自主创新
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科德数控:截至2025年9月30日,公司已拥有发明专利246项,其中国际发明专利71项
证券日报网· 2025-12-17 17:15
公司研发与技术实力 - 截至2025年9月30日,公司累计主持或承担国家科技重大专项47项,其他国家及地方研发项目34项 [1] - 公司累计参与制定国家标准26项、行业及团体标准12项,已拥有发明专利246项,其中国际发明专利71项 [1] - 2025年公司荣获“中国机械工业科学技术进步奖一等奖”、“中国机械工业科学技术发明奖一等奖”以及“国防科学技术进步奖二等奖”等奖项 [1] 产品创新与行业影响 - 公司在CIMT2025展会上发布全球首创全复合材料制作而成的坐标级非正交五轴卧式加工中心,引发国内外同行广泛关注 [1] 公司战略与发展规划 - 面向“十五五”,公司将持续锚定国家战略,立足自主创新优势,深度融入现代化产业体系建设 [1] - 公司致力于为中国从制造大国迈向制造强国注入坚实力量 [1]
“未来20”2025调研实录:三鑫医疗:血液净化领军企业 创新驱动长期价值
第一财经· 2025-12-17 15:24
公司战略与增长驱动力 - 公司正以“技术突围、精益管理、出海布局”三轮驱动实现高质量增长 [1] - 公司通过自主创新重塑血液净化产业版图 [1] - 公司从突破“卡脖子”技术发展到开启全球市场布局 [1] 行业与业务领域 - 公司主营业务属于医疗器械赛道中的血液净化产业 [1]
新视点丨数智转型 向海图强
人民日报· 2025-12-17 12:26
人民日报记者 刘温馨 正式列编!11月13日,海南海口航保工作船码头,由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮 正式列编交通运输部南海航海保障中心,这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 "海巡176"轮由中船集团武昌造船建造完成,船舶总长75.2米,型宽14米,满载排水量2360吨,续 航力5000海里,最大航速超过15节。"凭借长续航能力,该船可支持远海航标部署与应急抢修,有力提 升南海海区的航海保障综合服务水平和应急反应能力。"武昌造船总会计师陈仲明说。 作为我国船舶工业发展的龙头企业,中船集团近年来发展形成了大型邮轮、大型液化天然气 (LNG)船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。今年以 来,先后交付全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船、9.3万立方米超大型 液化气运输船,经营业绩持续改善,主要经济指标向好。 硬核实力从何而来? 自主创新,攻克关键核心技术。 激光陀螺,影响舰船航行质量的核心器件,虽然只有巴掌大小,却集成了光、机、电等多学科尖端 科技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室,一座座卡盘旋转不停,正通过磨料 ...
特朗普要玩阴的?打造“硅联盟”,率先下手与中国竞争关键矿产
搜狐财经· 2025-12-17 12:15
但中国在硅产业领域的绝对优势,成为破解技术封锁的关键底气。工信部 2025 年 2 月披露数据显示, 2024 年中国多晶硅产量达 182 万吨,同比增长 23.6%,全球占比稳定在 90% 以上,硅锭、硅片产量分 别突破 800GW 和 753GW,产能占比均超 85%。质量层面,中国光伏级硅料纯度已实现 99.9999% 以 上,电子级多晶硅通过台积电、三星认证,完全满足 14nm 以下先进制程芯片生产需求。 《硅和平宣言》的落地面临多重现实挑战,其 "技术脱钩" 目标难以实现。首先是产业链融合的不可逆 转性,全球半导体产业已形成 "你中有我、我中有你" 的格局:中国是全球最大的半导体消费市场,占 全球需求的 35%,同时掌控稀土加工、电子元器件等关键环节,美国盟友若完全 "去中国化",将导致 供应链断裂与成本飙升。 面对美方的战略围堵,中国采取 "自主创新 + 开放合作" 的双重应对策略。在自主可控领域,中国加速 推进半导体设备国产化,2024 年光刻机、蚀刻机等关键设备国产化率突破 30%,中芯国际 14nm 制程 产能稳步提升,华为海思推出新一代 AI 芯片,打破外部封锁。在开放合作层面,中国持续扩 ...
鲲鹏展翅 智绘京华 | 鲲鹏开发者创享日·北京站圆满举办
环球网资讯· 2025-12-17 12:05
华为副总裁、ICT产品组合管理与解决方案部总裁马海旭为鲲鹏开发者创享日开场致辞,并为鲲鹏开发者 写了一封亲笔信。他表示,特别感谢开发者对鲲鹏的支持。每一位开发者都拥有"用代码改变世界"的力 量,开发者是鲲鹏展翅翱翔的源动力,更是鲲鹏生态繁荣发展的底气!我们愿携手每一位开发者,聚力 同行,共创未来! 华为副总裁、ICT产品组合管理与解决方案部总裁 马海旭 从算力平台到行业落地,解锁鲲鹏硬核实力 来源:鲁网 12月12日,鲲鹏开发者创享日·北京站正式启幕。本次活动以"创未来,享非凡"为主题,采用"1场主论 坛+2场分论坛+全天候互动展区"的形式,为来自高校、企业、科研院所的数百名开发者打造了一场集 技术深度交流、行业实践分享与生态共创于一体的科技盛会。活动由华为技术有限公司主办,北京鲲鹏 联合创新中心承办,开发者欢聚一堂,共探鲲鹏生态的创新活力与产业价值。 感谢有你 一封致鲲鹏开发者的亲笔信 在行业落地分享环节,企业代表们展示了鲲鹏技术在实际场景中的价值,凸显"技术-产业"协同的力 量。 北京大学计算中心系统管理室主任樊春分享了北京大学高性能计算平台的建设以及AI应用的实践探 索。他提出,AI时代的计算平台需融合 ...
【人民日报】从人物榜单读懂开放创新
人民日报· 2025-12-17 10:13
不拒众流,方为江海。科技合作是大势所趋,创新突破必须具有国际视野。在安徽合肥,中国科学 家牵头启动聚变领域国际科学计划,以开放姿态引领合作;在巴西贝伦,中国代表为应对气候变化、提 升系统韧性、促进农业可持续发展贡献"中国方案";在宇宙空间,嫦娥五号、六号取回珍贵月壤,推动 全球研究与知识共享……从数据世界到现实生活,中国科学家正在扮演着推进国际科技交流合作的重要 角色。当今世界正在重新定义"科学属于谁"这个根本问题,科学技术不应再是少数国家和企业的专属, 而要逐步实现开放、合作、共享。 科学的成果丈量着人类足迹的尺度,科学的精神决定人类行将何处。期待更多科研工作者用好国内 国际两种科技资源,在开放合作中提升自身创新能力,为人类和平发展的美好愿景作出新的贡献。 近日,国际顶级期刊《自然》杂志公布年度十大人物榜单,深度求索创始人梁文锋和中国科学院深 海科学与工程研究所杜梦然榜上有名。 他们是科学家,也是探索者、实干派。不同于不食烟火、古板孤僻的刻板印象,他们既为科技突破 带来新的灵感,也用研究影响日常生活、持续造福社会。梁文锋通过人工智能,赚到人生"第一桶金", 随后又义无反顾投入更深层次的开发中。业内人士评价他 ...
数智转型 向海图强(新视点)
人民日报· 2025-12-17 06:30
正式列编!11月13日,海南海口航保工作船码头,由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心,这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 "海巡176"轮由中船集团武昌造船建造完成,船舶总长75.2米,型宽14米,满载排水量2360吨,续航力 5000海里,最大航速超过15节。"凭借长续航能力,该船可支持远海航标部署与应急抢修,有力提升南 海海区的航海保障综合服务水平和应急反应能力。"武昌造船总会计师陈仲明说。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室,一座座卡盘旋转不停,正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。十几年前刚起步时,超精密光学加工、超洁净化处理、微弱信号处理等工艺控制都是难题。 为攻克光胶技术难题,自研出溶剂蒸馏提纯工艺;为确保谐振腔超低损耗,技术人员操作精度达到微米 级……这些年,攻关小组锚定目标、埋头苦干,现已建成一级精度激光陀螺生产线,产出的激光陀螺广 泛应用在海陆空各平台装备以及高铁、无人机等领域。 数智转型,让船舶更加智慧。 中船集团上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统可提供船端、岸端、移动端的数字化整体 解决方案,助力提升船队营运能效 ...
“信得过”的底气从何来(现场评论)
人民日报· 2025-12-17 06:30
自主创新,不能怕遭到"冷遇",越是面对质疑,越要立志攻坚,越是经受压力,越要逆势反弹。只有敢 闯、敢创、敢攻坚,才能打响、打赢、占主动 笔者到河南洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称"洛轴")走访,工作人员讲述的"0.001毫米"成果让 人印象深刻。 "挺起民族轴承工业的脊梁",洛轴新厂区的标语醒目而生辉。从历史中走来,向未来进发,靠的是脚踏 实地,靠的是创新不辍。如此,就能助力高质量发展打破更多瓶颈、赢得更大空间。 (作者为本报河南分社记者) 《 人民日报 》( 2025年12月17日 06 版) 前不久,洛轴为中国科学院新疆天文台南山观测站18米口径天线阵列研制的关键指向轴承通过验收,俯 仰轴承重复跳动误差控制在0.001毫米以内。专家鉴定,这一产品填补了高端天文装备关键部件国产化 空白。 (责编:杨光宇、胡永秋) 时间见证了攻坚。10多年前,洛轴还"摸不着"高端轴承。如今,12米级盾构机轴承、16兆瓦风电机组主 轴承等"高端货"的产值,占企业总产值的70%。2025年5月,习近平总书记在洛轴考察时指出:"现代制 造业离不开科技赋能,要大力加强技术攻关,走自主创新的发展路子。"靠自己的力量发展工业、制造 业 ...
中船集团坚持创新驱动,攻克关键核心技术—— 数智转型 向海图强(新视点)
人民日报· 2025-12-17 05:51
正式列编!11月13日,海南海口航保工作船码头,由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心,这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 激光陀螺,影响舰船航行质量的核心器件,虽然只有巴掌大小,却集成了光、机、电等多学科尖端科 技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室,一座座卡盘旋转不停,正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。十几年前刚起步时,超精密光学加工、超洁净化处理、微弱信号处理等工艺控制都是难题。 为攻克光胶技术难题,自研出溶剂蒸馏提纯工艺;为确保谐振腔超低损耗,技术人员操作精度达到微米 级……这些年,攻关小组锚定目标、埋头苦干,现已建成一级精度激光陀螺生产线,产出的激光陀螺广 泛应用在海陆空各平台装备以及高铁、无人机等领域。 数智转型,让船舶更加智慧。 中船集团上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统可提供船端、岸端、移动端的数字化整体 解决方案,助力提升船队营运能效、安全水平和经济效益;七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能 交互、大模型决策辅助等功能,让开船"像开车一样简单"……从智能船舶到智能装备、智能制造,中船 集团不断增强船舶智能化转型 ...
鲲鹏展翅智绘京华 |鲲鹏开发者创享日·北京站圆满举办
新浪财经· 2025-12-16 22:04
12月12日,鲲鹏开发者创享日·北京站正式启幕。本次活动以"创未来,享非凡"为主题,采用"1场主论 坛+2场分论坛+全天候互动展区"的形式,为来自高校、企业、科研院所的数百名开发者打造了一场集 技术深度交流、行业实践分享与生态共创于一体的科技盛会。活动由华为技术有限公司主办,北京鲲鹏 联合创新中心承办,开发者欢聚一堂,共探鲲鹏生态的创新活力与产业价值。 感谢有你一封致鲲鹏开发者的亲笔信 华为副总裁、ICT产品组合管理与解决方案部总裁马海旭为鲲鹏开发者创享日开场致辞,并为鲲鹏开发者 写了一封亲笔信。他表示,特别感谢开发者对鲲鹏的支持。每一位开发者都拥有"用代码改变世界"的力 量,开发者是鲲鹏展翅翱翔的源动力,更是鲲鹏生态繁荣发展的底气!我们愿携手每一位开发者,聚力 同行,共创未来! 华为副总 裁、ICT产品组合管理与解决方案部总裁马海旭 从算力平台到行业落地,解锁鲲鹏硬核实力 北京大学计算中心系统管理室主任樊春分享了北京大学高性能计算平台的建设以及AI应用的实践探 索。他提出,AI时代的计算平台需融合云计算与高性能计算优势,为此北大研发了"鹤思调度系统",该 系统实现超算与智算的统一调度,可通过动态资源编排降低 ...