公司业绩预告 - 公司预计2025年实现归属于母公司股东的净亏损约为人民币12.89亿元到人民币15.76亿元 [1] - 公司预计2025年归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净亏损约为人民币12.80亿元到人民币15.64亿元 [1] 业绩亏损原因 - 2025年国际原油价格总体震荡下行 [1] - 产品市场需求未有明显改善 [1] - 公司主要炼化产品毛利空间缩减 [1] - 四季度公司生产装置大修影响，导致商品总量下降 [1]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-3.1亿元至-4.6亿元，与上年同期相比预计减亏32.76亿元至34.26亿元 [1] - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-6.62亿元至-8.12亿元，与上年同期相比预计减亏29.50亿元至31.00亿元 [1] 业绩变动主要原因 - 部分子公司经营亏损导致合并后净利润为负 [1] - 一次性计提内部退养辞退福利对净利润产生负面影响 [1] - 盈利子企业缴纳所得税影响了合并后的净利润表现 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，2025年度经营业绩将出现亏损 [2] - 公司2025年前三季度实现营收424.34亿元，同比下降22.21% [4] - 公司2025年前三季度归母净利润为-7.10亿元，扣非归母净利润为-15.02亿元 [4] 公司资产处置与市场影响 - 2025年4月至10月期间，公司对红旗连锁完成了3次减持 [4] - 2025年12月22日，公司拟通过集中竞价减持红旗连锁不超过1360万股 [4] - 该减持计划公告次日，红旗连锁股价收报6.15元/股，单日大跌8.07% [4] 公司法律诉讼 - 截至2025年12月6日，公司及下属公司新增诉讼及仲裁涉案总金额高达4.95亿元 [4] - 该涉案金额相当于公司2024年经审计净资产绝对值的11.14% [4] - 在总计近5亿元的涉案金额中，公司作为原告主动发起的案件仅占约3812万元 [4] - 公司作为被告被动应对的金额超4.57亿元，占比超过九成 [4] - 相关纠纷主要集中于与房地产开发商的租赁合同纠纷以及与供应商之间的供零纠纷 [4]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入22.23亿元人民币，同比下滑10.10% [1] - 2025年前三季度公司净利润为负2.20亿元人民币 [1] - 公司预计2025年度全年利润为负 [1] 股价异动情况 - 2026年1月5日至8日期间，公司股价累计上涨46.23% [1] - 该期间公司股价涨幅显著偏离上证指数表现 [1] 重大资产重组计划 - 公司正在筹划发行股份及支付现金购买万德溙100%股权的交易 [1] - 该交易计划同时涉及募集配套资金 [1] - 截至公告日，对标的资产的审计和评估工作尚未完成 [1] - 该交易尚需提交公司股东大会审议并获得相关监管机构批准 [1]

巴西联邦国有企业财务表现 - 2024年1月至11月，巴西联邦国有企业累计出现63亿雷亚尔财政赤字 [1] - 该赤字规模为自2002年有统计以来的最差表现 [1]

资产拍卖与市场反应 - 奉贤富力万达广场于12月22日二次流拍，此前于12月19日第二次挂牌拍卖，起拍价为9.784亿元，标的物评估价约17.47亿元，相当于评估价的五六折[1][8] - 该项目首次拍卖于10月30日，起拍总价约12.23亿元，已是评估价的七折甩卖，两次拍卖共吸引超万次围观，249人设置提醒，但报名人数为零[1][9][10] - 被拍卖标的物为富力万达广场，规划总建筑面积约26.13万平方米，包含14幢楼，土地用途为铁路用地、商业、办公[3][12] 项目状态与法律权属 - 项目目前处于法院查封状态，买受人需全额支付成交款后，法院才办理解除抵押和查封手续，抵押权人为中国建设银行上海奉贤支行，债权数额为7.31亿元，债务履行期限至2028年12月20日[5][14] - 项目为空置状态，证照齐全，主体结构已验收并取得部分预售许可，但大部分楼的外立面及内部装修未完工，后续需投入大量资金，运营压力大[6][14] - 项目位于上海奉贤新城核心位置，拿地已8年，自2021年底停工至今已4年[6] 项目历史与开发背景 - 2017年，富力地产以7.31亿元竞得该地块，楼面单价为每平方米4027.55元，一个月后与万达集团宣布共同打造地铁上盖城市综合体[6][14] - 项目于2018年6月公示规划，12月全面开工，原计划2021年8月完工，后明确于2021年12月开业，但最终在2021年烂尾停工[6][15] - 项目规划包括7万平方米的万达广场、近5万平方米的商业街和约4万平方米的高端商务写字楼[5][14] 公司财务状况与战略回顾 - 富力地产2025年上半年净亏损40.82亿元，较2024年同期23.31亿元的亏损额，亏损幅度扩大超75%[6][16] - 2017年，公司曾以近190亿元收购万达旗下70多家酒店，收购价仅为市场价的六折，但近年在持续亏损下已多次出售、拍卖所收购的酒店资产[16]

核心财务表现 - 公司第三季度经调整后净亏损为160亿元人民币，超出市场预期的139.6亿元人民币[1] 业绩与市场预期对比 - 公司实际亏损额高于市场预估的亏损额，差额为20.4亿元人民币[1]

财务表现 - 公司预计截至2025年9月30日止六个月将取得亏损约930万港元，与2024年同期亏损约550万港元相比，亏损增加约380万港元[1] - 亏损增加主要由于毛利下降以及行政开支增加[1] 盈利能力分析 - 毛利下降主要由于租赁建筑设备的租出率下降[1] - 建材及劳工成本高企导致期内直接成本增加[1] - 设计与施工方案频繁变更亦导致毛利减少[1] 运营成本 - 行政开支增加主要由于员工成本及专业费用增加所致[1]

核心财务表现 - 预计截至2025年9月30日止六个月公司拥有人应占亏损约5900万港元，较上年同期亏损约3270万港元扩大约80% [1] - 亏损扩大主要由于录得以股份为基础付款开支约1760万港元及出售附属公司净亏损约470万港元 [1] - 剔除上述非经常性项目影响后，经调整亏损约为3670万港元，较上年同期约3270万港元仅轻微增加约400万港元 [1] - 公司自2018年起已连续亏损7年，累计亏损额达7.4亿港元 [2] 股价表现 - 公司股价于去年9月创下历史最低点0.073港元/股 [2] - 今年上半年股价出现上涨，并于6月9日盘中触及年内最高点1.92港元/股 [2] - 近期股价持续走低，11月20日下跌4.90%，报收0.97港元/股 [3] 业务构成 - 公司主营业务为国际航空及海上货运代理与物流服务 [1] - 业务范围包括交易证券、燃料油、铁矿石及其他商品 [1] - 公司已扩大金融领域业务，于2015年7月通过深圳前海子公司在中国发展融资租赁业务 [1] - 公司持有香港放债人牌照，计划迅速发展在香港的借贷业务 [1]

生猪价格走势 - 多家上市猪企10月份商品猪价格进一步走低，年内首次跌破12元/公斤 [1] - 10月份生猪价格较去年同期普遍下跌超过三成 [1] - 全国生猪市场价格10月份亦跌破12元/公斤，尚未看到明确止跌迹象 [1] 价格下跌原因 - 供求关系供大于求是猪价持续走低的根本原因 [1] - 生猪养殖成本总体不断下降，部分企业完全成本已低于12元/公斤，优秀场线成本低于11元/公斤 [1] - 成本控制优势使部分猪企在猪价下行时依然能够盈利，缺乏主动减产内生动力 [1] 行业盈利状况 - 行业盈利能力大幅下滑，部分企业开始陷入亏损 [2] - 申万行业分类下12家A股上市猪企中，6家企业前三季度营业收入同比下滑，占比一半 [2] - 9家企业前三季度归母净利润同比下滑，占比四分之三，其中过半数企业利润同比腰斩 [2] - 部分企业前三季度同比由盈转亏 [2] 行业影响与展望 - 猪价大幅下滑可能导致猪企大面积亏损局面再次出现 [2] - 行业需进一步提升技术和改善管理，保证质量并控制成本，避免内卷式竞争 [2]