公司控制权变更 - 控股股东广州恒贸创业投资合伙企业正在筹划公司控制权变更事项，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更 [1] - 公司股票及可转换公司债券自2025年10月28日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [4] - 停牌前一日股价出现异动，涨幅接近11%，公司最新市值为49.5亿元 [9][11] 公司历史业绩表现 - 公司2015年上市后业绩徘徊不前甚至呈下滑趋势，上市当年扣非净利润为6189万元，较2014年的7133万元下滑13.24% [4][5] - 2020年因收购子公司产生大额商誉减值及应收账款减值，公司出现上市后首个年度亏损，净利润为-3.27亿元，扣非净利润为-3.37亿元 [6] - 恒星资本通过广州恒贸于2022年9月入主公司后，业绩依然不理想，2024年扣非净利润亏损1.17亿元，2025年上半年扣非净利润为1602万元 [6][10] 公司财务数据 - 公司营业总收入从2011年的3.311亿元增长至2019年的14.35亿元，但增长波动较大，2019年同比增长90.17%，而2015年同比下降18.95% [5] - 扣非净利润从2011年的5681万元波动至2019年的5067万元，未能实现持续增长 [5] - 2025年10月27日公司股票收盘价为20.17元，当日涨幅10.76%，换手率17.55%，成交金额8.27亿元 [11] 公司业务概况 - 公司主要从事航空机载设备研制、机载设备检测设备研制和机载设备维修服务，其中航空维修服务收入占比达八成左右 [4] - 公司由卜范胜等四名创始人联合控制，于2015年登陆创业板 [4]

公司控制权变更 - 控股股东广州恒贸创业投资合伙企业正在筹划公司控制权变更事项，可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更 [1] - 公司股票及可转换公司债券自2025年10月28日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [4] 历史业绩表现 - 公司上市前成长性一般，扣非净利润从2011年的5681万元增至2014年的7133万元 [4] - 2015年上市当年扣非净利润为6189万元，同比下滑13.24%，至2019年降至5067万元 [4] - 2020年因收购子公司商誉减值和应收账款减值，公司出现上市后首次年度亏损，净利润为-3.27亿元，扣非净利润为-3.37亿元 [5] - 恒星资本2022年9月入主后，公司2022年扣非净利润1332万元，2023年降至496.8万元，2024年亏损1.173亿元 [9][10] - 2025年上半年公司营收增长不到1%，扣非净利润为1602万元 [9] 财务数据摘要 - 公司营业总收入从2011年的3.311亿元增长至2024年的17.03亿元 [5][10] - 2024年营业总收入同比增长7.87%，但归属净利润同比下降496.85%，扣非净利润同比下降2461.05% [10] - 公司最新市值为49.5亿元，停牌前一日股价涨幅接近11% [10][11]

公司控制权变更 - 控股股东广州恒贸创业投资合伙企业（有限合伙）正在筹划公司控制权变更相关事宜 [1] - 该事项可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更 [1] 交易停牌安排 - 公司股票及可转换公司债券自2025年10月28日开市起停牌 [1] - 预计停牌时间不超过2个交易日 [1] - 停牌期间可转换公司债券"航新转债"将暂停转股 [1]

公司控制权变更事宜 - 控股股东广州恒贸正在筹划公司控制权变更事宜，可能导致控股股东及实际控制人发生变更 [1] - 公司股票及可转换公司债券自10月28日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [1] - 各方正在就具体交易方案、协议进行论证和磋商 [1] 近期股权变动 - 原控股股东柳少娟于10月17日公告拟减持剩余全部240.13万股股份，占总股本0.98%，减持后将不再持有公司股份 [2] - 自2019年起至2025年10月，柳少娟已累计减持1240.81万股，减持金额约1.97亿元 [2] - 2021年柳少娟等人解除一致行动关系，广州恒贸通过协议转让及表决权委托成为控股股东，实际控制人变更为余厚蜀 [2] 公司业务与行业背景 - 公司是国内专注于航空机载设备综合运营保障的服务商，业务覆盖设备研制及保障、航空维修及服务 [1] - 大飞机战略落地为民航机载设备研发注入新活力，公司在国产飞机部附件研制生产方面取得良好进展 [1] - 境内外民航行业发展带动航空维修及服务业务量增加 [1] 公司近期财务表现 - 今年上半年实现营业收入9.37亿元，同比增长0.95% [1] - 归母净利润1667.28万元，同比增长3.51% [1] - 扣非归母净利润1601.88万元，同比增长39.53% [1]

中国经济网北京10月27日讯 航新科技(300424.SZ)今晚披露关于筹划控制权变更事项的停牌公告称，公 司于2025年10月27日收到控股股东广州恒贸创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"广州恒贸"）出 具的《关于拟转让航新科技股份控制权的告知函》，获悉公司控股股东广州恒贸正在筹划公司控制权变 更事项，该事项可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更。 鉴于上述事项尚存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免造成公司股价异常波动，维护广大投资 者利益，根据《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号--创业 板上市公司规范运作》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第6号--停复牌》等有关规定，经公司 向深圳证券交易所申请，公司股票（股票简称：航新科技，股票代码：300424）及可转换公司债券（债 券简称：航新转债，债券代码：123061）自2025年10月28日（星期二）开市起停牌，预计停牌时间不超 过2个交易日。停牌期间，公司可转换公司债券"航新转债"将暂停转股。 停牌期间，公司将根据事项进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求履行信息披露义务。待相关 事项确定后，公司将及 ...

证券代码：300424 证券简称：航新科技 公告编号：2025-097 债券代码：123061 债券简称：航新转债 广州航新航空科技股份有限公司 关于筹划控制权变更事项的停牌公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完 整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示: 1、广州航新航空科技股份有限公司（以下简称"公司"或"航 新科技")控股股东广州恒贸创业投资合伙企业（有限合伙）正在筹 划公司控制权变更相关事宜，该事项可能导致公司控股股东、实际控 制人发生变更。经公司向深圳证券交易所申请，公司股票（股票简称： 航新科技，股票代码：300424）及可转换公司债券（债券简称：航新 转债，债券代码：123061）自2025年10月28日（星期二）开市起停牌， 预计停牌时间不超过2个交易日。停牌期间，公司可转换公司债券"航 新转债"将暂停转股。 1 变更。目前，各方主体正在就具体交易方案、协议等相关事项进行论 证和磋商，具体情况以各方签订的相关协议为准。 鉴于上述事项尚存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免 造成公司股价异常波动，维护广大投资者利益，根据《深圳证券交易 所股票上市规则》《深圳证 ...

公司控制权变更事宜 - 公司控股股东广州恒贸创业投资合伙企业（有限合伙）正在筹划控制权变更事项，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更 [1] - 各方主体正在就具体交易方案、协议等相关事项进行论证和磋商 [1] - 鉴于相关事项尚存在重大不确定性，公司股票及可转换公司债券自2025年10月28日开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [1] 公司财务与业务概况 - 截至发稿，公司市值为50亿元 [2] - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：航空制造及服务占比99.84%，其他业务占比0.16% [1]

板块整体表现 - 10月27日航空装备板块整体上涨0.68%，领先个股为航新科技，涨幅达10.76% [1] - 当日上证指数上涨1.18%至3996.94点，深证成指上涨1.51%至13489.4点 [1] - 板块内资金流向呈现分化，主力资金净流出9025.83万元，而游资和散户资金分别净流入5580.05万元和3445.78万元 [2] 领涨个股表现 - 航新科技收盘价20.17元，成交量43.06万手，成交额8.27亿元，主力资金净流入7010.27万元，占比8.48% [1][3] - 纵横股份上涨7.49%至53.10元，成交量为2.72万手，成交额为1.42亿元 [1] - 西部超导上涨5.89%至76.80元，成交量为36.32万手，成交额高达27.67亿元，主力资金净流入2.01亿元，占比7.26% [1][3] 领跌个股表现 - 通易航天跌幅最大，下跌10.61%至16.18元，成交量为23.18万手，成交额为3.74亿元 [2] - 晟楠科技下跌2.15%至28.64元，成交量为3.40万手，成交额为9665.93万元 [2] - 广联航空下跌1.61%至18.35元，成交量为14.13万手 [2] 资金流向分析 - 菲利华获得主力资金最大净流入，达4.54亿元，占比12.15%，但散户资金净流出4.41亿元，占比11.81% [3] - 派克新材主力资金净流入977.16万元，占比3.65%，股价上涨3.19%至75.07元 [1][3] - 威海广泰主力资金净流入781.57万元，占比高达14.50% [3]

板块整体表现 - 航空装备板块在10月24日整体表现强劲，较上一交易日上涨1.85%，领涨股为通易航天，涨幅达21.97% [1] - 当日主要股指亦同步上涨，上证指数收于3950.31点，上涨0.71%，深证成指收于13289.18点，上涨2.02% [1] - 板块内多数个股上涨，涨幅居前的个股包括晟楠科技（4.65%）、菲利华（4.14%）、派克新材（3.97%）等 [1] 领涨个股表现 - 通易航天表现最为突出，收盘价为18.10元，成交量达29.15万手，成交额为5.45亿元 [1] - 菲利华成交活跃，成交量为43.66万手，成交额高达34.67亿元，收盘价为81.54元，上涨4.14% [1] - 光启技术成交量27.26万手，成交额12.56亿元，收盘价46.59元，上涨3.74% [1] 板块资金流向 - 航空装备板块整体呈现主力资金净流入态势，当日主力资金净流入7.37亿元 [2] - 游资资金净流入2816.55万元，而散户资金则净流出7.65亿元 [2] - 菲利华获得主力资金大幅净流入4.87亿元，主力净占比达14.04% [3] - 晨曦航空主力净流入4265.20万元，主力净占比8.55% [3] - 航发动力、中航西飞、中航沈飞等个股也获得千万级别的主力资金净流入 [3] 个股资金动态 - 多只个股出现主力资金与散户资金流向背离的情况，例如菲利华主力净流入4.87亿元，散户净流出4.99亿元 [3] - 中航沈飞主力净流入4071.54万元，游资净流入4580.86万元，但散户资金大幅净流出8652.41万元 [3] - 煌火电子主力净流入1845.96万元，主力净占比高达9.18%，但散户资金净流出2503.94万元 [3]

板块整体表现 - 航空装备板块在10月21日整体上涨0.91%，领先个股为菲利华，涨幅达14.17% [1] - 当日上证指数上涨1.36%至3916.33点，深证成指上涨2.06%至13077.32点 [1] - 板块内资金流向显示主力资金净流入6.01亿元，而游资和散户资金分别净流出1.46亿元和4.54亿元 [2] 领涨个股表现 - 菲利华收盘价80.50元，成交量42.65万手，成交额32.97亿元，主力资金净流入4.39亿元，净占比13.32% [1][3] - 航新科技上涨6.02%至17.79元，成交额4.33亿元，主力资金净流入5402.31万元，净占比12.49% [1][3] - 航宇科技上涨4.42%至43.67元，成交额2.07亿元 [1] - 博云新材上涨2.39%至9.00元，成交额4.23亿元，主力资金净流入2795.62万元，净占比6.61% [1][3] 下跌个股表现 - 超卓航科下跌3.65%至53.52元，成交额1.56亿元，但主力资金净流入2834.40万元，净占比18.13% [2][3] - 佳驰科技下跌1.42%至73.47元，成交额8605.27万元 [2] - 洪都航空微跌0.73%至34.10元，成交额2.79亿元 [2] 其他活跃个股资金流向 - 西部超导主力资金净流入9205.66万元，净占比7.09% [3] - 航发动力主力资金净流入4764.84万元，净占比7.85% [3] - 中航西飞主力资金净流入4736.82万元，净占比10.53% [3]