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巨亏百亿,日产出售总部大楼,中国企业拿下
36氪· 2025-11-07 20:20
上述央视新闻报道称,日本当地媒体指出,美国特朗普政府高关税政策给日产汽车带来压力,其在日本和美国等地的销售持续低迷。 值得注意的是,同日,日产汽车发布的2025财年半年报(4~9月)显示,公司报告期内净亏损为2219.21亿日元(约合人民币103亿元)。而在去年同期, 日产盈利192.23亿日元。 据央视新闻报道,日产汽车公司(以下简称日产汽车)于11月6日发布消息称,将以970亿日元(约合人民币45亿元)的价格,出售位于神奈川县横滨市的 日产汽车全球总公司大楼,出售后将以租借的形式继续使用该建筑。 另据环球网援引知情人士消息称,日产汽车总部大楼的买方,为在香港上市的汽车零部件制造商——敏实集团支持的财团。此次交易将由KJR Management(美国私募巨头KkrCo.旗下的日本房地产子公司)主导,敏实集团为主要出资方之一。 据悉,此次出售为日产汽车经营重建的一环,这笔资金将用于改善其财务状况,相关出售手续将于今年12月完成。 图片来源:每经特约记者 郝帅 摄(资料图) 在中国市场,日产汽车也急于扭转颓势,并通过不断加码新能源转型,以提升竞争力。今年4月,东风日产"天演架构"下首款新能源战略车型——东风日 ...
巨亏百亿!日产出售总部大楼,中国企业拿下
每日经济新闻· 2025-11-07 19:29
上述央视新闻报道称,日本当地媒体指出,美国特朗普政府高关税政策给日产汽车带来压力,其在日本和美国等地的销售持续低迷。 每经记者|孙桐桐 每经编辑|裴健如 据央视新闻报道,日产汽车公司(以下简称日产汽车)于11月6日发布消息称,将以970亿日元(约合人民币45亿元)的价格,出售位于神奈川县横滨市的日 产汽车全球总公司大楼,出售后将以租借的形式继续使用该建筑。 另据环球网援引知情人士消息称,日产汽车总部大楼的买方,为在香港上市的汽车零部件制造商——敏实集团支持的财团。此次交易将由KJR Management(美国私募巨头KkrCo.旗下的日本房地产子公司)主导,敏实集团为主要出资方之一。 据悉,此次出售为日产汽车经营重建的一环,这笔资金将用于改善其财务状况,相关出售手续将于今年12月完成。 图片来源:每经特约记者 郝帅 摄(资料图) 值得注意的是,同日,日产汽车发布的2025财年半年报(4~9月)显示,公司报告期内净亏损为2219.21亿日元(约合人民币103亿元)。而在去年同期,日 产盈利192.23亿日元。 具体来看,2025财年第二季度(7~9月),日产汽车全球销量约77.3万辆,同比下降4.5%。分区域看 ...
以进博为平台,全球汽车大秀中国“朋友圈”
国际金融报· 2025-11-07 18:56
近日,第八届中国国际进口博览会在上海正式开幕。 2.1号汽车展馆内,12家全球知名外资车企齐聚汽车及智慧出行展区,9家连续八年参展的"全勤生"与新 老朋友一道,用技术展品与合作签约勾勒出中国汽车产业与世界交融的生动图景。 这场展览面积超43万平方米、汇聚4108家境外企业的盛会,不仅是全球汽车技术的展示台,更是中国汽 车"全球朋友圈"开放共赢的见证者。 "老玩家"带来新科技 自2018年首届举办以来,进博会已成为全球汽车产业观察中国市场、深化合作连接的核心平台。本届 以"出行,无限可能"为主题的汽车展区,首次构建'汽车工业+汽车未来+汽车文化'三位一体生态全景, 特斯拉、奔驰、宝马、大众等巨头悉数到场,带来从量产车型到前沿技术的全维度展示。 连续八年参展的坚守,彰显了跨国车企对中国市场的长期信心。 现代汽车集团带来全球首款量产氢动力牵引车XCIENT的中国首展,将L4级自动驾驶与零排放技术结 合,为长途货运提供全新解决方案;捷豹路虎以"深耕中国十五载"为主题,携全新卫士OCTA与皇室座 驾亮相,在展示全地形技术的同时,传递品牌文化传承;丰田则带来与小马智行合作的L4级Robotaxi量 产成果,以及与中国五矿 ...
日产出售总部大楼
日经中文网· 2025-11-07 16:00
日产2024财年的最终损益为亏损6708亿日元。日产总部大楼的转让价格为970亿日元…… 日产汽车11月6日宣布将出售横滨市内的总部大楼。转让价格为970亿日元,将在2025财年 (截至2026年3月)的合并财报中计入739亿日元的特别利润。日产受主力美国市场的销售低 迷影响,经营陷入困境。将出售资产改善财务体制,加快经营重建。 买家是特殊目的公司(SPC)MJI(东京都中央区)。这是美国投资基金KKR旗下公司和瑞穗 不动产投资顾问组建的私募基金,主要由台湾汽车零部件制造商敏实集团出资。 出售手续将于12月完成。日产签订了"售后回租"合同,将在20年内继续使用这处设施。 视频号推荐内容: 日产2009年将全球总部从东京都内迁至横滨市。由于采用售后回租方式,在总部大楼出售 后,日产员工仍可继续在该设施开展业务。 日产2024财年的最终损益为亏损6708亿日元(上一财年盈利4266亿日元),时隔3个财年 出现亏损。10月宣布2025财年的合并营业损益预计出现2750亿日元的亏损(上财年盈余 697亿日元)。削减成本成为当务之急,一直在讨论把总部大楼作为资产出售。 日产汽车的全球总部大楼(横滨市西区) 版权声明:日 ...
Nissan CEO: Nexperia chip restrictions are hitting production
Youtube· 2025-11-07 15:38
Well, we are tracking on we are, you know, heading on track and uh we are right where we expected to be. Uh as you rightly said, we set out the targets for fixed cost reductions and variable cost reductions and we are exactly where we expected to be. Uh with strong results particularly fixed costs have uh you know we have reduced more than 80 billion yen in the first half of the year uh which is very good for us. uh we are in very good shape to achieve around 150 billion yen of savings uh by end of this cal ...
日产进出口(广州)有限公司成立 外资车企首次在华设立合资整车进出口公司
中国质量新闻网· 2025-11-07 15:15
新成立的合资公司注册资本达10亿元,由日产中国投资公司与东风汽车集团共同出资组建。其中日产中 国投资公司认缴6亿元,东风汽车集团认缴4亿元。双方通过深度合作共同推动业务发展。 日产汽车称,作为日产汽车"在中国、为中国、向全球"战略的关键落地项目,新公司的运营将实现研 发、生产与出口的闭环。新合资公司的成立将整合中国市场的供应链优势与全球销售网络,形成"本土研发- 本土生产-全球销售"的完整价值链。 首批出口车型将根据不同海外市场的法规标准和消费偏好进行适应性改进,首批目标市场涵盖东南亚、 中东等地区。这种战略转型不仅体现了日产对中国市场创新能力的认可,也标志着其全球业务重心向中国制 造的深度倾斜。 11月6日,在第八届中国国际进口博览会上,日产汽车宣布日产进出口(广州)有限公司成立,成为外资 汽车公司在中国设立的首家合资整车进出口企业。 ...
半年亏损2219亿日元 日产计划45亿元卖掉全球总部大楼 敏实集团接手
新浪财经· 2025-11-07 13:46
#日产出售总部大楼#【半年亏损2219亿日元 #日产计划45亿元卖掉全球总部大楼# 敏实集团接手】11月6 日,据环球网援引知情人士消息称,日产汽车已同意以970亿日元(约合人民币45亿元)出售其位于横 滨的全球总部大楼,买方为在香港上市的汽车零部件制造商敏实集团支持的财团。日产预计将在周四晚 些时候正式宣布这一出售消息。日产总部大楼位于日本横滨车站附近的黄金地段,于2009年从东京迁址 而来,除办公功能外,还设有展示日产车型的展厅。据估算,该大楼估值超1000亿日元(约合人民币46 亿元)。11月6日,日产汽车公司发布2025财年半年报(4月至9月),公司净亏损为2219.21亿日元。去 年同期为盈利192.23亿日元。(智通财经) 来源:@中国经营报微博 ...
日产总部大楼卖了,事儿还没完
中国汽车报网· 2025-11-07 13:25
11月6日,日产发布半年亏损财报的同时,围绕出售总部大楼一事也终于尘埃落定。日产宣布,以970亿日元(约合人民币45亿元)出售其位于日本横 滨的全球总部大楼及土地。买方是由中国企业敏实集团与美国私募股权公司KKR联合组成的财团。出售合同将于下月签订,之后日产将以租赁形式继续 使用该大楼20年,依然用作总部,租金未披露。 日产卖楼回血 事实上,日产横滨总部大楼,早在数月前就已被摆上货架,而今终于迎来了最终的买主。价格方面,与此前外界预测的约1000亿日元相差无 几。日产在2025财年财报中,将作为特别利润计入739亿日元的出售获利。所得资金将用于业务数字化及研发等。日产表示,这一安排不会对日常 经营活动造成影响。 当然,改革之路布满荆棘,裁员计划引发日本本土工会的强烈反对。市场层面的挑战更为严峻。在电动化领域,日产虽有聆风等早期车型,但近年来 在三电技术和智能化领域进展缓慢。关键市场方面,日产在中美市场失利,市场份额遭到挤压。 埃斯皮诺萨的处境比当年的戈恩更为艰难。戈恩时代的日产尚有全球化红利可抓,而如今全球车市已进入存量竞争。日产的品牌力也在弱化,股价下 滑,股息已暂停发放。 就在今年10月底,日产宣布,预计 ...
日产汽车出售总部大楼,半年亏百亿元
21世纪经济报道· 2025-11-07 12:39
(文章来源:21世纪经济报道) 当地时间11月6日,日产汽车公司发布2025财年半年报(4月至9月),公司净亏损为2219.21亿日元(约 合103亿元人民币)。去年同期为盈利192.23亿日元。 据央视财经,日本日产汽车6日发布消息称,将以970亿日元(约合45亿元人民币)的价格出售位于神奈 川县横滨市的日产汽车全球总公司大楼,出售后将以租借的形式继续使用该建筑。 ...
日产汽车45亿元出售全球总部大楼,中国零部件商敏实集团接手
经济观察网· 2025-11-07 11:42
日产目前正进行大规模削减成本的行动,通过裁员和关闭工厂来应对二十多年来最严峻的财务状况。 此次交易将由KJR Management(美国私募巨头KKR&Co.旗下的日本房地产子公司)主导,敏实集团为主 要出资方之一。 这并非日产首次传出出售总部大楼的消息。今年5月,据媒体报道,日产汽车计划出售总部大楼,以缓 解全球重组带来的财务压力。出售后,日产计划通过"售后回租"的方式,即出售大楼后再与买家签署租 赁合同继续在此办公。 经济观察网11月6日,据环球网援引知情人士消息称,日产汽车已同意以970亿日元(约合人民币45亿元) 出售其位于横滨的全球总部大楼,买方为在香港上市的汽车零部件制造商敏实集团支持的财团。 ...