锂电产业链 - 完善新型储能市场参与机制，包括拉大峰谷价差、丰富辅助服务交易品种、完善容量补偿机制 [3] - 建议建立新型储能定期安全检查制度，推动储能产业向高质量发展转型 [3] - 短期内参照抽水蓄能和煤电完善新型储能容量电价机制，长期向容量市场过渡 [4] - 警惕专利"武器化"破坏产业创新生态，建议推动行业自律与协作，加强恶意诉讼规制 [6][7] - 建议制定零碳园区建设总体工作方案，健全标准体系，加大关键技术研发投入 [8] - 建议支持和鼓励全国范围推广应用移动补电车，解决充电基础设施问题 [10] - 建议将锂电池从第9类危险品目录中摘除，提升物流运输效率 [10] - 建议实施下一代电池技术攻坚工程，构建自主可控供应链体系 [11] - 建议构建动力电池全生命周期生态体系，强化溯源体系数字化建设 [13] - 建议国家研究制定《低空空域管理法》，促进低空经济健康发展 [14] - 建议加强跨境金融服务体系建设，创新跨境金融产品与服务 [17] - 建议加快促进LME在上海、宁波等地设立交割仓库，提升金属供应链安全 [17] - 建议健全生态环境分区管控制度体系，建立协调联动机制 [19] 新能源汽车 - 建议加大电动汽车换电体系建设，优化换电车型相关政策法规 [22][24] - 建议建立健全支持汽车产业低碳发展的政策措施，制定全生命周期碳排放标准 [27] - 建议加大对新能源车使用端的支持力度，完善充电桩等配套设施 [28] - 建议统筹换电站布局并统一电池标准，降低用户补能成本 [30] - 建议出台专项法规标准完善动力电池回收利用体系 [31] - 建议推动电动汽车与eVTOL产业协同发展，打造低空经济新增长点 [31] - 建议推动充电设施互联互通，制定统一超充设备技术标准 [34] - 建议开展车载硬件技术协议标准化建设，提升生态产品适配度 [34] - 建议优化新能源汽车号牌设计，做好试点探索 [35] - 建议加速推进新能源汽车纳入碳交易管理，扩大碳交易行业范围 [37][39] - 建议支持川渝地区新能源汽车一体化发展，打造万亿级产业链 [42] 低空经济 - 建议建立eVTOL驾驶员分类分级认证体系，完善培训管理要求 [44] - 建议打造深港低空经济示范区，推动政策法规协调对接 [45] - 建议加快适航审定和飞行试验服务基础设施建设，拓展应用场景 [46]

今年全国两会，民营经济是最受关注的话题之一。De e pSe e k、智能机器人等爆火"出圈"，是 民营企业积极培育新质生产力的体现。政府工作报告多次提到民营经济，要求货币政策加大对 民营、小微企业等的支持，扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施，切实依法保护民营企 业和民营企业家合法权益等。 2 1世纪经济报道梳理了5 0位民营企业家代表委员在今年全国两会上提交的建议、提案，并采 访到了其中大部分企业家，将他们的建言内容"投喂"给大模型，设定关键词强度、频率等参 数，生成了一份民营企业家代表委员全国两会建言"热力图"。 我们对"热力图"中的前十大关键词进行了多维度的剖析与研究后发现，此次所获得的结果，与 我们此前和企业家群体沟通时所达成的基本共识高度契合。 因此，读懂这十大关键词，不仅能感受到民营经济的一线需求，也能触碰到下一步政 策 发 力 的 指 向 。 这 份 微 报 告 得 出 的 核 心 结 论 是 ， 创 新 驱 动 发 展 已 是 民 营 经 济 的 原 动 力，民营企业将因创而变。 数读：民营企业家建言里的十大关键词 今年两会，5 0位民营企业家代表委员针对当下经济发展中的关键问题，提出了极 ...

AI Agent产品Manus - 中国初创公司BUTTERFLY EFFECT发布全球首个通用型AI Agent产品Manus 能直接交付完整任务成果如简历筛选 房产研究 股票分析 [3] - 内测邀请码被炒至5万元天价 官网注册页面因流量过大崩溃 团队回应因服务器容量有限采取邀请制 [4] - 创始人肖弘为连续创业者 曾开发服务200万B端用户的微伴助手及海外百万用户AI插件Monica [5] 极星汽车困境 - 极星汽车启动最后一轮裁员 仅保留售后人员 市值从超200亿美金暴跌至十几亿 [7] - 2021-2023年累计亏损20.16亿美元 2024上半年营收同比下降26%至9.18亿美元 净亏损扩大至5.41亿美元 [8] - 沃尔沃减持股份至18%并停止资金支持 中国区7年更换7位负责人 或全面退出中国市场 [8] 蔚来融资与销量压力 - 获安徽两国企4亿元注资 累计融资达1187亿元 但2025年前两月交付量2.71万辆在新势力中垫底 [9] - 需在剩余10个月实现月均4.13万辆交付才能达成全年44万辆目标 仅为当前月均1.4万辆的3倍 [10] 腾讯QQ业务调整 - QQ小世界团队或裁员 该对标微信视频号的功能上线时70%用户为00后 调整与干部轮岗相关 [10][11] - 新任负责人张孝超曾扭转QQ月活下滑趋势 2024Q3月活5.62亿同比增长0.7% [11] Temu海外合规挑战 - 乌兹别克斯坦限制Temu运营 要求仅本地法人可经营电商平台 因涉嫌违反数据保护及知识产权法规 [12] - 业内人士称Temu低价直连工厂模式颠覆当地批发体系 需解决合规问题才能重返市场 [13] 消费电子动态 - Redmi K80系列100天销量破360万台 搭载骁龙8 Gen3/至尊版处理器及2K OLED屏 [14] - 拓维信息否认华为900亿收购传闻 2024前三季度营收29.45亿元同比增57%但净利润下滑85% [16] 半导体与设备进展 - ASML计划升级北京维修中心 中国区贡献其50%销售额 此前美国曾施压限制对华服务 [17] - SK海力士关闭CIS部门转向AI存储器 因该业务弱于索尼 三星等竞争对手 [30] 车企与出行趋势 - 奇瑞递交港股IPO申请 2024年前9月营收1821亿元 为国内头部车企中唯一未上市公司 [17][18] - 大众宣布回归物理按键设计 ID 2all将配备5个常用功能实体键 承认全触控方案错误 [28] AI行业动向 - OpenAI拟推出月费2万美元的AI代理服务 目标企业客户 计划将代理业务贡献20-25%收入 [26] - 阿里巴巴开源QwQ-32B模型 性能对标DeepSeek-R1 市值单日上涨2067亿元 [19][20] - 火山引擎部分模型降价50% 百度智能云则上调DeepSeek系列价格 [21] 机器人与自动化 - 逐际动力完成5亿元A轮融资 投资方含阿里巴巴 蔚来资本等 聚焦具身智能机器人 [24] - 亚马逊AWS成立AI代理团队 认为该技术可能成为下一个十亿美元级业务 [31][32] 搜索与社交创新 - You com CEO称谷歌搜索垄断时代结束 用户更倾向尝试AI驱动的新服务 [30] - 推特联合创始人推出私密社交应用Mozi 无公开资料设计 鼓励线下见面 [26][27]

文章核心观点 文章围绕1月乘用车及新能源汽车市场销量表现、新能源企业动态和行业政策展开，呈现市场现状与发展趋势 [3][12][17] 销量表现 乘用车市场整体表现 - 1月乘用车市场销量183.1万辆，同比降17.7%；新能源市场销量约70.4万辆，同比涨5.9%，优于乘用车市场 [3] - 1月新能源市场销量占总体乘用车销量的38.4%，较去年同期涨8.6% [3] 新能源市场整体表现 - 1月纯电动销量约39.0万辆，同比涨4.9%，环比降49.5%；插电混动销量约31.4万辆，同比涨7.3%，环比降39.8% [4] 新能源乘用车市场销量TOP10城市 - 1月TOP10城市销量占比26.7%，较上月升2.1%；TOP3为广州、深圳、成都；重庆取代东莞入榜 [7] - TOP10城市除深圳和西安外，销量以纯电动居多，产权归属以个人用户居多 [7] - 1月新能源渗透率TOP3城市为深圳（58.7%）、杭州（55.2%）和广州（47.8%），最低为上海（33.7%） [7] 纯电动细分市场分析 - 1月纯电动TOP3细分市场为A0级（15.6%）、B - SUV（15.1%）和C级（13.2%） [8] - 与上月比，C级市场份额升3.6%，A00级降3.0%；与去年同期比，C级从6.0%扩至13.2%，A级从14.1%缩至11.1% [8] 纯电动市场分产权归属分析 - 1月纯电动市场个人用户占比84.1%，同比增15.3%；单位用户占比8.1%，同比降30.0% [9] 市场动态 新能源企业大事件 - 1月5日，吉利控股围绕落实《台州宣言》，发布未来三年战略目标、2030愿景及“一三三”战略航海图 [12] - 1月10日，广汽集团公告投资15亿元设立GH项目公司，与华为打造新汽车品牌 [13] - 1月22日，捷途汽车发布“捷途纵横”豪华电混越野产品序列、核心技术，亮相三款新车 [14] 行业政策 国家政策 - 1月8日，发改委、财政部发布2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，支持汽车等多类消费品以旧换新 [17] - 预下达2025年消费品以旧换新资金810亿元，更新新能源公交车及动力电池、汽车报废更新、置换更新等补贴标准和范围，延长2024年8类大家电以旧换新补贴一年，新增4类家电和3大类数码产品纳入补贴范围 [18]

点击图片▲立即收听 " 拆掉组织部门的篱笆墙，所有部门（设计、生产、销售）必须像接力赛一样协同作战，不能各干各的。 " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 所有车企，都需要重新理解中国市场。因为它既重要又残酷，事关生死。 2024年，一直将中国视为摇钱树的德系三大豪车品牌奔驰、宝马、奥迪（以下简称"BBA"），遭遇集体下滑。 奔驰在中国交付了71.4万辆新车，同比下滑6.7%，成为全球降幅最大的单一市场。宝马在中国交付71.45万辆新车，同比下滑13.4%，中国市场也 是宝马全球下滑幅度最大的区域。奥迪在中国市场共交付超64.9万辆汽车，同比下降约11%。 另外，来自德国的保时捷，其在华的销量，已经连续三年下滑，去年销量为5.69万辆，下滑幅度达到28%。中国，也曾是保时捷最大的市场。 本田、丰田、日产三大日本车企去年在华销量也出现下滑，三者同比分别下滑30.9%、 6.9%、 12.2%。燃油车时代的技术以及规模优势正在逐渐 消失。 新能源汽车生产 中汽协数据显示，除韩系品牌销量微增外，德系、日系、美系、法系汽车品牌销量在去年均呈两位数的下降。 历史转折里，一半是海水，一半是火焰。 2024年，国内汽 ...