控股股东减持计划 - 控股股东聂景华及其一致行动人聂璐璐计划减持公司股份不超过11,832,754股 [1] - 减持股份占剔除回购账户后总股本394,425,163股的比例不超过3% [1] - 减持方式为集中竞价和/或大宗交易 实施时间为公告披露后十五个交易日起的三个月内 [1]

控股股东减持计划 - 控股股东聂景华及其一致行动人聂璐璐因个人资金安排计划减持公司股份 [1] - 减持时间窗口为2025年9月29日至2025年12月26日 [1] - 减持方式包括集中竞价和/或大宗交易 [1] 减持股份数量及比例 - 聂景华拟减持不超过394.43万股 占剔除回购账户后总股本1% [1] - 聂璐璐拟减持不超过788.85万股 占剔除回购账户后总股本2% [1] - 合计减持不超过1183.28万股 占总股本比例3% [1]

仲裁执行 - 2021年4月8日，仲裁裁决花再华、潘北河支付2.053126亿元及违约金[5] - 2024年3月5日，公司收到执行款1077.124071万元[6] - 2025年9月5日，法院裁定查封被执行人财产，限额2.053126亿元及费用[8] 诉讼仲裁金额 - 前十二个月未披露诉讼仲裁金额约7304.13万元，占净资产4.25%[9] - 公司作为原告涉诉金额约3322.95万元，占未披露总额45.49%[9] - 公司作为被告涉诉金额约3981.18万元，占未披露总额54.51%[9]

减持计划 - 控股股东聂景华及其一致行动人聂璐璐拟减持不超11,832,754股，占比不超3%[2][4] - 聂景华拟减持不超3,944,251股，占比不超1%[4][5] - 聂璐璐拟减持不超7,888,503股，占比不超2%[4][5] - 减持期间为2025年9月29日至2025年12月26日[5] 股东持股 - 聂景华持股58,067,500股，占总股本13.82%[3] - 聂璐璐持股49,977,814股，占总股本11.90%[3] 其他情况 - 减持计划符合法规，不影响公司控制权及经营[7] - 减持存在不确定性，公司将披露进展[7]

财务表现 - 2025年上半年营业收入6.27亿元 同比增长12.41% [1] - 工业制动器核心业务收入同比增长17.42% [1][2] - 净利润1689万元 同比下滑28.29% [1] - 风电制动器收入增长37.35% 但毛利率跌至-2.38% 较去年同期下降8.21个百分点 [2] 盈利压力因素 - 航空板块子公司安德科技亏损1635万元 [2] - 风电制动器子公司长沙天映业务停滞亏损732万元 [2] - 风电领域低价竞争加剧拖累整体盈利 [2] 业务进展与技术突破 - 港口机械领域获得3600吨"电建志高"及5000吨"铁建起重"超大型起重船制动系统订单 [3] - 轨道交通板块南昌地铁4号线HEP15制动系统通过载客运营评审 [3] - 矿车湿式制动器实现国产化突破 [3] - 人形机器人用厚度15mm超薄电磁制动器完成样机测试 [3] 国际化布局 - 瑞士福尔卡子公司完成重组后切入西门子风电供应链 [3] - 海外收入占比提升至13.9% [3] - 以瑞士福尔卡为支点加速欧亚市场认证 [4] - 轨道交通制动系统启动东南亚技术准入 [4] 战略调整与运营优化 - 已注销智能传动等低效子公司 [4] - 计划剥离长沙天映股权 资源向制动器主业集中 [4] - 推进智能制造与精益生产 风电制动器毛利率企稳回升 [4] - 航空板块加速高附加值工装业务开发 安德科技布局商业航天零部件 [4] 风险管控措施 - 针对7.24亿元应收账款建立动态信用评估 [4] - 对安德科技5435万元商誉实施季度压力测试 [4]

财务表现 - 公司2025年中报营业总收入6.27亿元 同比增长12.41% 其中第二季度营收3.48亿元 同比增长10.37% [1] - 归母净利润1689.09万元 同比下降28.29% 但第二季度单季净利润701.09万元 实现同比增长2.9% [1] - 扣非净利润1477.23万元 同比下降24.83% [1] 盈利能力指标 - 毛利率23.37% 同比下降10.27个百分点 [1] - 净利率1.94% 同比下降47.48% [1] - 三费占营收比15.09% 同比下降7.96% 费用总额9454.48万元 [1] 资产与负债状况 - 货币资金6.41亿元 较上年同期增长6.56% [1] - 应收账款7.24亿元 同比下降23.39% 但占最新年报营业总收入比重仍达60.02% [1] - 有息负债8.56亿元 同比增长12.85% 有息资产负债率达25.87% [1][5] 现金流状况 - 每股经营性现金流-0.05元 同比下降123.23% 主要因销售商品收到现金减少 [1] - 投资活动现金流净额变动幅度-1211.74% 因投资收到现金减少 [2] - 筹资活动现金流净额变动幅度221.33% 因取得借款收到现金增加 [3] 每股指标与投资回报 - 每股收益0.04元 同比下降26.8% [1] - 每股净资产3.92元 同比下降19.51% [1] - 近10年ROIC中位数4.4% 2024年ROIC为-11.56% 投资回报表现较弱 [4] 历史经营表现 - 公司上市以来14份年报中出现2次亏损 显示生意模式存在一定脆弱性 [4] - 去年净利率-28.8% 反映公司产品或服务附加值不高 [4]

财务表现 - 2025年上半年营业收入6.27亿元，同比增长12.41% [2] - 归属上市公司股东净利润1689.09万元 [2] - 工业制动器业务板块销售收入同比增长17.42%，净利润同比增长89.61% [3] 业务转型与市场拓展 - 从单一产品供应商成功转型为工业制动系统解决方案提供商 [3] - 业务领域从港口机械延伸至冶金、矿山、海工、风电和轨道交通 [3][4] - 港口机械领域自主研发带BMS智能制动系统实现远程监控功能 [3] - 矿山重卡领域HSPA65湿式制动器实现小批量供货 [4] - 轨道交通领域销售收入实现大幅增长 [4] 技术创新与产品开发 - 持续迭代高速制动器、安全制动器、电动夹轮器及BMS新型制动器 [6] - 成为国内首家同时掌握电空制动系统、电液制动系统和电空转液制动系统的民营企业 [6] - 开发适配人形机器人的超薄电磁制动器并完成样机测试 [6] - 掌握树脂基复合、橡胶基复合、粉末冶金烧结、陶瓷基复合以及碳碳/碳陶复合等全系列摩擦材料制备技术 [7] 行业前景与战略定位 - 工业制动器是机械设备的安全核心部件，直接关系到设备运行安全和作业效率 [6] - 自动化码头建设推动智能制动系统需求增长，船舶大型化趋势带动大吨位港机设备更新 [7] - 绿色港口建设加速使新能源兼容制动产品成为新增长点 [7] - 公司坚持中高端市场定位，未来将深化技术创新并扩大轨道交通等新兴领域市场份额 [4][7]

公司人事变动 - 华伍股份董事会于8月26日晚间同意聘任杨万良担任副总经理职务 [1]

公司治理变动 - 董事会提名熊涛为第六届董事会非独立董事候选人 [1]

财务表现 - 营业收入6.27亿元 同比增长12.41% [1] - 归属上市公司股东净利润1689.09万元 同比下降28.29% [1] - 扣非净利润1477.23万元 同比下降24.83% [1] - 基本每股收益0.0426元 [1] 盈利能力 - 净利润增速与营收增速呈现背离态势 [1] - 扣非净利润降幅略低于净利润整体降幅 [1] - 盈利指标出现两位数下滑 [1]