股价表现与交易数据 - 9月24日盘中下跌2.02%至64.37元/股 成交额74.77亿元 换手率1.59% 总市值4668.12亿元[1] - 主力资金净流入3000.75万元 特大单买卖占比分别为23.76%和24.63% 大单买卖占比分别为26.98%和25.72%[1] - 年内股价涨幅58.70% 近5/20/60日涨幅分别为23.76%、43.11%、90.90% 年内4次登上龙虎榜[1] 公司基本情况 - 主营业务为连接器研发生产 应用于3C/汽车/通讯设备领域 消费电子收入占比78.55%[2] - 营业收入1245.03亿元（同比增长20.18%） 归母净利润66.44亿元（同比增长23.13%）[2] - 股东户数31.98万（较上期减少3.78%） 人均流通股22638股（较上期增加3.93%）[2] 股东结构与分红情况 - A股上市后累计派现76.52亿元 近三年累计派现45.30亿元[3] - 香港中央结算持股3.43亿股（较上期减少1.14亿股） 华泰柏瑞沪深300ETF持股9010.45万股（增加734.85万股）[3] - 易方达沪深300ETF持股6442.23万股（增加661.38万股） 华夏沪深300ETF持股4724.23万股（增加799.40万股）[3]

股价表现 - 9月24日盘中股价上涨2.04%至18.02元/股 成交额4.33亿元 换手率6.70% 总市值66.02亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨28.22% 近5日涨6.44% 近20日涨21.35% 近60日涨35.90% [1] - 9月23日龙虎榜净卖出2752.10万元 买入总额1.55亿元(占比16.31%) 卖出总额1.83亿元(占比19.20%) [1] 资金流向 - 主力资金净流出3658.28万元 特大单买入1363.08万元(占比3.15%) 卖出2192.28万元(占比5.06%) [1] - 大单买入9269.77万元(占比21.40%) 卖出1.21亿元(占比27.93%) [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入27.80亿元 同比增长17.18% 归母净利润2.16亿元 同比下降15.63% [2] - 主营业务收入构成：汽车零部件制造业85.88% 模检具开发费等14.12% [1] - A股上市后累计派现10.14亿元 近三年累计派现4.45亿元 [3] 股东结构 - 股东户数2.86万户 较上期减少3.61% 人均流通股13298股 较上期增加3.74% [2] - 汇丰晋信新动力混合A增持60.63万股至766.65万股 汇丰晋信大盘股票A增持8.15万股至546.25万股 [3] - 工银中小盘混合新进294.50万股 香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3] 行业属性 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块包括：蔚来汽车概念、华为汽车、汽车零部件、特斯拉、奇瑞汽车概念等 [2]

股价表现 - 9月23日盘中上涨2.01%至14.69元/股 成交额6466.08万元 换手率0.14% 总市值483.02亿元[1] - 主力资金净流入400.48万元 特大单买入875.54万元占比13.54% 大单买入1090.93万元占比16.87%[1] - 今年以来股价上涨5.30% 近5日下跌0.14% 近20日上涨3.45% 近60日上涨14.05%[2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入175.87亿元 同比增长16.05%[2] - 2025年上半年归母净利润18.31亿元 同比减少14.90%[2] - A股上市后累计派现47.58亿元 近三年累计派现27.58亿元[3] 股东结构 - 股东户数6.61万户 较上期增加7.17%[2] - 人均流通股49754股 较上期减少6.69%[2] - 香港中央结算持股1.42亿股 较上期增加2822.44万股[3] 机构持仓 - 易方达消费行业持股6159.56万股 较上期增加695.23万股[3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股4681.42万股 较上期增加759.60万股[3] - 大成新锐产业混合新进十大股东 持股3359.63万股[3] 公司概况 - 主营业务为轮胎产品研发生产销售 收入占比98.89%[2] - 所属汽车零部件轮胎轮毂行业 概念包括轮胎青岛出海奇瑞汽车等[2] - 成立于2002年11月18日 2011年6月30日上市[2]

股价表现与交易数据 - 9月22日盘中股价上涨2.10%至3.41元/股，成交额9097.93万元，换手率1.88%，总市值49.17亿元 [1] - 主力资金净流出425.09万元，特大单买入101.70万元（占比1.12%），大单买入1433.35万元（占比15.75%）并卖出1960.14万元（占比21.54%） [1] - 今年以来股价累计上涨56.42%，近5日下跌14.32%，近20日上涨29.66%，近60日上涨56.42% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次为9月2日 [1] 股东结构与公司概况 - 股东户数6.58万户，较上期增加24.02%，人均流通股21927股，较上期减少19.37% [2] - 公司成立于2004年11月8日，2011年6月29日上市，主营非轮胎橡胶制品（新型橡胶减震制品和流体管路） [1] - 收入构成：汽车配件占比90.53%，其他收入7.12%，园林业务2.34% [1] - 所属申万行业为汽车零部件，概念板块包括新能源车、奇瑞汽车、储能、小鹏汽车及生态农业 [1] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入8.63亿元，同比增长1.41%，归母净利润亏损9168.07万元，但同比增长52.18% [2] - A股上市后累计派现2.02亿元，但近三年未进行分红 [3]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中下跌2.28%至3.43元/股 成交额7.20亿元 换手率6.35% 总市值113.49亿元 [1] - 主力资金净流出7264.92万元 特大单净卖出3113.90万元 大单净卖出4100万元 [1] - 年内股价累计上涨12.57% 近5/20/60日分别上涨2.08%/11.36%/17.99% [1] 股东结构与资金动向 - 股东户数14.12万户 较上期增长14.61% 人均流通股22,968股 减少12.75% [2] - 香港中央结算增持811.96万股至3051.10万股 南方中证1000ETF增持468.18万股至2451.05万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入40.01亿元 同比增长9.94% [2] - 归母净利润7360.07万元 同比增长6.55% [2] 业务构成与行业属性 - 汽车空调压缩机业务占比52.40% 汽车空调系统及储能电池热管理设备占比47.60% [1] - 属于汽车零部件-汽车电子电气系统行业 涉及特斯拉/宁德时代/奇瑞/蔚来等概念板块 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现2.17亿元 近三年累计派现3782.75万元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中下跌2.06%至60.73元/股 成交5.41亿元 换手率5.01% 总市值138.29亿元 [1] - 主力资金净流出2645.67万元 特大单买卖占比分别为9.64%和14.73% 大单买卖占比分别为27.54%和27.33% [1] - 今年以来股价累计上涨155.55% 近5/20/60日分别上涨28.23%/36.90%/59.82% [1] 公司基本面概况 - 主营业务构成：其他业务占比62.71% EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] - 2025年上半年营业收入12.24亿元 同比增长15.44% 归母净利润1.05亿元 同比增长1.38% [2] - A股上市后累计派现1.77亿元 近三年累计派现1.14亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数2.25万户 较上期减少1.15% 人均流通股7944股 较上期增加1.17% [2] - 鹏华碳中和主题混合A增持328.66万股至1085.62万股 位列第二大流通股东 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A增持258.43万股至586.25万股 位列第三大流通股东 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖特斯拉、蔚来汽车概念、奇瑞汽车概念、飞行汽车及汽车零部件等 [1]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价上涨2.17%至96.25元/股 成交额1.39亿元 换手率4.92% 总市值99.50亿元[1] - 主力资金净流入863.15万元 其中特大单买入252.02万元(占比1.81%) 卖出236.72万元(占比1.70%) 大单买入3202.84万元(占比23.02%) 卖出2355.00万元(占比16.93%)[1] - 今年以来股价累计上涨268.38% 近5日下跌2.04% 近20日上涨14.76% 近60日上涨17.91%[2] 公司基本概况 - 公司位于浙江省台州市 2005年10月18日成立 2023年6月16日上市[2] - 主营业务为内燃机进气系统及配件研发生产销售 收入构成:汽车进气系统60.23% 摩托车进气系统34.60% 通用机械进气系统2.66% 其他业务2.52%[2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块包括氢能源 奇瑞汽车概念 储能 汽车零部件 新能源车等[2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月10日股东户数6248户 较上期减少6.58% 人均流通股4830股 较上期增加7.04%[2] - 华富科技动能混合A新进成为第二大流通股东 持股87.00万股[3] - 前海开源嘉鑫混合A新进成为第三大流通股东 持股79.99万股[3] - 鹏华碳中和主题混合A持股74.13万股 较上期增加12.83万股[3] - 财通资管先进制造混合发起式A新进成为第八大流通股东 持股42.24万股[3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入4.68亿元 同比增长17.91%[2] - 2025年上半年归母净利润6643.63万元 同比增长14.50%[2] - A股上市后累计派现8323.00万元[3] 市场关注度 - 今年以来6次登上龙虎榜 最近一次为9月9日[2]

股价表现与交易数据 - 9月15日盘中股价上涨2.07%至53.80元/股 成交金额73.69亿元 换手率1.92% 总市值3901.58亿元 [1] - 主力资金净流出2.23亿元 特大单买卖占比分别为20.98%和26.63% 大单买卖占比分别为32.02%和29.39% [1] - 年内股价累计上涨32.64% 近5/20/60日分别上涨8.14%/35.89%/63.08% [1] - 9月11日龙虎榜净买入6.87亿元 买入总额27.65亿元（占比19.33%）卖出总额20.78亿元（占比14.52%） [1] 公司基本面与业务构成 - 主营业务为连接器研发生产销售 应用领域涵盖3C/汽车/通讯设备 [2] - 收入构成：消费性电子78.55% 通讯互联产品8.91% 汽车互联产品6.95% 电脑互联产品3.93% 其他业务1.65% [2] - 2025年上半年营业收入1245.03亿元 同比增长20.18% 归母净利润66.44亿元 同比增长23.13% [2] - 股东户数33.23万户 较上期减少16.83% 人均流通股21,782股 较上期增加20.24% [2] 股东结构与分红记录 - A股上市后累计派现76.52亿元 近三年累计派现45.30亿元 [3] - 香港中央结算持股3.43亿股（第二大股东）较上期减少1.14亿股 [3] - 四大沪深300ETF合计持股约2.43亿股 其中华泰柏瑞沪深300ETF持股9010.45万股（增持734.85万股） [3] - 嘉实沪深300ETF新进持股4071.53万股 兴全合润混合退出十大股东 [3] 行业分类与概念板块 - 申万行业分类：电子-消费电子-消费电子零部件及组装 [2] - 概念板块涵盖LCP/电子烟/奇瑞汽车概念/预盈预增/汽车零部件等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月8日盘中下跌4.46%至28.05元/股 成交6016.20万元 换手率2.44% 总市值75.97亿元 [1] - 主力资金净流出549.32万元 大单买入占比7.21%(433.68万元) 卖出占比16.34%(983.00万元) [1] - 年内累计涨幅92.19% 近5日/20日/60日分别上涨16.00%/14.26%/40.32% [2] 基本面与经营业绩 - 2025年上半年营业收入9.37亿元(同比增长32.62%) 归母净利润1.27亿元(同比增长56.18%) [3] - 主营业务收入构成:悬架系统零部件85.80% 制动系统零部件6.50% 阀类及异形零部件6.13% [3] - A股上市后累计派现1.28亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.96万户(较上期减少12.17%) 人均流通股4483股(较上期增加13.86%) [3] - 招商量化精选股票发起式A(001917)新进第六大流通股东 持股105.99万股 [4] - 淳厚信睿A(008186)/淳厚欣享A(009931)/淳厚信泽A(007811)退出十大流通股东 [4] 公司概况与市场属性 - 成立于2005年5月30日 2023年5月16日上市 主营弹簧研发生产销售 [3] - 所属申万行业:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [3] - 概念板块涵盖:奇瑞汽车概念/新能源车/价值成长/汽车零部件/历史新高 [3] - 年内4次登上龙虎榜 最近一次为9月4日 [3]

股价表现与交易数据 - 9月5日盘中股价下跌2.27%至94.00元/股 成交金额4540.17万元 换手率0.67% 总市值66.43亿元 [1] - 主力资金净流出30.67万元 特大单买入138.98万元(占比3.06%)卖出115.66万元(占比2.55%) 大单买入711.62万元(占比15.67%)卖出765.62万元(占比16.86%) [1] - 今年以来股价累计上涨179.80% 近5日涨19.12% 近20日涨73.53% 近60日涨61.53% 年内1次登上龙虎榜 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数6448户 较上期增加2.86% 人均流通股10886股 较上期减少2.78% [2] - 十大流通股东中新进4只公募基金：国泰估值优势混合(LOF)A持股204.67万股(第四大股东) 国泰金鹰增长灵活配置混合持股61.12万股(第五大股东) 国泰研究优势混合A持股43.34万股(第六大股东) 东方阿尔法优选混合A持股25.02万股(第十大股东) [3] 财务业绩与分红情况 - 2025年上半年营业收入6.08亿元 同比增长5.64% 归母净利润3115.28万元 同比减少43.69% [2] - A股上市后累计派现1.64亿元 近三年累计派现7756.98万元 [3] 公司基本信息 - 主营业务为线性驱动系统研发生产销售 收入构成线性驱动行业98.30% 其他(补充)1.70% [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备 概念板块包括蔚来汽车概念 基金重仓 奇瑞汽车概念 新能源车 小鹏汽车概念等 [1] - 成立于1992年8月27日 于2020年6月1日上市 注册地址江苏省常州市武进区横林镇江村横崔路2号 [1]