项目概况与工程意义 - 广南联络线关键控制性工程西塱隧道春节期间持续施工 180余名建设者坚守岗位[1] - 项目建成后 将实现广州南站至广州站15分钟直达 高效串联广州站 广州南站及广州白云站三大核心交通枢纽[5] - 项目将连接京广高铁 广深港高铁等多条重要线路 显著提升区域交通互联互通水平 为粤港澳大湾区高质量发展提供支撑[5] 工程技术细节与设备 - 西塱隧道全长约13.2公里 最大埋深61米[1] - 使用“天佑号”大直径泥水平衡盾构机施工 其最大开挖直径达12.86米 整机长度约125米 总重量超3200吨[1] - 盾构机承担区间长达4196米的掘进任务 为应对复杂地质 配备了伸缩性主驱动系统等多套先进装备[1] - 项目以“数智赋能”为核心 依托智慧建造中心构建数字化管控体系 通过BIM三维模拟掘进轨迹等技术保障施工[3] 施工管理与保障措施 - 春节期间项目成立了五个专项小组 确保机器快速掘进[1] - 项目团队成立了专项安全巡查小组 24小时轮班 对盾构机关键部位及周边地层进行严密监测[3] - 严格把控管片拼装 同步注浆等每一道工序 确保工程质量符合设计要求[3]

公司高层动态与战略方向 - 中国海油总经理黄永章赴子公司中海化学开展春节慰问和工作调研 [1] - 强调公司需在化肥保供稳价、深化改革、风险防范等方面展现更大作为 [1] - 指出要推动科技强企、转型升级和数智赋能 [1] 公司股价与市场表现 - 截至2026年2月11日，中海石油化学最新报价为2.79港元，当日上涨1.82% [2] - 股价5日累计涨幅达2.95%，年初至今涨幅为15.29% [2] - 技术指标显示股价突破布林带上轨（2.798港元），MACD柱状图转正，KDJ指标进入超买区间，反映短期买盘活跃 [2] 行业与板块比较 - 同期港股大盘恒生指数微涨0.31% [2] - 公司所属的化肥农药板块上涨1.39%，公司股价表现略优于大盘 [2]

文章核心观点 - 大秦铁路作为中国首条重载铁路，通过数智化转型与科技创新，实现了从传统运输通道向智慧重载铁路标杆的跨越，在提升运输效率、突破关键技术、转变商业模式等方面取得显著成效，为传统基础设施的提质增效提供了行业样本 [1] 运营效率与智能化升级 - 大秦铁路累计货运量已突破90亿吨，创造了世界单条铁路货运量新纪录 [1] - 在电煤保供繁忙期，大秦铁路日均开行90多趟列车，煤炭日运量超过百万吨 [2] - 应用列车故障智能识别系统后，检车效率提升了近5倍，解决了以往每人每班需审查超过5.8万张图片的难题 [2] - 智能机械臂等设备替代了人工搬运沉重轮对轴承的工作，智能化改造使得更多女性职工能够加入核心工序班组 [4] - 高级修项目部启用无人化智能工具室，管理2000多件工具，通过刷脸领取、条码追踪实现了工具全生命周期智慧管理，提升了检修效率与作业规范性 [4][5] 技术突破与自主创新 - 大秦铁路承担了300多家主要电厂和6000多家企业的生产用煤运输任务，持续刷新多项重载列车世界纪录 [2] - 成功研发并应用“新一代重载组合列车同步操纵控制系统”，于2019年下半年首次实现了2万吨重载组合列车的无线同步操纵控制，完成了该项关键控制技术的国产化突破 [6] - 重载列车辅助驾驶技术通过汇集资深司机的经验知识库，利用海量数据学习，实现了对列车运行趋势的提前感知和智能化自主调速，旨在降低司机劳动强度、提高运行效率 [7][8] - “大秦铁路重载运输成套技术与应用”获得了国家科学技术进步奖一等奖 [8] 商业模式与市场转型 - 面对瓦日、浩吉等新铁路线分流竞争，大秦铁路所属公司积极从单纯运输承运方向综合物流服务商转型 [9] - 2024年初国铁集团深化货运市场化改革，成立了40个铁路物流中心，大同铁路物流中心是其中之一，标志着从“铁老大”到“店小二”的服务角色转变 [9] - 2025年3月19日，大同铁路物流中心开出首趟集装箱多式联运“一单制”货物列车，运送2700吨乙二醇，全程用时较过去缩短6天，运费减少约4% [10] - 2025年8月上线的运价综合分析平台，通过集成多源价格数据构建物流成本动态模型，已辅助开发项目16个，实现收入超过1.9亿元 [10] - 物流中心的总包业务发运量占比从2024年仅占2.7%显著增长至2025年的23.3%，显示出市场化改革与数智赋能带来的全新市场竞争力 [11]

核心观点 - 长江三峡通航管理局在春运高峰期间，通过部署和应用“三峡通航大模型安全监管智能体”（即“智能眼”），实现了对枢纽河段通航的智能化、主动化监管，有效保障了船舶过坝安全与效率，完成了48小时内组织200余艘船舶、1500余名船员返乡过年的复杂任务 [1][3] 春运期间的通航保障 - 三峡船闸在2月8日至10日实施今年首次换向运行，开启南北双通道输送船舶上行过坝，以应对春运高峰 [1] - 通航管理局需在48小时内组织200余艘船舶、1500余名船员顺利返乡过年，同时保障重点物资安全通过枢纽 [1] - 春运期间航段船舶流量持续攀升，通航保障压力增大 [3] “智能眼”系统的功能与应用 - “三峡通航大模型安全监管智能体”是通航监管的“智能眼”，具备强大的感知与分析能力，为春运保障提供强力支撑 [3] - 该系统深度融合船闸运行、船舶动态、水文、气象等多元实时数据 [6] - 系统已在农用船监控、葛洲坝坝前水域管控、石牌航段船舶会让等场景落地应用 [6] - 系统依托近3亿条船舶北斗定位轨迹构建高精度航行模型，可精准预测船舶未来2分钟的航行路径，并智能研判航行动态风险 [6] “智能眼”系统的实际成效 - 系统监测到船舶偏离“经验航路”后生成预警，安全监管人员仅用4分钟便完成航线“纠偏”，避免了撞坝、撞岸等重大风险 [6] - 在石牌弯道复杂水域，系统可精准推算出闸船舶通过时间，并给出交通管控辅助建议，相当于生成船舶“到站时刻表”和设置“虚拟红绿灯” [7] - 截至目前，系统模拟推演石牌航段会遇风险并输出安全预警及调度优化建议超300次，采纳率超九成 [7] 通航管理模式的升级 - 三峡通航管理实现了从“喊话”到“盯屏”，再到“数据推演”的跨越，即从被动应对到主动防控、从经验驱动到数智赋能的转变 [7] - “三峡通航大模型安全监管智能体”在首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛中荣获特别推荐奖 [7]

核心观点 - 大秦铁路作为中国首条重载铁路，通过持续的科技创新与智慧赋能，已从传统的煤炭运输专线转型为世界领先的智慧重载铁路标杆，并正从运输承运方转变为综合物流服务商，其发展历程为传统基础设施的数智化升级与产业提质增效提供了行业样本 [2][3][4][13] 运营效率与智能化升级 - 大秦铁路累计货运量已突破90亿吨，创造了世界单条铁路货运量新纪录 [2] - 在电煤保供繁忙期，大秦铁路日均开行90多趟列车，煤炭日运量超过百万吨 [4] - 通过部署列车故障智能识别系统，检车效率提升了近5倍，解决了以往每人每班需审查超过5.8万张图片的难题 [4] - 生产一线引入智能机械臂等自动化设备，改变了以往需六七个工人搬运重型部件（如轮对轴承）的局面 [5] - 高级修项目部启用无人化智能工具室，管理超过2000件工具，通过刷脸、扫码实现工具全生命周期智慧管理，提升了检修效率与作业规范性 [6] - 智能化改造使工作性质变化，吸引了更多女性职工加入传统男性主导的班组，2024年以来已有3位女性职工加入 [5] 技术突破与自主创新 - 大秦铁路成功应用国产化的“新一代重载组合列车同步操纵控制系统”，于2019年下半年首次实现了2万吨重载组合列车的无线同步操纵控制，确保了近3公里长列车的同步运行 [7] - 该系统被称为重载列车的“神经中枢”，是实现万吨级列车平稳起停与协同运行的关键核心技术，此前长期依赖引进 [7] - 公司持续研发重载机车辅助驾驶技术，旨在将资深司机的操作经验（如对“米、秒、力、速”的精准匹配）转化为系统的经验知识库，以智能化方式降低司机劳动强度并提高运行效率 [8] - 公司在重载列车辅助驾驶、新型可控列尾等前沿技术研究上取得突破，其“重载运输成套技术与应用”获得国家科学技术进步奖一等奖 [8] - 高峰时段，大秦铁路平均不到15分钟就发出一趟重载列车，一列由210节车厢编组、绵延近2.6公里、载重1.68万吨的列车是其运力代表 [7] 业务转型与市场拓展 - 面对瓦日、浩吉等新铁路线分流带来的竞争，大秦铁路所属公司积极转型，从“铁老大”转向“综合物流服务商” [10][11] - 2024年初国铁集团深化货运市场化改革，成立了40个铁路物流中心，大同铁路物流中心是其中之一，标志着从单纯运输向提供全程解决方案的角色转变 [11] - 2025年3月19日，大同铁路物流中心开行首趟集装箱多式联运“一单制”货物列车，运送2700吨乙二醇，全程用时较过去缩短6天，运费减少约4% [12] - 2025年8月上线的运价综合分析平台，整合了煤矿坑口、公路运输等多方价格数据，构建物流成本动态模型，已辅助开发16个项目，实现收入超1.9亿元 [12] - 总包业务发运量占比显著提升，从2024年占物流中心总货运量的2.7%增长至2025年的23.3% [13] - 公司营销策略从“等货上门”转变为主动为客户整合资源、设计路线、降低成本，提供物流总包方案 [11][12]

公司发展困境与核心矛盾 - 公司面临“双重矛盾”的严峻考验，一是开发结构失衡，页岩油快速发展掩盖了老油田深层问题，随着页岩油产量自然递减，常规油藏实际产能与配产目标出现显著差距，暴露出开发基础薄弱问题 [3] - 二是管理水平滑坡，思想上存在松懈心态，现实中设备设施老化、操作不规范等问题亟待系统解决，数据误差可能引发多部门连锁反应，造成巨大浪费 [3] - 两大矛盾交织导致开发工作陷入被动，公司发展轨迹呈现不确定性 [3] 转型战略与核心路径 - 公司以“理念革新”为灵魂，实施“理念先行、机制护航”的“双轮驱动”，推动发展方式的系统性重塑 [2] - 确立“六项基础固本、注水攻坚破题”的核心路径，摒弃短期思维 [5] - 夯实“六项基础”作为破题关键，包括基础资料、基础设施、基础操作、基础制度、基础队伍和基础民生 [5] - 在开发上实现认知跃迁，突破“以油定水”传统思维，建立“以水定产”的逆向决策链条，秉持“水量就是产量，水质就是措施”的开发逻辑 [5] - 经过一年攻坚，矛盾已充分暴露并趋稳，“U”型发展之路变得清晰，运行拐点初步显现 [6] 管理升级与效能提升 - 公司以“提速提质提产提效”的“四提”为抓手，推动发展方式从“夯实基础”向“提升效能”转变 [7] - 破解“运行之困”，以进攻姿态重构工作模式，包括提前谋划、积极协调、主动沟通和强化衔接，实施“插接式”运作以打破部门壁垒 [7] - 直击“质效之痛”，树立“投入必问效”原则，推动注水工程从“注得上”向“注得好”跃迁，坚守“干效益活、算效益账、产效益油”的经营逻辑 [7] - 稳住“产量之局”，在夯实常规油藏“基本盘”的同时，紧抓页岩油开发战略机遇与新技术爆发窗口期，释放非常规资源“新动能”，构建多元协同的产量新格局 [7] 数智化转型与新赛道布局 - 公司选择“智慧油田”作为实现弯道超车的新赛道，通过数智赋能实现升维打击 [8] - 构建“厂级智慧大脑+管理区中枢+班站终端”三级架构，重构生产管理模式，推动数据驱动决策、系统赋能一线 [8] - 通过信息化建设将地质人员从繁杂重复劳动中解放出来，实现“数据多跑腿，职工少跑路” [8] - 秉持“低成本、可复制、可推广”理念，打造“1+3+2+N”示范工程，推动AI从口号转化为全员行动，搭建“数据—算法—决策”创新闭环 [8] 本质安全体系建设 - 公司推动安全管理向“四个维度”（境界、责任、能力、作风）全面提升，使本质安全成为高质量发展的坚实防线 [9] - 境界层面，树立安全高于一切、先于一切、重于一切的“三个一切”理念 [10] - 责任层面，厘清安全管理界面，坚持“专业的人管专业的事”，推动安全理念深度融入日常业务全流程 [10] - 能力层面，提升全员风险辨识与应急处置能力，打造懂安全、会安全、能安全的高素质队伍 [10] - 作风层面，秉持“严细实恒”工作作风，狠抓标准规程刚性执行 [10] 精细化经营与成本控制 - 公司践行“把紧日子过成好日子”的经营哲学，核心在于辩证把握“省”与“花”的平衡，该省的坚决省，该花的精准花 [11] - 公司资源呈现“水、油、气”三足鼎立格局，随着页岩油开发推进，页岩气量持续增长，坚持水、油、气并重，抓实生产经营各环节 [11] - 在“气”资源开发上发力开源创效，成为变“紧”为“好”的生动实践 [11] - 推行“扩自营、减外委”，将承包商外委费用转化为内部效益，建立“成本倒逼”机制，让每个管理区都成为利润中心 [11] 业务与经营深度融合 - 公司贯彻“管业务必须管经营”、“经营指标必须放在首位”的行动纲领，在每个业务环节植入“经营DNA” [12] - 以“转方式、调结构、优节奏、提质量”十二字方针作为破局关键，涵盖从粗放走向精益、系统性优化结构、把握生产与资金节奏、提升最终质量 [12] - 推行“成本倒逼法”将压力传导到每个管理区，建立“效益评估模型”用数据说话，将经营目标责任制穿透到每个班组和岗位 [12] - 旨在让“生产指挥棒”与“经营风向标”同频共振，为高质量发展提供坚实支撑 [12] 转型成果与未来展望 - 公司通过“注水攻坚”破解老区开发难题，用“四个维度”筑牢安全防线，用“紧日子哲学”重塑经营逻辑，用“管业务必须管经营”重构生产秩序 [13] - 各项探索植根于新发展理念的生动实践，印证了理念革新对发展路径的决定性作用 [13] - 面向2026年，公司将秉持科学理念，以油田“基础工作深化提升三年行动”为统领，坚定不移夯基固本、深化自我变革 [14]

活动概况 - 郸城县第二届年货节暨新春文旅消费季于2月4日启动，活动将持续至3月18日，主题为“数智农高 福临仙城” [1][8] - 活动旨在通过文化、商业与旅游的深度融合，构建集购、赏、游、玩于一体的新春嘉年华，激活消费潜力 [1] 活动内容与布局 - 活动现场设有百余个摊位，并划分为年货区、儿童游玩区、特色小吃区、民俗表演区与服装区五大功能区 [3] - 年货区汇集了本地及周边的特色农产品、有机果蔬、糖果干货、酒水饮料等精品年货，包括刁楼麻糖、唐桥鸭蛋等非遗美食，形成一站式采购矩阵 [3] - 文旅体验方面，活动安排了锣鼓、舞蹈、豫剧等民俗表演，并打造了游园打卡、互动游乐等特色区域，增强文化体验与亲子互动 [5][6] 数智赋能与营销举措 - “数智赋能”是活动核心亮点，整合了本土老字号与新锐品牌，并推出了优惠券发放、限时秒杀等数字化营销举措 [8] - 线下消费提供10%-15%的无门槛补贴，通过智能系统实现扫码立减，让市民享受实惠 [8] - “数智+节庆”模式通过大数据实现商品供需的精准匹配，并以数字化服务提升消费体验，有效激活本地消费市场 [8] 组织保障与经济影响 - 主办方组建了百人志愿保障团队，全程负责秩序维护、消防安全等工作，以保障活动有序开展 [8] - 活动通过“以节兴市、以节促游”的良性循环，旨在助力本土特色产业发展、推动县域经济回暖，为县域经济高质量发展注入动能 [8]

会议核心观点 - 省委书记林武强调要坚定信心、铆足干劲，推动民营经济健康发展、高质量发展，为“十五五”时期加快现代化强省建设提供重要支撑 [2] 当前发展态势与挑战 - 近年来，该省坚定不移发展壮大民营经济，完善政策举措，优化营商环境，民营经济保持稳健发展势头 [3] - 去年以来谋划开展服务民营企业专项行动，解决了一批民营企业生产经营中的突出矛盾和问题 [3] - 当前外部环境复杂严峻，国内发展也面临一些新情况新挑战，需稳定预期、提振信心，推动民营企业抓住机遇 [3] “十五五”时期产业发展方向 - 更加注重提升产业能级，加快数智赋能，优化提升传统产业、培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，推动服务业扩能提质 [4] - 更加注重加强科技创新，加快关键核心技术突破和科技成果转化，加大人才引育力度，推动发展新质生产力 [4] - 更加注重扩投资抓项目，优化投资方向，抓实重大项目，用好投融资政策工具 [4] - 更加注重拓展市场空间，深入挖掘国内市场，大力开拓海外市场，坚决杜绝“内卷式”竞争 [4] - 更加注重绿色低碳转型，深入推进重点行业节能降碳改造，积极参与新型能源体系建设，进一步扩大绿电应用 [4] - 更加注重专精特新发展，促进大中小企业融通发展，形成良性产业生态 [4] 政府支持与政策保障 - 各级各有关部门要全面落实促进民营经济发展政策措施，深入实施服务民营企业专项行动 [4] - 坚决破除隐性壁垒，依法保护合法权益，推动惠企政策落实落地 [4] 与会企业与部门 - 民营企业代表包括镕铭微电子、抖音山东公司、能链控股、欣旺达新能源、睿创微纳、弘润石化、华勤橡胶、魏桥集团等 [3] - 省委金融办、省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅主要负责同志在会上发言 [3]

公司治理数字化创新 - 茅台集团在“十五五”开局之年通过数字化手段系统性推动公司治理体系创新，旨在破解传统治理难题并提升治理效能 [1] - 公司创新推出“派出外部董事履职跟踪看板”，系统集成董事会召开、调研实况等七大关键板块数据，实现履职信息“一板统揽、全域可视、智能管控” [1] - 同步建立电子履职台账动态归集核心行为数据，以精准穿透掌握子公司董事履职质效，并基于全流程可追溯数据链构建“线上+线下”双轨考核机制，推动董事管理从“经验判断”向“数据驱动”转变 [1] 制度与人才体系建设 - 在制度规范方面，公司构建了以《派出外部董事管理办法》为核心的“1+N”全链条制度体系，并创新实施专职外部董事“七式”管理机制 [1] - 通过清单化监督与每年不少于42学时的常态化培训，持续提升董事队伍的专业素养与履职规范性 [1] - 在人才建设方面，重点引进金融、会计、法律等领域专家，推动董事结构向“专职主导、外聘互补、内控协同”转型，目前全集团外部董事专职率已提升至28% [2] - 公司聘请了15名跨领域专家学者组成智库，显著增强了董事会战略决策的专业化支撑 [2] 治理改革成效与后续举措 - 一系列改革举措有效释放了治理效能，公司推动旗下25家符合条件的子公司全面组建董事会并落实董事会职权 [2] - 在78家子公司全面推行经理层任期制与契约化管理，强化了业绩导向的激励约束机制 [2] - 公司对标新《公司法》及国企改革要求，完成了各级子公司章程修订、监事会改革及审计委员会规范设立工作，持续完善现代企业治理体系 [2] - 下一步，公司将继续深化治理改革，优化派出外部董事管理机制，夯实子公司法人治理基础，以更高水平的公司治理为贵州白酒产业高质量发展和全省经济建设贡献力量 [2]

山东省民营经济高质量发展政策导向 - 省委书记林武强调“十五五”时期需提升产业能级、加强科技创新、扩投资抓项目、拓展市场空间、推动绿色低碳转型及促进专精特新发展 [2] - 山东省通过服务民营企业专项行动解决企业生产经营中的突出矛盾和问题，以稳定预期、提振信心 [1] 能链控股公司业务与市场地位 - 公司2025年跻身中国民营经济500强第303位及中国服务业500强第192位 [2] - 公司总部位于青岛，服务全国2.5万座加油站、100多万把充电枪，累计交易用户超1.5亿、企业客户超1万家 [3] - 公司与比亚迪、蔚来等80%的主流主机厂达成合作，累计交易额超3500亿元 [3] - 公司62%的融资金额来自国资背景企业，包括山东高速、青岛金家岭控股、中金资本及招商局资本等 [3] 交通能源行业发展趋势 - 行业正经历能源结构向电动化转型，目前全国新车销售中电车占比接近50%，预计2030年电车存量达1亿辆 [3] - 行业服务模式向AI驱动的数字化升级，“十五五”时期是山东布局交通能源AI化的重要窗口期 [3] 能链控股未来战略与建议 - 公司计划以能源AI研发与资本双轮驱动，在青岛科创大走廊建设能源AI研发中心，推动能源服务向“智能”升级 [4] - 公司将继续深耕生产性服务业，依托国内庞大市场深化产融协同、探索技术出海，力争2030年前成为国内交通能源领域头部平台 [4] - 公司创始人戴震建议山东实施“能源产业+垂类AI”领航计划，并持续优化资本环境，加大企业上市培育力度 [4]