公司近期动态与沟通 - 公司董事长兼CEO雷军于1月3日晚进行新年首场直播，核心内容为工程师拆解小米YU7汽车，并分享了2025年交付情况及新一年交付目标[1] - 直播时长约4小时，除拆解环节外，还预留时间重点回应了关于小米YU7汽车的各种问题，包括“小字营销”、“绿化带战神”标签及网络黑公关等话题[1] 公司对网络攻击的回应与行动 - 公司高管坦言，过去大半年面对的各种质疑使团队感到困惑[3] - 针对“绿化带战神”标签，公司公关部总经理徐洁云指出，这很大程度上是有人刻意收集视频并进行恶意剪辑后，带节奏贴标签的行为[3] - 公司对车主遭受莫名账号人身攻击感到愤慨，并表态将坚定与车主站在一起，绝不姑息此类水军行为[3] - 公司法务部披露，2025年至今已完成对16465条舆情线索的法律评估，重点监测网络账号231个，并对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼[3] - 公司已协助部分遭受网络攻击的车主维权，发起车主维权诉讼共计35件[3] - 公司董事长雷军强调，对于黑水军将认真举报投诉，并呼吁被攻击的车主在社区举报，公司将协助维权[7] - 公司关闭部分平台评论区是为防止有组织的恶意水军攻击影响用户观看发布会体验[7] 公司对具体争议的澄清 - 针对“1300km只充一次电”及“200km/h瞬间刹停”等争议话题，雷军表示这是断章取义[10] - 雷军称自去年9月起，网上出现针对其个人的各种尬黑，对其造成心理阴影，导致发言需格外谨慎[10] - 雷军当场否认网传“小米配备7000名法务人员”的说法，称消息完全不实，并表示将强化法务团队建设以打击黑水军[10] - 针对“小字营销”，雷军承认这是行业陋习，公司会立即改正，但强调将用于合规的注释做法贴上虚假营销标签是对公司的误解[10] - 徐洁云解释，加小字注释是行业惯例，出于法律合规考虑，可能忽略了用户感受，但并非虚假宣传[10] 行业背景与监管动态 - 网络抹黑现象并非小米独有，多家车企深受其害[10] - 今年9月，工信部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监督管理总局等六部门联合开展了为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[10] - 公司董事长雷军对打击黑水军的行动表示双手赞成[10] - 公司高管徐洁云表示，关于集中辟谣，近期直播“只是个开始”[10]

事件概述 - 烟台公安成功打掉一个炒作新能源汽车负面信息的网络水军团伙 抓获12名犯罪嫌疑人 查扣涉案资金100余万元 关停违法网络账号8000余个 [1][4] - 该团伙自2024年7月以来 在某平台集中针对小米公司 华为鸿蒙智行 理想汽车等品牌发布大量有组织的负面文章 [1] - 该团伙的犯罪行为呈现出高度组织化 产业化特征 包括串联炒作 歪曲解读 恶意诋毁 伪装消费者发布不实体验 以及搬运洗稿 批量炮制 放大渲染个别问题并剪辑成短视频传播 [1] 作案手法分析 - 团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词 借助人工智能技术批量生产低质 雷同的“网络垃圾” 目的仅为赚取平台流量收益 [4] - 平台上3000余条负面文章均出自一批注册时间短 活跃度异常 IP地址分散的账号 背后存在明显的产业化运作痕迹 [3] - 为固定证据 专案组深入分析各类网络信息8万余条 循线核查资金流水10万余条 全面厘清了该团伙的组织架构 人员分工和完整作案流程 [4] 企业回应与行业背景 - 理想汽车法务部发文确认 网络上出现大量针对其公司及车主的有组织攻击抹黑 包括侵害车主个人信息 编造虚假信息诋毁企业经营状况 恶意抹黑产品质量等 并指出这是典型的黑水军违法犯罪活动 [5] - 2024年9月 工业和信息化部等六部门联合印发通知 决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 集中整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象 [8]

专项整治行动与行业乱象 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门近期开展了汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批典型案例[1] - 整治行动彰显了规范汽车行业网络环境的坚定决心[1] - 被处置的典型案例涉及通过恶意诋毁、虚假测评、唱衰抹黑等手段扰乱市场秩序的行为[1] 网络乱象的具体表现与定性 - 乱象行为包括炒作负面信息抹黑汽车产品、发布贬损性信息诋毁车企和企业家[1] - 乱象行为包括操弄不实测评侵犯企业名誉、歪曲解读涉企公开信息唱衰发展前景[1] - 这些行为已超越正常舆论监督范畴，演变为刻意的网络攻击与不正当竞争[1] 网络乱象的危害 - 乱象损害企业商誉、误导消费者[1] - 乱象侵蚀汽车行业公平竞争的基础[1] - 乱象污染整个行业产业创新与可持续发展的环境[1] 网络乱象的滋生原因 - 部分网络主体在“流量变现”的利益驱动下，无视法律与公序良俗，不择手段博关注、赚流量，甚至煽动对立、造谣攻击[3] - 随着汽车行业进入新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，催生了“黑公关”等非常规竞争手段，对竞争对手进行恶意抹黑[3] 整治行动的必要性与意义 - 从严整治汽车行业网络乱象是净化网络环境的现实需要，更是规范汽车行业竞争秩序的必要之举[3] - 汽车是重要的消费品，也是技术集成与产业升级的关键载体，其竞争应聚焦于技术创新、产品质量和服务体验，而非低效甚至恶意的舆论攻讦[3] - 整治乱象是为企业正名，更是为创新护航，只有正本清源，才能更好引导资源投向实质性创新、推动汽车产业高质量发展[3] 行业背景与成就 - 中国汽车行业数十年筚路蓝缕，从“一穷二白”到“全球领跑”，成就来之不易，需要全社会共同守护[3] - 那些网络“黑嘴”、“黑公关”，只要触碰法网，就必须付出代价[3] 构建长效治理机制的建议 - 需构建常态化的长效治理机制以实现汽车行业的长远健康发展[4] - 建议建立跨部门协同的行业网络信息监管机制，明确违规行为认定标准与处置流程，提升响应与处置效能[4] - 建议推行信用约束机制，对汽车领域自媒体、测评机构等实行实名备案，将其网络行为纳入信用评价体系，实现线上线下责任联动[4] - 建议完善消费者与企业权益双向保护渠道，设立权威、透明的投诉与信息核实平台，既要避免企业掩盖自身问题，也要防范恶意诋毁与虚假传播[4] - 建议强化正向内容引导，培育具有公信力的第三方评价体系，支持客观、专业的汽车行业内容传播，推动舆论回归理性[4] 对行业竞争与发展的展望 - 中国汽车行业需要的是“你追我赶”的良性竞争，而不是“窝里乱斗”的无序内耗[4] - 营造清朗网络环境、建设健康行业生态，关系汽车行业的未来，也映照出数字经济时代治理能力现代化的应有之义[4]

专项整治行动与核心观点 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门近期开展了汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批典型案例[1] - 专项整治行动彰显了规范汽车行业网络环境的坚定决心[1] - 整治乱象不仅是净化网络环境的现实需要，更是规范汽车行业竞争秩序的必要之举[3] 网络乱象的具体表现形式 - 通过恶意诋毁、虚假测评、唱衰抹黑等手段扰乱市场秩序[1] - 炒作负面信息抹黑汽车产品、发布贬损性信息诋毁车企和企业家[1] - 操弄不实测评侵犯企业名誉、歪曲解读涉企公开信息唱衰发展前景[1] - 这些行为已超越正常舆论监督范畴，演变为刻意的网络攻击与不正当竞争[1] 网络乱象产生的根源 - 部分网络主体在“流量变现”的利益驱动下，无视法律与公序良俗，不择手段博关注、赚流量，甚至煽动对立、造谣攻击[3] - 随着汽车行业进入新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，催生了“黑公关”等非常规竞争手段，对竞争对手进行恶意抹黑[3] 网络乱象的危害 - 损害企业商誉、误导消费者[1] - 侵蚀汽车行业公平竞争的基础[1] - 污染整个行业产业创新与可持续发展的环境[1] - 导致行业陷入低效甚至恶意的舆论攻讦，而非聚焦于技术创新、产品质量和服务体验的竞争[3] 整治行动的意义与目标 - 为汽车企业正名，为创新护航[3] - 正本清源，以更好引导资源投向实质性创新、推动汽车产业高质量发展[3] - 中国汽车行业需要的是“你追我赶”的良性竞争，而不是“窝里乱斗”的无序内耗[4] - 营造清朗网络环境、建设健康行业生态，关系汽车行业的未来[4] 构建长效治理机制的建议 - 建立跨部门协同的行业网络信息监管机制，明确违规行为认定标准与处置流程，提升响应与处置效能[4] - 推行信用约束机制，对汽车领域自媒体、测评机构等实行实名备案，将其网络行为纳入信用评价体系，实现线上线下责任联动[4] - 完善消费者与企业权益双向保护渠道，设立权威、透明的投诉与信息核实平台，既要避免企业掩盖自身问题，也要防范恶意诋毁与虚假传播[4] - 强化正向内容引导，培育具有公信力的第三方评价体系，支持客观、专业的汽车行业内容传播，推动舆论回归理性[4]

专项整治行动与核心观点 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门近期开展了汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批典型案例，彰显了规范网络环境的坚定决心 [1] - 专项整治行动针对的行为包括恶意诋毁汽车产品、发布贬损性信息诋毁车企和企业家、操弄不实测评侵犯企业名誉、歪曲解读涉企公开信息唱衰发展前景等 [1] - 这些行为已超越正常舆论监督，演变为刻意的网络攻击与不正当竞争，不仅损害企业商誉、误导消费者，更侵蚀行业公平竞争基础，污染产业创新与可持续发展的环境 [1] 乱象成因与行业背景 - 乱象滋生的原因之一是部分网络主体在“流量变现”的利益驱动下，无视法律与公序良俗，不择手段博关注、赚流量，甚至煽动对立、造谣攻击 [4] - 另一重要原因是汽车行业正进入新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，催生了“黑公关”等非常规竞争手段，对竞争对手进行恶意抹黑 [4] - 中国汽车行业从“一穷二白”到“全球领跑”，成就来之不易，需要全社会共同守护，网络“黑嘴”、“黑公关”触碰法网必须付出代价 [4] 整治行动的必要性与意义 - 从严整治汽车行业网络乱象是净化网络环境的现实需要，更是规范汽车行业竞争秩序的必要之举 [4] - 汽车是重要的消费品和技术集成与产业升级的关键载体，其竞争应聚焦于技术创新、产品质量和服务体验，而非低效或恶意的舆论攻讦 [4] - 整治乱象既是为企业正名，更是为创新护航，只有正本清源，才能更好引导资源投向实质性创新、推动汽车产业高质量发展 [4] 长效治理机制的建设方向 - 为实现行业长远健康发展，需构建常态化长效治理机制，包括建立跨部门协同的行业网络信息监管机制，明确违规行为认定标准与处置流程，提升响应与处置效能 [5] - 需推行信用约束机制，对汽车领域自媒体、测评机构等实行实名备案，将其网络行为纳入信用评价体系，实现线上线下责任联动 [5] - 需完善消费者与企业权益双向保护渠道，设立权威透明的投诉与信息核实平台，既要避免企业掩盖自身问题，也要防范恶意诋毁与虚假传播 [5] - 需强化正向内容引导，培育具有公信力的第三方评价体系，支持客观专业的汽车行业内容传播，推动舆论回归理性 [5] - 中国汽车行业需要“你追我赶”的良性竞争，而非“窝里乱斗”的无序内耗，营造清朗网络环境、建设健康行业生态关系行业未来，也映照出数字经济时代治理能力现代化的应有之义 [5]

专项整治行动概述 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门近期持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动 [1] - 行动旨在从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为 [1][6] 典型案例类型与处置 - 第一类案例为集纳炒作负面信息以抹黑诋毁汽车产品 涉及的账号包括抖音“车曝台”、懂车帝“阿贵艺车”、微信视频号“欧叔欧叔”等 相关账号已被依法依约采取处置措施 [3][6][8] - 第二类案例为持续发布贬损性信息以诋毁攻击汽车企业及企业家 涉及的账号包括微博“暗夜曰车”、微信视频号“伴生说”、今日头条“许侠客说车”、快手“深海妖怪”等 相关账号已被依法依约采取处置措施 [3][6][8] - 第三类案例为发布不实测评信息以侵犯企业名誉 涉及的账号包括抖音“智驾安全榜”、哔哩哔哩“原来是翔翔啊”、小红书“Navis”等 相关账号已被依法依约采取处置措施 [5][8] - 第四类案例为歪曲解读涉企公开信息以恶意唱衰企业发展前景 涉及的账号包括微博“侃见财经”、懂车帝“汽车点评叔”“DoNews”等 相关账号已被依法依约采取处置措施 [5][9] - 第五类案例为发布同质化信息以扰乱正常市场秩序 涉及的账号包括今日头条“蜡人糖糖”“恰恰饭卡”、微博“天空之翼 520-”等 相关账号已被依法依约采取处置措施 [6][9]

专项整治行动概览 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为，并对外通报了一批典型案例 [1] 违规行为类型与案例 - 部分账号为吸粉引流，故意集纳汽车企业负面信息，持续炒作汽车行业事故，抹黑汽车企业及其产品质量，例如抖音账号“车曝台”、懂车帝账号“阿贵艺车”、微信视频号“欧叔欧叔” [1] - 部分账号随意发布贬损性言论，辱骂汽车企业负责人、产品用户，煽动消费群体对立，例如微博账号“暗夜曰车”、微信视频号“伴生说”、今日头条账号“许侠客说车”、快手账号“深海妖怪” [1] - 部分账号通过制作发布涉汽车性能测评视频，选择性披露产品测试数据，得出误导性结论，抹黑诋毁企业产品质量，侵犯企业名誉权，例如抖音账号“智驾安全榜”、哔哩哔哩账号“原来是翔翔啊”、小红书账号“Navis” [1] - 部分账号歪曲解读企业公开财务报表，以“标题党”“小作文”等形式发布炒作汽车企业“巨额亏损”“利润暴跌”“销量溃败”，恶意唱衰企业经营状况，例如微博账号“侃见财经”、懂车帝账号“汽车点评叔”“DoNews” [2] - 部分账号在汽车企业新品发布等时间节点，蹭炒热点，集中发布抹黑产品性能、吐槽价格定位、拉踩营销引流等同质化信息，例如今日头条账号“蜡人糖糖”“恰恰饭卡”、微博账号“天空之翼520-” [2] 处置措施 - 通报中涉及的所有违规账号均已被依法依约采取处置措施 [1][2]

专项整治行动概述 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动 从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为 [1] - 工业和信息化部等六部门联合印发通知 决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象 [2] 违法违规行为类型与典型案例 - “车曝台”“阿贵艺车”“欧叔欧叔”等账号为吸粉引流 故意集纳汽车企业负面信息 持续炒作汽车行业事故 抹黑汽车企业及其产品质量 [1] - “暗夜曰车”“伴生说”“许侠客说车”“深海妖怪”等账号随意发布贬损性言论 辱骂汽车企业负责人、产品用户 煽动消费群体对立 [1] - “智驾安全榜”“原来是翔翔啊”“Navis”等账号制作发布涉汽车性能测评视频 选择性披露产品测试数据 得出误导性结论 抹黑诋毁企业产品质量 侵犯企业名誉权 [1] - “侃见财经”“汽车点评叔”等账号歪曲解读企业公开财务报表 以“标题党”“小作文”等形式发布炒作汽车企业“巨额亏损”“利润暴跌”“销量溃败” 恶意唱衰企业经营状况 [1] - “蜡人糖糖”“恰恰饭卡”“天空之翼520-”等账号在汽车企业新品发布等时间节点蹭炒热点 集中发布抹黑产品性能、吐槽价格定位、拉踩营销引流等同质化信息 [1] 处置措施 - 上述涉及的账号已被依法依约采取处置措施 [2]

专项整治行动概述 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动 旨在从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为[1] 典型违规行为与处置案例 - 部分账号通过集纳炒作负面信息抹黑诋毁汽车产品 例如抖音账号“车曝台”、懂车帝账号“阿贵艺车”、微信视频号“欧叔欧叔”等 为吸粉引流故意集纳汽车企业负面信息并持续炒作行业事故 相关账号已被依法依约处置[1] - 部分账号通过发布贬损性信息诋毁攻击汽车企业及企业家 例如微博账号“暗夜曰车”、微信视频号“伴生说”、今日头条账号“许侠客说车”等 随意发布贬损言论并煽动消费群体对立 相关账号已被依法依约处置[1] - 部分账号通过发布不实测评信息侵犯企业名誉 例如抖音账号“智驾安全榜”、哔哩哔哩账号“原来是翔翔啊”、小红书账号“Navis”等 制作发布涉汽车性能测评视频时选择性披露测试数据并得出误导性结论 相关账号已被依法依约处置[1] - 部分账号通过歪曲解读涉企公开信息恶意唱衰企业发展前景 例如微博账号“侃见财经”、懂车帝账号“汽车点评叔”“DoNews”等 歪曲解读企业公开财务报表并以“标题党”等形式炒作“巨额亏损”“利润暴跌”等话题 相关账号已被依法依约处置[2] - 部分账号通过发布同质化信息扰乱正常市场秩序 例如今日头条账号“蜡人糖糖”“恰恰饭卡”、微博账号“天空之翼520-”等 在汽车企业新品发布等时间节点蹭炒热点 集中发布抹黑产品性能、吐槽价格定位等同质化信息 相关账号已被依法依约处置[2]

专项整治行动概览 - 国家网信办会同工业和信息化部等部门近期持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动 [1] - 行动旨在从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为 [1] 违法违规行为类型 - “车曝台”等账号集纳炒作负面信息，抹黑诋毁汽车产品 [1] - “暗夜曰车”等账号持续发布贬损性信息，诋毁攻击汽车企业、企业家 [1] - “智驾安全榜”等账号发布不实测评信息，侵犯企业名誉 [1] - “侃见财经”等账号歪曲解读涉企公开信息，恶意唱衰企业发展前景 [1] - “蜡人糖糖”等账号发布同质化信息，扰乱正常市场秩序 [1] 处置措施 - 涉及的账号已被依法依约采取处置措施 [1]