公司股价与交易表现 - 12月1日盘中，时代电气股价下跌2.01%，报48.81元/股，总市值662.81亿元，成交额5367.47万元，换手率0.13% [1] - 当日主力资金净流出123.91万元，特大单净卖出94.54万元，大单净卖出29.37万元 [1] - 公司今年以来股价上涨5.01%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.34%，近20日下跌5.57%，近60日上涨1.75% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品包括轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等 [1] - 主营业务收入构成为：轨道交通装备业务56.58%，新兴装备业务42.94%，其他业务0.48% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入188.30亿元，同比增长15.83%；实现归母净利润27.20亿元，同比增长8.77% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.25万户，较上期增加3.10%；人均流通股为40493股，较上期大幅增加201.21% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1642.42万股，较上期增加47.75万股 [3] - 部分主要指数基金持仓出现减持：易方达上证科创板50ETF持股942.31万股，较上期减少137.01万股；华夏上证科创板50成份ETF持股920.25万股，较上期减少517.15万股；华泰柏瑞沪深300ETF持股455.72万股，较上期减少17.64万股 [3] 公司分红与行业属性 - 公司自A股上市后累计派发现金红利51.10亿元，近三年累计派现38.35亿元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，所属概念板块包括碳化硅、IGBT概念、高铁、汽车芯片、传感器等 [2]

股价与交易表现 - 11月27日盘中股价报16.26元/股，上涨2.07%，总市值23.87亿元 [1] - 当日成交1263.16万元，换手率0.73%，主力资金净流入43.15万元 [1] - 今年以来股价累计上涨20.58%，但近5日、20日、60日分别下跌1.39%、4.58%、6.28% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为3月21日，龙虎榜净买入-1.12亿元 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入4.90亿元，同比增长2.94% [2] - 2025年1-9月归母净利润5747.46万元，同比增长7.68% [2] - 主营业务收入构成为：燃油汽车零部件91.25%，新能源汽车零部件7.00%，其他1.75% [1] - A股上市后累计派现1.53亿元，近三年累计派现1.09亿元 [3] 股东结构与公司概况 - 截至11月20日股东户数为1.04万，较上期增加0.51%，人均流通股10389股，较上期减少0.51% [2] - 公司成立于1998年9月25日，于2022年6月6日上市，主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件等的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括融资融券、汽车轻量化、新能源车等 [1]

股价与交易表现 - 11月27日盘中股价报13.10元/股，上涨2.02%，总市值121.98亿元 [1] - 当日成交额3930.53万元，换手率0.37% [1] - 主力资金净流入510.12万元，大单买入1043.91万元，占比26.56% [1] - 今年以来股价上涨4.60%，但近5日、20日、60日分别下跌1.28%、8.84%、7.94% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入149.49亿元，同比增长14.42% [2] - 2025年1-9月归母净利润4.28亿元，同比增长40.52% [2] - A股上市后累计派现11.71亿元，近三年累计派现5.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期增加33.69% [2] - 人均流通股19353股，较上期减少25.14% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股867.37万股 [3] 公司业务概况 - 公司主营业务以高分子材料研究及工程化应用为核心 [1] - 业务覆盖轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等领域 [1] - 主营业务收入构成为：风电产品分部42.25%，汽车产品分部37.16%，轨道交通分部11.92% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 概念板块包括高铁、低空经济、铁路基建、汽车零部件、轨道交通等 [1]

股价与资金流向 - 11月27日盘中股价报7.21元/股，上涨2.27%，总市值93.61亿元 [1] - 当日成交3942.11万元，换手率0.53%，主力资金净流入148.69万元 [1] - 今年以来股价累计上涨65.25%，但近5日、20日、60日分别下跌3.09%、6.12%、11.32% [1] 公司基本面 - 公司2025年1-9月营业收入12.32亿元，同比减少30.69% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-5799.58万元，同比大幅减少340.02% [2] - 主营业务收入构成为：其他产品36.90%，轨道工程橡胶制品27.35%，锂化物系列产品25.99% [1] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数为2.24万，较上期减少11.26%，人均流通股增加15.98%至46993股 [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股1194.93万股 [3] - A股上市后累计派现2.34亿元，近三年累计派现6729.59万元 [3] 公司业务与行业 - 公司主营业务为轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售，成立于2003年12月26日，2017年1月5日上市 [1] - 所属申万行业为基础化工-橡胶-其他橡胶制品，概念板块包括高铁、专精特新、轨道交通等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.04%至16.03元/股，成交额2.05亿元，换手率0.38%，总市值547.10亿元 [1] - 当日主力资金净流入1853.29万元，其中特大单净买入1503.00万元（占比7.35%），大单净买入5378.11万元（占比26.30%） [1] - 公司今年以来股价上涨14.32%，但近5个交易日下跌1.84%，近20日下跌5.98%，近60日上涨1.14% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入379.74亿元，同比增长10.66%，归母净利润23.38亿元，同比增长1.20% [2] - 主营业务收入构成为：电网建设41.17%，铜产品17.44%，光通信及网络16.84%，新能源14.57%，海洋系列7.58%，其他及补充业务2.39% [1] - 公司A股上市后累计派现44.41亿元，近三年累计派现21.10亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数23.50万户，较上期增加10.97%，人均流通股14520股，较上期减少9.89% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.21亿股，较上期增加1008.19万股 [3] - 国泰中证全指通信设备ETF（515880）新进为第九大流通股东，持股1648.38万股，而广发高端制造股票A和交银精选混合持股分别减少754.28万股和315.14万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信线缆及配套 [1] - 概念板块涵盖高铁、铁路基建、6G概念、DeepSeek概念、超导概念等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月24日盘中股价上涨2.06%至17.87元/股，成交额1954.02万元，换手率0.56%，总市值35.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出267.61万元，其中大单买入105.89万元（占比5.42%），卖出373.50万元（占比19.11%） [1] - 今年以来股价累计上涨27.01%，但短期表现疲软，近5日下跌4.90%，近20日下跌9.01%，近60日下跌15.27% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入-830.14万元，买入总计2938.21万元（占总成交额5.91%），卖出总计3768.35万元（占总成交额7.57%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入13.81亿元，同比增长12.23%，归母净利润1.33亿元，同比增长95.63% [2] - A股上市后累计派现6.68亿元，近三年累计派现2.84亿元 [3] - 主营业务为摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售，收入构成为刹车片67.97%，刹车盘29.73%，其他2.30% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.21万，较上期增加7.99%，人均流通股8863股，较上期减少7.40% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中招商量化精选股票发起式A（001917）退出 [3] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、高铁、铁路基建、工业4.0、轨道交通等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月24日盘中报34.74元/股，上涨2.12%，总市值73.35亿元，成交金额8483.65万元，换手率1.18% [1] - 主力资金净流出928.76万元，特大单买入218.43万元（占比2.57%），卖出602.62万元（占比7.10%），大单买入1099.67万元（占比12.96%），卖出1644.23万元（占比19.38%） [1] - 今年以来股价上涨41.16%，但近期呈下跌趋势，近5个交易日下跌6.23%，近20日下跌17.44%，近60日下跌13.06% [1] 公司基本情况 - 公司位于上海市闵行区，成立于1999年4月19日，于2020年9月15日上市 [1] - 主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：骨架总成67.32%，冲压件24.92%，注塑3.45%，模具2.19%，其他2.14% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括高铁、汽车零部件、华为汽车、华为概念、比亚迪概念等 [1] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入16.08亿元，同比增长7.32% [2] - 2025年1月-9月归母净利润1.27亿元，同比增长16.67% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数1.07万，较上期增加11.73%，人均流通股19736股，较上期减少10.50% [2] - A股上市后累计派现1.53亿元，近三年累计派现9465.81万元 [3] - 十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）持股300.78万股，较上期减少149.22万股，平安先进制造主题股票发起A（019457）新进持股214.51万股，国寿安保智慧生活股票A（001672）持股212.96万股，数量不变 [3]

股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.01%，报50.82元/股，总市值261.93亿元 [1] - 当日成交3.58亿元，换手率为1.56% [1] - 今年以来股价累计上涨76.34%，但近期呈现调整，近5个交易日下跌7.63%，近20日下跌14.44% [1] - 资金流向显示主力资金净流出1591.50万元，特大单净买入195.20万元，大单净流出1786.71万元 [1] - 今年以来7次登上龙虎榜，最近一次（10月27日）龙虎榜净卖出4.71亿元，卖出总额8.73亿元，占总成交额21.05% [1] 公司基本情况 - 公司位于福建省厦门市，成立于1999年3月26日，于2010年1月13日上市 [2] - 主营业务为信息设备用及工业动力用UPS电源的生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：新能源产品49.62%，数据中心产品21.01%，IDC服务收入16.43%，智慧电能产品11.77% [2] - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备，概念板块包括高铁、边缘计算、算力概念等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入57.06亿元，同比增长5.79% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润3.44亿元，同比增长44.71% [2] - A股上市后累计派现13.85亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至11月20日，股东户数为9.80万户，较上期减少2.97%，人均流通股4639股，较上期增加3.06% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2003.19万股，较上期增加1335.89万股 [3] - 光伏ETF（515790）为第七大流通股东，持股410.08万股，较上期减少11.48万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第十大流通股东，持股329.86万股，较上期减少2.31万股 [3] - 易方达供给改革混合、广发科技先锋混合、广发科技创新混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金流向 - 11月21日盘中股价报7.29元/股，下跌2.02%，总市值94.64亿元 [1] - 当日成交1494.62万元，换手率0.19% [1] - 主力资金净流入305.74万元，特大单买入220.92万元（占比14.78%），卖出107.38万元（占比7.18%） [1] 股价表现 - 今年以来公司股价累计上涨67.09% [1] - 近5个交易日股价下跌4.08%，近20日下跌6.90%，近60日下跌9.33% [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江天铁科技股份有限公司，位于浙江省天台县，成立于2003年12月26日，于2017年1月5日上市 [1] - 主营业务为轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：其他产品36.90%，轨道工程橡胶制品27.35%，锂化物系列产品25.99%，其他(补充)9.76% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为基础化工-橡胶-其他橡胶制品 [1] - 所属概念板块包括高铁、轨道交通、专精特新、铁路基建、盐湖提锂等 [1] 股东情况 - 截至9月30日股东户数为2.24万，较上期减少11.26% [2] - 人均流通股46993股，较上期增加15.98% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股1194.93万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入12.32亿元，同比减少30.69% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-5799.58万元，同比减少340.02% [2] 分红与派现 - A股上市后累计派现2.34亿元 [3] - 近三年累计派现6729.59万元 [3]

股价与交易表现 - 11月20日盘中股价报40.85元/股，下跌2.01%，总市值638.13亿元 [1] - 当日成交金额12.36亿元，换手率1.92% [1] - 主力资金净流出1.29亿元，其中特大单净卖出6085.06万元，大单净卖出6800万元 [1] - 今年以来股价累计上涨187.47%，但近20个交易日下跌11.56% [1] - 今年以来共8次登上龙虎榜，最近一次在9月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入119.67亿元，同比减少1.86% [2] - 2025年1-9月归母净利润8.19亿元，同比增长28.26% [2] - 工业电机及驱动业务是核心收入来源，占比55.80%，其次为日用电机及控制，占比24.21% [1] - A股上市后累计派发现金红利20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为46.94万户，较上期大幅增加112.10% [2] - 人均流通股为3328股，较上期减少52.85% [2] - 香港中央结算有限公司（北向资金）为第四大流通股东，持股2088.62万股，较上期增持1015.78万股 [2] - 多只ETF基金位列前十大流通股东，包括南方中证500ETF、嘉实中证稀土产业ETF和稀土ETF，其中后两者在第三季度分别增持617.59万股和251.43万股 [2] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等，具体涵盖工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通 [1] - 所属概念板块包括驱动电机、小鹏汽车概念、人形机器人、DeepSeek概念、高铁等 [2]