电动出行
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今年将投产50个电动出行项目! 博世董事会主席史蒂凡·哈通:未来五年要在各关键市场跻身前三
每日经济新闻· 2025-05-09 15:46
财务表现 - 2024财年销售额903亿欧元,同比下降1.4%(调整汇率后降幅0.5%)[1] - 息税前利润31亿欧元(2023财年48亿欧元),息税前利润率3.5%[1] - 正自由现金流9亿欧元,流动资金82亿欧元(2023财年74亿欧元)[1] - 前瞻性投资约130亿欧元(资本支出51亿欧元+研发支出78亿欧元)[1] 区域市场表现 - 欧洲市场销售额445亿欧元(下降5%)[2] - 北美市场销售额160亿欧元(增长5%)[2] - 南美市场销售额18亿欧元(增长6%,调整汇率后12%)[2] - 亚太市场销售额281亿欧元(增长1%,调整汇率后3%)[2] - 中国市场销售额1428亿元人民币(约183亿欧元,增长2.7%)[2] 业务板块表现 - 智能出行板块销售额558亿欧元[4] - 消费品业务销售额203亿欧元(增长1.6%)[4] - 工业技术业务销售额64亿欧元(下降13%)[4] - 能源与建筑技术业务销售额75亿欧元(下降2.7%)[4] 战略目标与调整 - 2030年目标:年均销售额增长≥6%,利润率≥7%[1] - 2026年目标利润率7%[3] - 全球员工总数41.79万人(减少2.7%),欧洲/德国为主要调整区域[3] - 深化本土化战略,提升供应链韧性[3] 中国市场动态 - 预测2024年中国汽车市场增速3%~4%[3] - 电机/电桥/电控等核心产品在中国研发量产[3] - 开发高阶辅助驾驶系统(中国团队主导)[7] - 考虑支持国外同类产品需求[3] 技术布局 - 2024年50个电动出行项目投产(主要在欧洲和中国)[7] - 推出纵横辅助驾驶系统及AI智能座舱平台[7] - 秋季将推出液压线控制动解决方案[7] - 软件业务具备全栈技术优势[7] 行业挑战 - 全球汽车产量从2023年9400万辆降至2024年9300万辆[1] - 电动出行/辅助驾驶业务增长未达预期[5] - 新技术盈利面临痛苦期[7] - 中国市场竞争激烈需持续优化成本[1]
博世集团2024年在华营收1427亿元 中国市场成为重要创新基地
新华财经· 2025-05-08 23:47
财务表现 - 2024财年实现销售额903亿欧元,息税前利润为31亿欧元,息税前利润率为3.5% [1] - 2024年在中国市场的销售额达1427亿元人民币,同比增长2.7% [1] - 2025年一季度销售额同比增长4% [1] - 目标到2030年实现销售额6%至8%的年均增长 [1] - 计划2025年实现销售额1%至3%的自然增长,息税前利润率将较2024年显著提升 [2] 战略规划 - 坚持2030战略目标,致力于业务持续增长并提升财务独立性 [1] - 目标在未来五年内成为核心市场中排名前三的供应商 [1] - 致力于到2026年实现7%的目标利润率 [1] - 将继续专注于成本优化、架构调整,同时聚焦盈利性业务 [1] - 计划通过投资、创新和并购推进增长战略,深化区域化战略 [2] 业务发展 - 在智能出行领域,电动出行、氢能以及软件定义汽车将是业务增长的重要驱动力 [2] - 2025年将有50个新电动出行项目投入量产,主要在欧洲和中国 [2] - 在电动工具领域计划推出大约90款新产品 [2] - 正在将新的Matter连接标准应用于家电产品 [2] - 在非洲筹建首个家电工厂,计划年产35万台烤箱 [2] 并购与投资 - 计划收购江森自控全球家用和轻型商用暖通空调业务及日立40%股权,金额为80亿美元(74亿欧元) [3] - 收购完成后预计带来额外1%至2%的销售额增长 [3] - 罗伯特·博世创业投资有限公司将设立新一轮2.5亿欧元的创投基金 [1] 中国市场 - 2024年在中国研发投入达119亿元人民币 [3] - 中国正日益成为集团的创新基地之一,技术创新成果将分享至全球网络 [3] - 博世舒适科技上海嘉定工厂将投产国产冷凝壁挂炉,达到欧洲同等质量和生产工艺 [3] 产品与技术 - 展示了最新的博世纵横辅助驾驶系统及AI智能座舱平台 [2] - 消费者的全新需求将为消费品业务带来重要增长机遇 [2]
海斯坦普亮相上海车展 彰显技术领导力与创新卓越实力 致力成全球汽车产业首选合作伙伴
中国产业经济信息网· 2025-04-24 19:51
公司参展与战略定位 - 海斯坦普亮相2025上海国际汽车工业展览会 展示电动出行领域最新技术与产品创新成果 [1] - 公司以"不止于行 不缚于境"为主题 致力于成为亚洲原始设备制造商首选全球合作伙伴 [1] - 执行主席Francisco J Riberas亲临展会 强调中国作为核心战略市场的地位 [1] 技术创新与产品突破 - 推出Ges-Gigastamping一体化白车身技术 通过零件整合实现安全性能提升与整车减重 [2] - 开发能源兼容平台概念 适配内燃发动机 插电式混合动力 纯电动及增程式电动多种动力总成 [3] - 展示Highpertube底盘解决方案 采用高强度管状材料提升碰撞安全性与行驶性能 [3] - 首次推出先进转向节刀锋结构Ges-Blade 通过高强度钢材与焊接技术减轻重量并优化生产成本 [3] 电池系统创新 - 自主研发Ges-Enubox电池盒解决方案 结合安全性 轻量化与成本优化三大核心性能 [4] - 电池盒本体采用集成托盘与盖板设计 可适配各类电池技术并提供极致防护 [4] 机构件创新成果 - 子公司爱德夏推出电动滑动门系统 集成定制软件支持移动应用与语音控制 [5] - 系统配备防夹安全功能与三件式轨道设计 减少重量并降低制造成本 [5] 中国市场布局 - 自2007年进入中国以来已建立13个生产基地 2个研发中心及5000名本土员工团队 [6] - 2018年与北京海纳川成立合资公司 强化与国际车企战略协同及本土产业链融合 [6] 公司全球概况 - 业务覆盖全球24个国家 拥有115家生产工厂(5家在建)及13个研发中心 [7] - 全球员工超过43000名 2024年营业额达120.01亿欧元 [7] - 在西班牙证券交易所上市 股票代码GEST [7]