合作方与协议签署 - 威立雅中国与上港集团能源（上海）有限公司、VENEX有限公司正式签署《绿色燃料供应战略合作协议》[1] - 协议由威立雅中国首席执行官顾丽华、上港集团能源董事长兼总经理罗文斌、VENEX行政总裁岑文辉共同签署[1] 合作目标与网络构建 - 三方合作旨在打造全方位的绿色甲醇供应与分销网络[1] - 合作将构建从生产到加注的全流程绿色燃料供应生态体系[1] - 计划共同构建从生产到船用加注的端到端绿色燃料供应生态系统[1] 合作方资源与优势 - 合作依托威立雅在本地脱碳能源解决方案领域的专业知识及其全球脱碳经验[1] - 合作依托上港集团在港口能源基础设施方面的领先优势[1] - 合作依托VENEX在绿色甲醇生产与运营领域的专业知识[1] 行业影响与转型推动 - 合作将为港口及航运企业提供可持续燃料解决方案[1] - 合作旨在逐步降低行业对传统化石能源的依赖[1] - 合作将推动港航业向低碳发展深度转型，助力交通运输领域形成绿色低碳的产业生态[1]

合作背景与目标 - 香港中华煤气与佛燃能源的合资公司VENEX，联合威立雅中国及上港集团能源签署绿色燃料供应战略合作协议，旨在发展绿色甲醇供应与分销网络[1] - 合作目标是构建从生产到加注的全方位绿色燃料生态系统，以响应国家双碳目标及港口航运业绿色转型战略[1] - 三方将整合各自在绿色甲醇生产营运、本地减碳能源解决方案及全球减碳经验、港口能源基础设施方面的优势，共同发展供应网络[6] 合作具体内容与模式 - 合作将构建从生产到船用加注的端到端绿色燃料供应生态系统[6] - 通过绿色甲醇产业链的协同发展，为港口及航运企业提供可持续燃料解决方案[6] - 合作旨在逐步降低行业对传统化石能源的依赖，推动港口航运业向低碳发展深度转型[6] 各方角色与战略意义 - VENEX将凭借其在绿色甲醇生产技术及运营管理领域的专业积淀，深度融入绿色燃料产业链的生态系统建设[7] - 威立雅将凭借先进技术和成熟经验支持上海港成为全球可持续绿色燃料供应领域的领导者，此举完全契合其GreenUp战略目标[7] - 上港集团能源致力于将上海港建设成为绿色燃料应用的标竿示范基地，为中国港口航运业实现双碳目标提供支持[7] 行业影响与展望 - 此次合作将助力交通运输领域形成绿色低碳的产业生态[6] - 推动绿色甲醇等清洁燃料的应用被视为实现港口航运业双碳目标的关键路径[7] - 合作通过整合全球环保资源与本土港口基础设施优势，为中国乃至全球港航业的低碳转型提供了可借鉴、可推广的实践范例[7]

文章核心观点 - 上港能源作为上港集团全资子公司 正积极构建绿色甲醇燃料从生产、储运到加注的全产业链生态体系 以推动港口航运减排和绿色转型 [2][4][6] - 公司通过一系列战略合作与加注实践 持续拓展产业链布局并参与全球规则对接 多项举措在2024年至2025年初逐步落地 [2][7][8] 绿色甲醇产业链合作 - 2024年10月11日 上港能源与威立雅中国、香港VENEX签署战略合作协议 三方将共建绿色甲醇燃料生产、储运与加注的全产业链生态体系 [2][4] - 合作依托上港集团港口运营能力、威立雅全球环保产业网络及VENEX绿色甲醇生产运营专业能力 旨在为国际航运企业提供一体化绿色燃料解决方案 [4] - 2024年9月22日 上港能源与上海电气洮南绿源燃料有限公司签署绿色甲醇采购供应合同 9月18日与达飞集团签署绿色甲醇加注服务合同 首期合作持续至2030年 [7] - 2024年3月20日 上港能源与达飞集团、上海电气洮南绿源公司签署绿色甲醇长期供应合作协议 标志着三方绿色甲醇产业链合作正式启动 [9] 绿色甲醇加注实践 - 2024年7月11日 "海港致远"轮在洋山港盛东码头成功为"中远海运洋浦"轮加注1000吨国产绿色甲醇 [8] - 2024年7月12日-15日 "海港致远"轮在大连大窑湾集装箱码头为"中远海运洋浦"轮加注500吨甲醇燃料 [8] - 2024年5月5日 "海港致远"轮为韩新海运公司"HMM Forest"轮加注3110吨绿色甲醇 [9] - 2024年3月29日 "海港致远"轮为"HMM Green"轮加注2902.5吨绿色甲醇 [9] - 2024年4月10日 "海港致远"轮在洋山港完成首单保税绿色甲醇加注 [6] 全球规则对接与平台建设 - 2024年7月22日 上港能源与波罗的海国际航运公会在其总部举行会谈 聚焦绿色燃料商业合同标准化、加注安全操作规范化及碳合规体系互认等议题 [7] - 2024年7月18日 上港能源与Argus签署合作备忘录 双方将在绿色燃料产业链建设、行业信息与市场动态分析等方面深化合作 特别是在绿色甲醇、生物天然气、生物柴油等绿色船用燃料产品及相关全球碳市场动态方面加强研究协作 [8] - 2024年7月 上港能源与国家能源集团氢能科技有限责任公司、上海环境能源交易所股份有限公司等共同签署上海氢基绿色能源交易平台合作备忘录 构建集绿氢、绿色甲醇、绿氨等绿色氢基产品及绿氢证书交易、数据服务于一体的氢能全产业链交易服务平台 [6] 公司战略定位与历史布局 - 上港能源是上港集团全资子公司 作为上海港绿色能源中心的投资和运营主体 肩负推动港航业交能融合发展、提升航运服务能级的重要使命 [6] - 2023年9月 上港能源与中远海运、国家电投等签署绿色甲醇产业链建设合作项目备忘录 率先布局全产业链合作 [6] - 2024年3月21日 上港能源与华东中石油国际事业有限公司签署合作备忘录 双方将围绕船舶绿色燃料供应项目展开深度合作 重点聚焦绿色甲醇、生物燃油等可持续燃料领域 [9]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好 [2][8] 报告核心观点 - 航运港口行业吞吐量整体表现平稳，原油和干散货吞吐量呈现持续回升态势，集装箱吞吐量保持稳健增长 [1][8] - 全国进出口总额在2025年1-8月实现29.57万亿元，同比增长3.5%，出口表现强劲，同比增长6.9%，但进口同比小幅下滑1.2% [2][16] - 沿海主要港口货物吞吐量同比增长3.1%，外贸货物吞吐量同比增长2.5%，显示基础需求稳固 [3] 分章节总结 综述：全国进出口总额及货物吞吐量情况 - 2025年1-8月全国进出口总额29.57万亿元，同比增长3.5%，其中出口总额17.61万亿元（+6.9%），进口总额11.96万亿元（-1.2%）[2][16] - 进口产品中机电产品、高新技术产品同比分别增长5.2%、9.8%，农产品同比下降6.4% [5] - 出口产品中机电产品、高新技术产品同比分别增长9.2%、7.5%，农产品同比增长2% [5] - 沿海主要港口货物吞吐量76.88亿吨（+3.1%），外贸货物吞吐量33.25亿吨（+2.5%）[3] - 分地区看，山东、江苏货物吞吐量同比增速领先，分别达4.9%、8.1% [5] 集装箱：集运运价及集装箱吞吐量情况 - 2025年9月26日CCFI指数1087.41点，同比下滑37.58%，SCFI指数1114.52点，同比下滑52.9% [4] - 主要航线运价同比普遍下滑：美东-31.45%、美西-38.21%、欧洲-49.96% [4] - 2025年1-8月沿海主要港口集装箱吞吐量20646万标准箱，同比增长6.5% [4] - 主要港口集装箱吞吐量表现：青岛（+7.4%）、上海（+5.3%）、宁波-舟山（+9.6%）、深圳（+7.8%）[4] 液体散货：油运运价及原油吞吐量情况 - 2025年10月8日BDTI指数1078点，同比增长5.27%，BCTI指数572点，同比增长10.42% [45] - 主要油运航线TCE表现强劲：TD3C航线7.29万美元/日（+115.05%），TD25航线3.75万美元/日（+106.35%）[6] - 2025年1-8月原油进口量3.76亿吨，同比增长2.5%，进口来源地中马来西亚同比增长9.74%，中东7国和俄罗斯分别下降3.11%、8.6% [6] - 主要原油接卸港口企业原油吞吐量2.64亿吨，同比下滑3.27% [6] 干散货：散运运价及铁矿石、煤炭吞吐量情况 - 2025年10月8日BDI指数1963点，同比增长9.12% [7] - 铁矿石方面：港口库存1.34亿吨（-8.04%），1-8月铁矿石吞吐量9.21亿吨（+2.57%）[7] - 煤炭方面：北方港口煤炭库存0.23亿吨（-10.03%），1-8月煤炭吞吐量4.54亿吨（-0.42%）[7] - 铁矿石进口量8.02亿吨（-1.6%），动力煤进口量0.87亿吨（-23.96%）[63][70] 重点港口上市公司月度吞吐量情况 - 上港集团：1-8月货物吞吐量4.03亿吨（+1.73%），集装箱吞吐量3670.3万标准箱（+5.32%）[79] - 宁波港：1-8月货物吞吐量8.02亿吨（+7.06%），集装箱吞吐量3453万标准箱（+9.69%）[79] - 北部湾港：1-8月货物吞吐量2.37亿吨（+10.14%），集装箱吞吐量640.56万标准箱（+10.12%）[79] - 广州港：1-8月货物吞吐量3.86亿吨（+2.81%），集装箱吞吐量1803.7万标准箱（+7.86%）[79]

板块整体表现 - 10月9日航运港口板块整体上涨0.09%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局 [1][2] 领涨个股表现 - 中远海发领涨板块，收盘价2.61元，单日涨幅2.76%，成交量为124.92万手，成交额为3.23亿元 [1] - 秦港股份上涨1.77%，收盘价3.45元，成交额9018.52万元 [1] - 辽港股份上涨1.72%，收盘价1.77元，成交量145.56万手，成交额2.58亿元 [1] - 北部湾港上涨1.54%，收盘价8.55元，成交额1.51亿元 [1] 领跌个股表现 - 招商轮船领跌板块，单日跌幅达6.19%，收盘价8.33元，成交量176.42万手，成交额14.59亿元 [2] - 中远海能下跌3.22%，收盘价11.73元，成交量68.43万手 [2] - 渤海轮渡下跌3.08%，收盘价9.13元，成交额1.12亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流出4.38亿元，游资资金净流入7821.77万元，散户资金净流入3.6亿元 [2] - 海峡股份获得主力资金净流入2401.74万元，主力净占比3.79% [3] - 宁波港获得主力资金净流入2061.51万元，主力净占比6.39% [3] - 连云港主力资金净流入1492.31万元，主力净占比达12.12% [3] - 日照港主力资金净流入1327.14万元，主力净占比高达18.08% [3]

资金出借额度 - 2025年公司及子公司对外出借资金额度不超17.92亿元[1] - 盛东公司向浙海港集团出借资金额度不超3.22亿元[1] 资金出借情况 - 2025年10月9日盛东公司向浙海港集团出借3.22亿元[3] - 出借资金利率2%，期限至2026年10月9日[4] 出借资金余额 - 本次出借后公司对外出借余额2.9亿元，占净资产0.22%[5] - 本次出借后公司及子公司余额26.54亿元，占净资产1.99%[5] 资金回收情况 - 不存在逾期未收回金额情况[5]

董事会决议与资金出借 - 2025年1月16日公司董事会同意公司及下属控股子公司今年向多家公司出借资金不超过17.92亿元（不含关联方）[1] - 董事会决议中包含盛东公司向浙海港集团出借资金不超过3.22亿元[1] 具体贷款合同执行 - 2025年10月9日盛东公司与浙海港集团签署《委托贷款借款合同》并已出借3.22亿元[1] - 贷款期限至2026年10月9日利率为2%到期一次性还本[1] 资金出借余额与占比 - 本次出借后公司对外出借资金总余额为2.9亿元占最近一期经审计净资产的0.22%[1] - 公司及控股子公司对外出借资金总余额为26.54亿元占最近一期经审计净资产的1.99%[1] - 所有出借资金均无逾期未收回金额[1]

港口运营与外贸总体表现 - 今年1月至8月中国完成港口货物吞吐量120.3亿吨，同比增长4.4%，其中内外贸吞吐量分别增长5.2%和2.7% [1] - 同期完成集装箱吞吐量2.3亿标箱，同比增长6.3%，其中内外贸吞吐量分别增长3.2%和8.4% [1] - 港口外贸集装箱吞吐量增长较快，内外贸各主要指标总体保持平稳增长 [1] 贸易伙伴多元化 - 2025年上半年共建"一带一路"国家航线集装箱吞吐量达3428万标箱，同比上升23.7% [2] - 今年前8个月对共建"一带一路"国家的进出口增长5.4%，占中国进出口总值比例提升至51.7% [2] - 对东盟、欧盟、非洲等主要贸易伙伴的进出口均实现增长 [2] - 贸易伙伴多元化有效增强了外贸抗风险能力 [3] 自动化技术与效率提升 - 中国已建成和在建的自动化码头数量均居世界首位，全面掌握自动化码头设计、建造、运营的全链条关键技术 [4] - 青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率于今年5月第13次刷新世界纪录，达到62.62自然箱/小时 [4] - 上海港创下单昼夜集装箱吞吐量新高，达172395标准箱 [4] 出口结构升级与新业态 - 港口出口货物转向以精密仪器、高端机械设备、电动汽车、工业机器人等高技术含量、高附加值产品为主 [5] - 今年上半年机电产品出口同比增长9.5%，占出口总值的60% [5] - 代表新质生产力的高端装备同比增长超两成，"新三样"产品实现同比增长12.7% [5]

博览会基本信息 - 第三届中国海洋装备博览会将于2025年10月16日至19日在福州举行，与2025世界航海装备大会同期举办 [1] - 博览会主题为“绿动领航、智驭深蓝”，展览规模达10万平方米，设立11个专业展区和4大子展 [1] - 预计吸引近800家国内外企业参展，总参观人次有望突破20万 [1] 参展企业与国际化水平 - 荷兰作为主宾国，集中展示欧洲海洋科技与装备先进成果 [1] - 壳牌、瓦锡兰、沃尔沃、施耐德、罗克韦尔、住友、卡特彼勒等多家世界500强及国际龙头企业确认参展 [1] - 美国、挪威、俄罗斯、意大利、巴拿马等重要船级社将悉数到场 [1] - 江苏省作为主宾省，哈尔滨工程大学、同济大学作为主宾高校，中国科学院海洋研究所作为主宾院所将携科研成果亮相 [2] - 中船集团、中远海运、东方电气、三峡集团等重点央企深度参与，其中中船集团组织近50家单位参展 [2] 专业展示领域与内容 - 首次细分打造四大专业子展，覆盖航运物流与技术装备、船艇及设备、海上能源与海工技术、无人系统与海洋数智科技等重点领域 [1] - 中远海运特运、上港集团物流、江阴澳玛特游艇、山东海洋集团、中航无人机、珠海云洲等行业标杆企业将展示最新技术与装备 [1] - 福建省海洋装备产业链馆将系统展示海上风电、电动船舶、深海养殖、海洋装备四大板块的协同创新成果 [2] - 展会期间将举办30余场高端论坛与产业对接会，中国工程院院士黄震等权威专家将作主旨报告 [2]

板块表现 - 航运港口板块整体上涨1.6% 领先海峡股份涨幅3.17% [1] - 上证指数上涨0.9%至3862.53点 深证成指上涨2.05%至13479.43点 [1] 个股涨跌 - 涨幅前列个股包括海峡股份(3.17%)、招商轮船(2.46%)、宁波港(1.38%) [1] - 跌幅前列个股包括宁波海运(-3.00%)、渤海轮渡(-1.16%)、南京港(-1.16%) [2] - 海峡股份成交量53.75万手 成交额5.02亿元 招商轮船成交量88.84万手 成交额7.62亿元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出1.14亿元 游资净流出2409.75万元 散户净流入1.38亿元 [2] - 上港集团获主力净流入3203.45万元 占比13.37% [3] - 招商轮船获主力净流入2808.30万元 占比3.68% [3] - 海峡股份获主力净流入1809.48万元 占比3.60% [3] - 青岛港获主力净流入1088.35万元 占比8.14% 同时获游资净流入867.53万元 [3]