特斯拉中国市场突破 - 2018年前特斯拉在中国面临产能危机和销售困境，进口Model 3起步价高达49.9万元导致销量低迷[5][6][7] - 任宇翔2015年加入特斯拉后推动独资建厂模式，提出"技术独立性"和"产业链带动效应"理论说服中国政府[9][13][14] - 上海超级工厂获得三大优惠条款：土地价格1折(9.8亿元)、160亿元低息贷款(利率3.9%)、半年快速审批[18] 上海超级工厂建设 - 工厂从签约到投产仅用10个月，2年后贡献特斯拉全球50%产能并降低65%成本[20] - 朱晓彤负责具体建设和运营，创造3天立项选址、5个月完成审批的速度记录[35] - 2022年上海封控期间朱晓彤驻厂2个月，推动工厂单月交付10万辆，全年产量达75万辆[38] 特斯拉全球运营调整 - 2025年朱晓彤晋升为汽车业务高级副总裁，接管全球制造业务，获34万股股票奖励[40][41] - 同期特斯拉市值跌破1万亿美元，主要因欧洲市场销量同比下滑37%[27][46] - 马斯克亲自接管欧美销售业务，但市场对其销售能力持怀疑态度[47][49] 特斯拉技术发展方向 - 公司启动Robotaxi研究，Neuralink实现瘫痪患者通过意念控制计算机[51] - 市场期待朱晓彤解决销售端问题，复制上海工厂的成功经验[52][55] - 当前主要矛盾从生产前端转向市场销售后端，面临中国新势力(如小米)和欧洲市场下滑的双重挑战[43][53]

通用AI智能体公司Manus业务调整 - Manus对国内业务进行裁员并将核心技术人员迁往新加坡总部 中国区员工总数约120人 [3] - 公司官网显示"地区不可用" 此前为"中文版本正在开发中" [3] - 官方微博和小红书账号内容已清空 [3] 星巴克中国业务收购动态 - 星巴克收到数份针对中国业务的收购提议 可能保留30%股权 [4] - 瑞幸最大股东大钲资本加入竞购 成为30多名竞购者之一 [4] - 大钲资本董事长黎辉于4月底出任瑞幸董事长 [4] 智谱AI上市进展 - 同时准备港股和A股IPO工作 A股上市概率较高 [5] - 近期获得浦东创投集团和张江集团参投的10亿元战略融资 [5] 小鹏汽车动态 - 累计交付量突破80万台 [5] - 兑现60天账期承诺 向供应商发布书面通知调整付款周期 [13] 华为与上汽合作 - 尚界汽车新车有望秋季上市 将搭载华为高阶智驾 [11] - 余承东称"智驾好 有蓝灯" [11] 英伟达与黄仁勋 - 英伟达市值达4.02万亿美元 黄仁勋净资产1440亿美元超过巴菲特 [13] - 位列全球富豪榜第九 [13] 大众汽车南京工厂 - 传大众计划年底关闭南京工厂 上汽大众回应称生产销售正常 [13] - 若属实将是大众首次在中国完全关停整车制造工厂 [13] 马斯克相关动态 - 否认xAI以2000亿美元估值融资 称资金充足 [13] - OpenAI指控与马斯克有联系的非营利组织违反游说规定 [21][22] 蔚来汽车 - 李斌回应裁员传闻 称是人员队伍优化调整 [14] - 强调要为业务整体经营负责 部分员工主动或被动离职 [14] 小米人事变动 - 王晓雁升任SVP高级副总裁 负责重要业务板块 [16] - 升职与今年中国区取得重大成绩有关 [16] 阿里人事变动 - 传副总裁叶军将离职 已走完审批流程 [19] - 叶军曾担任钉钉CEO 后被调回集团"另有任用" [19] 地平线智能驾驶 - 总裁陈黎明称高阶智能辅助驾驶拐点已到来 [19] - 智能驾驶成本下探且性能提升 成消费者重要考量因素 [19] 苹果产品计划 - 计划明年上半年推出iPhone17e及多款iPad和Mac [22] - iPhone17e搭载A19处理器 外观与现有16e相似 [22] 特斯拉动态 - 宣布7月15日通过孟买体验中心进军印度市场 [24] - 松下因特斯拉销售放缓推迟美国电池工厂满负荷生产计划至2027年3月 [26] 半导体行业 - 英特尔CEO承认公司已跌出十大半导体公司之列 [24] - 在AI技术方面远远落后于英伟达 将重心转向边缘AI [24] - 尚积半导体完成数亿元C轮融资 PVD设备国内市占率超80% [27] AI与科技融资 - 亚马逊AWS将于7月15日推出AI智能体市场 Anthropic参与 [26] - 月之暗面发布并开源Kimi K2模型 总参数1T 擅长代码与Agentic任务 [28] - 影目科技完成超1.5亿元B2轮融资 将发布新一代智能眼镜产品 [27] 新能源汽车 - 中汽协预计今年新能源汽车销量达1600万辆 占比超50% [34] - 机构预测到2030年约15个中国新能源车品牌将保持财务活力 [36]

中国汽车行业动态 - 中汽协推动企业出海过程中尊重当地文化和法律 严格防止"内卷外溢" 反内卷治理工作持续深入[1] - 广汽集团预计2025年上半年净亏损18 2亿元-26亿元 上年同期盈利15 16亿元 新能源车型销量未达目标 主力车型受价格战影响收益下滑[1] - 小鹏汽车兑现60天账期承诺 向供应商发布书面通知调整付款周期 成为行业首批执行该承诺的车企[1] 大众汽车在华业务 - 德国媒体报道大众计划年底关闭南京工厂 上汽大众回应称工厂生产销售正常运转 否认关停消息[2] - 大众暂停向美国交付一款电动车 官方称因座椅宽度问题 内部人士透露主因是美国对欧关税提升至27 5%[5] - 美国关税政策可能导致德国汽车制造商今年损失超110亿欧元 大众是受影响企业之一[5] 印度汽车市场进展 - 特斯拉印度首家体验中心7月15日在孟买开业 展示Model 3/Y等车型 标志正式进入印度市场[3] - 梅赛德斯-奔驰印度4-6月零售销量4238辆创历史新高 同比增长10% S级/迈巴赫/AMG系列推动高端车型增长20%[4] - 奔驰印度纯电动车销量同比增长157% 目前占总销量8%[4]

英伟达与科技股动态 - 英伟达股价上涨0.5%，市值达4.02万亿美元，CEO黄仁勋身家1440亿美元超过巴菲特位列全球第九 [2] - 英伟达CEO黄仁勋与美国总统特朗普在白宫会面 [2] - 华尔街分析师普遍看好英伟达前景，巴克莱目标价200美元(对应市值4.9万亿美元)，Loop Capital目标价250美元(对应市值6万亿美元) [17] - 大型科技股表现分化：谷歌A涨1.45%，亚马逊涨1.24%，特斯拉涨1.17%，微软涨0.37%，苹果跌0.59%，Meta跌1.34% [3][5] 美股市场表现 - 三大指数集体收跌：道指跌0.63%至44371.51点，纳指跌0.22%至20585.53点，标普500跌0.33%至6259.75点 [3][5] - 本周累计表现：道指累跌1.02%，标普累跌0.31%，纳指累跌0.08% [3] - 热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌0.43%，蔚来汽车大涨5.69%，理想汽车涨1.69%，百度跌1.71% [3][5] 大宗商品与外汇市场 - 油价涨超2%：WTI原油涨2.8%至68.45美元，布伦特原油涨2.5%至70.36美元 [7] - 贵金属上涨：现货白银涨3.55%，COMEX黄金期货涨1.35%，本周累涨0.72% [5][7] - 美元指数上涨0.21%至97.8530，美元兑日元上涨0.8%至147.4220 [7] - 美债收益率全线上涨：10年期涨1.26%至4.412%，2年期涨0.65%至3.893% [7] 全球贸易政策 - 特朗普计划对进口精炼铜征收50%关税，8月1日生效 [2] - 美国本财年关税收入首破千亿美元，6月单月关税收入270亿美元同比暴增301% [22] - 加拿大推迟对美国钢铝加征报复性关税计划，将谈判期延至8月1日 [8][9] - 韩国官员透露美国在贸易谈判中要求共同遏制中国 [23] 中国资本市场 - A股放量上涨：沪指微涨0.01%至3510点，深证成指涨0.61%，创业板指涨0.8%，全天成交1.74万亿元创3月15日以来新高 [34][36] - 港股冲高回落：恒生指数涨0.46%，恒生科技指数涨0.61%，大金融股表现强势 [34][36] - 财政部印发通知加强国有险企长周期考核，2025年起实施"年度+三年+五年"考核指标体系 [12] - 2025年医保目录调整启动，首次新增商保创新药目录 [13] 行业与企业动态 - 多家上市公司发布上半年业绩预告：三和管桩预增3091%-3889%，华西证券预增1025%-1354%，高德红外预增735%-957% [14] - 中国钢铁产量全球占比超53%，2024年产量超10亿吨 [31] - 美国电力公司因AI数据中心需求激增申请290亿美元费率上调，同比激增142% [28][29] - 中国汽车工业协会强调严格防止"内卷外溢"，推动企业出海有序成长 [30] 公司公告与资本运作 - 多家A股公司发布股东减持计划：东方国信控股股东拟减持不超3%，博众精工股东拟减持不超1335.82万股 [33] - 绿地控股香港子公司2024年营收占比不足1%，银河微电拟投资3.1亿元建设集成电路项目 [33] - 马斯克辟谣xAI融资传闻，称公司资金充足暂不需要融资 [10] - 高盛上调亚洲股票目标，将港股评级调高至"持股"，预测MSCI亚太(除日本)指数有9%上涨空间 [19]

【导读】美股三大股指本周均录得跌幅；黄金、银、石油齐上涨；马斯克辟谣xAI在寻求融资 美东时间7月11日周五，美国三大股指小幅收跌，三大股指本周均录得跌幅。特朗普称对加拿大征收35%关税，并威胁对全球其他国家征 收更高关税，市场避险情绪升温。 黄金、银、原油上涨。现货黄金上涨近1%至3354.75美元/盎司；现货白银 涨3.8%，报38.406美元/盎司，本周累涨 4 % ；WTI原油上 涨超3%。 有报道称马斯克的xAI在下一轮融资中寻求的估值高达2000亿美元，马斯克在社交媒体平台进行了辟谣。 三大股指本周均录得跌幅 截至收盘，道指跌0.63%，报44371.51点，标普500指数跌0.33%，报6259.75点，纳指跌0.22%，报20585.53点。本周，道指跌 1.02%，标普500指数跌0.31%，纳指跌0.08%。 | 美股指数 它 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 道琼斯 | | 纳斯达克 | 标普500 | | | 44371.51 | | 20585.53 | 6259.75 | | | -279.13 | -0.63% | -45.1 ...

特斯拉曾是汽车电动化浪潮的引领者，马斯克的个人魅力和品牌光环让它在中国市场一度所向披靡。但 多年下来，特斯拉始终依靠Model 3与Model Y两款车型打天下，早已让中国消费者产生审美疲劳。 如今，中国本土电动汽车品牌持续发力，接连推出配备超大娱乐屏幕、车载冰箱、语音助手等功能的新 车型。尽管这些配置在汽车上略显华而不实，却正好迎合了被"宠坏"的中国消费者，成了他们眼中的新 标配。 来源：环球时报 新加坡《联合早报》7月10日文章，原题：小米会否给特斯拉致命一击？ 曾几何时，美国电动汽车巨头 特斯拉在中国风光无两，中国消费者甘愿为其试驾体验大排长龙；而今，特斯拉仿佛一位步步撤退的老 将，眼睁睁看着中国市场份额被本土车企的一波波攻势蚕食。 率先崛起的是中国电动汽车车企比亚迪，凭借极具竞争力的价格逐步撼动特斯拉的高端市场份额；紧随 其后，从消费电子跨界造车的小米更在短短一年多里，在销量上超越深耕中国10年的特斯拉。 小米的强势入局，也许还不足以彻底取代特斯拉在华的地位，但已足以让特斯拉在中国的日子越来越难 过。（作者察客） 欧洲新闻网7月7日文章，原题：沃尔沃首席执行官（CEO）表示，汽车行业需要"做好准备"才 ...

President Trump signed the "Big, Beautiful Bill" into law on July 4.During the first half of 2025, the stock market was heavily influenced by new tariff policies introduced by the Trump administration. Now, a week into the second half of the year, President Donald Trump hasn't stopped introducing legislation that will further sway the direction of the capital markets.On July 4, Trump signed the "big, beautiful bill" into law. Like many pieces of legislation, the bill covers a variety of topics. But for this ...

It's drizzling, but your wipers are thrashing like it's a downpour. You fumble with the touchscreen to adjust them, hit the wrong icon, and activate something else. The screeching wipers on dry glass drive you mad — making you long for the days when a simple stalk did the job.It turns out some carmakers, in particular, in Asia, have heard your cries for help.What Happened: The turn to touchscreens over buttons or stalks was “largely financial,” says the Financial Times. It also reduced manufacturing complex ...

特斯拉进入印度市场 - 特斯拉即将在印度开始销售电动汽车 计划8月启动交付 并在孟买开设首家展厅 [1] - 公司已为印度业务创建专属X平台账号 发布"Coming soon"宣传图 暗示即将进入该市场 [2] 全球市场扩张战略 - 由于现有市场电动车产品线老化 公司正积极开拓包括沙特阿拉伯在内的新兴市场 [2] - 印度成为最新目标市场 但需面对70%进口关税挑战 因车辆需从海外进口 [3] 印度市场进入障碍 - 高额关税是主要障碍 进口整车需缴纳70%关税 大幅提高终端售价 [3] - 曾与印度政府谈判建厂事宜 但最终未达成协议 目前仍依赖进口模式 [3]

机器人行业未来展望 - 特斯拉CEO马斯克预测人形机器人将成为"有史以来最大规模的产品"，并称Optimus等机器人数量将很快超过人类[2] - 马斯克预计未来人形机器人数量将达到"数百亿"规模，并以近乎零成本提供各类服务，普遍提升生活水平[3] - 英伟达CEO黄仁勋同样看好该领域，称当前是"机器人十年"，五年内机器人将在工厂普及并成为制造业标准[4] 行业领导者观点 - 黄仁勋认为特斯拉Optimus可能成为首个实现大规模应用的机器人，并催生数万亿美元规模的产业[5] - 两位CEO达成共识：未来十年将由机器人、AI和新型经济形态定义[5] - 行业已进入实质性发展阶段，机器人技术将彻底改变现有产业格局[6] 技术应用前景 - 人形机器人将全面渗透工厂、医院等场景，重塑生产和服务体系[2][4] - 特斯拉Optimus被评价为"首个具备实现高产量和技术规模潜力的机器人"[5] - 机器人技术规模化应用将创造新的经济价值维度[5][6]