资产基础法作为评估方法[53][66] - 委估土地使用权采用基准地价系数修正法和成本逼近法评估[78] - 林木资产采用成本法评估，通过市场询价确定重置成本得到评估值[78] - 递延所得税资产以核实后账面值确认评估值[79] - 负债以企业实际应承担负债确定评估值[79] 公式与费率 - 建设单位管理费费率（含税）为2.00%，工程勘察设计费费率（含税）为4.50%等，小计费率（含税）为11.56%[70] - 可扣除增值税计算公式为可扣除增值税=建筑安装工程造价÷1.09×9%+前期及其他费用中可抵扣增值税项目÷1.06×6%[71] - 综合成新率计算公式为成新率=年限法成新率×50%+观察法成新率×50%[71] - 设备评估价值计算公式为评估价值=重置全价×成新率[73] - 成本逼近法公式：土地价格=(土地取得费+土地开发费+税费+利息+利润+土地增值收益) ×(1±区位修正系数)×年期修正系数[78] - 基准地价系数修正法公式：V1=V×（1±Ki）×Kj±L[78]