收购完成 - 恩智浦半导体于6月18日宣布正式完成对TTTechAuto的收购 [1] - 该收购协议先前宣布将于2025年1月生效 [1] 被收购方业务 - TTTechAuto专注于为软件定义汽车(SDV)开发安全关键系统和中间件 [1] - 该公司在汽车行业提供独特的技术解决方案 [1] 收购后运营 - TTTechAuto的服务将保持中立 [1] - 公司将继续在开放的行业生态中运营 [1] - 业务将支持多种系统级芯片(SoC)制造商、整车厂(OEM)及第三方软件合作伙伴 [1]

合资公司Coretura成立 - 戴姆勒卡车和沃尔沃集团已获得所有必要监管批准，于6月17日正式宣布合资公司Coretura成立 [1] - 双方旨在通过新的软件定义车辆平台推动商用车行业转型，并建立新的行业标准 [1] - Coretura将赋能戴姆勒卡车和沃尔沃集团及其未来客户，提供差异化且独立的数字化车辆应用程序 [1] Coretura运营细节 - Coretura总部设于瑞典哥德堡，已于2025年6月初开始运营 [3][4] - 来自沃尔沃集团的Johan Lundén出任首席执行官 [3][4] - 采用与客户合作共同开发的方式，计划在本十年末推出首批车载产品 [3][4] Coretura业务使命 - 构建标准化且开放的软件定义车辆平台和专用于商用车的操作系统 [4] - 规范设计和批量采购用于商用车的高性能中央控制单元 [4] - 实现软件与硬件开发周期解耦，使终端客户能够通过OTA方式在线购买和更新数字应用 [4] 母公司关系 - 戴姆勒卡车和沃尔沃集团在合资公司以外仍保持竞争关系 [5] - 双方将继续各自提供差异化的产品和服务 [5] 戴姆勒卡车业务概况 - 全球领先的商用车企业之一，拥有40多个主要分支机构和10万多名员工 [6][7] - 主营业务划分为五个汇报单元：戴姆勒卡车北美、梅赛德斯-奔驰和巴拉特奔驰、扶桑和RIZON、戴姆勒客车、金融服务 [7] - 产品包括轻型、中型和重型卡车，以及特种车辆、城市及城际公交、校车等 [7]

南京软件大会核心内容 - 2025南京软件大会以"工业软件赋智 开源创新赋能"为主题，聚焦工业软件、信创产业和关键软件新赛道 [1] - 南京正推动软件产业增强创新动能、赋能千行百业、完善产业生态，目标打造万亿级产业集群 [1] - 江苏省工信厅将加强核心技术攻关，培育企业，优化产业生态，加快培育软件与信息服务业集群 [1] 政策支持与产业规划 - 南京作为工信部重点支持的中国软件名城，具备扎实的产业基础和丰富的应用场景 [2] - 工信部电子第五研究所将整合资源，加强标准研究，推动应用体系构建，支持南京建设万亿级产业集群 [2] - 江苏省聚焦"1650"产业体系建设，推动软件产业繁荣发展 [1] 大会成果发布 - 开幕式发布中国工业软件产业发展研究报告(2025)和软件产业高质量发展紫金指数(2025) [2] - 展示开源软件、EDA软件、工业软件等领域创新成果 [2] - 启动工业软件中试验证应用场景全国征集工作和"工业软件看南京"系列活动 [2] - 签约一批软件产业重点项目和合作协议 [2]

行业转型与挑战 - 随着硬件利润减少，软件服务成为汽车行业探索的新收入来源，智能网联汽车市场渗透率预计明年超过80% [2] - 车载系统商业化面临核心挑战：如何在保障用户体验的同时开发车载屏幕的商业价值 [2] - 车企普遍存在商业模式转型焦虑，车载系统盈利潜力未与硬件技术发展同步 [2] 车机广告的商业逻辑 - 车机广告基于注意力经济，中国车主日均车内停留87分钟，形成显著商业价值 [3] - 深蓝汽车通过车机推送购车券信息，因50%目标用户未留意优惠，精准推送提升营销效率 [3] - 车机广告场景化优势明显：利用车辆位置、电量、保养周期等数据实现精准匹配，特斯拉测试显示广告点击转化率比移动端高3倍 [3] 广告实践中的矛盾 - 68%车主接受被动广告形式（如锁屏界面），但92%反对导航过程中弹出广告 [4] - 数据使用与隐私保护存在冲突，车企依赖模糊用户协议获取数据授权，行业缺乏专门监管细则 [4] - 强制不可跳过的广告易引发用户抵触，驾驶环境中干扰设计可能适得其反 [4] 软件盈利模式分化 - 特斯拉等先锋企业软件收入显著，而多数自主车企软件收入占比仅1%~3% [5] - 订阅制模式依赖品牌溢价能力，某新兴车企座椅通风订阅年费398元，开通率不足5%后改为买断制 [5] - 广告分成模式中，理想汽车"任务大师"通过用户自愿观看广告兑换积分，参与率34%，但年收入难超5000万元 [5] 用户群体差异 - 25~35岁年轻用户对车机广告接受度比35岁以上群体高23%，但对广告质量和原生融合要求更苛刻 [6] - 蔚来调查显示用户期望广告兼具审美或实用价值，需融入车机系统原生内容 [6] 商业化创新方向 - 场景智能服务模糊广告与服务界线，如暴雨天气自动推荐洗车服务，沃尔沃测试显示点击率是传统广告7倍，商户转化率提升4倍 [7][8] - 开放生态平台模式中，华为鸿蒙车机应用商店分成收入季度增速达120% [8] - 行业需建立广告服务标准，欧盟已立法要求车机广告需用户明确许可并提供关闭途径 [8] 未来发展趋势 - 车机盈利需平衡商业价值与用户体验，特斯拉成功因提供可感知价值，蔚来依赖情感连接与信任基础 [9] - 行业需在创新与克制间找到平衡，最佳商业化应让用户感觉不到商业化存在 [7][9] - 深蓝汽车事件应促进行业反思，智能汽车本质需保障安全、舒适、自由的移动体验 [9]

纪要涉及的公司 Gilat Satellite Networks (GILT) 纪要提到的核心观点和论据 - **核心观点**：Gilat获得4000万美元合同开发部署SkyEdge four系统虚拟版，是重大技术飞跃且有广阔市场前景 - **论据**： - **合同情况**：签订4000万美元开发部署SkyEdge four系统虚拟版合同，交付期24个月，每年确认约2000万美元收入，已计入财年指导 [3][11][12] - **技术优势**：SkyEdge four是市场领先卫星通信平台，将从硬件平台转向基于云架构软件平台，是最大技术飞跃；采用云原生架构和5G非地面网络，已被多家领先卫星运营商选用，单终端可提供千兆容量，支持大型邮轮和航空公司；客户已有投资可延续使用，便于向5G NTN波形过渡 [4][5][7] - **市场前景**：与客户有后续合作机会，该平台在即将推出的软件定义卫星、NGSO星座和GEO星座等有巨大市场机会 [14][15] - **市场反应**：6月3日合同宣布后，公司股价上涨6.6%，显示市场对Gilat技术和交付能力有信心，转向软件平台可提高效率和支持新商业模式 [16][17] 其他重要但是可能被忽略的内容 - Stellar Blue合作进展良好，业务有起色 [13] - Gilat在国防领域投资开始见到成果，收购Stellar Blue使其进入连接终端市场 [19]

2025年，南京大学"最强理科班"匡亚明学院持续深化大理科班杰出人才培养模式改革，打造适应未 来交叉人才成长的土壤。"匡亚明学院持续扩大招生规模，按照理科大类招生，低年级不分专业，学生 可以100%自由选择分流方向，100%自由选择学科导师和学业导师，100%自主申请国际交流，100%入 选'拔尖计划'，80%以上毕业生进入本校及国内外名校深造。"陈琳说。 为抢抓新一轮科技革命与产业变革新机遇，促进数字经济与实体经济深度融合，加快推进数字产业 化和产业数字化，赋能传统产业转型升级，南京大学2025年还新增"软件工程+工商管理（软工商业创 南京大学本科招生办公室主任 陈 琳 原标题：南京大学：组建新工科"至诚班" "南京大学致力于'办中国最好的本科教育'。今年，我们推出一系列举措，扛起拔尖创新人才培养 使命。"南京大学本科招生办公室主任陈琳介绍，学校今年在苏州校区新增自动化（机器人方向）招生 专业，在"至诚班"中探索特色培养模式。 陈琳表示，今年南京大学苏州校区新成立机器人与自动化学院，新增自动化（机器人方向）专业， 围绕"智能控制"与"机器人技术"两大关键领域，聚焦智能制造、智能机器人与决策控制等前沿方向，构 ...

工业软件创新成果 - 开源智能机器人操作系统AGIROS 25.06社区发行版正式发布，由中国科学院软件研究所联合宇树科技、智元机器人、天工机器人、南京埃斯顿、亿嘉和等百余家机器人厂商共同打造 [1] - AGIROS开源社区经过近1年发展，已汇聚100余家共建单位，技术生态逐步完备，致力于成为全球智能机器人开发者和使用者的创新平台 [1] 行业活动与政策支持 - "源景"行动在南京启动，由工业和信息化部电子五所推动，面向全国制造行业征集工业软件应用场景，旨在验证工业软件的可用性、可靠性和安全性 [2] - 南京软件大会开幕式上签署了南京工业软件应用创新中心合作项目、工业软件云工程应用创新中心合作项目及工业软件专项基金战略协议 [2] 区域发展动态 - 大会主题为"工业软件赋智 开源创新赋能"，南京发布"工业软件看南京"创新平台建设成果，展示当地工业软件发展最新进展 [1][2]

南京软件产业概况 - 南京软件业产值从2005年166亿元跃升至2024年8600亿元，年均增速超35%，有望成为该市首个万亿级产业 [1][6][8] - 作为首座"中国软件名城"，南京连续20年举办软件大会，软件收入占全省第一、全国第四 [1][6] - 全市软件产业纯软件产品占比超30%，拥有85万软件从业人员，在校软件相关专业大学生达25万人 [7][8] 工业软件发展 - 南京聚集162家工业软件重点企业，规模占全省40%以上，目标2028年突破500亿元 [2] - 天洑软件通过仿真计算优化船舶设计参数，2024年Q1营收同比增长近30% [2] - 金恒科技智慧运营中心系统实现46万个点位毫秒级数据采集分析，维拓科技MOM系统攻克中小企业数字化难题 [2] - 我国工业软件全球市场份额不足8%，与制造业30%全球占比形成反差 [2] 技术创新突破 - 南京发布国内首个标准单元自动建库工具iCell，采用深度学习引擎使芯片设计效率提升10倍以上，已应用于龙头芯片企业 [1][5] - 翼辉信息自主研发SylixOS工业实时操作系统，5年内承担20项国家重大专项，应用于引力一号火箭发射 [4][5] - 国睿信维"REACH睿知"软件赋能C919大飞机研制，傲拓科技国产PLC控制系统应用于三峡水电站等国家工程 [5] 产业生态建设 - "源景"行动启动全国工业软件应用场景征集，已累计发布5000个场景和1.4万个合作需求 [3] - 南京打造开源鸿蒙生态，润和软件作为初始成员参与鸿蒙建设，子公司润开鸿推进金融等行业商业化 [8] - 江苏航天七〇六终端类产品国内出货量超100万台，与诚迈、翼辉等企业形成产业集群协同 [7] 信创领域布局 - 诚迈科技基于统信UOS操作系统的全国产信创电脑实现多任务流畅运行，获中国软博会关注 [4] - 南京支持建设江北新区信创平台和软件谷省级先导区，近200家企业突破关键软件"卡脖子"问题 [4] - 统信软件总经理刘冰冰强调中国技术标准将加速被采用 [5]

南京软件产业发展规划 - 南京市计划将软件和信息服务业打造为首个万亿级产业集群，承载85万软件人的梦想，是产业强市的重要战略[1] - 2025南京软件大会以"工业软件赋智，开源创新赋能"为主题，旨在培育软件新质生产力，建设"万亿级"软件名城[1] - 南京将加快关键技术攻关、全面拥抱AI大模型、布局具身智能网联和鸿蒙生态等新赛道，强化"工业软件看南京"品牌[1][3] 产业现状与基础 - 南京2010年获首个"中国软件名城"称号，2021年软件和信息服务业进入全国首批先进制造业集群[3] - 2024年南京软件和信息技术服务业规模达8600亿元（江苏省第一），2024Q1软件业务收入2128亿元（同比+11 8%）[3] - 中国软件谷集聚华为、中兴、荣耀等通信企业，以及润和软件、诚迈科技、亚信安全等上市公司，形成全国领先的产业生态[2] 企业动态与技术突破 - 科大讯飞、达索、西门子等总部级项目加速落地南京，为产业发展提供支撑[3] - 诚迈科技计划每年研发1-2款工业软件，其ArraymoAIOS产品已部署10款端侧模型实现智能语音交互[4] - 中望软件探索AI与云技术在CAx产品的融合，以简化设计流程提升客户生产效率[5] 新兴领域应用 - 智能网联汽车、机器人、AI驱动工业软件加速升级，华为、中国中车等企业分享垂直行业应用案例[4] - AI对工业软件重塑力度空前，可能带来颠覆性重构，传统厂商需加速智能化转型[4] - 产学研协同成为关键，南京理工大学专家强调国产工业软件研发迫在眉睫[6] 长三角区域协同 - 长三角软件领域上市公司超50家（占全国30%），总市值8000亿元，2024年营收1600亿元[6] - 移远通信以上海为总部、合肥设研发中心，华云数据在无锡和合肥投资10亿元建设信创云数据中心[6] - 区域一体化战略推动产业集群优势互补，形成高质量发展支撑体系[7]

微信最近得更新不断，除了多端版本进行升级以外，还悄悄灰测了多个新功能，而且近期灰测中的新功 能都非常实用，一起来看看吧。 1、聊天记录支持自动备份 在iOS微信"我-设置-通用-聊天记录备份与迁移-备份与恢复"中，新增了"新建一个备份"功能，可以选择 电脑、U盘等多种存储设备，并支持自动备份。 只需将U盘等存储设备与iPhone进行连接，然后按照时间段和覆盖范围选择聊天内容，即可开启自动备 份。 3、朋友圈可设置仅提醒朋友与我的互动 在微信"我-朋友圈-我的朋友圈-右上角三个点-消息列表-消息管理"中，新增了"仅提醒朋友与我的互 动"选项。 开启这个功能选项后，凡是你点赞或评论过的好友朋友圈动态，当有其他共同好友与他互动时，你都不 会再收到朋友圈小红点提醒了。但想要查看这些互动消息时，仍可以在消息列表中找到。 2、微信未打开时的通知可选显示内容 在iOS微信"我-设置-通知"中，"微信未打开时"板块新增了"通知显示内容"，提供了"仅显示你收到了一 条消息"、"显示朋友名称、群聊名"、"显示朋友名称、群聊名及消息内容"这三种模式选择。 设置后，即可在未打开微信的情况下，显示相应的消息通知。该显示方式与"消息横幅 ...