股价表现 - 9月18日盘中上涨2.24%至52.06元/股 成交1.95亿元 换手率2.09% 总市值136.72亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨74.52% 近5日/20日/60日分别上涨3.09%/1.56%/15.92% [1] - 年内7次登上龙虎榜 最近3月3日净买入-9400.83万元 买入总额8750.79万元(占比5.86%) 卖出总额1.82亿元(占比12.16%) [1] 资金流向 - 主力资金净流入122.38万元 特大单买入1241.15万元(占比6.35%) 卖出1190.88万元(占比6.09%) [1] - 大单买入4089.16万元(占比20.93%) 卖出4017.05万元(占比20.56%) [1] 公司概况 - 主营业务为无线通信模组及物联网解决方案 收入构成中无线通信模组及解决方案占比97.46% [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件 概念板块包括AIAgent、eSIM、移动支付、卫星互联网、车联网等 [2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入18.86亿元 同比增长44.50% 归母净利润8416.68万元 同比增长151.38% [2] - A股上市后累计派现1.33亿元 近三年累计派现8562.08万元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数5.05万户 较上期减少3.75% 人均流通股3587股 较上期增加3.89% [2] - 香港中央结算有限公司持股263.37万股(第五大股东) 较上期减少25.76万股 [3] - 南方中证1000ETF新进持股121.35万股(第七大股东) 博时科创板定开混合持股71.38万股(第九大股东) 较上期减少6.92万股 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股71.28万股(第十大股东) [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.01%至24.33元/股 成交额1.25亿元 换手率2.26% 总市值56.26亿元 [1] - 主力资金净流入912.42万元 其中特大单净买入240.64万元 大单净买入671.78万元 [1] - 年内累计涨幅达106.17% 近5日涨6.90% 近20日跌10.16% 近60日涨13.22% [1] 股东结构与资金流向 - 股东户数1.34万户 较上期减少4.05% 人均流通股17,274股 较上期增加4.22% [2] - 特大单买入占比4.57% 卖出占比2.64% 大单买入占比21.38% 卖出占比15.99% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.94亿元 同比增长8.15% [2] - 归母净利润9477.50万元 同比大幅增长56.60% [2] 公司基本概况 - 主营业务构成：金属软管51.27% 传感器及数字信息控制设备32.91% 气门嘴及其他轮胎用品15.15% [1] - 主营轮胎气门嘴、TPMS系统及相关工具配件研发生产销售 [1] - 1993年12月成立 2017年5月A股上市 注册地址浙江省杭州市临平区 [1] 行业属性与分红记录 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 概念板块涵盖长安汽车概念、小盘、车联网、专精特新、传感器等 [1] - A股上市后累计派现1.81亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.10%至15.55元/股 成交额1.79亿元 换手率2.35% 总市值80.71亿元 [1] - 主力资金净流出618.38万元 特大单买入占比3.56%卖出占比3.47% 大单买入占比20.81%卖出占比24.37% [1] - 今年以来股价累计上涨27.88% 近5日/20日均涨5.42% 近60日涨6.43% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近5月20日净卖出7053.59万元 买入总额1.19亿元(占比7.30%) 卖出总额1.90亿元(占比11.62%) [1] 公司基础信息 - 成立于1999年9月22日 2011年6月10日上市 主营汽车底盘控制系统研发生产销售 [2] - 收入构成：副车架34.08% 气压制动系统27.81% 液压制动系统25.51% 其他业务合计12.59% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块含小盘/长安汽车概念/车联网/低空经济等 [2] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入21.65亿元 同比增长14.91% 归母净利润8517.83万元 同比减少4.12% [2] - A股上市后累计分红2.67亿元 近三年累计派现6946.09万元 [2] 股东结构变化 - 截至9月10日股东户数4.59万户 较上期微降0.04% 人均流通股10772股 较上期增加0.04% [2] - 香港中央结算公司新进第十大流通股东 截至6月30日持股178.87万股 [2]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.05%至18.19元/股 成交5368.21万元 换手率0.29% 总市值182.46亿元 [1] - 主力资金净流出275.76万元 特大单净买入27.66万元(占比2.66%买入/2.14%卖出) 大单净流出303.42万元(占比11.49%买入/17.14%卖出) [1] - 年内累计上涨5.27% 近5日涨1.00% 近20日跌4.86% 近60日涨1.51% [1] 主营业务构成 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 汽车燃气系统及关键零部件占比4.20% 专用汽车改装与销售占比3.39% 轨道交通及专用汽车零部件占比2.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.82万户 较上期增加0.35% 人均流通股54684股 减少0.32% [2] - 中欧养老混合A新进成为第三大流通股东持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 [3] - 农银新能源混合A持股681.01万股不变 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持265.22万股至435.27万股 易方达新收益混合A退出十大股东 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计派现9.73亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网(车路云) DeepSeek概念 国资改革等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.00%至23.45元/股 总市值54.23亿元 成交额3545.66万元 换手率0.66% [1] - 主力资金净流出303.40万元 其中特大单买入0元(占比0.00%)卖出221.84万元(占比6.26%) 大单买入653.55万元(占比18.43%)卖出735.12万元(占比20.73%) [1] - 今年以来股价累计上涨98.71% 近5日涨2.90% 近20日跌11.54% 近60日涨10.98% [1] 股东结构变化 - 截至8月29日股东户数1.34万户 较上期减少4.05% 人均流通股17274股 较上期增加4.22% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入5.94亿元 同比增长8.15% 归母净利润9477.50万元 同比增长56.60% [2] 主营业务构成 - 金属软管业务占比51.27% 传感器及数字信息控制设备占比32.91% 气门嘴及其他轮胎用品占比15.15% 其他业务占比0.66% [1] - 公司主营轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统(TPMS)及相关工具配件研发生产销售 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现1.81亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3] 行业与概念分类 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 概念板块包括长安汽车概念、小盘、车联网（车路云）、专精特新、传感器等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.05%至12.47元/股 成交金额6506.48万元 换手率0.64% 总市值109.62亿元 [1] - 主力资金净流入552.82万元 其中特大单买入270.71万元(占比4.16%)卖出348.56万元(占比5.36%) 大单买入2006.59万元(占比30.84%)卖出1375.93万元(占比21.15%) [1] - 今年以来股价累计上涨0.85% 近5个交易日上涨4.53% 近20日下跌3.48% 近60日上涨18.42% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市坪山区 成立于2001年3月14日 2012年5月23日上市 [1] - 主营业务为电子元器件(收入占比50.20%)和LCM液晶显示模组(收入占比48.56%)的研发设计生产销售 以及技术方案设计等服务 [1] - 所属申万行业为电子-元件-被动元件 概念板块包括商业航天 5.5G概念 车联网 中盘 电感等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月10日股东户数4.84万户 较上期减少0.69% 人均流通股17140股 较上期增加0.70% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东 持股1004.23万股 较上期增加572.05万股 [3] - 南方中证1000ETF(512100)为第八大流通股东 持股649.12万股 较上期增加127.74万股 [3] - 华夏中证1000ETF(159845)为第十大流通股东 持股383.14万股 为新进股东 [3] 财务表现与分红 - 2025年1-6月实现营业收入17.96亿元 同比增长23.61% [2] - 2025年上半年归母净利润1.49亿元 同比增长3.30% [2] - A股上市后累计派现4.44亿元 近三年累计派现2.92亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.01%至29.99元/股 成交额1.01亿元 换手率0.64% 总市值229.56亿元 [1] - 主力资金净流入460.43万元 其中特大单买入388.51万元(占比3.84%)卖出361.28万元(占比3.57%) 大单买入2058.34万元(占比20.33%)卖出1625.14万元(占比16.05%) [1] - 今年以来股价累计上涨51.46% 近5日/20日/60日分别上涨4.31%/0.77%/15.52% [1] - 年内1次登上龙虎榜 最近1月21日净买入1.43亿元 买入总额5.39亿元(占比14.29%) 卖出总额3.97亿元(占比10.51%) [1] 公司基本情况 - 公司成立于1999年11月11日 2017年4月13日上市 总部位于深圳南山区及香港湾仔 [2] - 主营业务为无线通信模块及通信解决方案设计研发与销售 收入构成中无线通信模块占比99.38% [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件 概念板块包括区块链/移动支付/智慧农业/车联网/eSIM [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数8.24万户 较上期减少0.71% 人均流通股6466股 较上期增加0.71% [2] - 2025年上半年营业收入37.07亿元 同比减少9.02% 归母净利润2.18亿元 同比减少34.66% [2] - A股上市后累计派现8.69亿元 近三年累计派现6.20亿元 [3] 机构持仓变化 - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股474.81万股 较上期减少885.50万股 [3] - 南方中证1000ETF(512100)为第五大流通股东 持股425.08万股 较上期增加80.87万股 [3] - 华夏中证1000ETF(159845)为第八大流通股东 持股249.81万股 较上期增加59.12万股 [3]

股价表现 - 9月15日盘中上涨2.02%至52.46元/股 成交额2.79亿元 换手率2.97% 总市值137.77亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨75.86% 近5日涨3.17% 近20日涨0.36% 近60日涨23.70% [1] - 年内7次登上龙虎榜 最近一次3月3日净卖出9400.83万元 买入总额8750.79万元(占比5.86%) 卖出总额1.82亿元(占比12.16%) [1] 资金流向 - 主力资金净流出2286.40万元 特大单买入877.96万元(占比3.15%) 卖出1893.75万元(占比6.79%) [1] - 大单买入6022.88万元(占比21.61%) 卖出7293.49万元(占比26.17%) [1] 公司基本面 - 主营业务为无线通信模组及解决方案(占比97.46%) 其他业务占比2.54% [2] - 2025年上半年营业收入18.86亿元 同比增长44.50% 归母净利润8416.68万元 同比增长151.38% [2] - A股上市后累计派现1.33亿元 近三年累计分红8562.08万元 [3] 股东结构 - 股东户数5.05万户 较上期减少3.75% 人均流通股3587股 较上期增加3.89% [2] - 香港中央结算持股263.37万股(第五大股东) 较上期减少25.76万股 [3] - 南方中证1000ETF新进持股121.35万股(第七大股东) 博时科创板定开混合持股71.38万股(第九大股东) 减少6.92万股 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股71.28万股(第十大股东) [3] 行业属性 - 所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件 [2] - 概念板块涵盖AIAgent、移动支付、eSIM、车联网、卫星互联网等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月11日盘中股价上涨2.06%至25.25元/股 成交额4782.92万元 换手率1.05% 总市值57.82亿元 [1] - 主力资金净流入278.69万元 特大单买入占比9.28% 大单买入占比16.85% [1] - 年内累计涨幅39.73% 近5日涨4.60% 近20日涨3.44% 近60日涨21.69% [1] 股东结构与经营业绩 - 股东户数1.23万户 较上期减少4.65% 人均流通股14949股 较上期增加4.88% [2] - 2025年上半年营业收入2.20亿元 同比增长0.30% 归母净利润亏损1447.90万元 同比收窄4.05% [2] 业务构成与行业属性 - 机动车检测系统收入占比56.40% 检测运营服务占比37.16% 检测运营增值服务占比3.61% [1] - 所属申万行业为社会服务-专业服务-检测服务 概念板块涵盖智能交通/车联网/航天军工等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.18亿元 近三年累计派现453.20万元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月4日盘中下跌2.11%至51.45元/股 成交额2.14亿元 换手率1.88% 总市值111.64亿元 [1] - 主力资金净流出1697.17万元 特大单净卖出547.9万元 大单净卖出1149.27万元 [1] - 年内股价上涨6.30% 近5日下跌10.77% 近20日上涨15.85% 近60日上涨23.77% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近8月19日净买入6434.46万元 买入总额2.41亿元(占比13.09%) 卖出总额1.76亿元(占比9.59%) [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入10.19亿元 同比增长17.86% 归母净利润亏损5671.76万元 同比扩大2.11% [2] - 软件技术服务收入占比80.19% 软件定制服务16.00% 软硬件开发销售3.56% 其他0.25% [1] - A股上市后累计派现4544.32万元 近三年累计派现2001.99万元 [3] 股东结构变化 - 股东户数5.62万户 较上期增加19.80% 人均流通股3859股 较上期减少16.53% [2] - 香港中央结算持股189.30万股(第四大股东) 较上期增持87.95万股 [3] - 南方中证1000ETF持股160.54万股(第五大股东) 增持30.43万股 [3] - 华夏中证1000ETF持股94.70万股(第八大股东) 增持22.76万股 [3] - 广发中证1000ETF持股75.97万股(第十大股东) 增持16.65万股 [3] 行业属性与业务定位 - 属于计算机-软件开发-垂直应用软件行业 [2] - 概念板块涵盖华为鸿蒙 华为欧拉 元宇宙 华为海思 车联网(车路云)等 [2] - 主营业务为移动智能终端相关的软件研发 销售及技术服务 [1]