股价与资金表现 - 10月16日公司股价盘中下跌2.05%至13.38元/股，成交1.25亿元，换手率1.80%，总市值75.21亿元 [1] - 当日主力资金净流出990.18万元，其中特大单净卖出300.16万元，大单净卖出690.01万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨20.11%，近60日上涨24.35%，但近5个交易日下跌4.09% [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务收入构成为轴承产品58.88%，同步器行星排产品19.79%，线路板业务10.55%，毛坯加工9.74%，其他业务1.04% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车电子、汽车零部件、奇瑞汽车概念等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月公司实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15% [2] - 2025年上半年公司归母净利润为5294.73万元，同比增长21.86% [2] 股东与分红情况 - 截至6月30日公司股东户数为5.22万户，较上期减少11.36%，人均流通股增至9847股，较上期增加12.81% [2] - A股上市后公司累计派现7401.56万元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司股价与资金流向 - 10月16日盘中股价下跌2.05%，报32.98元/股，总市值173.12亿元 [1] - 当日成交2.33亿元，换手率1.33%，主力资金净流出2891.91万元 [1] - 特大单净卖出1164.62万元（卖出2032.42万元，买入867.80万元），大单净卖出1727.29万元（卖出4779.49万元，买入3052.20万元） [1] - 今年以来股价累计上涨8.95%，近5个交易日下跌1.67%，近20日上涨3.39%，近60日上涨5.27% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车电子制造（占收入71.33%）、精密压铸（占收入24.33%）及其他业务（占收入4.34%） [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 公司概念板块包括理想汽车概念、奇瑞汽车概念、汽车热管理、小鹏汽车概念、汽车零部件等 [1] 公司财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入53.11亿元，同比增长26.65% [2] - 2025年1-6月实现归母净利润3.41亿元，同比增长18.98% [2] - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓变动 - 截至9月30日股东户数为4.07万户，较上期增加2.48%，人均流通股12906股，较上期减少2.42% [2] - 东吴移动互联混合A增持100万股至660.28万股，为第四大流通股东 [3] - 易方达新丝路混合（新进持股295.51万股）、东方红睿丰混合（新进持股269.81万股）、南方中证1000ETF（新进持股242.80万股）进入十大流通股东 [3] - 长城久富混合(LOF)A减持21.33万股至412.36万股，为第六大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司、易方达供给改革混合、易方达稳健收益债券A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 10月16日盘中股价上涨2.02%至45.96元/股，成交额6.42亿元，换手率7.03%，总市值137.65亿元 [1] - 当日主力资金净流出3202.32万元，特大单净卖出1875.08万元，大单净卖出1300万元 [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨110.99%，近5日、20日、60日分别上涨13.45%、31.88%、80.73% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为导热材料、EMI屏蔽材料、电源滤波器，其中导热材料收入占比高达98.05% [1] - 2025年1-6月实现营业收入7.48亿元，同比增长16.12%，归母净利润1.21亿元，同比大幅增长93.74% [2] - A股上市后累计派发现金红利8.96亿元，近三年累计派现4.47亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为3.26万户，较上期减少6.33%，人均流通股增至6230股，增幅6.76% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股350.28万股，较上期增持81.48万股 [3] - 广发多元新兴股票新进为第七大流通股东，持股111.05万股，而创金合信新能源汽车股票A退出十大股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电子-电子化学品Ⅱ-电子化学品Ⅲ [1] - 涉及概念板块包括汽车热管理、小鹏汽车概念、充电桩、新能源车、液冷概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月16日盘中股价上涨2.02%至93.97元/股，成交额9750.61万元，换手率0.26%，总市值379.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1282.42万元，特大单净卖出785.97万元，大单净卖出496.46万元 [1] - 公司今年以来股价上涨53.67%，近60日上涨69.44%，近5个交易日下跌6.54% [1] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为9月24日 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售，汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.47亿元，同比增长11.10%，归母净利润4.51亿元，同比增长21.34% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元，近三年累计派现7.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.13万户，较上期增加6.57%，人均流通股35530股，较上期减少6.16% [2] - 兴全合泰混合A为第八大流通股东，持股480.94万股，较上期增加31.44万股 [3] - 兴全合润混合A为第九大流通股东，持股435.77万股，较上期减少17.28万股 [3] - 香港中央结算有限公司新进为第十大流通股东，持股401.02万股，国泰智能汽车股票A退出十大股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、智能汽车、比亚迪概念、汽车零部件等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月15日盘中股价上涨2.11%至89.40元/股，成交金额2.76亿元，换手率0.78%，总市值361.05亿元 [1] - 当日主力资金净流入994.02万元，特大单净卖出329.48万元，大单净买入1323.50万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨46.20%，近60日上涨61.63%，但近5个交易日下跌14.52% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月24日 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车电子相关产品，汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.47亿元，同比增长11.10%，归母净利润4.51亿元，同比增长21.34% [2] - 截至2025年6月30日，股东户数为1.13万户，较上期增加6.57%，人均流通股减少6.16%至35,530股 [2] 股东结构与分红记录 - A股上市后累计派现12.51亿元，近三年累计派现7.07亿元 [3] - 截至2025年6月30日，兴全合泰混合A基金增持31.44万股至480.94万股，为第八大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司新进为第十大流通股东，持股401.02万股，而国泰智能汽车股票A基金退出十大股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、智能汽车、汽车零部件、比亚迪概念等 [1]

股价表现与交易情况 - 10月15日盘中股价上涨2.02%，报84.00元/股，成交金额1872.09万元，换手率0.32%，总市值59.37亿元 [1] - 当日主力资金净流入57.39万元，大单买入236.96万元（占比12.66%），卖出179.56万元（占比9.59%） [1] - 今年以来股价累计上涨150.04%，但近期出现回调，近5个交易日下跌10.73%，近20日下跌15.36%，近60日上涨58.04% [1] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司2025年1-6月实现营业收入6.08亿元，同比增长5.64%；但归母净利润为3115.28万元，同比大幅减少43.69% [2] - 截至9月30日，股东户数为7049户，较上期减少13.62%；人均流通股增至9958股，较上期增加15.76% [2] - A股上市后累计派现1.64亿元，近三年累计派现7756.98万元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中出现多家新进机构，包括国泰估值优势混合(LOF)A（持股204.67万股）、国泰金鹰增长灵活配置混合（持股61.12万股）、国泰研究优势混合A（持股43.34万股）和东方阿尔法优选混合A（持股25.02万股） [3] 公司业务与行业归属 - 公司主营业务为线性驱动系统的研发、生产与销售，线性驱动产品收入占比高达98.83% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备 [1] - 公司涉及的概念板块包括汽车零部件、新能源车、蔚来汽车概念、奇瑞汽车概念、小鹏汽车概念等 [1]

股价表现与交易情况 - 10月14日公司股价下跌2.03%，报收23.61元/股，成交金额5.39亿元，换手率1.45%，总市值421.53亿元 [1] - 当日主力资金净流出2735.06万元，特大单净卖出2207.49万元，大单净流出500万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨99.07%，近5个交易日下跌5.56%，近20日上涨8.05%，近60日上涨44.32% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为煤机装备及相关物料占比50.76%，汽车零部件占比49.24% [1] - 2025年1-6月公司实现营业收入199.82亿元，同比增长5.42%，归母净利润25.15亿元，同比增长16.36% [2] - 公司A股上市后累计派现75.49亿元，近三年累计派现44.98亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日公司股东户数为4.67万户，较上期减少5.52%，人均流通股33088股 [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股7773.76万股，较上期增加639.26万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第十大流通股东，持股1601.82万股，较上期增加232.16万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-能源及重型设备 [1] - 公司涉及的概念板块包括新能源车、汽车零部件、小鹏汽车概念、蔚来汽车概念、高派息等 [1]

股价与资金表现 - 10月14日盘中公司股价上涨2.00%至47.33元/股，成交金额7.25亿元，换手率0.99%，总市值739.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出1460.19万元，特大单买入5695.72万元（占比7.86%）并卖出7172.66万元（占比9.90%），大单买卖金额均为1.44亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨233.08%，近5个交易日下跌2.61%，近20日上涨15.52%，近60日上涨127.99% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 业务构成与行业属性 - 公司主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等，其中工业电机及驱动业务收入占比55.80%，日用电机及控制占比24.21%，风光储氢占比7.64%，电动交通占比4.97% [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，所属概念板块包括驱动电机、人形机器人、特斯拉、小鹏汽车概念、新能源车等 [2] 股东与股本结构 - 截至6月30日，公司股东户数为22.13万，较上期减少11.72%，人均流通股7058股，较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股1620.56万股（较上期增加450.26万股），香港中央结算有限公司持股1072.84万股（较上期减少416.38万股），嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股（较上期增加179.30万股），稀土ETF为新进股东持股256.94万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入80.31亿元，同比增长0.66%，归母净利润5.37亿元，同比增长36.76% [2] - A股上市后公司累计派现20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月13日盘中股价下跌5.23%至68.99元/股，成交金额5.39亿元，换手率0.45%，总市值1198.93亿元 [1] - 当日主力资金净流出5956.71万元，特大单买卖占比分别为33.85%和36.91%，大单买卖占比分别为56.49%和64.48% [1] - 公司今年以来股价上涨42.30%，近5个交易日下跌7.62%，近20日上涨8.83%，近60日大幅上涨56.23% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入129.35亿元，同比增长5.83%；但归母净利润为12.95亿元，同比减少11.08% [2] - A股上市后累计派现35.75亿元，近三年累计派现20.59亿元 [3] - 主营业务收入构成主要为：内饰功能件33.76%，底盘系统28.66%，减震器15.77%，汽车电子8.31%，热管理系统7.58% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为11.05万户，较上期增加6.33%；人均流通股15722股，较上期减少5.96% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8817.61万股，较上期减少16.42万股 [3] - 多只沪深300ETF在第二季度增持或新进为前十大流通股东，华泰柏瑞沪深300ETF增持415.10万股，易方达沪深300ETF增持326.83万股，华夏沪深300ETF和嘉实沪深300ETF为新进股东 [3] 公司概况与行业属性 - 公司位于浙江省宁波市，成立于2004年4月22日，于2015年3月19日上市，主营业务为汽车零部件及配件的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括线控底盘、特斯拉、小米汽车概念、蔚来汽车概念、小鹏汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月10日盘中股价下跌2.09%至28.55元/股，成交额2936.96万元，换手率1.05%，总市值30.44亿元 [1] - 主力资金净流出23.80万元，特大单买入115.74万元（占比3.94%）卖出153.75万元（占比5.23%），大单买入185.85万元（占比6.33%）卖出171.64万元（占比5.84%） [1] - 今年以来股价累计上涨30.78%，近5个交易日下跌6.94%，近20日上涨18.42%，近60日上涨24.24% [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司位于广东省广州市花都区，成立于2004年5月31日，于2021年11月26日上市 [1] - 主营业务为汽车内外饰件设计、开发、生产和销售，汽车轮毂装饰件收入占比99.17%，其他（补充）收入占比0.83% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括汽车零部件、小鹏汽车概念、毫米波雷达、比亚迪概念、蔚来汽车概念等 [1] 股东与财务数据 - 截至6月30日股东户数为9861户，较上期减少5.48%，人均流通股9769股，较上期增加5.80% [2] - 2025年1-6月实现营业收入5.01亿元，同比减少4.98%，归母净利润2424.65万元，同比减少51.20% [2] - A股上市后累计派现5532.74万元，近三年累计派现4471.77万元 [2]