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理工光科(300557)
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突然集体拉升!发生了什么
中国证券报· 2025-12-19 12:28
市场整体表现 - A股三大指数于上午10:05左右集体拉升,上午收盘上证指数上涨0.59%,深证成指上涨0.93%,创业板指上涨0.99% [1] - 全市场逾4600只个股上涨,半日成交额达1.1万亿元 [1] - 市场分析认为,随着美国非农、CPI等关键数据公布及日本央行加息等外部“靴子”落地,A股短期外部不确定性消散,市场关注点转向内部 [1] 领涨板块与行业 - 地产链、创新药、大金融等利率敏感型行业板块明显拉升,其中证券、多元金融板块直线拉升 [1] - 大消费板块持续拉升,零售、乳业方向领涨,中央商场、上海九百、庄园牧场等多股涨停 [2] - 汽车产业链表现强势,汽车零部件、汽车服务、汽车拆解、无人驾驶等板块上涨 [3] - 可控核聚变板块上涨,理工光科、宏微科技、王子新材等个股大涨 [7] 汽车产业链深度分析 - 汽车零部件板块指数上涨2.37%至6804.02点 [4] - 多只汽车产业链个股大幅上涨,例如豪恩汽电上涨17.09%,航天智造上涨15.91%,正强股份上涨14.10%,云意电气上涨10.72% [4] - 威帝股份、路畅科技、浙江世宝、赛菱股份等多股涨停,其中浙江世宝实现4天4板 [5] - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用关键一步 [5] - 获批的两款车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [6] - 平安证券认为,此次L3车型准入获批为后续智驾商业化进程奠定基础,智能驾驶商业化进程有望在2026年加速 [6] - 东兴证券表示,2026年将是从L2辅助驾驶进入L3智能驾驶的元年,底盘系统的智能化成为重点推进领域 [6] - 东兴证券进一步指出,底盘系统智能化(悬架、制动、转向)的高技术含量、高门槛和高单车价值量特点,有望在国内催生几家具备核心技术的大规模零部件公司 [7] 可控核聚变板块驱动因素 - 当地时间12月18日,特朗普媒体与科技集团同意以全股票交易方式与核聚变能源企业TAE Technologies合并,交易总价值超60亿美元,旨在为人工智能产业提供能源支持 [10] - 国内可控核聚变产业加速落地,以BEST、CFETR、星火一号为代表的国家级大科学装置进入设备采购高峰期 [10] - 据华源证券统计,2025年第四季度以来,仅合肥BEST项目招标规模就达约26.2亿元,其中11月单月招标规模约22.58亿元,较第三季度的约6.2亿元、第二季度的0.52亿元及第一季度的2.63亿元明显放量 [10] - 光大证券表示,可控核聚变行业已到资本开支扩张阶段,看好直接参与项目建设、具备链主地位以及具备高技术壁垒环节的公司 [10] 个股表现详情(汽车产业链) - 豪恩汽电最新价165.09元,流通市值38.6亿元 [4] - 航天智造最新价26.16元,流通市值97.71亿元 [4] - 正强股份最新价52.60元,流通市值44.2亿元 [4] - 云意电气最新价11.57元,流通市值99.0亿元 [4] - 威帝股份最新价5.80元,流通市值32.4亿元 [5] - 路畅科技最新价30.71元,流通市值36.8亿元 [5] - 浙江世宝最新价17.51元,流通市值103亿元 [5] - 赛菱股份最新价5.85元,流通市值50亿元 [5] 个股表现详情(可控核聚变) - 宏微科技最新价27.69元,上涨13.11%,流通市值59亿元 [8] - 常辅股份最新价36.29元,上涨10.91%,流通市值18.5亿元 [8] - 理工光科最新价36.16元,上涨10.31%,流通市值43.1亿元 [8] - 王子新材最新价17.79元,上涨10.02%,流通市值49.9亿元 [8] - 四创电子最新价31.19元,上涨10.02%,流通市值83.9亿元 [8] - 百利电气最新价7.14元,上涨10.02%,流通市值77.7亿元 [8] - 雪人股份最新价20.34元,上涨10.01%,流通市值132亿元 [8] - 哈焊华通最新价49.60元,上涨8.27%,流通市值89.3亿元 [8]
湖北国企改革板块12月5日涨0.17%,理工光科领涨,主力资金净流入3.68亿元
搜狐财经· 2025-12-05 17:49
市场整体表现 - 12月5日,湖北国企改革板块整体上涨0.17%,领涨上证指数(上涨0.7%)和深证成指(上涨1.08%)[1] - 板块内个股表现分化,涨幅最高的为理工光科,上涨4.06%,跌幅最大的为广济药业,下跌6.85%[1][2] - 从资金流向看,板块整体获得主力资金净流入3.68亿元,但游资和散户资金分别净流出1.19亿元和2.49亿元[2] 领涨个股表现 - 理工光科领涨板块,收盘价29.23元,涨幅4.06%,成交额2.60亿元[1] - 华工科技涨幅居前,收盘价74.88元,上涨3.14%,成交额45.82亿元,并获得主力资金净流入5.55亿元,主力净占比达12.12%[1][3] - 三峡新材上涨2.24%,湖北宣化上涨2.19%,天风证券上涨1.65%[1] 资金流向分析 - 华工科技是主力资金主要流入标的,净流入5.55亿元,同时游资和散户分别净流出1.47亿元和4.08亿元[3] - 楚天高速主力净流入708.25万元,主力净占比高达26.00%,显示资金集中流入[3] - 祥龙电业和武商集团分别获得主力净流入748.95万元和648.85万元,主力净占比分别为9.64%和8.81%[3] - 部分个股如双环科技和ST明诚,主力资金呈小额净流入,但游资呈现净流入或小额净流出状态[3] 下跌及弱势个股 - 广济药业跌幅最大,下跌6.85%,收盘价8.29元,成交额5.31亿元[2] - 武汉控股下跌1.12%,长江传媒下跌0.76%,三峡旅游下跌0.71%[2] - 武汉控股尽管股价下跌,但仍获得主力资金净流入788.83万元,主力净占比7.20%[3]
可控核聚变4大龙头最大跌30%,外资、北向却还重仓5家小盘央国企
搜狐财经· 2025-12-05 10:13
市场情绪与资金流向分化 - 2025年第三季度,可控核聚变概念板块出现大幅下跌,上海电气股价下跌25.85%,西部超导股价从90元跌至65元,海陆重工、中国核建等公司股价跌幅也超过25% [1] - 在市场恐慌性抛售期间,北向资金与外资机构(如J.P摩根、瑞银、法国兴业银行)逆势新进五家小市值央国企,这些公司市值多在30亿至90亿之间 [1][3] - 截至三季度末,北向资金在可控核聚变板块的持仓比例不降反升,例如中国核电股价下跌22%,但北向持仓比例从4.8%上升至5.2%,呈现“越跌越买”模式 [13] 外资选股逻辑与标的特征 - 外资选股思路与散户相反,不追逐短期概念炒作,而是以五年、十年为周期进行长线布局 [3] - 所选公司具备三个共同标签:小市值、央国企背景、实际参与国家重大核聚变项目 [3] - 具体标的包括:中核科技(流通市值78亿,中核集团旗下,进行聚变堆阀门技术储备,北向资金三季度新进134万股)[3]、哈焊华通(巴克莱、J.P摩根、美林重仓,产品用于可控核聚变项目,三季度以来股价逆势上涨17%)[5]、理工光科(市值33亿,为“中国环流三号”提供核心传感器,J.P摩根新进66万股并成为第六大股东)[5]、百利电气(子公司参与ITER项目电力系统设计,三季度以来股价下跌14.99%,瑞银新进157万股)[6]、航天晨光(产品进入ITER和BEST国际项目,法国兴业银行新进207万股)[8] 行业基本面与政策支持 - 技术快速进步:“中国环流三号”装置已实现1.17亿度等离子体运行,接近“燃烧等离子体”临界点;合肥BEST装置核心部件安装精度不超过2毫米,计划2027年进行发电演示 [10] - 政策支持力度加大:2025年9月出台的《原子能法》首次将聚变写入法律;国家能源局设立200亿元“聚变产业基金”;上海、安徽等地提供最高5000万元的专项补贴 [11] - 国家战略明确:2025年7月,由中核集团直接管理的中国聚变能源有限公司正式挂牌,目标是在2035年前实现示范堆发电 [8] 概念公司与实质参与公司的对比 - 部分被市场炒作的概念公司,其核聚变相关业务在营收中占比很小,例如永鼎股份的超导业务收入占比不到10%,合锻智能拿到的2.1亿核聚变订单在其9.8亿总营收中占比不到5% [11] - 外资选择的公司多为有技术积累和国家项目支撑的央国企,虽然短期业绩可能不会爆发,但长期确定性更高 [13] - 国内机构与外资存在投资理念差异,国内机构更看重短期业绩兑现,而外资更相信可控核聚变的长线故事,敢于在股价低位时进场布局 [8]
理工光科中标:曹妃甸现代供应链科技有限公司曹妃甸原油储运项目设计施工总承包一标段光纤光栅感温探测器
搜狐财经· 2025-11-27 12:30
公司中标信息 - 武汉理工光科股份有限公司中标“曹妃甸现代供应链科技有限公司曹妃甸原油储运项目设计施工总承包一标段光纤光栅感温探测器”项目 [1] - 中标信息由采购方蔡玉平于2025年11月24日发布 [1][2] - 项目地区位于河北省 [2] 公司业务与经营概况 - 公司对外投资了7家企业 [1] - 公司参与招投标项目达985次 [1] - 公司拥有商标信息8条,专利信息325条,著作权信息105条 [1] - 公司拥有行政许可28个 [1]
湖北国企改革板块11月24日涨0.58%,广济药业领涨,主力资金净流出3.03亿元
搜狐财经· 2025-11-24 17:42
湖北国企改革板块整体表现 - 11月24日湖北国企改革板块整体上涨0.58%,表现优于大盘,当日上证指数上涨0.05%,深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股涨多跌少,领涨股为广济药业,涨幅达9.97% [1] - 从资金流向看,板块主力资金净流出3.03亿元,但游资资金净流入315.87万元,散户资金净流入3.0亿元 [2] 领涨个股表现 - 广济药业收盘价7.83元,涨幅9.97%,成交量6.68万手,成交额5081.14万元,主力资金净流入1941.32万元,主力净占比38.21% [1][3] - 三特索道涨幅2.66%,收盘价15.45元,成交额4784.51万元 [1] - 理工光科涨幅2.58%,收盘价27.78元,成交额6744.64万元 [1] - 祥龙电业涨幅2.54%,收盘价12.90元,成交额9624.08万元 [1] 下跌及弱势个股表现 - 湖北宣化跌幅最大,为-3.11%,收盘价14.66元,成交额7.75亿元 [2] - 华塑控股跌幅-1.92%,收盘价3.57元,成交额9259.52万元 [2] - 武商集团微跌-0.32%,收盘价9.30元,成交额8453.15万元 [2] 个股资金流向 - 湖北广电主力资金净流入1732.63万元,主力净占比7.32%,但游资和散户资金均为净流出 [3] - 湖北能源主力资金净流入1611.59万元,主力净占比12.89% [3] - 楚天高速主力资金净流入1472.03万元,主力净占比高达33.66% [3] - 三峡旅游主力资金净流出170.13万元,主力净占比-2.52% [3]
理工光科跌2.05%,成交额4982.26万元,主力资金净流出476.24万元
新浪财经· 2025-11-18 14:26
股价与资金表现 - 11月18日盘中股价下跌2.05%至28.73元/股,成交额4982.26万元,换手率1.44%,总市值34.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出476.24万元,其中大单买入315.02万元(占比6.32%),卖出791.26万元(占比15.88%) [1] - 公司股价今年以来累计上涨14.99%,但近5日、20日、60日分别下跌0.69%、6.23%、0.93% [1] - 最近一次于10月21日登上龙虎榜,当日净买入1.06亿元,买入总计1.44亿元(占总成交额35.93%),卖出总计3835.82万元(占总成交额9.56%) [1] 公司基本情况 - 公司成立于2000年8月29日,于2016年11月1日上市,主营业务为光纤传感技术安全监测系统整体解决方案及相关服务 [2] - 主营业务收入构成为:光纤传感监测系统50.28%,消防报警一体化服务26.89%,智能化应用15.56%,智慧物联平台6.97%,其他0.29% [2] - 所属申万行业为机械设备-通用设备-仪器仪表,概念板块包括微盘股、小盘、IDC概念、央企改革、核电等 [2] - 截至9月30日,股东户数为1.26万,较上期减少5.41%,人均流通股9474股,较上期增加5.72% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入4.69亿元,同比增长13.79%,归母净利润3961.18万元,同比增长47.56% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现1.00亿元,近三年累计派现4724.16万元 [3]
湖北国企改革板块11月17日涨0.16%,湖北广电领涨,主力资金净流出5385.14万元
搜狐财经· 2025-11-17 17:21
板块整体表现 - 11月17日湖北国企改革板块整体上涨0.16%,表现优于大盘,当日上证指数下跌0.46%,深证成指下跌0.11% [1] - 板块内个股表现分化,10只个股上涨,10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 湖北广电领涨板块,收盘价7.21元,单日涨幅达10.08%,成交量为61.02万手,成交额为4.32亿元 [1] - 华塑控股涨幅为3.41%,收盘价3.94元,成交量为40.89万手,成交额为1.60亿元 [1] - 理工光科上涨1.49%,收盘价29.33元,成交额为9471.14万元 [1] - 武汉控股上涨1.46%,收盘价5.56元,成交额为1.95亿元 [1] 下跌个股表现 - 全唐车工领跌板块,跌幅为3.40%,收盘价12.77元,成交额为1.51亿元 [2] - ST明诚下跌3.08%,收盘价1.89元,成交额为7039.66万元 [2] - 三峡旅游下跌2.44%,收盘价6.39元,成交额为1.18亿元 [2] 板块资金流向 - 湖北国企改革板块整体呈现主力资金和游资净流出状态,主力资金净流出5385.14万元,游资资金净流出3951.16万元 [2] - 散户资金呈现净流入状态,净流入金额为9336.3万元 [2] 个股资金流向 - 湖北广电获得主力资金净流入1.50亿元,主力净占比达34.63%,但游资和散户资金均呈净流出 [3] - 华塑控股主力资金净流入1505.64万元,主力净占比为9.40% [3] - 湖北能源主力资金净流入1150.36万元,主力净占比为10.10% [3] - 部分个股如双环科技、凯龙股份、武汉控股呈现主力资金净流出 [3]
理工光科(300557) - 关于部分限制性股票回购注销完成暨股份变动的公告
2025-11-12 20:16
回购注销情况 - 2025年11月12日完成2021年限制性股票78,868股回购注销,占授予总数4.7799%,占回购前总股本0.0652%[2] - 回购激励对象3人,价格8.7870元/股与9.6272元/股,总金额721,412元[2] - 注销后公司股份总数由120,946,746股减至120,867,878股[2] 权益分派情况 - 2023年以71,586,123股为基数,每10股派2元、转增3股[10] - 2024年以93,035,959股为基数,每10股派2元、转增3股[10] 调整情况 - 2023、2024年权益分派后,首次授予部分回购注销数量调整为45,068股,预留授予部分为33,800股[10] - 2021年限制性股票激励计划首次授予部分回购价格调整为约8.7870元/股,预留授予部分调整为约9.6272元/股[11] 股份变动情况 - 限售条件流通股/非流通股变动数为 -78,868股,占比从1.37%降至1.31%[13] - 无限售流通股变动数为0股,占比从98.63%升至98.69%[13] 影响说明 - 本次回购注销不影响激励计划实施,不导致股权分布不符上市条件[14] - 对公司财务和经营成果无重大影响,不影响管理团队勤勉尽职[14]
湖北国企改革板块11月12日跌0.99%,湖北宜化领跌,主力资金净流出8.88亿元
搜狐财经· 2025-11-12 17:24
湖北国企改革板块整体表现 - 11月12日湖北国企改革板块整体下跌0.99%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌0.07%,深证成指下跌0.36% [1] - 板块内个股表现分化,10只个股上涨,10只个股下跌,湖北宜化以3.21%的跌幅领跌 [1][2] - 从资金流向看,板块整体主力资金净流出8.88亿元,而游资和散户资金分别净流入1.42亿元和7.46亿元 [2] 领涨个股及资金流向 - 全唐車丁(301048)涨幅最大,为2.68%,收盘价13.41元,成交额3.33亿元,主力资金净流入940.17万元,净占比2.82% [1][3] - 广济药业(000952)上涨1.05%,收盘价7.67元,成交额1.23亿元,主力资金净流入193.50万元,净占比1.57% [1][3] - 三峡旅游(002627)主力资金净流入额最高,达1068.49万元,净占比10.51%,但股价仅微涨0.31% [1][3] 领跌个股及资金流向 - 湖北宜化(000422)领跌板块,跌幅3.21%,收盘价15.40元,成交额9.08亿元 [2] - 华工科技(000988)成交额最高,达30.09亿元,股价下跌1.29% [2] - 天风证券(601162)成交量最大,为145.96万手,股价下跌1.17%,成交额7.42亿元 [2]
为道路植入“神经” 理工光科激活“智慧的路”
上海证券报· 2025-11-12 03:13
公司核心技术 - 依托光栅阵列传感核心技术 实现对道路全域车辆运行、交通态势、路面状态、结构安全及极端事件的实时、全天候感知 [3] - 自主研发的光纤传感技术可在不显著增加成本的前提下 实现高密度、大范围的信息采集 传统机场跑道仅布设数百个传感器 而公司技术在湖北鄂州花湖国际机场跑道埋设近5万个光栅阵列传感器 [4] - 新一代光纤传感技术可实现全时全域无盲区感知 精准定位车辆位置、速度与轨迹 是补齐“车路云一体化”路侧感知短板的关键支撑 [7] 商业化应用与项目落地 - 公司已在全国多个高速公路、机场跑道及特大桥梁项目中落地智慧道面与结构健康监测系统 [3] - 湖北鄂州花湖国际机场智能跑道系统具备跟踪道面服役状态、感知飞机荷载等近20项智能化服务能力 并实现了车、路、云协同的自动驾驶 [4] - 以湖北鄂州机场高速项目为示范 公司相继在山东、湖北、安徽等地中标多个高速公路应用项目 集成技术的智慧道面系统已在多个地区启动部署 [8] 技术优势与市场前景 - 光纤传感技术具备长距离线性应用优势 在公路场景通过在路侧全线铺设传感光纤 相当于每3米设置一个监测点 配合后台毫秒级数据刷新 可精准捕捉车辆动态 [7] - 技术应用推动交通安全从“事后报警”向“事前预警”跃升 系统可在自然灾害后快速定位并评估对道路安全的影响 基于可靠数据发布预警 [8] - 中国高速公路总里程已突破18万公里 市场潜力与需求巨大 基于新一代大容量光栅阵列传感网络的路端感知是车路云一体化趋势中不可或缺的一环 市场空间广阔 [8][9] 行业发展趋势 - 无人驾驶出租车在全球加速商业化落地 但仅依赖摄像头与雷达的单车智能模式因缺少道路端协同感知 已成为制约规模化突破的关键瓶颈 [3] - 当前“车路云一体化”发展仍偏重单车智能与云端数据分析 对道路本身的感知手段有限 现有路侧监测多依赖视频监控 存在覆盖有限、清晰度不足等问题 [5] - 光纤传感技术可对整条道路实施全时全域监测 有效弥补现有路侧监测短板 [5]