乘用车市场表现 - 2025年6月全国乘用车市场零售2084万辆 同比增长181% 环比增长76% [1] - 1-6月累计零售10901万辆 同比增长108% [1] - 6月零售较2022年同期194万辆增长7% 呈现超强增长态势 [1] - 新能源乘用车6月零售1111万辆 同比增长297% 环比增长82% [1] - 1-6月新能源累计零售5468万辆 增长333% [1] 深圳无人车发展 - 深圳实现无人车全市域覆盖运营 运营车辆超300辆 [1] - 服务覆盖100多个社区商圈 日均配送量突破10万单 [1] - 服务场景从民生配送扩展至制造业供应链等12类场景 [1] Faraday Future动态 - FX系列B端付费预订总量达4100台 覆盖四大核心领域 [1] - 产品计划2025年底前实现美国首辆车下线 [1] 帕卡召回事件 - 帕卡在美召回56575辆汽车 因车灯系统故障问题 [1]

特斯拉在华市场份额萎缩 - 特斯拉5月在华销量略低于4万辆 同比下降30% 而同期中国新能源汽车市场整体增长28% [5] - 特斯拉在新能源汽车市场份额从2021年初的11%降至4% 比亚迪达29% 小米汽车占据3% [6] - 中国消费者认为特斯拉领先优势不再 本土品牌车型配备更多功能如多块大屏幕 车载冰箱 车内摄像头 [6] 产品策略与中国市场需求脱节 - 特斯拉中国团队4年内3次反馈产品跟不上本土需求 美国总部未重视 [5][9] - 中国消费者期望汽车能与智能手机无缝互联并配备更多娱乐应用 但特斯拉总部认为"非优先事项" [9] - 特斯拉承诺设计中国特色新车但搁置 转而采取"低成本策略"简化现有车型 [10] - Model Y起售价3.67万美元 比比亚迪竞品海豹07贵约1万美元 [10] 自动驾驶技术发展受阻 - FSD因数据安全合规问题未能在华推出完整版 [13] - 中国禁止特斯拉将车辆数据传至境外 建设本土超算中心方案因美国政府限制陷入僵局 [13] - 特斯拉试图通过软件更新推送部分FSD功能但被叫停 [14] - 3月推出的FSD免费体验活动也被迅速叫停 [15] 本土竞争对手快速崛起 - 小鹏 比亚迪等已推出先进辅助驾驶技术且价格更具优势 [14] - 比亚迪发布"兆瓦闪充"技术 实现1秒2公里充电速度 [16] - 小米SU7凭借智能互联功能吸引消费者 如语音控制家电互联 [8][9] 特斯拉在中国供应链与新兴领域布局 - 中国是特斯拉最大生产与出口枢纽 贡献全球约半数汽车出货量 [5] - 上海工厂向澳大利亚运送"Megapack"储能电池 [17] - "擎天柱"机器人依赖中国供应商 成本大幅下降 [18] - 中国涌现宇树科技 安吉机器人等初创企业准备与美国竞争 [19]

行业发展现状 - 南沙自贸片区无人驾驶车随处可见，用户可随时呼叫自动驾驶车辆前往广州机场、深圳机场等地 [1] - 小马智行已积累超过4500万公里路测里程，全新第七代自动驾驶车辆在广州、深圳开启路测 [1] - 南沙自贸片区依托国家级新区、自贸试验区、粤港澳大湾区地理几何中心的叠加优势，全力打造全国领先的自动驾驶创新高地 [1] - 2024年南沙自贸片区自动驾驶重点企业总营收达44.21亿元，累计测试里程近900万公里，测试车辆规模占全市20%，应用示范运营里程超500万公里 [3] 政策支持与突破 - 南沙自贸片区2017年成为国内首批布局智能网联汽车道路测试的地区之一，2022年获批广州市首个智能网联汽车混行试点区，同年全域开放为智能网联汽车道路测试区域 [2] - 2024年南沙自贸片区率先打造国内首例集载人无人机、无人车、无人船联动联运的全空间无人体系示范体验场景 [2] - 2023年9月支持智能网联汽车开展无人商业化试点，允许主驾驶位无安全员的智能网联汽车开展商业化运营 [4] - 2024年12月推动形成大湾区智能网联汽车示范应用互认机制 [5] - 2024年一季度修订智能网联汽车应用示范运营政策文件，创新发布无人驾驶装备道路测试与创新应用工作指引 [5] 产业链生态 - 南沙自贸片区已形成超千亿级的汽车产业集群，覆盖"上游关键零部件、中游整车集成、下游运营服务"的全产业链生态 [2][3] - 以广汽丰田为基础，以小马智行为牵引，吸引祺迹汽车科技、星河智联汽车科技、大圣科技等一批自动驾驶上下游企业落地 [3] - 共开放智能网联汽车测试道路接近900公里（单向），批复4个联合体开展应用示范运营，累计投放应用示范运营车辆近90辆 [5] 企业动态与商业化进展 - 小马智行打通微信等应用的无人驾驶车入口，推动自动驾驶商业化，打造"自动驾驶+大旅游"跨界合作模式 [2] - 小马智行与优步达成战略合作，无人驾驶车将于今年接入优步平台，与迪拜道路交通管理局合作推进无人驾驶车部署 [2] - 小马智行在深圳市宝安区、前海深港现代服务业合作区布局自动驾驶车队，提供自动驾驶出行服务 [5] - 2家无人驾驶装备企业将场景落地南沙自贸片区 [5] 未来规划与场景拓展 - 南沙自贸片区将拓展智能网联汽车应用示范运营场景，推动产业化、规模化发展，深化与横琴粤澳深度合作区、深圳前海蛇口自贸片区的互联互通 [6] - 4月30日南沙"自动驾驶测试基地和智慧交通示范区"正式揭牌，2家企业获颁首批"南沙区无人驾驶装备道路测试牌照" [6] - 未来以政策为牵引、场景为驱动，加速构建全球领先的自动驾驶创新生态，吸引国内外自动驾驶企业落地，巩固自动驾驶出租车、卡车、公交小巴、环卫车、物流车等示范场景优势，冲刺千亿级产业集群 [7]

公司重组与更名 - 中国长安汽车集团有限公司已更名为辰致汽车科技集团有限公司，并完成工商变更登记 [2] - 即将诞生的"新央企、新长安"为国资委直管的正局级单位，总部落户重庆，由长安汽车董事长朱华荣掌舵 [2] - 新集团名称可能在"中国长安汽车工业集团有限公司"与"中国南方汽车工业有限公司"之间选择，预计月底确定 [2] - 重庆长安、辰致科技等多个正局级单位将纳入新集团统一管理 [2] 业绩与销量 - 2025年上半年全球累计销量达135.5万辆，同比增长6.8%，创近八年新高 [3] - 新能源车型销量44.8万辆，同比增长48.8%，占总销量33% [3] - 海外销量突破30万辆，同比增长49% [3] 新能源与智能化布局 - 自2015年起累计投入超400亿元发展新能源领域，升级智慧新蓝鲸3.0，首创插混、增程一体化技术 [3] - 2025年底将实现固态电池功能样车首发，2027年推进全固态电池逐步量产 [3] - 已获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位 [3] - 智能化领域累计投入超600亿元，未来十年计划在新兴领域投入超2000亿元 [3] 未来发展规划 - 新增超1万人规模的科技创新团队，打造"可进化的智能汽车机器人" [3] - 致力于海陆空立体出行解决方案，预计2025年底完成飞行汽车试飞 [3] - 2028年实现人形机器人下线应用 [3]

海峡两岸新能源与智能网联汽车产业合作 - 两岸汽车产业界人士齐聚武汉经开区共谋融合发展 聚焦技术创新协同 产业链互补和生态共建 [1] - 大陆新能源汽车发展全球领先 两岸智能网联汽车合作空间广阔 [1] - 武汉作为大陆六大汽车制造基地之一 在新能源与智能网联领域具备产业基础与创新优势 [1] 产业示范基地与合作协议 - 中部地区首家两岸智能网联汽车产业融合发展示范基地落户武汉经开区 系大陆第二家同类基地 [2] - 武汉经开区智能网联产业园与海峡两岸车辆技术创新联盟签约 推动技术 产品 人才等要素深度融合 [2] - 东风汽车发布技术产品规划 两岸企业代表分享新能源与智能网联汽车前沿趋势 [2] 区域产业基础与联盟发展 - 湖北拥有"武襄十随"国家级汽车产业集群 武汉经开区建成全国最大5G车路协同自动驾驶示范区 [2] - 海峡两岸车辆技术创新联盟成立两年吸纳近百家产业链企业 促成东风集团等整车厂与台企研发合作 [3] - 联盟推动两岸新能源与智能网联技术协同创新 武汉经开区有望升级为国家级产业融合示范区 [3] 台商投资与历史渊源 - 武汉是中部地区台商投资最密集城市 自1990年代起多家台资汽车产业链企业落户经开区 [1] - 顶益 顶津 武汉铭祥 广佳汽车饰件等台企长期深耕武汉经开区 [1]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 685 字，阅读全文约需 2 分钟 为了便于大家进一步及时掌握全国乘用车市场产销动态，并了解行业政策、价格、二手车、新能源汽 车、商用车市场、上海汽车市场等情况，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书处现决定举行"2025 年7月乘用车市场分析发布会"，本次会议以 网上发布 的形式举行。 会议相关信息如下： 主办方： 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 协办方： 搜狐·汽车事业部 上海市信息中心 益普索（中国）咨询有限公司 上海安路勤企业管理咨询有限公司 上海福蓝汽车技术有限公司 广州威尔森信息科技有限公司 科瑞卓信（北京）咨询有限公司 广州市佩升前研市场信息咨询股份有限公司 会议报告网上发布时间： 2025年7月8日（星期二）下午16:00 请大家关注微信订阅号：cpca2024和官网www.cpcaauto.com，届时报告将通过以上两种渠道发布。感谢各 位的支持！ 会议报告内容： 1）2025年6月份上海汽车市场上牌情况 ——上海市信息中心； 2）2025年5月价格指数报告 ——福蓝汽车； 会议报告网上发布渠道： 微信订阅号（cpca2024） 官网（ ...

基地揭牌与规划 - 中部地区首个、大陆地区第二个两岸智能网联汽车产业融合发展示范基地在武汉经开区揭牌 [1] - 基地以武汉经开区智能网联和电动汽车产业园为核心载体，打造海峡两岸智能网联汽车产业协同发展标杆 [1] - 《两岸（武汉）智能网联汽车产业融合发展示范基地三年行动计划实施方案（2025—2027年）》发布，推动两岸汽车产业从"产业链条互补"升级为"创新链条共生""生态体系共建" [1] - 武汉经开区力争到2027年形成具有国际影响力的智能网联汽车产业集群，跻身全国新能源与智能网联汽车产业第一方阵 [1] 发展目标与措施 - 到2027年培育三至五家台资合作的研发机构或科技成果转化中试平台，推动10项两岸联合技术攻关项目 [2] - 武汉经开区将打造台商集聚核心区，深化台湾优势企业技术人才合作，推动在汉台企转型升级 [2] - 武汉铭祥、广佳汽车饰件等近30家台资企业每年创造产值近百亿元 [2] - 海峡两岸（武汉）车辆技术创新联盟会员已突破100家，今年底有望达到150家，涵盖全产业链 [2] 两岸合作与优势互补 - 台企在精密制造、半导体、电子元器件、车载信息系统、智能传感等方面具备竞争力 [3] - 大陆拥有广阔市场、完整产业体系、强大整车研发制造能力及创新生态和应用场景 [3] - 联盟已促进10余家台资企业与大陆车企达成合作意向 [3] - 东风汽车与台达集团、纬创软件等台企共建智能驾驶联合实验室 [3] - 仁宝集团、骅盛车用电子、建大工业等台资零部件企业进入东风汽车供应链 [3]

两岸智能网联汽车产业合作 - 中部地区首个两岸智能网联汽车产业融合发展示范基地在武汉经开区揭牌[1][2] - 该基地是大陆地区第二个同类示范基地[2] - 武汉经开区智能网联和电动汽车产业园将作为核心载体[2] 发展规划与目标 - 发布《两岸（武汉）智能网联汽车产业融合发展示范基地三年行动计划实施方案（2025—2027年）》[2] - 推动两岸汽车产业从"产业链条互补"升级为"创新链条共生"和"生态体系共建"[2] - 到2027年培育三至五家台资合作的研发机构或科技成果转化中试平台[5] - 推动10项两岸联合技术攻关项目[5] 产业生态建设 - 打造台商集聚核心区[5] - 深化台湾优势企业技术人才合作[5] - 推动在汉台企转型升级[5] - 强化产业链深度融合[5] - 构建新型智能网联汽车产业生态[5] 区域发展愿景 - 武汉经开区力争到2027年形成具有国际影响力的智能网联汽车产业集群[2] - 目标跻身全国新能源与智能网联汽车产业第一方阵[2]

活动概况 - 第十九届湖北·武汉台湾周于7月4日在武汉开幕，主题为"融合发展共建支点"，1700余名两岸嘉宾参与 [1] - 活动持续至7月9日，在武汉设主会场，襄阳、宜昌、黄石设分会场，共举办14项活动 [4] 经贸合作 - 39个鄂台经贸合作项目现场集中签约，总金额139.75亿元人民币，其中投资超10亿元项目4个，5亿元以上项目6个 [1][2] - 签约项目涵盖半导体、新材料、电子信息、生物医药、精密制造、文化旅游、汽车零部件、农产品加工、现代服务业等领域 [2] - 湖北省台办与中国银行、湖北银行、富邦华一银行签署合作协议，优化台胞台企投融资环境 [2] 产业合作 - 重点围绕人工智能、新能源与智能网联汽车、电子信息和乡村振兴等产业展开合作 [1][2] - "两岸(武汉)智能网联汽车产业融合发展示范基地"授牌，为全国第二家，首家在江苏常州 [2] - 宜昌分会场签约18个电子化学品产业项目，总投资62.57亿元人民币，累计批准台资企业229家，投资金额19.38亿美元 [4] - 襄阳分会场聚焦新一代光芯屏技术产业，利用台湾半导体材料、精密光学技术与襄阳终端应用市场互补 [4] - 黄石分会场聚焦电子信息产业，2024年台企工业总产值突破115亿元，同比增长25.6%，增幅高于全市规上工业11个百分点 [5] 企业数据 - 黄石市台资企业达114家，其中年产值超30亿元的1家，纳税过亿元的2家，吸纳就业1.5万人 [5] - 宜昌累计批准台资企业229家，累计投资金额19.38亿美元 [4]

两岸经贸合作 - 第十九届湖北·武汉台湾周在武汉开幕，1700余名两岸嘉宾参与，聚焦人工智能、新能源与智能网联汽车、电子信息和乡村振兴等领域 [1] - 湖北省台办与3家银行签订金融服务合作框架协议，10个鄂台经贸合作项目集中签约 [2] - 台湾周涵盖主体活动、鄂台经贸产业对接、青年交流交往三大板块共14项活动，在武汉设主会场，襄阳、宜昌、黄石设分会场 [2] 产业合作领域 - 两岸合作重点领域包括人工智能、新能源与智能网联汽车、电子信息等新兴产业 [1] - 大陆具备制度优势、市场需求优势、产业供给优势和人才优势，为两岸经济合作提供新动能 [1] 青年交流 - 两岸青年交流活动为年轻人提供学习机会，拓展视野，促进两岸关系稳健发展 [1] - 台湾周期间将举办第十九届两岸媒体荆楚行和2025鄂台职工交流活动 [2]