Workflow
潍柴动力
icon
搜索文档
年末车市订单遭“疯抢”
凤凰网· 2025-12-04 14:55
文章核心观点 - 为应对2026年新能源汽车购置税减免政策从“全免”调整为“减半”,近20家主机厂在2025年12月初集中推出“兜底”补贴政策,通过自掏腰包为消费者补足跨年购车的税额差,以刺激年底订单、提前释放部分需求并平滑2026年一季度的销售过渡 [1][2] 行业政策背景与影响 - 根据现行政策,新能源汽车在2024年、2025年连续两年免征车辆购置税后,2026年及2027年将实施减半征收,且每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元 [2] - 行业普遍预期2026年一季度国内车市将承压,主机厂“兜底”政策将部分订单释放至明年一季度,以求平稳过渡 [2] - 瑞银预测,基于2026年对新能源汽车征收5%购置税等基准场景,中国乘用车批发增速将从2025年的11%放缓至2026年的3%,新能源汽车增速将从28%降至15% [3] 主机厂“兜底”政策详情 - **深蓝汽车**:2025年12月31日前锁单全系车型,因非客户原因导致2026年开票交付且在2026年2月14日(含)前提车,可享受跨年购置税差额补贴 [1] - **广汽集团**(昊铂、传祺、埃安):2025年内购车因非用户原因导致车辆于2026年2月14日前开票支付,将按2025年税率补差价,至高补贴1.5万元 [1] - **鸿蒙智行**(问界、智界、享界、尊界、尚界):2025年12月31日24:00前完成大定锁单,如因非用户原因导致2026年交付,可享受跨年购置税补贴,至高15000元(尚界H5至高9000元) [1] - 其他推出类似政策的品牌还包括奇瑞汽车、极氪、蔚来、理想、广汽丰田等,总计近20个品牌 [2] 近期车市表现与展望 - 中国汽车流通协会指出,11月车市呈前低后高走势,上半月市场平淡,部分因“金九银十”消费透支及车企“兜底”政策延迟了部分消费者购车,部分地区收紧以旧换新补贴也加剧了观望情绪 [3] - 乘联会秘书长崔东树认为,2026年购置税政策调整将刺激消费者在2025年底前集中购车,叠加年末车企冲量等因素,预计四季度车市仍能实现小幅正增长 [3] - 瑞银投资银行预测2026年国内汽车行业将面临新能源汽车购置税征收5%、报废和以旧换新补贴潜在变化等挑战 [3]
研报掘金丨浙商证券:维持山推股份“买入”评级,黄金内核+渠道协同赋能发展
格隆汇APP· 2025-12-04 14:33
公司核心竞争力 - 工程机械产品依托自身推土机渠道及山东重工集团黄金内核,包括潍柴发动机、林德液压件和山推传动件 [1] - 受益于渠道协同,可通过中国重汽、潍柴动力渠道协同销售以实现快速增长 [1] 业务发展机遇 - 推土机业务迈向全球,挖掘机业务打开市场空间,矿山机械发展潜力巨大 [1] - 雅鲁藏布江下游水电工程项目有望拉动公司工程机械产品需求 [1] 公司战略与治理 - 公司拟发行H股以深入推进全球化战略 [1] - 未来雷沃工程机械与山推股份的同业竞争问题有望逐步解决 [1] - 公司已回购股份1.1亿元 [1] - 王志坚同志任山东重工集团董事长 [1]
小摩:视潍柴动力(02338)为明年工业首选股之一 料存在重估潜力 目标价31港元
智通财经· 2025-12-04 11:21
投资评级与目标价 - 摩根大通将潍柴动力视为2026年工业板块首选股之一 维持增持评级 目标价31港元 [1] 公司战略与治理 - 创办人兼前董事长谭旭光于2024年8月退休离任 曾引发投资者对潍柴动力与中国重汽战略脱钩的担忧 [1] - 公司前高管王志坚上月底就任中国重汽与潍柴母企山东重工集团的董事长 预期领导层及企业间的战略连续性风险将缓解 [1] 行业需求与公司前景 - 中国11月重型卡车需求表现非常强劲 印证今年需求较集中于下半年 [1] - 液化天然气卡车销售正在大幅增长 潍柴动力在LNG重卡发动机市场处于领先地位 具备估值重新评级的潜力 [1]
大行评级丨摩根大通:将潍柴动力视为明年工业板块首选股之一 维持“增持”评级
格隆汇· 2025-12-04 11:21
行业需求趋势 - 中国11月重型卡车需求表现仍然非常强劲 [1] - 印证今年需求较集中于下半年 [1] - 液化天然气卡车销售正在大幅增长 [1] 公司前景与评级 - 看好公司在LNG重卡发动机市场的领先地位 [1] - 公司具备估值重新评级的潜力 [1] - 维持"增持"评级,目标价为31港元 [1] - 公司被视为2026年工业板块的首选股之一 [1]
小摩:视潍柴动力为明年工业首选股之一 料存在重估潜力 目标价31港元
智通财经· 2025-12-04 11:20
投资评级与目标价 - 摩根大通维持潍柴动力“增持”评级,目标价为31港元,并将其视为2026年工业板块首选股之一 [1] 公司治理与战略连续性 - 创始人兼前董事长谭旭光于2024年8月退休引发投资者对潍柴动力与中国重汽战略脱钩的担忧 [1] - 随着公司前高管王志坚就任中国重汽与潍柴母企山东重工集团的董事长,预期领导层及企业间的战略连续性风险将缓解 [1] 行业需求与公司市场地位 - 中国11月重型卡车需求表现非常强劲,印证今年需求较集中于下半年 [1] - 液化天然气卡车销售正在大幅增长 [1] - 潍柴动力在LNG重卡发动机市场处于领先地位,具备估值重新评级的潜力 [1]
【新华财经调查】新能源重卡高增长背后:三大不利因素制约规模化发展
新华财经· 2025-12-04 08:52
市场表现 - 2025年前三季度中国新能源重卡累计销量达13.78万辆,同比增长184%,渗透率提升至24.21% [1][2] - 2025年1月至10月,国内新能源商用车累计销量达64.9万辆,同比增长60.2%,渗透率为24.6% [2] - 中国重汽2024年新能源重卡销量实现676.6%的同比增长,2025年三季度营业收入、归母净利润、扣非净利润分别较去年同期增长55.98%、20.99%、30.89% [2] 增长驱动因素 - 全国及各地“以旧换新”政策向新能源车型倾斜,例如宁夏司机案例显示新车售价38万元,报废补贴4.5万元叠加购置补贴后实际支出仅24万元 [3] - 销量主要集中在港口、矿山、钢铁企业等封闭或半封闭场景,宇通重工2025年上半年新能源矿用装备销量同比增加84.4% [3] 面临的挑战 - 2026年新能源车购置税减免政策将从免征调整为减半征收,以一辆60万元的新能源牵引车为例,购置税减半后需多支出3万元 [4] - 纯电动重卡采购成本高达60-70万元,传统燃油车或燃气车价格仅为30万元左右,氢能重卡采购成本超过百万 [4] - 电池自重造成2至3吨运力损失,导致单车年运营收入减少约10万元 [4] 基础设施与场景局限 - 城际干线运输中,商用车补能站覆盖率低、布局分散,新建换电站面临土地和建设成本制约 [5] - 氢燃料重卡面临“制储运”全链条技术和成本限制,使用场景局限在有制氢条件的场所和加氢站“半径”内 [5] 发展建议 - 建议实施“梯度退坡+差异化激励”的购置税政策,并将新能源重卡纳入碳交易市场 [6] - 针对城际物流打造“新能源专线”,或开放部分路权,推广“裸车销售+电池租赁”模式以降低用户初始投入 [6] - 江苏省试点服务区立体换电站模式,通过空间优化将土地利用率提升200% [6]
深市公司海外路演搭建资本市场合作桥梁 传递创新活力与投资价值
证券日报网· 2025-12-03 20:36
活动概况与目的 - 深交所组织深市优质上市公司赴德国法兰克福举办路演交流会,旨在向当地投资者宣介中国经济高质量发展前景和资本市场投资机遇 [1] - 活动核心内容包括企业代表与德国资产管理公司、保险资金、投资银行等机构代表围绕发展战略、产业合作潜力、业绩增长亮点进行深度对话 [1] - 路演是资本市场对外开放的重要探索,深交所表示将稳步扩大高水平制度型对外开放,提升跨境投融资便利性 [1] 参与公司及其行业属性 - 参与路演的5家上市公司为阳光电源、潍柴动力、爱尔眼科、罗博特科和海亮股份 [2] - 这些企业均来自数字经济、高端制造、绿色低碳等新质生产力核心领域,在德国及欧洲市场拥有成熟本地化业务布局 [2] 公司全球化与本地化运营案例 - 阳光电源以慕尼黑子公司为核心,为德国市场提供光伏逆变器、储能系统及综合能源解决方案,深度融入欧洲绿色低碳产业链 [3] - 潍柴动力于2012年战略重组德国凯傲集团,凯傲集团营收从并购初期的40亿欧元增长至超百亿欧元,并为潍柴动力贡献约40%的收入 [3] - 爱尔眼科医疗网络遍布全球三大洲,是全球规模最大的眼科连锁医疗机构之一 [3] - 海亮股份自2007年开启海外设厂,目前在全球布局23个生产基地,业务覆盖130多个国家和地区 [3] ESG实践与投资理念契合 - 深市上市公司重视ESG实践,将可持续发展理念嵌入企业经营全流程,获得德国中长期投资机构价值认同 [4] - 以潍柴动力为例,公司构建“POWER”可持续发展战略体系,将ESG核心理念全面融入战略规划与日常经营 [4] - 参与路演的企业与德国“工业4.0”和ESG投资理念高度契合,是德国投资者重点关注的中国“新质生产力”代表 [4] 欧洲投资机构反馈与市场趋势 - 路演吸引德国众多机构代表参与,德国机构代表明确表示中德合作正从汽车、机械、化工等传统领域向人工智能、可再生能源等新兴领域拓展 [5] - 德国机构投资者对中国市场的关注度显著提升,兴趣点从价格与成本优势转向技术创新与供应链协同 [6] - 当地投资者对中国资产的长期投资价值信心加强,对中德产业投资合作前景保持乐观 [6]
登陆法兰克福!5家深市新质生产力龙头圈粉欧洲资本
证券时报网· 2025-12-03 19:27
路演活动概况 - 深交所于12月2日在德国法兰克福举办"投资中国新机遇"路演交流会 旨在向当地投资者宣介中国经济前景和深市上市公司投资价值 [1] - 阳光电源 潍柴动力 爱尔眼科 罗博特科 海亮股份5家深市公司参与路演 涵盖新能源 高端制造及医疗领域细分龙头 [1] - 路演公司与德国知名资产管理公司 保险资金 投资银行代表深入交流发展战略和产业合作 获得广泛关注 [1] 中德产业合作新趋势 - 中德合作从汽车 机械 化工等传统领域向人工智能 可再生能源等新兴领域拓展 [1] - 在欧盟"REPowerEU"能源自主战略推动下 中德产业协同向新兴赛道全面拓展 直接投资和跨境并购成为合作新标配 [2] - 德国机构投资者认为中德企业技术能力和庞大市场需求有效协同带来广阔投资机遇 [2] 企业合作案例与成效 - 阳光电源以慕尼黑子公司为核心提供光伏逆变器与储能系统 抓住德国绿色能源转型机遇 [2] - 潍柴动力2012年战略重组德国凯傲集团 凯傲营收从40亿欧元增长至超百亿欧元 为潍柴贡献约40%收入 [2] - 罗博特科2025年收购德国ficonTEC公司 打破国内高端设备垄断 解决光子器件封装领域卡脖子问题 [2] 全球化布局与本地化运营 - 阳光电源产品及服务遍布全球100多个国家和地区 实现深度本地化布局 [3] - 潍柴动力通过欧洲并购和泰国 印度投产布局海外 2024年境外业务收入超千亿元 占总营收比重过半 产品覆盖110个国家 [3] - 爱尔眼科医疗网络遍布全球三大洲 成为全球规模最大眼科连锁机构 海亮股份全球有23个生产基地 业务覆盖130多个国家 [3] ESG实践与投资吸引力 - 阳光电源德国子公司本地化招聘超95%员工 获"最受欢迎雇主"等认证 开展可持续供应链管理 [5] - 潍柴动力构建"POWER"可持续发展战略体系 将ESG理念全面融入企业战略规划与经营 [5] - 爱尔眼科MSCI ESG评级调升至A 跻身标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2025》榜单 [5] - 德国投资者认为深市上市公司正成为ESG理念的践行者和引领者 公司治理水平极大提升 [5] 市场影响与未来展望 - 德国机构投资者对中国市场关注度显著提升 兴趣从价格成本优势转向技术创新与供应链协同 [5] - 当地投资者对中国资产长期投资价值信心加强 对中德产业投资合作前景保持乐观 [6] - 深交所将稳步扩大高水平制度型对外开放 提升上市公司与境外投资者对接服务质效 [6]
智通AH统计|12月3日
智通财经网· 2025-12-03 16:19
AH股溢价率排名 - 东北电气AH股溢价率最高,达到900.00%,H股价格为0.270港元,A股价格为2.25元 [1][2] - 弘业期货AH股溢价率为276.85%,H股价格为3.240港元,A股价格为10.19元 [1][2] - 中石化油服AH股溢价率为265.79%,H股价格为0.760港元,A股价格为2.32元 [1][2] - 宁德时代AH股溢价率最低,为-4.88%,H股价格为473.600港元,A股价格为376.08元 [1][2] - 招商银行AH股溢价率为-0.25%,H股价格为51.650港元,A股价格为43.01元 [1][2] - 恒瑞医药AH股溢价率为1.71%,H股价格为71.800港元,A股价格为60.97元 [1][2] AH股偏离值排名 - 广和通AH股偏离值最高,达到49.00%,溢价率为125.17% [1][2] - 东北电气AH股偏离值为36.60%,溢价率为900.00% [1][2] - 晨鸣纸业AH股偏离值为26.74%,溢价率为255.71% [1][2] - 广汽集团AH股偏离值最低,为-26.76%,溢价率为155.66% [1][3] - 均胜电子AH股偏离值为-18.54%,溢价率为78.82% [1][3] - 江苏宁沪高速公路AH股偏离值为-15.01%,溢价率为50.25% [1][3] 其他高溢价率个股 - 浙江世宝AH股溢价率为263.64%,H股价格为3.960港元,A股价格为12.02元 [2] - 晨鸣纸业AH股溢价率为255.71%,H股价格为0.700港元,A股价格为2.08元 [2] - 京城机电股份AH股溢价率为249.30%,H股价格为4.300港元,A股价格为12.54元 [2] - 复旦张江AH股溢价率为245.73%,H股价格为2.930港元,A股价格为8.46元 [2] - 安德利果汁AH股溢价率为239.17%,H股价格为13.760港元,A股价格为38.96元 [2] 其他低偏离值个股 - 深圳高速公路股份AH股偏离值为-11.11%,溢价率为52.52% [3] - 安徽皖通高速公路AH股偏离值为-10.72%,溢价率为28.66% [3] - 中远海发AH股偏离值为-10.44%,溢价率为160.68% [3] - 中国国航AH股偏离值为-9.44%,溢价率为51.28% [3] - 中国东方航空股份AH股偏离值为-9.01%,溢价率为28.66% [3]
2025年第47周:跨境出海周度市场观察
艾瑞咨询· 2025-12-03 08:03
行业环境 - 中国企业出海面临合规、资金流动和本土化运营等关键瓶颈,需通过多元化交易设计和弹性资金储备应对 [3] - 地缘政治加剧了供应链和ODI备案的复杂性,隐性风险如税务差异和金融规则需提前规划 [3] - 未来十年出海趋势将聚焦合规、协同和本土化,人民币结算和精准布局成为重点,合规将成为核心竞争力 [3][4] - 出海微短剧成功得益于国内竞争内卷化、网文出海铺垫的受众基础及好莱坞罢工带来的市场空白,本土化是出海关键 [5] - 中国产业互联网出海在2025年进入规模化收获阶段,成为企业增长的核心引擎,平台出海、供应链出海、产能出海和服务出海是四种主要模式 [6] - 文化理解是中国企业出海拉美的关键,需关注强大的工会文化、深厚的社群意识、对殖民历史的敏感性以及重视人情等文化特色 [7] - 中国AI企业受国内融资缩减和中东AI需求增长推动加速进军中东市场,沙特、阿联酋等国推出国家级AI战略,预计2030年AI对沙特GDP贡献超1350亿美元 [8][9] - 中国新茶饮品牌正加速进军东南亚市场,截至2025年6月近20个品牌在东南亚开设超5000家门店,霸王茶姬海外GMV同比增长77.4% [10] - 2025年1—10月中国商用车产销同比增长约10%,出口增长11.6%,新能源商用车占比达24.6%成为核心增长引擎 [11] - 三代半半导体是新能源、人工智能等新兴产业核心材料,A股相关公司通过技术突破、产能布局和跨国并购拓展海外市场 [12][13] - 中国机器人产业链完整,技术创新和性价比优势显著,已广泛进入全球家用、商用和工业领域 [14] - 中国农药产业加速全球化,2024年出口量达205万吨创历史新高,龙头企业通过双轨模式拓展市场 [15] - 中国新消费品牌正以“价值出海”为核心重塑全球市场印象,实现从“流量逻辑”到“品牌逻辑”的转变 [16][17] - 中国企业出海呈现从产品出海到生态出海、制造业和服务业多元化投资等四大趋势,“中国+N”模式推动企业升级 [18] - 2025年上半年中国自研游戏海外销售收入达95.01亿美元,同比增长11.07%,但面临税务合规、内容审查等风险 [19] - 中国潮玩品牌通过原创IP、强大供应链和社交媒体营销在全球崛起,2025年泡泡玛特营收超138亿元全球排名第二 [20][21] 头部品牌动态 - 云迹科技作为“酒店机器人第一股”上市仅半个月便加速出海,与沙特企业合作推进当地酒店文旅智能化升级 [22] - 科沃斯再度入选福布斯中国出海品牌30强,业务覆盖近180个国家和地区,海外收入占比40.8% [23] - 叮当猫童装品牌通过数字化拓荒和全球化战略,连续18年蝉联“中国十大童装品牌”,布局东南亚及欧美市场 [24][25] - 滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室达成战略合作进军中东市场,其L4级自动驾驶系统已安全运行1900天 [26] - 大众点评加速海外布局发布迪拜“必吃榜”,覆盖全球3000多座城市,境外访问量近亿 [27] - 易点天下与阿里云合作推出AI漫剧出海加速增长引擎,预计2025年国内漫剧出海规模突破200亿元 [28][29] - 长城汽车作为COP30官方合作伙伴展示绿色氢动力船,实现氢能技术在多场景应用中的突破 [30] - 柠季自2024年12月启动出海,已在东南亚和澳新地区签约30多家门店,强调出海需尊重本土市场差异 [31]