公司基本信息 - 公司注册名称为苏州科达科技股份有限公司 英文名称为Suzhou Keda Technology Co Ltd [2] - 公司住所位于苏州高新区金山东路131号 邮政编码215011 [3] - 公司注册资本为人民币529,188,698元 全部为人民币普通股 [3][8] - 公司于2016年12月1日在上海证券交易所上市 首次公开发行6,250万股 [2] 公司治理结构 - 董事会由7名董事组成 包括3名独立董事和1名职工代表董事 [48] - 设立审计委员会行使监事会职权 成员4名含3名独立董事 [63] - 设置战略与ESG委员会负责可持续发展相关事项研究 [64] - 高级管理人员包括总经理 副总经理 财务总监和董事会秘书 [66] 股份结构与管理 - 股份发行实行公开公平公正原则 每股面值1元 [7][8] - 公司股份集中存管于中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 [8] - 公司不得为他人取得股份提供财务资助 特殊情况需经股东会决议 [8] - 股份回购需符合六种法定情形 包括员工持股计划和股权激励 [10] 经营范围与宗旨 - 经营宗旨是以视频科技赋能行业用户 推动通信方式进步 [4] - 经营范围涵盖网络通讯设备研发生产 计算机软硬件技术开发 大数据云计算服务 [5][6] - 包括汽车互联信息系统开发 车载电子产品研发销售等业务领域 [6] 股东权利与义务 - 股东享有股利分配 表决权 质询权 股份转让等法定权利 [13] - 控股股东需维护公司独立性 不得占用资金或进行非公允关联交易 [18] - 连续180日持股1%以上股东可对董事高管提起诉讼 [16][17] 股东会运作机制 - 股东会分为年度和临时会议 临时会议需在2个月内召开 [22][23] - 股东会采用现场与网络投票结合方式 网络投票不得早于现场会议前一日15:00 [26][27] - 特别决议事项需经出席股东所持表决权三分之二以上通过 [32] 董事会运作规范 - 董事会每年至少召开两次会议 临时会议需提前2日通知 [54] - 董事连续2次未能亲自出席董事会视为不能履行职责 [45] - 独立董事具有聘请中介机构 提议召开临时股东会等特别职权 [60] 风险控制机制 - 对外担保需经股东会审议 特定情形需三分之二以上表决通过 [21] - 关联交易表决时关联股东需回避 所持股份不计入有效表决总数 [34] - 审计委员会每季度至少召开1次会议 监督财务信息披露 [63]

股价表现与资金流向 - 8月26日盘中股价上涨2.01%至69.63元/股，总市值达501.94亿元，成交额8.34亿元，换手率2.19% [1] - 主力资金净流入3255.85万元，特大单买入占比9.38%（7828.58万元）且卖出占比7.73%（6446.40万元），大单买入占比32.33%（2.70亿元）且卖出占比30.08%（2.51亿元） [1] - 年初至今股价累计上涨50.12%，近5日、20日及60日分别上涨8.71%、18.86%和6.33% [1] 业务结构与行业属性 - 公司主营业务为智能短程移动设备的设计、研发、生产及销售，收入构成中电动两轮车占比58.10%，电动平衡车及滑板车占比18.57%，其他产品占12.17%，配件收入占6.57%，全地形车占4.58% [1] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备，概念板块涵盖融资融券、机器人、小米概念、智能交通及破净股等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数2.04万户，较上期增加22.06%，人均流通股数量无变化 [2] - 华夏上证科创板50成份ETF（588000）为第一大流通股东，持股3089.24万股（较上期增2805.31万股），易方达上证科创板50ETF（588080）为第三大股东，持股2396.88万股（较上期增2191.68万股） [3] - 南方中证500ETF（510500）新进为第八大流通股东，持股853.22万股，景顺长城新能源产业股票A类退出十大股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入117.42亿元，同比增长76.14%，归母净利润12.42亿元，同比增长108.45% [2] - A股上市后累计派发现金分红10.01亿元 [3]

核心财务表现 - 营业收入49.19亿元，同比增长65.22%，主要因轨道交通智能化项目交付及ICT产品解决方案业务增长 [2][17] - 归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比扭亏为盈，因收入增长及战略投资人工智能企业股权价值上升 [2][3] - 扣除非经常性损益的净利润0.15亿元，同比增长323.98%，因业务稳定拓展及高质量订单交付 [2][3] - 经营活动现金流量净额-11.15亿元，主要因ICT业务及轨交项目货款支付增加 [2][17] 行业发展趋势 - 人工智能产业规模预计从2025年3985亿元增长至2035年17295亿元，复合年增长率超15% [3] - 国家政策推动"人工智能+"行动，重点发展数据要素×交通运输等典型应用场景 [3] - 开源鸿蒙生态加速成熟，截至2025年6月底搭载产品超2000款，覆盖金融、交通等10余领域 [4] - 既有线路智能化改造需求显著增长，全国更新改造市场加速扩容 [4] 技术创新与产品 - 发布交通行业首个国产操作系统"交通佳鸿"，解决设备互联协议碎片化及数据孤岛问题 [3][5] - 完成DeepSeek-V3及R1版本适配验证，在10余城市智慧交通项目实现私有化部署 [5] - 推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案 [5][6] - "佳都知行交通大模型"在MMBench多模态榜单获4个子榜单第二名 [12] 项目交付与市场拓展 - 成功交付广州地铁十号线、十二号线，南昌地铁1/2号线延长线，宁波地铁8号线一期等核心智能化系统 [6] - 国内深化区域布局：中南总部落地长沙，与西门子共建产业生态西部中心辐射成渝经济圈 [6] - 海外拓展东盟及中东市场，与马来西亚铁路公司、新加坡地铁、Zain集团等达成合作 [7] - 启动H股上市筹备工作，提升国际品牌形象及加速海外业务布局 [7] 子公司与投资情况 - 主要子公司佳都智通科技营收39.25亿元，华之源信息工程营收13.28亿元 [20] - 处置云从科技股份1934万股，交易金额2.77亿元，期末仍持股1.69% [19][20] - 以6438.7万元受让花城创投基金19.41%份额，持股比例升至44.63% [19] - 以4000万元转让安徽新基建基金10%合伙份额 [19] 公司治理与荣誉 - 董事会换届选举，陈娇任董事长，刘伟任首席执行长 [22] - 完成2024年员工持股计划股票非交易过户 [22] - 入选"2024胡润中国人工智能企业50强"、"2025福布斯中国人工智能企业榜单" [8] - 获日内瓦国际发明展银奖及"中国智能轨道交通领军企业"称号 [8]

指数表现 - 上证智能交通指数当日上涨1.97%至2032.52点，成交额达247.64亿元 [1] - 近一个月上涨11.80%，近三个月上涨14.94%，年初至今累计涨幅18.87% [1] 指数构成 - 指数基日为2012年6月29日，基点1000点，属于上证城镇化指数系列中聚焦智能交通主题的子指数 [1] - 前十大权重股合计占比71.72%，其中上汽集团(10.86%)、宏发股份(8.6%)、航天电子(8.53%)为前三大成分股 [1] - 行业分布高度均衡：可选消费(29.67%)、信息技术(29.62%)、工业(29.11%)三大板块占比均超29%，通信服务占11.6% [2] - 全部成分股均来自上海证券交易所 [1] 指数维护机制 - 样本每半年调整一次，实施时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整同步更新，特殊情况下会进行临时调整 [2] - 对退市样本采取剔除机制，并购分拆等情形参照专项细则处理 [2]

股价表现 - 8月22日盘中上涨2.13%至23.00元/股 成交额3025.60万元 换手率1.36% 总市值39.67亿元 [1] - 主力资金净流入34.57万元 大单买入200.33万元占比6.62% 卖出165.75万元占比5.48% [1] - 今年以来股价累计上涨20.42% 近5日涨7.18% 近20日涨6.93% 近60日涨16.63% [2] 公司基本情况 - 位于中国(四川)自由贸易试验区成都高新区 成立于2002年5月16日 2023年7月26日上市 [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ 概念板块包括地理信息、智能交通、小盘、智慧城市、安防等 [2] - 股东户数1.50万户较上期增加5.52% 人均流通股6601股较上期增加32.67% [2] 财务数据 - 2025年第一季度营业收入2176.70万元 同比减少60.48% [2] - A股上市后累计派现6776.00万元 [2]

全球索道用钢丝绳市场概况 - 全球索道用钢丝绳市场预计2031年达到5.4亿美元，2025-2031年复合年增长率为3.7% [1] - 市场增长驱动因素包括山地基础设施建设、城市空中交通推广及高海拔旅游项目发展 [1] - 钢丝绳是索道系统的核心部件，在缆车、索道运输、空中缆箱及高空物料输送中起关键安全与性能保障作用 [1] 应用领域分析 - 客运索道占比69.40%，需求来自全球旅游热潮、滑雪场扩建和城市缆车系统建设 [2] - 物料索道占比30.60%，主要应用于矿山、建筑工地及山区原材料运输 [2] - 客运钢丝绳需具备耐疲劳性、动态负载承受力及抗腐蚀性，物料钢丝绳则注重提升运营效率 [2] 区域市场分布 - 欧洲市场份额40.90%，受益于完善的旅游与环保法规基础 [2] - 亚太地区份额35.48%，主要受中国、印度等国家山区交通与冬季运动设施建设推动 [2] - 北美份额16.71%，由美国和加拿大滑雪产业带动 [2] - 拉丁美洲、中东及非洲市场份额合计不足7%，但显示长期增长潜力 [2] 产业竞争格局 - 市场前五大厂商占据44%份额，前十强合计占60%，呈现中度集中态势 [3] - 国际领先品牌包括ArcelorMittal ROPES、Teufelberger、FATZER等，亚洲企业如鞍钢、贵州钢丝绳厂等正快速崛起 [3] - 竞争核心集中在耐腐蚀性能、使用寿命及疲劳断裂率控制等技术领域 [3] 技术与创新趋势 - 行业标准如EN 12385、ISO 4309与UIAA成为高端市场入门门槛 [6] - 新技术包括磁感无损检测、疲劳寿命建模及混合材料绳索（钢外层+合成纤维芯） [6] - 研发方向聚焦更高比强度、更轻重量、更好能量吸收和更长使用寿命 [6] 未来展望 - 智能交通、低碳施工和气候友好型旅游将推动市场持续扩容 [6] - 城市空中缆车系统（CPT）和山区采矿运输将成为下一代钢丝绳需求增长点 [6] - 具备高端冶金工艺、数字化监测能力及可持续管理能力的企业将引领行业变革 [6] 主要厂商与产品类型 - 主要厂商包括ArcelorMittal ROPES、Teufelberger、鞍钢钢绳、贵绳股份等 [8] - 产品类型分为钢丝绳芯钢丝绳、纤维钢丝绳及其他 [8] - 重点关注地区为北美、欧洲、中国和日本 [8]

行业定义与内涵 - 智慧交通源于智能交通系统(ITS) 最初由美国智能交通协会在1960年提出 2009年IBM提出智慧交通理念 融入物联网 云计算 大数据 移动互联等高新IT技术 实现系统性 实时性 信息交互性和服务广泛性[1] - 智慧交通以互联网 物联网等网络组合为基础 包含智慧路网 智慧装备 智慧出行 智慧管理四大内容 具有信息联通 实时监控 管理协同 人物合一特征[2] - 智慧交通系统解决四大应用需求：交通实时监控通过大数据了解实时路况 公共车辆管理提升运营效率 旅行信息服务提供多媒介交通信息 车辆辅助控制实现自动驾驶[3] 产业链结构 - 产业链上游涵盖算法设计 芯片零部件 数据内容 数据中心 软件平台 车载终端 感知设备 机电系统 通信模组和检测设备[5] - 中游包括前期规划设计咨询造价 中期系统集成建设总承包 后期运维调度指挥应急管理[5] - 下游应用领域覆盖智慧公路 智慧公交 智慧机场 智慧港口 智慧轨道[5] - 产业链玩家包括传统安防企业 互联网厂商 云计算服务商 算法提供商 上游代表企业有商汤科技 腾讯 海康威视 百度 中游有千方科技 易华录 下游有多伦科技 车联网络 大众交通[7] 发展历程 - 中国智慧交通起步晚于发达国家 发展经历四个阶段：上世纪90年代中期开始研究ITS发展战略 2012年大数据 机器学习技术推动车路协同 自动驾驶发展 十三五规划要求开展智慧交通示范工程 2021年进入一体化融合阶段[10][11] 政策环境 - 2025年7月交通运输部要求大力发展智慧交通 以科技创新引领产业创新 加快建设统一开放交通运输市场[14] - 2024年5月交通运输部目标通过3年支持30个示范区 实现85%繁忙国家高速公路 25%繁忙普通国道 70%重要国家高等级航道数字化转型升级 示范通道通行效率提升20% 突发事件应急响应效率提升30%[15] - 2024年1月目标到2027年建成一批世界一流智慧港口智慧航道 国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱散货码头和长江干线 西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网[15] - 2021年9月交通运输部目标到2025年打造一批交通新基建重点工程 智能管理深度应用[16] 市场规模与投资 - 2023年交通固定资产投资完成额3.9万亿元 2024年完成3.8万亿元 国家综合立体交通网主骨架路线里程超过26万公里 建成率约90%[17] - 2024年城市智能交通(除停车)亿级项目市场规模54.6亿元 项目数27个 较2023年小幅下降[19] - 亿级项目平均规模2022年2.13亿元/个 2023年2.41亿元/个 2024年小幅下降 保持在2-2.5亿元/个之间[20] - 2024年交通管控亿级项目市场规模超20亿元 项目数12个 占比四成 智能运输亿级项目市场规模超30亿元 项目数15个 智能运输类项目需求较大[23] - 智慧交通市场规模从2016年973亿元增长至2023年2367亿元 2024年超2400亿元 预计2030年超3000亿元[25][26][34] 竞争格局 - 2024年城市智能交通亿级项目中标企业前五：移动系 电信系 中铁系 海信网络科技 中国通号上海工程局集团 移动系和电信系凭借通信技术实力和数字化积累 中铁系具备交通基础设施建设经验 海信专注智能交通技术研发 中国通号优势在轨道交通信号控制[27] - 2024年中国移动和中国电信两大运营商中标总额占比超22% TOP5企业中标总额占总市场45% 市场集中度一般[29] - 两批智能交通先导应用试点项目共40项 主要分布在以浙江 山东为核心的华东沿海地区 广东为核心的南部沿海地区以及湖北 重庆为主的内陆区域[31][33] 技术驱动与发展趋势 - 技术融合深化 新一代信息技术与交通场景深度结合 推动交通信号优化 路径规划等环节效率提升 实现从单点技术应用向系统智能跨越[34] - 基础设施智能化改造全面推进 车路协同 新型感知设备等技术在各类交通场景落地应用 提升交通运行安全性和流畅度[34] - 智慧交通建设加快 行业市场规模将快速增长[34]

公司业务与产品 - 公司运营零售型无人车和无人物流车 具备L4级自动驾驶能力 车身宽1米 可处理陡坡和1.8米窄路 搭载智能人机交互系统和无人售卖功能 货柜支持冷藏 [1] - 零售型无人车集成AI 机器人 电动车三重优势 具备四重安全行驶策略包括远距离绕行 近距离停车 紧急触碰急停 紧急情况倒车 可在指定区域实现智能移动零售 [1] - 无人物流车车厢容积5.5立方米 搭载多高清摄像头 激光雷达和传感器 可精准识别障碍物 行人与车辆 10秒内自主规划路线 通过App远程操作 后台可调度多台车辆 [2] - 无人物流车在出发前和到签收点时通知收件人 收件人通过验证码打开格口取件 技术员结合实时交通智能分析路径提升配送效率并降低运营成本 [2] - 公司还运营无人安防机器人 无人清扫车 无人驾驶巴士和自动驾驶出租车 无人巴士提供接驳服务 自动驾驶出租车采用网约车模式自动规划路线 [3] 技术应用与场景 - 零售型无人车可缓解游客密集区服务压力 无人物流车实现自助取件 云端控制平台实时追踪车辆转向和减速数据 [1][2] - 无人安防机器人24小时巡逻 无人清扫车巡回保洁狭窄区域 无人驾驶巴士和自动驾驶出租车提供高效出行服务 [3] - 生态科技岛完成全岛智能化改造 智能网联汽车道路覆盖11.5平方公里 里程达49.5公里 涵盖75个智能路口 建成八大5G特色示范应用场景 [4] - 示范应用场景包括精准公交示范线 自动驾驶观光线 自动驾驶接驳线等 实现聪明的车 智慧的路 灵活的网 强大的云融入日常生活 [4] 政策与区域发展 - 南京2020年提出在5G+AI技术引领下打造新型公交都市 制定行动计划(2020-2025年) 启动江心洲先导区项目建设 [3] - 江心洲全域规划15平方公里区域 70公里道路 建设集中示范片区 沿江观光带 精准公交线路 自动驾驶网约车 城市数据智能感知五大类应用场景 [3] - 项目推动建邺区及南京市智慧交通产业加速发展 生态科技岛已成为国家首批公交都市示范城市的重要应用基地 [3][4]

股价表现与交易数据 - 2025年8月19日收盘价报9.06元，较前一交易日下跌0.04元，跌幅0.44% [1] - 当日成交量354872手，成交额达3.21亿元 [1] - 主力资金单日净流出3481.79万元，占流通市值比例0.97% [1] - 近五日主力资金累计净流出9815.55万元，占流通市值比例2.74% [1] 业务结构分布 - 主营业务涵盖系统集成、技术服务、技术转让和商品销售 [1] - 业务聚焦高速公路、智慧环保、港口航运、城市智能交通和智能安防行业 [1] - 2025年上半年高速公路业务占比48.31%，智慧环保占比19.28%，港口航运占比18.17% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业总收入3.24亿元，同比下降5.66% [1] - 归母净利润亏损3744.25万元，较上年同期亏损幅度扩大 [1] - 计提信用减值准备约1136万元，减少归属于上市公司股东净利润约701万元 [1] 公司重大事项 - 审议通过2025年半年度报告及摘要 [1] - 全资子公司开展外汇套期保值业务 [1]

上证智能交通指数表现 - 上证智能交通指数上涨0 44% 报1892 42点 成交额174 19亿元 [1] - 近一个月上涨8 14% 近三个月上涨10 83% 年至今上涨12 35% [1] 指数构成与主题 - 上证城镇化指数系列围绕集约 智能 绿色低碳等主题 反映城镇化进程中受经济结构和消费结构变化影响的上市公司证券表现 [1] - 包括1条城镇化指数和6条子指数 分别为智慧城镇 智能交通 绿色城镇 城镇基建 城镇交通 城镇消费 [1] - 基日为2012年06月29日 基点为1000 0点 [1] 十大权重股 - 上汽集团（10 39%） 宏发股份（9 56%） 航天电子（9 15%） 华域汽车（8 78%） 宝信软件（6 54%） 均胜电子（5 65%） 移远通信（5 52%） 同方股份（5 46%） 中国卫星（5 42%） 华胜天成（5 27%） [1] 市场板块分布 - 上海证券交易所占比100 00% [1] 行业分布 - 工业占比31 00% 可选消费占比29 43% 信息技术占比28 24% 通信服务占比11 33% [2] 样本调整规则 - 样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 特殊情况下进行临时调整 [2] - 样本退市时从指数中剔除 样本公司发生收购 合并 分拆等情形参照计算与维护细则处理 [2]