海南自贸港封关运作联合执法行动 - 海南自由贸易港将于12月18日启动全岛封关运作 [1] - 为保障封关平稳有序，中国海警局南海分局于12月16日至18日组织为期3天的“封关护港”联合执法行动 [1] - 行动联合了直属第三局、第四局及广东、广西、海南海警局，并协同海南省相关涉海部门 [1] 执法行动具体内容与目标 - 行动围绕服务保障自贸港封关运行，分时段、分区域组织海陆联合执法巡逻 [1] - 执法人员深入港口、码头和海上从业船舶开展反走私普法宣传 [1] - 针对封关后海上走私、偷渡等场景，进行了海上目标态势感知、海空立体侦搜、编组协同拦截等执法演练 [1] - 行动旨在有效维护海南岛周边海域治安秩序，深化执法协作机制，检验提升海陆联勤联动能力 [3] 后续规划与战略意义 - 此次行动是海警机构服务保障国家重大战略实施的重要举措 [3] - 下一步将紧盯封关运作新形势，突出“打、防、管、控、服”一体推进，着力构建联合防控体系 [3] - 目标是探索丰富管海治海方法手段，营造良好营商环境，为海南自贸港建设提供有力支撑 [3]

核心观点 - 海南自贸港将于2025年12月18日正式启动封关运作，这标志着其从自由贸易试验区向更高水平开放形态的根本性转变，核心制度设计为“一线放开、二线管住、岛内自由” [2][3] - 封关运作将直接驱动跨境贸易、现代物流和免税消费等领域爆发式增长，并长期驱动旅游业、现代服务业和高新技术产业发展 [11][12] - 投资策略应沿产业链进行系统性布局，重点关注政策红利直接且业绩弹性大的领域，并动态关注政策细则落地等关键催化事件 [18][22] 封关运作的制度内涵与特征 - 封关运作的核心是建立“一线放开、二线管住、岛内自由”的全岛海关监管特殊区域，通过分级监管构建境内关外的开放新高地，是制度型开放试验田和国内国际双循环的战略连接点 [3] - 海南自贸港政策演进路径清晰，自2018年4月提出建设自由贸易试验区以来，历经多轮制度构建，于2025年7月23日由国新办宣布封关运作具体时间 [4][5] - 制度设计呈现“国际对标”与“中国特色”融合的双轨特征：在税收方面实施企业所得税和个人所得税“双15%”优惠税率，对85个国家人员实行免签，封关后零关税商品比例将达74%，开放力度比肩国际自贸港；其独特性在于依托内地超大市场，承担为国家推进制度型开放进行“压力测试”的战略使命 [9] - 与国际主要自贸港对比，海南在贸易上实行“一线放开、二线管住”及负面清单管理，投资上采用全国最短负面清单（27条），运输上开放全球领先的第七航权（客货双向） [10] 产业机遇与空间布局 - **直接驱动领域**：封关后，“零关税”商品范围将由目前的1900个税目扩大至约6600个税目，显著降低企业进口成本；现代物流受益于通关便利化，货车平均通关时间大幅缩短；免税消费政策扩容，离岛免税商品种类增加至47大类，并允许岛内居民不限次数“即购即提” [11] - **长期核心驱动产业**： - **旅游业**：依托国际旅游消费中心建设，通过制度性开放加速国际化，2024年海南接待中外游客9720万人次，入境游客同比倍增 [12] - **现代服务业**：金融开放是重中之重，多功能自由贸易账户（EF账户）、QFLP/QDLP试点和跨国公司本外币一体化资金池业务为发展离岸金融和跨境资产管理提供制度保障 [12] - **高新技术产业**：聚焦种业、深海、航天三大领域，全国首个商业航天发射场已在海南建成并常态化发射 [12] - **重点园区承载**：重点园区是产业发展的核心承载空间，功能互补，例如洋浦经济开发区是加工增值免关税和新型离岸国际贸易的核心承载区，三亚崖州湾科技城聚焦南繁种业和深海科技 [13][17] 投资布局与催化因素 - **投资标的布局**：可沿产业链系统性布局，重点关注港口物流、免税消费（拥有免税经营牌照的龙头企业）、旅游酒店及本地商贸、参与基础设施建设的开发商及园区配套服务公司 [18] - **关键催化因素**：包括封关运作正式启动后的政策细则落地、重大产业项目（如国际碳排放权交易中心）的实质性进展、跨国公司区域总部或结算中心的落户、跨境资产管理试点机构名单公布、加工增值政策享惠企业扩容等 [22] - **策略建议参考**：报告列表建议针对不同催化事件采取相应策略，如全岛封关运作可“逢低布局，长期持有”，离岛免税政策优化可“重点配置，关注业绩弹性” [23]

海南自贸港封关运作启动 - 海南自贸港于2025年12月18日正式启动全岛“封关运作” [2] 物流与通关体系 - 媒体深入探访海南物流与通关枢纽，全面展现为保障全球商品快速流转搭建的高效通关体系 [2] - 该体系旨在实现全球好物在海南的“极速通关” [2] 运作逻辑与核心优势 - 报道旨在解锁“极速通关”背后的运作逻辑与核心优势 [2]

海南自贸港全岛封关的核心定义与特征 - 全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动 [1] - 封关运作并非封岛，而是将海南全岛建成海关监管特殊区域，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的自由化便利化政策制度 [1] 封关运作带来的主要政策红利与市场影响 - 对企业而言，将逐步全面实施“零关税、低税率、简税制”，享惠范围更广、门槛更低 [2] - “零关税”商品数量将显著增加，覆盖约74%的商品税目，惠及医药、高端食品加工等重点产业 [2] - 享惠主体范围全面扩大，基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企事业单位 [2] - 实施“双15%”税收优惠政策，即符合条件的企业与核心人才均可享受15%的所得税优惠 [2] - 对于旅游消费是极大利好，大多数货物及所有人员、物品、交通工具进出海南岛的管理规定在封关前后没有变化，国内游客出差旅行无需额外证件 [2] - 国内游客、投资者及居民将享受到更好的体验和服务 [3] 封关运作的核心战略目标与实施路径 - 核心目的是发挥海南地缘优势，使其成为面向东盟为主体的重要开放门户 [4] - “十五五”时期是关键，目标是使海南成为中国与东盟经贸合作的战略枢纽 [4] - 具体措施包括建设“两个总部基地”：支持东盟到中国投资的企业在海南设立总部基地后进入中国大陆，以及支持中国大陆企业在海南设立总部基地后进入东盟 [4] - 需要加快核心政策落地，推动办事效率，完善法治环境 [5] - 产业发展以现代高科技产业、旅游产业和各类服务业为主导 [5] - 需完善并缩减跨境服务贸易负面清单管理制度，以增加投资吸引力 [5]

海南自贸港封关运作 - 海南自贸港将于12月18日迎来全岛封关运作新阶段 [1][1]

海南自贸港封关运作 - 海南自贸港将于12月18日启动全岛封关运作 [1] - 封关后将有更多“零关税”商品通过对外开放口岸进入海南岛 [1] - 封关后预计80%的货车将通过新海港、南港“二线口岸”查验后进入内地 [1] - 新海港、南港“二线口岸”的查验场已完成封关前最后一轮测评 [1]

海南自贸港封关运作准备进展 - 海南自贸港封关运作在即 十个“二线口岸”软硬件已准备就绪 [1] - 海口新海港和南港两个“二线口岸”承担全岛约80%的货车出岛任务 年设计通行能力为172万辆次 [1] - 自今年9月启动“二线口岸”试运行以来 出岛货车统一从集中查验场离岛 并同步实行预约过海制度 目前预约率已达90% [1] 封关后货物出岛监管安排 - 封关后 出岛货车将继续施行预约登记制度 [1] - 海关监管货物需走海关监管通道 非海关监管货物则走非监管通道 [1]

海南自贸港封关运作的核心意义 - 海南自贸港将于12月18日迎来全岛封关运作，这是中国扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措 [1] - 封关运作带来的并非单一政策红利，而是基于国内最高水平开放制度、连接中国与全球市场的系统性机会 [2] - 海南省省长刘小明指出，当前和今后一个时期是企业把握发展机遇、互利共赢的黄金窗口期，选择海南就是选择机遇，投资海南就是投资未来 [2] 核心政策利好与市场机遇 - 封关后，“零关税”进口商品税目比例将由目前的21%大幅提升至74%，加工增值30%免关税政策也将进一步放宽 [2] - 封关后将实施更加优惠的货物“零关税”政策、更加宽松的贸易管理措施、更加便利的通行措施以及更加高效精准的监管模式 [1] - 全球投资者可利用政策组合优势降低跨境贸易与运营成本，利用要素流通便利参与中国新兴产业链，利用海南连接中国内地与全球市场的枢纽地位拓展更大市场 [2] 企业实践与成本节省案例 - 劳斯尊行(海南)科技有限公司利用海南自贸港交通工具“零关税”政策，进口近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于高端网约车服务，累计节省税款达1.5亿元 [1] - 独凤轩中熬汤业项目每年进口原料规模超过5亿元，运用加工增值政策可节省关税约6000万元 [2] - 封关后加工增值累计适用范围将扩大，企业可与园区内其他企业合作累计计算增值部分，从而以更低的增值率享受税收优惠 [2] 重点发展的产业赛道 - 依托数据安全有序流动，发展数字经济产业 [3] - 延伸现有的石化产业链，开拓高端新材料与绿色精细化工产业 [3] - 借力中国唯一的“医疗特区”博鳌乐城国际医疗旅游先行区，推动生物医药产业创新 [3] - 凭借南繁资源，壮大现代种业 [3] - 发挥海洋优势，培育深海科技产业 [3] - 利用文昌商业航天发射场，吸引航天相关企业聚集 [3] 数字经济与游戏产业的具体进展 - 作为国内首批“游戏出海”试点地区之一，澄迈县已汇聚2000余家游戏企业，并上线专门服务游戏出海的商业化平台PlayOL [3] - 海南星鑫萌游科技有限公司通过该平台可直接使用跨境数据链路，无需自建海外服务器，节省了时间、人力与资金成本 [3] 对企业的战略建议 - 安永华南区主管合伙人黄寅认为，企业应充分把握海南自贸港封关后各方面的便利化优势，及时从资金、人才、资产、职能等维度加大在海南的资源投入，抢占市场布局先机 [3]

海南自贸港封关运作政策红利 - 文章核心观点为海南自贸港封关运作临近，企业将能享受到一系列政策红利[1] - 文章旨在阐述在海南办企业可享受的具体政策优惠[1] 政策红利具体内容 - 企业能享受的政策红利包括税收优惠、贸易便利化等[1] - 政策旨在为在海南运营的公司创造更有利的商业环境[1]

项目概况与进展 - 海南500千伏主网架工程于2024年3月全面启动，是海南自贸港的重点项目 [1] - 项目旨在构建覆盖全岛的“电力大动脉”，以夯实海南自贸港封关运作的“电力底座” [1] - 项目建设团队以电网铁军作风挂图作战，攻克难关，工程已取得显著进展 [1] 项目建设成果 - 项目已建成椰城、昌化和三亚共3座500千伏变电站 [1] - 项目已建成838公里的输电线路，跨越海口、三亚、昌江等14个市县 [1] - 电网架构形成完整的“口”字型环网，实现“一笔成环”覆盖全岛 [1] 项目意义与未来规划 - 工程投运将为海南自贸港高质量发展提供源源不断的电力支撑 [1] - 项目负责人表示将继续参与500千伏工程的配套项目建设，以确保超高压电网持续稳定运行 [1]