核心业绩与市场地位 - 公司去年飞机交付量同比增长4%，达到793架 [1] - 尽管近期遇到工业生产问题，公司仍有望保持全球最大飞机制造商的地位 [1]

被称为欧版"星链"的卫星互联网公司Eutelsat周一盘中涨超9%。消息面上，公司宣布向卫星制造合作伙伴空客追加订购卫星。 （来源：公司官网） 公告称， Eutelsat已经与空中客车国防航天公司签订合同，委托其再制造340颗OneWeb低地球轨道（LEO）卫星 ，加上2024年采购的首 批100颗卫星，订单总量将增加到最多 440颗 。 据悉，新订单将由空客位于法国图卢兹的新投产线制造，2026年底开始交付。合同的财务条款尚未披露，不过Eutelsat去年曾表示， 在 2024至2029年延续OneWeb星座运行的总成本约为20亿至22亿欧元 。 （来源：空中客车公司） 令资本市场眼前一亮的是，Eutelsat还表示，技术升级后的卫星还能"带东西"上天。 公告称，新一代卫星将集成多项技术升级，包括先进的数字信道化器（digital channelizers），从而 显著增强星上处理能力 ， 并提升系 统的效率与灵活性。Eutelsat也将 评估新的商业应用场景，尤其是通过搭载载荷能力所带来的业务机会 。 Eutelsat的OneWeb是目前地球上仅有的两个全面投入运营的LEO卫星网络之一（另一个是Space ...

Eutelsat , the satellite operator backed by the French and the British government, has ordered 340 new satellites for its OneWeb low Earth orbit network from Airbus , the two companies said on Monday. ...

空客向星宇航空交付A350-1000及订单情况 - 空客向台湾星宇航空交付了其订购的18架A350-1000中的首架飞机[1] - 该新机型将加入星宇航空现有的10架A350-900机队，共同执飞从台北至欧洲、北美及亚太部分目的地的优质长途航线[1] - 星宇航空还订购了10架A350F货机，以支持其未来货运网络的发展[2] A350-1000机型的技术优势与市场需求 - A350-1000由罗尔斯·罗伊斯Trent XWB-97发动机提供动力，标准三级客舱布局可容纳375-400名乘客，并为高端座位提供约40%的更多空间[3] - 该机型航程可达9,000海里（16,700公里），能高效执飞从短途到超长途的航线，且与上一代飞机相比，燃油消耗和二氧化碳排放量减少约25%[3] - 这些先进性能增强了A350-1000的市场吸引力，支撑了强劲的需求和稳固的订单势头[4] - 截至2025年11月，空客已向全球87家客户交付了657架商用飞机，其A350系列飞机已从全球66家客户获得近1,500架订单[7] 商用航空市场前景与空客预测 - 受乘客和商务人士出行活动增强以及对现代、节能飞机需求增长的推动，航空客运量的上升正在推动商用航空市场扩张[5] - 空客预测，未来20年将需要交付43,420架新飞机，这不仅支持行业增长，也将促进对老旧、低燃油效率飞机的必要替换[6] - 如此强劲的需求前景预计将为这家航空航天巨头带来可观的长期收入增长[6] 其他航空航天公司的机遇与表现 - 巴西航空工业公司是世界领先的商用飞机制造商之一，产品组合包括E175-E2、E190-E2和E195-E2喷气式飞机，2025年第三季度交付了20架新商用飞机[8] - 巴西航空工业公司长期（三至五年）盈利增长率为14.32%，市场对2026年销售额的共识预期为83.1亿美元，意味着增长12%[9] - 波音公司在商用飞机制造领域长期保持领先地位，全球有超过14,000架其生产的飞机在运营，产品组合包括737 MAX系列、777系列和787梦想飞机，2025年第三季度交付了160架商用飞机[9] - 波音公司长期盈利增长率为31.33%，市场对2026年销售额的共识预期为947.2亿美元，预计增长8.6%[11] 空客股价表现 - 在过去六个月中，空客股价上涨了17%，而同期行业增长为16.9%[12]

文章核心观点 - 空客与波音是跨大西洋的长期竞争对手 在商用飞机领域最为知名 同时也在国防和航天领域展开竞争 [1] 公司业务与竞争格局 - 空客与波音是少数几家能俘获航空旅客心智的工业公司 [1] - 两家公司除了商用飞机业务外 在国防和航天领域也存在竞争关系 [1]

公司机队扩张与机型更新 - 星宇航空接收了其订购的18架空客A350-1000飞机中的首架[1] - 公司成为全球第11家运营空客A350-1000机型的航空公司[1] - 新接收的A350-1000将加入公司现有的10架A350-900机队[1] 航线网络与运力部署 - 全新A350-1000飞机将用于执飞往返欧洲和北美的主要远程航线[1] - 该机型也将服务于亚太地区的特定目的地[1]

伯恩斯坦将空客目标价从245欧元下调至240欧元。 ...

核心观点 - 空客公司在2025年交付了793架飞机，达到了其关键工业目标，但该目标是在遭遇生产障碍后下调过的 [1] 公司运营与目标 - 空客2025年飞机交付量为793架 [1] - 公司达到了其关键工业目标 [1] - 该交付目标是在经历生产障碍后进行了下调 [1]

公司业绩与交付情况 - 空客集团在2025年共交付飞机793架，超额完成了其修订后的年度交付目标 [2] - 为达成目标，公司在年末最后几天大幅提升了交付量，但上述数据为初步统计结果，或存在小幅调整 [2] - 公司经审计的订单及交付数据将于1月12日股市收盘后正式公布 [2] 目标调整与生产挑战 - 空客此前下调了2025年约820架的原始交付目标，原因是其畅销机型A320系列接连出现故障 [2] - A320系列故障包括因软件升级问题启动大规模召回，以及发现部分机身蒙皮面板不符合规格需额外检查 [2] - 公司多年来一直受困于从内饰部件到发动机等各类零部件的准时采购问题，这时常导致大量飞机无法按期交付 [2] 行业背景与指标意义 - 空客与其竞争对手波音公司的飞机交付量是市场密切关注的业绩指标 [2] - 交付量是两家企业最大的现金来源，同时也是衡量其供应链稳定性的重要参考依据 [2]

公司运营与目标 - 空客确认将于1月12日发布经审计的年度商业数据 [1] - 此举被视为对公司近期修订后的交付目标“约790架”充满信心的明显迹象 [1]