行业动态 - 中国自主研发的机器人交警在安徽芜湖市街头实习上岗，参与一线交通执勤与秩序维护 [1] 公司/产品进展 - 机器人交警由我国自主研发，标志着相关技术进入实际应用测试阶段 [1]

行业动态 - 中国自主研发的机器人交警“芜优智警R001”在安徽芜湖市街头正式实习上岗，参与一线交通执勤与秩序维护 [1] - 该机器人交警安装了6个摄像头和1个激光雷达 [1] 产品功能 - 目前主要功能包括交通法规普法宣传、路口交通指挥协同 [1] - 具备不文明行为智能识别与劝导功能 [1] - 能够对闯红灯、未系安全带等行为自动抓拍取证 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月9日盘中，公司股价上涨2.03%，报10.58元/股，总市值33.19亿元 [1] - 当日成交额1.07亿元，换手率3.55% [1] - 当日主力资金净流出337.55万元，特大单净买入261.90万元，大单净流出599.44万元 [1] - 公司股价年初至今上涨11.49%，近5个交易日上涨11.49%，近20日上涨10.09%，近60日上涨5.69% [1] 公司基本业务与财务概况 - 公司全称为北京恒泰实达科技股份有限公司，成立于2000年6月27日，于2016年5月30日上市 [1] - 公司主营业务涉及通信设计及智能化物联应用两大方向 [1] - 主营业务收入构成为：系统集成64.04%，设计13.61%，技术服务11.78%，工程施工及维护4.97%，软件开发2.53%，物业管理1.84%，房屋租赁0.49%，商品销售0.42%，软件产品销售0.32% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入6.63亿元，同比减少19.70% [2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为-8606.02万元，同比减少72.06% [2] 公司股东结构与分红情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.44万户，较上期减少11.36% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为11837股，较上期增加12.82% [2] - 公司自A股上市后累计派现1.03亿元，近三年累计派现1097.92万元 [3] 公司行业与概念归属 - 公司所属申万行业为通信-通信服务-通信工程及服务 [1] - 公司所属概念板块包括：国产软件、虚拟电厂、智能交通、小盘、乡村振兴等 [1]

股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.01%，报55.99元/股，总市值403.32亿元 [1] - 当日成交额2.98亿元，换手率0.95% [1] - 当日主力资金净流出4345.10万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 公司股价年初以来微涨0.72%，但近20日下跌4.04%，近60日下跌13.29% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1月至9月实现营业收入183.90亿元，同比增长68.63% [2] - 公司2025年1月至9月实现归母净利润17.87亿元，同比增长84.31% [2] - 公司主营业务为智能短程移动设备，收入构成中电动两轮车占比最高，达58.10%，其次为电动平衡车&电动滑板车，占比18.57% [1] - 公司自A股上市后累计派发现金红利13.01亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至2025年11月10日，公司股东户数为3.55万户，较上期减少0.32% [2] - 截至2025年9月30日，多家公募基金产品位列公司前十大流通股东，其中易方达上证科创板50ETF和华夏上证科创板50成份ETF分别位居第二和第三大流通股东，持股数量较上期大幅增加 [3] - 景顺长城品质长青混合A与景顺长城新能源产业股票A类为新进前十大流通股东 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于2014年12月10日，于2020年10月29日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备 [1] - 公司涉及的概念板块包括融资融券、机器人概念、小米概念、智能交通、破净股等 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.01%，报33.58元/股，总市值为423.05亿元 [1] - 当日成交额为11.67亿元，换手率为3.01% [1] - 当日主力资金净流出1.09亿元，其中特大单净卖出5395.58万元，大单净卖出5500万元 [1] - 公司股价年初以来上涨1.45%，近5个交易日下跌0.56%，近20日上涨8.32%，近60日下跌4.93% [1] 公司基本业务与行业 - 公司全称为拓维信息系统股份有限公司，成立于1996年5月20日，于2008年7月23日上市 [1] - 公司主营业务涉及面向K-12的教育服务和基于手机游戏、动漫的移动互联网产品 [1] - 主营业务收入构成为：软件及服务占72.71%，智能计算产品占21.74%，其他占5.55% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括华为昇思、华为昇腾、移动支付、AI训练、智能交通等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为45.91万户，较上期增加1.17%，人均流通股为2495股，较上期减少1.19% [2] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF为第三大流通股东，持股1463.68万股，较上期减少32.11万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1251.61万股，较上期增加780.78万股 [3] - 易方达中证人工智能主题ETF为第六大流通股东，持股820.18万股，较上期减少42.70万股 [3] - 嘉实中证软件服务ETF为第七大流通股东，持股536.36万股，较上期增加132.94万股 [3] - 华富中证人工智能产业ETF为新进第八大流通股东，持股427.82万股 [3] - 华夏中证人工智能主题ETF为第九大流通股东，持股314.71万股，较上期增加24.67万股 [3] - 诺安积极回报混合A已退出十大流通股东行列 [3] 公司财务与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入20.78亿元，同比减少29.43% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.05亿元，同比增长852.03% [2] - 公司自A股上市后累计派现1.38亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，佳都科技股价下跌2.06%，报6.65元/股，总市值为141.82亿元 [1] - 当日成交额为1.98亿元，换手率为1.38% [1] - 当日主力资金净流出2712.66万元，特大单净卖出1439.39万元，大单净卖出1273.27万元 [1] - 年初至今股价下跌0.45%，近5个交易日上涨3.91%，近20日上涨4.89%，近60日下跌3.34% [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务涉及智能安防、智能交通、通信增值、IT综合服务等 [1] - 主营业务收入构成为：ICT产品与服务解决方案72.51%，行业智能解决方案25.18%，行业智能化产品及运营服务1.81%，其他(补充)0.50% [1] - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括智能交通、移动支付、华为昇思、电子支付、人脸识别等 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，股东户数为16.30万户，较上期增加58.23% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为13083股，较上期减少36.80% [2] - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为第七大流通股东，持股1950.39万股，较上期减少29.79万股 [3] - 香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3] 公司财务表现 - 2025年1-9月，公司实现营业收入70.96亿元，同比增长46.90% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.89亿元，同比增长197.85% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派现5.01亿元 [3] - 近三年，公司累计派现3948.46万元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.01%，报69.56元/股，总市值113.71亿元，成交额7971.51万元，换手率1.75% [1] - 当日主力资金净流入444.90万元，特大单买卖占比分别为3.05%和3.11%，大单买卖占比分别为22.87%和17.24% [1] - 公司股价年初至今上涨2.17%，近5个交易日上涨6.20%，近20日上涨5.43%，但近60日下跌24.88% [1] 公司业务与行业归属 - 公司是民用指挥信息系统整体解决方案提供商，主要面向民航空管、城市道路交通管理及城市治理等行业的信息化需求 [1] - 公司主营业务收入构成为：信息化系统开发建设86.62%，运维和技术服务10.39%，商品销售2.55%，其他0.44% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括智慧城市、国产软件、DeepSeek概念、智能交通、雄安新区等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入7.21亿元，同比减少21.41%，归母净利润为-4985.00万元，同比减少420.03% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为9632户，较上期增加0.62%，人均流通股6734股，较上期减少0.61% [2] - 公司A股上市后累计派现1.32亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，永赢低碳环保智选混合A为第二大流通股东，持股173.66万股，较上期减少67.12万股 [3] - 金鹰科技创新股票A为第六大流通股东，持股97.00万股，较上期增加40.00万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股60.77万股，较上期减少24.46万股，嘉实信息产业股票发起式A为第九大股东，持股52.10万股，较上期减少11.83万股 [3] - 嘉实品质优选股票A为新进第十大流通股东，持股51.93万股，长城久嘉创新成长混合A则退出十大流通股东行列 [3]

智能潮汐车道项目概况 - 现代投资长沙分公司长沙收费站的智能潮汐车道于1月6日正式投入使用 [1] - 该车道可根据实时车流方向实现自动化车道切换，以动态提升车道利用率并灵活应对高峰拥堵 [1] 项目背景与建设方案 - 长沙收费站是进出长沙黄花国际机场和长沙东大门的主要通道，车流量大且呈现高峰潮汐式拥堵特点 [3] - 为缓解车流高峰特别是重大节假日拥堵问题，收费站将出口1条ETC收费车道改建为智能潮汐车道 [3] - 智能潮汐车道系统由搭载太阳能充电板的移动机器人组成，可自动、准确、安全地移动到道路中央，取代传统人工搬运水马、锥桶的方式 [3] 技术运作与效率 - 当入口车流量激增时，可一键切换通行方向，在1至2分钟之内快速将出口车道调整为入口车道 [3] - 机器人在匀速移动过程中会闪烁警示灯并发出提示音，以提醒周边车辆注意安全 [3] - 从元旦期间运行情况来看，智能潮汐车道的疏堵成效明显，实现了车流变化的实时感知与车道调度的精准响应，车辆平均通行时间大大缩短 [4] 运营管理与配套服务 - 在车道转换期间，长沙收费站安排专人在现场指挥疏导，并配合高速交警高效处置突发情况 [3] - 收费站通过电子显示屏、广播实时发布车道状态和路况提示，以引导车辆有序通行 [3] - 车流高峰时段，该站优化人员配置，入口启用亭内亭外同时发卡，出口开启“先行后付”服务，并在现场设置“路灯”志愿服务点提供便民服务 [3] 用户反馈与社会效益 - 有每日往返长沙与浏阳的车主表示，潮汐车道开通后，进出收费站顺畅多了，真正实现了便捷、畅行 [3]

股价与交易表现 - 2025年1月6日盘中，公司股价上涨2.05%，报20.94元/股，总市值238.29亿元，当日成交额4.54亿元，换手率2.02% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1191.22万元，其中特大单净买入826.5万元，大单净流出2000万元 [1] - 公司股价年初至今上涨8.22%，近5个交易日上涨4.86%，近20日上涨7.06%，但近60日下跌3.01% [1] 公司基本情况 - 公司全称为深圳市桑达实业股份有限公司，成立于1993年12月4日，于1993年10月28日上市，总部位于广东省深圳市南山区科技园 [1] - 公司主营业务涉及物流运输、仓储、电子制造（铁路GSM-R终端、商用及税控收款机、电源及LED照明）、商贸服务及房地产业务 [1] - 按收入构成划分，高科技产业工程服务占主营业务收入的92.43%，数字供热与新能源服务占4.70%，数字与信息服务占2.26%，其他产业服务占0.61% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为建筑装饰-专业工程-其他专业工程 [2] - 公司所属概念板块包括大数据、元宇宙概念、DeepSeek概念、信创概念、智能交通等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.98万户，较上期增加4.54%，人均流通股为15,608股，较上期减少4.34% [2] - 截至同一报告期，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股829.62万股 [3] - 公司A股上市后累计派现9.11亿元，近三年累计派现3.53亿元 [3] 近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入330.19亿元，同比减少31.81% [2] - 同期，公司归母净利润为-2.99亿元，同比减少136.01% [2]

股价与交易表现 - 2025年1月6日盘中，公司股价上涨2.00%，报81.98元/股，总市值达2190.58亿元，当日成交额为11.25亿元，换手率为2.38% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1972.74万元，特大单买卖占比分别为12.34%和11.24%，大单买卖占比分别为22.77%和25.62% [1] - 公司股价年初以来上涨3.77%，近5个交易日上涨5.16%，近20日上涨4.71%，但近60日下跌10.23% [1] 公司基本概况 - 公司位于四川省成都市，成立于2002年12月25日，于2010年8月27日上市 [1] - 公司主营业务为电阻应变计、应变式传感器及汽车综合性能检测设备等应变电测产品及相关应用系统的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：航空产品占96.33%，其他业务占3.67% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ，所属概念板块包括智能交通、DeepSeek概念、航空工业集团、成飞概念、央企改革等 [1] 股东与股权结构 - 截至2024年12月31日，公司股东户数为7.30万户，较上期增加0.75%，人均流通股为8022股，较上期减少0.75% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中包含多只ETF及公募基金，其中富国中证军工龙头ETF（512710）为第五大股东，持股663.19万股，较上期增加96.88万股 [3] - 同期，易方达创业板ETF（159915）为第六大股东，持股594.06万股，较上期减少111.48万股；广发科技先锋混合（008903）为新进第九大股东，持股313.22万股 [3] - 华夏沪深300ETF（510330）已退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入482.86亿元，同比增长3962.86% [2] - 同期，公司实现归母净利润21.69亿元，同比增长2001.33% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金分红19.59亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金分红17.20亿元 [3]