Visa(V.N)首席执行官：美国第二季度支出增长依然强劲，关税未产生明显影响。 ...

股价表现与估值调整 - Tapestry公司TPR股票周二下跌2.35%至10783美元 因分析师重新评估其估值 尽管Coach品牌持续表现强劲 [1][5] - 美国银行证券分析师将评级从买入下调至持有 目标价从95美元上调至115美元 认为年初至今66%的涨幅(远超标普9%)使估值接近合理水平 [1] - 公司当前市盈率处于13倍(历史区间6-20倍)的高端 促使分析师转向中性立场 [2] 品牌表现与财务预测 - Coach品牌预计将延续多季度强劲增长 但管理层未给出两位数增长指引 当前运营利润率已达336%的高位 [4] - 第四季度EPS预计为098美元(符合管理层指引) 销售额增长54% 运营利润率164% 夏季促销延迟可能推高季度末销售 [3] - 2026财年指引受关注 预计中个位数销售增长 利润率保持稳定 需平衡关税压力与SG&A效率提升 [3] 关税影响与应对措施 - 关税可能导致2026财年毛利率下降60个基点 但预计2027财年完全恢复 相关缓解措施需要数个季度落实 [5] - 管理层被认为有能力长期维持盈利能力 更高关税税率可能加速调整进程 [5] 战略投资与产品优势 - 公司近期加大对再生皮革先驱Gen Phoenix的投资 显示可持续发展领域的布局 [未编号原文标题] - Coach品牌持续优异表现归因于成功营销策略和高端产品吸引力 [4]

美欧贸易协议对英国的影响 - 欧盟输美商品面临15%关税而英国仅10% 使英国商品对美国消费者更具价格吸引力 [1] - 英国较低的关税可能促使欧盟制造商将生产基地转移至英国以规避更高关税 [2] - 英国因脱欧拥有闲置制造能力 为承接欧盟转移产能提供条件 [2] - 欧盟成功将关税从特朗普威胁的30%降至15% 避免了可能影响英国出口的经济衰退 [2] - 5%的关税差异虽使英国商品更具吸引力 但影响需待现有合同到期后逐步显现 [2][3] - 无论10%或15% 英美欧企业均面临比三个月前显著提高的出口关税成本 [3] 潜在贸易流向变化 - 美国公司可能转向采购英国商品而非欧盟产品 因10%关税较15%更具成本优势 [1] - 利润率较低的欧盟制造商尤其可能考虑搬迁至英国以避免利润进一步受压 [2] - 关税差异带来的贸易转移效应需要时间才能完全显现 涉及合同周期等因素 [2][3] 协议不确定性 - 贸易协议细节尚待明确 其全面影响仍存在不确定性 [3] - 关税对消费者成本的传导存在时滞 不会立即显现 [3]

美联储利率决议预期 - 市场普遍预计美联储将维持基准利率不变 等待更多数据揭示关税对消费者价格的影响 [1] - 利率期货显示投资者押注9月份可能降息 观察人士将密切关注相关确认消息 [1] - 6月份政策制定者预测显示 19位官员中10位希望今年至少降息两次 7位预计不降息 [2] 政策分歧与反对声音 - 美联储理事沃勒及副主席鲍曼可能提出反对意见 认为当前利率水平过高 [2] - 若两人都投反对票 将是1993年以来首次有两位委员反对 [2] - 摩根大通经济学家认为两票反对更多是为争取美联储主席任命 而非对经济状况的评估 [2] 通胀与关税影响 - 6月份基础通胀率连续第五个月低于预期 表明价格压力尚未普遍显现 [3] - 受关税影响的部分商品如玩具和家电价格上涨 但整体通胀压力有限 [3] - 经济学家对关税未能对价格产生更大影响感到困惑 可能是企业提前增加库存等因素作用 [3] 鲍威尔面临的压力与表态 - 鲍威尔承受着来自特朗普及其盟友的巨大压力 要求降低借贷成本 [1] - 近几周共和党人攻击美联储耗资25亿美元的大楼翻新项目 [4] - 鲍威尔可能保持谨慎 重申在通胀率高于2%目标时维持物价稳定的责任 [4] 经济数据与未来展望 - 此次决议正值关键经济数据密集发布 包括月度就业报告 [1] - 经济学家预计7月就业增长将放缓 因特朗普贸易政策不确定性拖累 [1] - 到9月会议时 政策制定者将有另外两份就业报告及更多通胀、消费支出和住房数据 [3]

市场关键事件周 - 本周将密集发布美联储利率决议、四大科技巨头财报(亚马逊、苹果等)、GDP与非农就业数据，可能决定下半年市场走向 [1] - 交易员将仔细研读FOMC政策声明以寻找未来利率路径线索，虽预计不会降息 [1] - 这波数据洪流将检验投资者对美国经济韧性和股市上涨势头的信心 [3] 企业盈利表现 - 标普500成分股普遍超预期，利润同比上涨4.5% [3] - 盈利增长主要来自富裕客户：美国航空强调高端舱位需求强劲，德克斯户外公司提到UGG雪地靴和Hoka运动鞋等高价鞋款畅销 [6] - 联合航空和达美航空表示商务旅行引领复苏 [6] - 但Chipotle Mexican Grill因"低收入消费者承压"下调指引，导致支出下降 [6] 关税影响 - 西南航空称关税令其今年税前利润减少10亿美元 [3] - 康尼格拉品牌和雅培等公司讨论关税导致的成本上升 [6] - 彭博行业研究警告非必需消费品类股利润预计将下滑直至2026年初 [6] - 部分企业已看到关税影响，但可能还需数月才能更准确把握成本分布 [6] 行业分化 - 航空业：西南航空看到需求回升迹象 [3]，美国航空、联合航空、达美航空均报告高端和商务旅行复苏 [6] - 消费品：德克斯户外公司高价产品畅销 [6]，但Chipotle Mexican Grill低收入客群承压 [6] - 医疗健康：雅培等公司面临关税导致的成本压力 [6] 经济数据预期 - 二季度GDP初估预计将显著反弹，年初曾因进口激增导致萎缩 [7] - 经济学家预计6月经通胀调整后的消费者支出几无增长，招聘持续放缓、失业率微升 [7] - 美联储青睐的PCE通胀指标料将因关税影响而加速 [7]

黄金市场动态 - 黄金价格本周冲高突破3400后连续3天跳水 昨日再度下跌50美金至3337附近 下周可能下探3300关口 [1] - 黄金4个月连涨后进入3个月高位调整期 持续围绕3300多空争夺 本月多次上演过山车行情 上方压力3400 下方支撑3300 [3] - 操作建议关注3348和3377做空机会 同时3309和3282为关键支撑区域可考虑做多 [3] 央行政策影响 - 欧央行按兵不动 日央行释放加息信号 美欧日三大央行启动紧缩政策冲击金融市场 [3] - 美联储强调政策独立性不受特朗普影响 美日达成协议导致日元持续贬值 黄金承压大跌 [3][4] 经济数据与事件 - 美国耐用品订单月率超预期 未受关税影响 欧美谈判进展为关税影响降温 加剧黄金下跌 [4][5] - 下周重点关注美联储决议(预期按兵不动)和鲍威尔表态 将直接影响全球市场波动 [6] - 美国非农就业数据和PCE物价指数将影响9月及下半年降息预期 为美联储关键参考指标 [6] 半导体行业 - 英特尔股价几近熔断 业绩大跌导致股市泡沫破裂 [7][8] - 半导体行业格局变化 国产替代产品不仅满足国内需求 正在重塑全球半导体市场 [9]

| | | | 甲位:人民巾亿元 | | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 2025年1-6月 | 2024年1-6月 | 增减变动幅度 | | | (未経审计) | (未経审计) | | | 营业收入 | 371. 60 | 344. 37 | 7.91% | | 营业利润 | 161.17 | 156. 34 | 3.09% | | 利润总额 | 160. 52 | 155. 57 | 3.18% | | 归属于母公司股东的净利润 | 147.72 | 136, 49 | 8.23% | | 归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 147.65 | 137. 15 | 7.66% | | 基本每股收益(元/股) | 2. 24 | 2. 07 | 8.21% | | 加权平均净资产收益率(年化,%) | 13.80 | 14.74 | 减少 0.94 个百分点 | 营收、净利润双双提速 据公告，2025年上半年，宁波银行营收、归母净利润同比增速分别为7.9%、8.2%，增速较一季度分别 提升2.3个百分点、2.5个百分点。 7月24日，宁波银行披露2025年上半年业绩快 ...

彪马业绩预警及股价暴跌 - 公司股价周五开盘暴跌19% [1] - 预计2025年将出现年度亏损 [1] - 季度销售额低于市场预期 [1] 业绩下滑原因 - 品牌势头持续低迷 [1] - 美国关税政策对毛利润造成冲击 预计2025年减少约8000万欧元 [1] 公司应对措施 - 已采取供应链优化措施 [1] - 进行价格调整以缓解负面影响 [1]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额达14亿美元，较上年略有增长；每股收益为1.16美元，超指引上限且环比第一季度上升 [5] - 第二季度自由现金流达2.88亿美元，创公司历史第二季度新高；上半年自由现金流达2.44亿美元，较2024年上半年增加2.79亿美元 [6] - 年初至今销售额下降5%，调整后运营收益和每股收益超预期但低于上年 [24] - 提高2025年债务削减目标5000万美元至1.75亿美元，预计年底自2023年起累计偿还债务3.5亿美元 [21] - 提高全年自由现金流指引5000万美元至超4亿美元 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 推进业务 - 销售额增长7%，主要因美国原始设备制造商（OEM）订单强劲；运营收益低于上年，受关税、生产水平下降和可变薪酬恢复影响 [24][25] - 水星舷外发动机系列市场份额增加，本季度在300马力以上舷外发动机美国零售份额增加超300个基点，滚动12个月整体份额增加30个基点 [8][9] 发动机零部件和配件业务 - 销售额略有增长，收益稳定，得益于稳定的划船参与度和全球最大的海洋分销网络，在美国市场份额增加180个基点 [10] Navico集团 - 销售额略低于2024年，售后市场和对海洋OEM的销售略有下降，但销售趋势逐月改善；收益与第一季度持平 [11] 船只业务 - 销售额下降7%，因经销商谨慎下单，部分被适度的车型年价格上涨抵消；Freedom Boat Club贡献约12%的部门销售额 [27] 各个市场数据和关键指标变化 - 舷外发动机行业零售单位本季度下降6%，水星在滚动12个月内份额增加30个基点，在150马力及以上发动机中增加140个基点 [16] - 美国主要动力艇行业年初至今零售略有下降，公司船只品牌表现优于行业；6月以来，公司美国零售有所改善 [17] - 全球上半年高端和核心品牌零售保持稳定，价值品牌零售仍面临挑战 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 下半年推进合理化和制造产能优化行动，降低产品成本和运营费用，优化资本战略 [7] - 合理调整2026年价值玻璃纤维模型阵容，减少25%的复杂性 [12] - 利用竞争激励措施支持下半年销售，投资数字营销技术以增加潜在客户和优化转化率 [16] - 公司垂直整合的制造基地和国内供应链使其在关税环境中保持竞争优势，且有资源和能力管理复杂情况 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管宏观环境和天气具有挑战性，但公司第二季度表现出色，各业务部门表现符合或超预期 [4][7] - 利率稳定，外汇顺风和税收政策变化预计对现金流产生积极影响；经销商情绪和库存舒适度改善，划船参与度和潜在购买意向略有增加 [13][15] - 虽然仍需关注宏观经济背景和消费者情绪，但第三季度初有谨慎乐观的理由 [16] 其他重要信息 - Navico集团CIMRAD品牌推出AutoTrac技术；公司各船只品牌推出多款新产品；Freedom Boat Club在迪拜开设首家俱乐部 [33][34][35] - 公司获得多项奖项，包括被《时代》杂志评为美国最佳中型公司之一、获得六项《划船行业》杂志顶级产品奖等 [36] - 发布2024年可持续发展报告，描述减少环境影响和提高业务效率的工作 [37] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关税影响降低但指引不变，如何看待非关税指引及未来风险 - 公司预计关税影响低于预期，市场表现略软，但全年情况与4月预期相似，0.325美元仍是平衡风险和机会的中点 [41][44] 问题: Q3和Q4收益的预期变化及发货情况 - 难以区分Q3和Q4的差异，生产在Q4的增幅将大于Q3，整体看好下半年表现 [46][48] 问题: Navico集团市场正常化和创新管道成熟后的收入和盈利能力 - 长期来看，Navico集团的运营利润率有望达到低至中双位数，营收复合年增长率有望达到中至高个位数 [55] 问题: 若当前政策持续，2026年关税的全年运行率如何 - 目前答案仍不确定，预计与2025年幅度相似，需接近年底才能明确运行率，届时将提供指引 [59][61] 问题: 合理化价值玻璃纤维模型阵容对船只业务的影响 - 减少市场中产品的复杂性，确保产品组合的良好进展和更强的盈利能力，同时考虑整个公司的利润率影响 [67][69][71] 问题: 本季度关税影响及各部门的分布情况 - 本季度通过损益表体现的关税影响约为中个位数百万美元，约75%-80%的影响在推进部门，发动机P&A和Navico有部分影响，船只影响较小 [73] 问题: 是否更新全年船只行业零售假设 - 未具体更新，行业趋势为高端和核心产品表现稳定，价值产品表现较弱 [77] 问题: 渠道库存周数及全年目标 - 船只方面目前库存周数处于低位，年底预计在40周左右；全年目标是减少约1000艘船的库存 [79][80][82] 问题: 推进业务增长但舷外发动机零售下降的原因及未来趋势 - 过去六个季度公司减少了发动机管道库存，目前零售份额增加与OEM生产需求相匹配，未来批发有望超过零售 [84][85][87] 问题: 发动机管道库存年底情况及推进业务利润率进展 - 年底管道库存将较2024年初下降约25%，高马力发动机下降约35%，下半年预计不会再大幅减少 [89] 问题: 改善库存和营运资金的举措及对自由现金流转换的影响 - 供应链团队密切管理库存，确保与生产需求一致，去年下半年生产减少和库存平衡有助于提高自由现金流 [93][94][96] 问题: 对日本15%关税对OEM订单和公司展望的影响 - 目前尚未在OEM订单中体现，也未明确纳入展望，但预计将提升水星的市场份额 [99][101][102] 问题: 合理化和制造产能优化工作涉及的业务 - 公司将继续推进相关工作，第三季度电话会议可能会提供更多具体信息 [103] 问题: 下半年船只销售预测及价值产品销售转化因素 - 7月的良好表现和与去年下半年的对比将推动经销商订单；价值产品销售受经济不确定性和利率影响较大，利率降低可能会带来更多动力 [105][106][108]

报告公司投资评级 报告未提及德州仪器的投资评级相关内容 报告的核心观点 - 2025年Q2德州仪器营收和利润同比增长，各业务板块和终端市场大多表现良好，库存环比增加但天数下降，现金流稳定且向股东返还大量资金，不过2025Q3收入指引不及市场预期，受关税和工业复苏节奏影响 [2][3] 根据相关目录分别进行总结 德州仪器2025Q2经营情况 - 总体营收情况：25Q2营收44.48亿美元（QoQ+9%，YoY+16%），超指引中值和市场预期，净利润12.95亿美元（QoQ+9.84%，YoY+14.91%） [2][8] - 运营费用：2025Q2经营费用10亿美元，同比提升5%，过去12个月39亿美元，占收入23% [8] - 库存情况：截止2025Q2末库存48亿美元，环比增加1.25亿美元，库存天数231天，环比下降9天 [9] - 现金流与资本支出：25Q2经营现金流19亿美元，过去12个月64亿美元；25Q2资本支出13亿美元，过去12个月49亿美元；过去12个月自由现金流18亿美元；25Q2支付股息12亿美元，回购股票3.02亿美元，过去12个月向股东返还67亿美元 [10] 按业务部门营收划分 - 模拟业务营收：2025Q2营收34.52亿美元（QoQ+7.5%，YoY+18%），占比77.6% [13] - 嵌入式处理业务营收：2025Q2营收6.79亿美元（QoQ+4.9%，YoY+10%），占比15.3% [14] - 其他业务营收：2025Q2营收3.17亿美元（QoQ+49.5%，YoY+14%），占比约7.1% [15] 分下游终端情况 - 工业市场：同比增长超15%，环比约15%，所有子行业复苏 [20] - 汽车市场：同比中个位数增长，环比下降低个位数，复苏滞后 [20] - 个人电子产品：同比约25%，环比高个位数增长，需求强劲 [20] - 企业系统：同比约40%，环比约10%，数据中心业务突出 [20] - 通信设备：同比超50%，环比约10%，光通信需求旺盛 [20] FY2025Q3公司指引 - 收入指引区间44.5 - 48.0亿美元，中值46.25亿美元，中值环比增长3.98%，同比增长11.42%，EPS在1.36 - 1.60美元，不及市场预期，因关税提前拉货和Q2工业复苏强劲Q3偏谨慎 [3][18] Q&A环节 - 汽车业务：复苏滞后，未真正回暖，受单车价值量增长影响周期波动趋缓 [21] - 毛利率：Q3折旧增加，毛利率基本持平，运营支出稳定，其他收支与利息有2000万美元不利影响 [22] - 工业自动化：工业领域全面复苏，所有子领域增长 [23] - Q3指引：Q2初关税使需求加速，后续趋于正常，Q3按周期性复苏给出季节性指引 [24] - 资本支出和折旧：2025年资本支出预计50亿美元，2026年20 - 50亿美元；2025年折旧预计18 - 20亿美元，2026年23 - 27亿美元，预计偏下限 [25] - Q4预期：历史上Q2、Q3强，Q1、Q4季节性走弱，待Q3结束讨论 [28] - 产能利用率：Q3毛利率预计与Q2持平，产能利用率保持Q2水平，库存继续增加但增速放缓，运营杠杆率长期目标75% - 85% [29] - ITC法案影响：25年GAAP税率可能上升，26年起下降，未来现金税率显著降低，当前指引未纳入调整 [30] - 领域增长回调：Q2工业领域增长超预期，部分因关税备货，对Q3谨慎 [31] - 资本回报策略：保持资金灵活性，综合考量因素，仍向股东返还全部自由现金流 [32] - 晶圆厂产能：保持产能利用率稳定，平衡机遇与灵活性 [34] - 汽车行业现状：复苏可能到下半年，客户订单实时驱动，未补充库存 [35] - 中国汽车业务：主要是库存调整，市场同比增长，复苏节奏暂缓 [36] - 客户采购行为：部分源于关税影响，多数客户观望，少数调整供应链 [37] - Q3指引差异：Q2后半季度有波动，按事实预测，复苏斜率平缓，仍低于趋势线 [38] - 企业级业务：数据中心增长强劲超50%，未来机会大，新技术将带来新增量 [39]