特斯拉(TSLA)
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杀死传统汽车,Cybercab正式上路
汽车商业评论· 2026-09-04 11:38
核心观点 - 特斯拉Cybercab的落地标志着汽车从个人消费品转变为可自主运营、持续创造收入的“无人运力”,可能颠覆延续百年的汽车商业模式 [4][6][102] - 真正被“杀死”的不是汽车,而是传统的一次性卖车模式,车企开始试图经营车辆全生命周期里的每一公里 [4][100] 特斯拉Cybercab的发布与运营 - 2026年9月3日,特斯拉在得州奥斯汀举行Cybercab专属活动,这款无方向盘、无踏板的两座无人驾驶汽车开始在限定区域接入Robotaxi服务 [5] - 发布方式独特:采用邀请制,无在线直播,通过试乘抽奖和定向媒体确定嘉宾,试乘者随后发布视频,马斯克在X平台密集转发 [9] - 首批乘客评价总体积极,形容行驶“非常顺滑”或体验“完美”,车辆已能在真实城市道路上搭载乘客 [10] - 特斯拉未公布面向私人消费者的售价、配置和交付时间,仅开放企业和个人登记未来购车、组建商业车队或提供基础设施的意向 [5] - 此次落地不是民用汽车开售,而是专用无人运力进入现实运营 [5] Cybercab的行业意义与竞争格局 - Cybercab不是全球第一辆Robotaxi,亚马逊Zoox于2025年9月在拉斯维加斯开放服务,2026年7月获商业运营豁免 [12] - 中国百度萝卜快跑、文远知行、小马智行已积累大规模运营经验,百度萝卜快跑截至2026年第二季度累计订单超2300万单,进入全球28座城市 [12] - Cybercab的历史意义在于特斯拉试图打通整车制造、自动驾驶软件、算力训练、车队调度和出行平台的商业闭环 [14] - 如果模式跑通,产业竞争单位可能从车辆销量转向无人行驶里程、单位运力成本和车队运营效率 [15] 全球Robotaxi三种发展路径 - Zoox路线:多传感器、高冗余、专用无人车,采用四座对向座椅、双向行驶和四轮转向,追求感知和安全冗余而非最低硬件成本 [19][20] - 中国企业路线:多传感器融合、车企合作、城市运营,采用激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高精地图协同,逐城申请准入 [21][22] - 特斯拉路线:以摄像头和神经网络为主导的感知体系,减少异构传感器,通过专用低成本车辆、自营平台和整车制造实现垂直整合 [23] - Cybercab只有两座,从产品定义起服务于无人运营,而非“偶尔可自动驾驶的私家车” [23][24] - 三条路线无绝对胜负,最终比拼的是事故率、空驶率、人工协助频率、车辆成本、充电效率及每辆车每天完成的付费订单 [26] Cybercab与FSD的技术差异 - Cybercab与普通特斯拉FSD同源但非同一产品,FSD Supervised仍是驾驶辅助系统,驾驶员需随时接管 [31][32] - Cybercab运行无人驾驶版本,乘客不具备接管条件,责任由自动驾驶系统提供者和运营主体承担 [32] - Cybercab不能简单理解为“拆掉方向盘”,必须在线控转向、制动、供电、计算和通信等环节建立故障冗余 [34] - 特斯拉未完整公开芯片型号、计算架构和冗余拓扑,但确认延续视觉和神经网络主导的技术路线 [34][35] - 现阶段Cybercab形态接近限定运行设计域内的L4,而非适应全球道路的L5 [36] 设计理念与制造策略 - 金色车身是品牌宣言,马斯克解释为“进入交通黄金时代”,金色也帮助乘客识别预约车辆 [40][41][44] - 采用着色成型聚合物外覆盖件,颜色直接进入材料,减少喷漆工序,降低工厂占地、能源消耗和挥发性有机物排放 [46] - 材料本体着色有望减少轻微剐蹭后的补漆需求,降低维护成本 [46] - 两座布局、行李空间、自动车门、高识别度灯光和耐用外覆盖件,最终目标是让无人出租车更容易制造、识别、上下车,更便宜运营 [47] - 设计负责人Franz von Holzhausen的方法:在产品定义阶段同时考虑制造、材料、成本、安全、维修和商业模式 [59] 用户界面与信任体系 - Cybercab用户界面使用Epic Games的Unreal Engine,承担座舱界面及实时图形呈现,不用于驾驶控制 [50] - 无方向盘后,屏幕成为车辆与乘客之间的关键信任界面,将自动驾驶系统状态和意图翻译成乘客可理解的信息 [53][54] - 传统汽车核心交互在人、方向盘和道路之间,无人出租车核心交互将更多发生在人、算法和屏幕之间 [56] 市场反应与商业模式 - 特斯拉开放Robotaxi合作意向登记,选项包括购买车队车辆、建设移动服务中心和基础设施 [66] - 社交媒体上“大量车队订单涌入”的说法混淆了意向登记与正式订单,提交表格仅代表特斯拉收到联系方式,未形成约束性采购关系 [68][69][70] - 未来可能出现平台加盟结构:企业购买车辆、建设场站,车辆接入特斯拉Robotaxi网络,由特斯拉提供自动驾驶系统、订单调度和平台规则 [71] - 真正商业验证节点是特斯拉公布售价、签署首批采购合同并交付车辆给独立第三方运营商 [72] 与Uber的竞争关系 - 2026年9月2日,Uber宣布裁撤约3300个企业岗位,约占员工总数10%,计划未来数年向自动驾驶投入超100亿美元 [75] - Uber希望成为不同Robotaxi运营商的共同入口,掌握乘客、订单、支付、保险和城市运营能力 [75] - 特斯拉选择更垂直路线,同时掌握车辆、自动驾驶系统、Robotaxi应用和车队调度,希望绕过传统网约车平台 [76] - 绕过Uber意味着特斯拉必须亲自接管牌照申请、场站建设、车辆调度、乘客投诉、远程协助和事故处理等高度本地化工作 [78] - Uber的壁垒是多年积累的订单密度、城市关系和本地运营体系 [78] - 双方未来并非没有合作空间,Uber可为Cybercab提供订单流量和城市准入资源,但合作是可选路径而非必要条件 [81][82] 就业与社会影响 - Robotaxi可能减少出租车和网约车司机需求,但不会产生完全“无人”的交通体系,仍需生产、充电、清洁、维修、调度和远程协助 [87][88] - 新旧岗位非一一对应,驾驶工作分布在大量城市且进入门槛低,新岗位集中在产业中心且对教育背景要求更高 [89] - Cybercab可能一边创造高薪岗位,一边造成更广泛的职业转型压力 [90] - 传统网约车平台是轻资产撮合平台,Robotaxi将模型推向重资产运营,车队运营方必须承担车辆采购、融资折旧、充电、清洁、调度、维修、保险和事故处理 [91][92] - 未来真正竞争不只是自动驾驶技术,而是谁能提高车辆利用率、降低空驶率,组织好充电、清洁和维修,并建立清晰的事故处置与责任体系 [92] 中国企业的技术储备 - 智己近期展示LS6无方向盘研发测试车,在上海嘉定园区进行道路验证,其全线控底盘具备由自动驾驶系统直接控制转向、制动和车辆运动的技术基础 [27] - 该车仍是研发原型车,与取得公共道路载客资质、接入出行平台并承担实际运营责任的Robotaxi存在本质区别 [28] - 中国不缺少取消方向盘的技术储备,真正困难的是建立法规、安全、责任和商业运营闭环 [28]
Cybercab,目标售价低于3万美元
财联社· 2026-09-04 11:06
核心观点 - 特斯拉发布量产版Cybercab无人驾驶出租车,但发布会异常低调,未进行直播,仅限受邀人士参加,且受邀者需签署保密协议[1] - 发布会主要由支持特斯拉的网红组成,旨在减少外界批评[2] - 分析师认为,若发布会仅是小规模揭幕仪式且实际投入车辆有限,特斯拉股价可能下跌[14] 产品细节 - Cybercab采用双门双座布局,彻底取消方向盘、油门刹车踏板和后视镜,完全依赖FSD完全自动驾驶系统运行[6] - 目标售价低于3万美元,每英里运营成本控制在0.2美元以内[8] - 搭载约48kWh锂离子电池包,配备前轮驱动电机,最大功率163kW(约219马力),整备质量仅1412公斤,综合工况续航约418英里(约673公里)[8] - 原生集成最新一代Starlink V5卫星互联网硬件,在便捷性、乘客娱乐体验及车队运营连接性上实现颠覆性突破[11] - 特斯拉强调Cybercab“旨在成为道路上最安全的汽车”[11] 运营与部署 - Cybercab服务目前仅在得克萨斯州奥斯汀的部分区域上线[12] - 特斯拉已在得克萨斯州注册45辆此类车辆作为自动驾驶出租车车队的一部分,其他州尚未注册[12] - 特斯拉Model Y自动驾驶出租车车队已在得克萨斯州运营[12] - 周四活动现场观众率先体验无人驾驶Cybercab,其余车辆于周五向公众开放[12] 市场反应与分析师观点 - 特斯拉股价在发布会前常规交易时段上涨超过5%,但发布会后盘后交易微跌0.46%[15] - 摩根士丹利分析师安德鲁·佩尔科科指出,若活动仅为揭幕仪式且实际投入车辆有限,预计股价下跌;若规模更大且对车队规模产生实质性影响,则可能提振投资者信心[14] - 由于发布会过于低调且无新细节公布,部分分析师认为特斯拉股价后续可能进一步下跌[13] 战略意义 - 马斯克表示Cybercab是未来实现盈利的关键[12] - 该车型近几个月在美国多个城市测试,被视为特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能产品先驱的关键一环[12]
全线沸腾!一个发布会,引爆一条AI新主线
格隆汇APP· 2026-09-04 10:13
市场情绪与指数表现 - 港股早盘恒生科技指数涨幅一度扩大至3%[1] - 科网巨头集体上涨 百度、京东、小米、美团涨超4% 阿里涨超3% 腾讯涨超2%[2] 智能驾驶板块行情 - 佑驾创新暴涨超13% 禾赛、地平线机器人、迅策等智驾概念股拉升[4] - 智驾板块成为资金追逐的焦点 具有科幻感的主线[3] 特斯拉Cybercab事件驱动 - 特斯拉宣布无方向盘、无踏板的赛博无人驾驶电动车Cybercab在美国奥斯汀正式投入运营[7] - 特斯拉官网上线车队购买意向登记 Cybercab未来将卖给第三方运营[9] - 特斯拉Robotaxi从PPT走向真实街道 商业化闭环引爆全球智驾板块估值重塑[8][10] 国内政策与行业标准 - 《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标正式发布 覆盖L3和L4级车辆[12] - 国内高阶智驾进入有法可依的规模化落地阶段[13] - 海外有特斯拉量产运营标杆 国内有L4国标落地 形成政策共振[19] 投资逻辑与产业链分析 - 智驾板块处于历史估值底部 作为物理AI落地最快、空间最大的场景 产业链被严重低估[14] - 投资逻辑从炒预期转向炒落地 物理AI开始具象化 无人车送外卖、拉货物成为商业模型[16][17] - 物理AI线有机会承接AI半导体 成为新的AI主题[20] - 市场需要新主线 智驾板块有想象空间且有政策托底[18] - 未来行情持续性看业绩兑现 大资金将盯紧有订单、有落地场景的智驾核心标的[20]
特斯拉重磅利好引爆A股智驾概念,热门股2连板
21世纪经济报道· 2026-09-04 09:56
市场整体表现 - A股四大指数集体上涨,沪指涨0.82%,深成指涨1.04%,创业板指涨1.42%,科创综指涨1.33% [1] - 贵金属、数字货币、半导体等板块指数涨幅居前 [1] 智能驾驶概念与特斯拉Cybercab - 智能驾驶概念集体高开,大众交通2连板,索菱股份涨停价开盘,金龙汽车、锦江在线、宜通世纪跟涨 [3] - 特斯拉宣布赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营,这是一台全新原生L4级无人驾驶出租车 [3] - 受此影响,特斯拉股价上涨5.42% [3] - Cybercab将于9月中旬开始,在北京、上海等多个城市陆续展出,迎来国内首次公开亮相 [3] - 此次活动旨在展示其产品设计与技术理念,不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排 [3] - Cybercab是全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型,设计上取消了方向盘、踏板与传统后视镜,车辆行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动 [3] - 座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏 [3] - 私家车约95%的时间都处于停放状态,而Cybercab会持续行驶,以更高使用效率承担更多出行需求 [3] 自动驾驶赛道分析 - 华龙证券认为自动驾驶新国标发布,赛道有望加速洗牌 [4] - 新标准抬高L3+级智驾量产门槛,无冗余架构、DSSAD黑匣子、安全档案工程化能力的车企及纯算法供应商将被挡在量产赛道之外 [4] - 真正具备技术实力及持续迭代能力的车企及供应商有望获取更多份额 [4] - 国元证券指出智驾赛道的估值锚点从功能覆盖率转向安全合规能力 [4] - 标准实施或推高车企的合规门槛,头部企业凭借先发优势和体系化安全能力将进一步巩固市场地位 [4] - 建议关注头部智能化车企发展进程 [4] 其他市场动态 - 英伟达狂砸870亿元收购AI初创公司,溢价超其年收入86倍 [5] - 日韩股市拉升,软银大涨近7%,SK海力士涨超2% [5] - 美国AI巨头遭遇历史级集体宕机 [5]
特斯拉:Cybercab将在北京、上海等地迎来国内首次公开亮相,不涉及上市销售、无人驾驶网约车商业运营安排
新华网财经· 2026-09-04 09:54
特斯拉自动驾驶出租车Cybercab发布 - 特斯拉正式发布自动驾驶出租车Cybercab,该车型专为无人驾驶设计,没有方向盘和踏板,无需安全监督员即可完成点到点自动驾驶送客[1] - Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出,这是其国内首次公开亮相,活动旨在展示产品设计与技术理念,不涉及在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排[1] 特斯拉股价表现与投行观点 - 美股科技股周四表现亮眼,特斯拉股价收涨5.42%,领涨美股七大科技巨头[3] - 投行摩根士丹利判断,如果新车能在短期内投入Robotaxi运营,随着车队规模化扩张,特斯拉股价有望继续上行[3]
US auto safety regulator says evaluating Tesla's Cybercab rollout
Reuters· 2026-09-04 09:21
特斯拉Cybercab监管评估 - 美国汽车安全监管机构NHTSA正在评估特斯拉Cybercab自动驾驶出租车的推出情况[1] - 特斯拉已开始在德克萨斯州奥斯汀的有限区域内提供Cybercab乘车服务[1] - Cybercab是一款双座自动驾驶车辆,没有方向盘、踏板或后视镜,这些特征通常为联邦安全规范所要求[2]
特斯拉:Cybercab将在北京、上海等地陆续展出
财联社· 2026-09-04 09:18
特斯拉Cybercab运营与展示动态 - 特斯拉宣布赛博无人驾驶电动车Cybercab于当地时间9月3日在美国奥斯汀正式投入运营[1] - Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出,这是其在国内首次公开亮相[2] - 此次展示活动仅聚焦产品设计与技术理念,不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排[3]
8点1氪:字节跳动被曝获近300亿美元贷款;OpenAI正式发布GPT-6 Astra;英伟达129.3亿美元收购Hugging Face
36氪· 2026-09-04 08:35
字节跳动获近300亿美元贷款 - 字节跳动获得296亿美元贷款,成为2026年亚洲规模第二大的美元计价银团贷款,最初计划融资200亿美元,因多家银行强力承诺而扩大规模,资金用于一般公司用途 [3] - 字节跳动正加速AI投入,考虑将2026年资本支出提升至最高700亿美元,约为去年两倍以上,主要用于扩建数据中心及其他AI基础设施 [3] - 字节跳动上一次大规模境外贷款发生在2024年,筹集约108亿美元 [3] OpenAI发布GPT-6 Astra及人形机器人计划 - OpenAI正式发布GPT-6 Astra,称其为“目前全球最智能、且对齐程度最高的模型”,在计算机操作、网页浏览、软件工程、网络安全、科学研究及专业工作方面达到最先进水平 [5] - GPT-6 Astra在FrontierMath Tier 4上得分97.6%,在ARC-AGI-3上成绩从GPT-5.6 Sol的7.8%跃升至99.9%,在ExploitBench中得分100%,而GPT-5.6 Sol为78.5% [5] - OpenAI CEO奥特曼确认公司将自研人形机器人本体,同时并行开发数据中心特种机器人,原世界模拟项目升级为OpenAI Robotics [6] - OpenAI首款无屏便携AI终端预计2027年推出,外形类似甜甜圈,售价或超300美元 [6] 英伟达收购Hugging Face - 英伟达以129.3亿美元收购Hugging Face,承诺维持其作为开放平台运营,双方将共同扩展平台规模,强化基础设施,为全球开发者和机构提供更广泛的人工智能应用机会 [5] Meta调整AI使用量考核及模型进展 - Meta取消员工绩效评估中AI工具使用量(包括Token消耗等指标)的挂钩机制,此前曾推动员工提升“AI驱动影响力” [6] - Meta员工开始测试新型智能体AI工具Hatch,其使用仍在推高Token消耗 [6] - Meta首席人工智能官表示,新发布的Muse Spark 1.3价格与Muse Spark 1.2相同,但运行所需Token减少25%,公司仍计划公开Muse Spark 1.2的权重 [7] - Meta仍在按计划开发规模更大的“西瓜”模型,并相信其将极具竞争力 [7] 康佳集团主动申请退市 - *ST康佳公告拟以股东会决议方式主动撤回A股和B股股票在深交所的上市交易,终止上市后转入全国中小企业股份转让系统退市板块转让 [7] - *ST康佳为昔日国内彩电巨头之一,于1992年上市,迄今已上市34年 [7] 天猫上线Token充值中心 - 天猫正式上线AI空间站(Token充值中心),集合阿里云、智谱、Kimi、MiniMax等国内大模型厂商的订阅服务,在售商品包括按周期订阅的Token Plan、Coding Plan及按用量付费的充值方案 [8] 多家AI公司遭遇服务中断 - 9月3日晚,多家AI公司遭遇服务中断,OpenAI的ChatGPT和Codex出现问题,Anthropic调查Claude错误,SpaceXAI的Grok出现故障 [9][10] - 超过12,000份用户报告指出OpenAI存在问题,Claude问题报告约1,200份,Grok问题报告约1,000份 [10] 韩国电力公司拟向三星、SK海力士预收电费 - 韩国电力公司正与三星电子、SK海力士洽谈预收大额电费,以筹集资金建设新半导体产业集群的电网 [10] - KEPCO曾提议三星预付20万亿韩元(约147亿美元)、SK海力士预付5万亿韩元,依据2025年电费及预计2027年至2031年用电成本计算 [10] 阿里发起多起.ai域名投诉 - 阿里围绕旗下多个业务相关的“.ai”域名密集发起投诉,goofish.ai、taobao.ai、qwenchat.ai、alibaba.ai等域名被裁定转移给阿里相关主体,对1688.ai的域名转移申请遭驳回 [10] 燧原科技中签号出炉 - 燧原科技披露首次公开发行股票网上中签结果,中签号码共有20657个,每个中签号码只能认购500股燧原科技股票 [12][13] 世界气象组织确认厄尔尼诺已形成 - 世界气象组织确认厄尔尼诺现象已经形成并将持续增强,预计发展为超强级别,极端天气风险或将延续至2027年,事件持续到2027年2月概率接近百分之百 [13] 大众汽车计划再裁员5万人 - 大众汽车监事会一致批准全面重组计划,要求再裁减5万个岗位,使公司计划裁员总数达到10万,并将到2035年将车型阵容削减约50% [13] 特朗普政府支持AI公司版权合理使用 - 特朗普政府在一场大规模版权侵权诉讼中表态支持OpenAI及其他人工智能公司,美国司法部发表声明支持OpenAI提出的“合理使用”抗辩 [14] - 美国司法部敦促纽约联邦法官裁定,为训练大型语言模型而复制作品并不违反版权法 [14] 长存控股科创板IPO审核状态变更 - 长存控股科创板IPO审核状态变更为“已问询”,公司成立于2016年,总部位于武汉,是国内知名存储器IDM企业 [16] - 长存控股此次IPO拟募资330亿元,是目前科创板IPO拟募资规模最大的项目,其中208亿元用于长江存储量产线技术升级项目,122亿元用于研发相关募投项目 [16] AI算力公司Nscale签约收入增长 - 英国AI“新云”服务商Nscale合同签约收入增至约1030亿美元,其中包括与Anthropic达成的450亿美元算力协议,该公司由英伟达支持,最早可能于本月启动IPO [18] 三只松鼠半年报营收微降净利大增 - 三只松鼠2026半年报营收52.80亿元,同比下降3.61%,归母净利润2.49亿元,同比增长79.94% [19] - 第三方电商营收占比持续下滑,抖音系平台营收占比回落,资源向天猫、京东倾斜,线下分销业务大幅增长,门店端收缩国民零食店,扩张生活馆新业态 [19] - 公司终止筹划17个月的H股境外发行上市 [19] 阿里云Qoder上线“眼镜版” - 阿里智能体编程平台Qoder上线“Qoder眼镜版”,将首批接入千问AI眼镜和乐奇AI眼镜,用户可通过语音交互让Agent执行任务 [21]
8点1氪丨字节跳动被曝获近300亿美元贷款;OpenAI正式发布GPT-6 Astra;英伟达129.3亿美元收购Hugging Face
36氪· 2026-09-04 08:27
字节跳动巨额贷款与AI资本支出 - 字节跳动获得296亿美元贷款,为2026年亚洲第二大美元计价贷款,最初计划融资200亿美元,因银行强力承诺扩大规模,资金用于一般公司用途 [1] - 字节跳动考虑将2026年资本支出提升至最高700亿美元,约为去年两倍以上,主要用于扩建数据中心及其他AI基础设施 [1] - 字节跳动上一次大规模境外贷款发生在2024年,筹集约108亿美元 [1] OpenAI重大发布与战略布局 - OpenAI正式发布GPT-6 Astra,被称为“全球最智能、最符合人类意图的模型”,能直接操作软件、浏览网页、独立完成复杂任务,被视为AGI时代起点 [1] - OpenAI CEO奥特曼确认公司将自研人形机器人本体,同时并行开发数据中心特种机器人,原世界模拟项目升级为OpenAI Robotics [3] - OpenAI首款无屏便携AI终端预计2027年推出,外形类似甜甜圈,售价或超300美元 [3] - OpenAI的ChatGPT和Codex出现服务中断,超过12,000份用户报告指出问题 [9] 英伟达收购Hugging Face - 英伟达以129.3亿美元收购Hugging Face,承诺维持其作为开放平台运营,共同扩展平台规模,开发者无需使用英伟达计算资源 [2] Meta AI策略调整与模型进展 - Meta取消员工AI使用量与绩效挂钩机制,包括Token消耗等指标,但Hatch等智能体工具使用仍在推高Token消耗 [2][4] - Meta首席人工智能官表示,Muse Spark 1.3价格与1.2相同,运行所需Token减少25%,公司仍计划公开Muse Spark 1.2权重 [6] - Meta按计划开发规模更大的“西瓜”模型,相信其将极具竞争力 [6] 腾讯推出WorkBuddy金融版 - 腾讯正式推出WorkBuddy金融版,为保险、资管、银行等机构提供覆盖投研、合规、客户经营、信贷尽调、财富资配等核心业务的技能矩阵与金融数据源及全链路安全可信底座 [5] 天猫上线Token充值中心 - 天猫正式上线AI空间站(Token充值中心),集合阿里云、智谱、Kimi、MiniMax等大模型厂商订阅服务,支持按周期订阅和按用量付费 [7] 多家AI公司遭遇服务中断 - 多家AI公司遭遇服务中断,包括OpenAI的ChatGPT和Codex、Anthropic的Claude、SpaceXAI的Grok,用户报告数量分别为12,000份、1,200份和1,000份 [9] 阿里发起.ai域名投诉 - 阿里围绕旗下多个业务相关的“.ai”域名密集发起投诉,包括goofish.ai、taobao.ai、qwenchat.ai、alibaba.ai等,部分被裁定转移,对1688.ai的申请遭驳回 [10] - 腾讯、谷歌等互联网公司过去几年也有类似争夺“.ai”域名的动作 [10] 韩国电力公司拟向三星、SK海力士预收电费 - 韩国电力公司正与三星电子、SK海力士洽谈预收大额电费,以筹集资金建设新半导体产业集群电网 [9] - KEPCO曾提议三星预付20万亿韩元(约147亿美元)、SK海力士预付5万亿韩元,依据2025年电费及预计2027年至2031年用电成本计算 [9] 特朗普政府支持AI公司版权合理使用 - 特朗普政府在一场大规模版权侵权诉讼中表态支持OpenAI及其他AI公司,美国司法部敦促法官裁定为训练模型复制作品不违反版权法 [13] 燧原科技IPO中签结果 - 燧原科技披露首次公开发行股票网上中签结果,中签号码共有20657个,每个中签号码只能认购500股 [12] 长存控股科创板IPO进展 - 长存控股科创板IPO审核状态变更为“已问询”,拟募资330亿元,为目前科创板IPO拟募资规模最大项目,其中208亿元用于量产线技术升级,122亿元用于研发 [15] 大众汽车裁员与产品线精简 - 大众汽车监事会批准全面重组计划,要求再裁减5万个岗位,使计划裁员总数达到10万,同时到2035年将车型阵容削减约50% [12] 三只松鼠半年报与H股终止 - 三只松鼠2026上半年营收52.80亿元,同比下降3.61%,归母净利润2.49亿元,同比增长79.94%,线上渠道结构调整,线下分销业务增长 [17] - 公司终止筹划17个月的H股境外发行上市 [17] 阿里云Qoder上线“眼镜版” - 阿里智能体编程平台Qoder上线“Qoder眼镜版”,将首批接入千问AI眼镜和乐奇AI眼镜,用户可通过语音交互让Agent执行任务 [18] 其他公司动态 - 康佳集团主动申请退市,拟以股东会决议方式撤回A股和B股股票,上市34年 [6] - 深圳欧税通控股股份有限公司向港交所提交上市申请书 [15] - 浙江百事宝电器股份有限公司启动北交所IPO辅导 [16] - 英国AI算力公司Nscale合同签约收入增至约1030亿美元,包括与Anthropic达成的450亿美元算力协议,最早本月启动IPO [17] - “汉鼎智能”完成数千万元战略轮融资,用于线控转向技术量产落地及高端EPS产能升级 [17]
盘后突发跳水!7分钟直线暴跌超16%,又一巨头,业绩爆雷!
证券时报· 2026-09-04 08:15
市场整体表现 - 美国三大股指全线高开高走,道琼斯指数涨1.18%报收53686.11点,标普500指数涨1.06%报收7747.71点,纳斯达克指数涨1.4%报收26584.06点 [1] 科技股与银行股表现 - 美国七大科技巨头集体上涨,特斯拉大涨超5%,脸书涨逾3%,微软涨超2%,谷歌、亚马逊、英伟达、苹果均涨超1% [3] - 银行股多数上涨,高盛涨逾3%,花旗、摩根士丹利均涨超2%,摩根大通涨超1%,美国银行等小幅飘红,富国银行微幅飘绿 [3] - 芯片股涨跌不一,费城半导体指数涨0.11%,ARM涨超3%,英特尔、拉姆研究等涨超1%,博通、阿斯麦跌超2%,恩智浦半导体跌超1% [3] 中概股表现 - 中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌0.81%,携程集团跌超5%,BOSS直聘、大全新能源、百胜中国、晶科能源等跌超2% [3] - 禾赛科技大涨超11%,小马智行、金山云均涨超2%,奇富科技等小幅上扬 [3] 露露乐蒙业绩与股价 - 露露乐蒙盘后急速跳水,约7分钟直线暴跌超16%,随后跌幅扩大至超18%,股价创8年多来新低 [3] - 露露乐蒙再度下调全年业绩预期,预计2026财年营收同比下降5%—7%,此前预期为持平或下降1% [3] - 第二财季数据显示,露露乐蒙营收同比下降4%至24.2亿美元,同店销售下降9% [3] 特斯拉多重利好 - 特斯拉股价大幅高开高走,盘中最高飙升逾7%,收盘大涨5.42%,股价创近1个半月来新高 [5] - 特斯拉在美国得州奥斯汀举办Cybercab发布会,该车型为双座设计,无方向盘和踏板,完全为无人驾驶打造 [5] - Cybercab车队已现身佛罗里达州迈阿密国际机场、宾夕法尼亚州费城等地,预计完成监管审批后接入Robotaxi平台 [6] - 特斯拉在“2026世界动力电池大会”上展示赛博越野旅行车、人形机器人及Model 3/Y车型 [7] SpaceX与马斯克预测 - SpaceX宣布在路易斯安那州建设价值1000亿美元的航天港,计划到2029年每年发射数千枚火箭 [7] - 星舰第14次试飞已申请许可,将尝试真正的入轨飞行 [7] - 马斯克公开表示,预计10年后全球人形机器人数量将突破10亿台,其总生产力将超过所有人类生产力的总和 [7] - 马斯克预测人工智能将使全球经济规模扩大20%—30% [7]