产能与投资布局 - 新疆投资2.1亿人民币扩大高压化成箔产能 [2] - 优化产品结构并把握高压化成箔需求增长机遇 [2] 技术研发进展 - 15μm以下铝箔刻蚀技术处于研发阶段（对标全球领先水平） [2] - 4μm超薄铜箔涂碳技术处于研发阶段 [2] - 飞行器用100kw级别电机控制器完成A轮样机试制，处于系统匹配测试阶段 [2] - 高功率密度SiC电机控制器已在重型卡车、矿车领域应用 [2] - 与船舶公司开展技术交流，推进产品适应性开发 [2] 合作与市场拓展 - 与百度合作非道路场景高端全矢量线控底盘技术，目前处于早期研发阶段 [3] - 船舶领域产品尚未进入船级社认证阶段 [2]

产品发布与订单情况 - 公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布并受到广泛关注 同时获得相关客户订单 [2] - S6飞翼款和S6侧拉门款低速无人车于9月2日在上海首次公开亮相 [2] 技术规格与行业突破 - 将整车车规级设计开发体系和生产制造体系首次引入低速无人车行业 [2] - S6系列采用自研车规级"远行"电池 满足2025年M1类乘用车和N1类商用车电池标准GB38031-2025要求 [2] - 电池采用A级电芯 电芯70% SOH状态下具有4000次循环寿命 [2] - 将产品质保标准提高到6年或30万公里 [2] 公司战略与技术积累 - 依托汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力开展机器人领域探索 [2] - 基于智能驾驶域控产品 传感器和算法等方向的发展积累持续进行研究 [2]

据新华社，日前，工业和信息化部对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，将为系统应用确立"安全标尺"。工业和信 息化部装备工业一司有关负责人表示，此次公开征求意见的标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白。 相关数据显示，2025年1至7月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31%，渗透率为62.58%。组合驾驶辅助系统已经成 为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量。目前，市场上销售的车型基本都属于L2级范畴，即组合驾驶辅助，系统只能承担一些基本的驾驶操作任 务，例如控制车速、车道保持等，所谓的"智驾"并不具备"自动驾驶"功能，驾驶员依旧是最终的责任主体。 数据说明: 1.统计范围: 仅统计企业名称、经营范围、品牌产 2.统计时间：2025/9/18 3.数据来源：企查查 (企查查) 企查查数据显示，截至9月18日，国内智能驾驶相关企业现存量达7371家，主要分布在华东地区，占比达43.97%。从国标行业来看，超4成相关企业归属于 科学研究和技术服务业，其次为制造业，占比达23.55%。从成立年限来看，超8成相关企业成立超5年，其中成 ...

证券代码：300590 证券简称：移为通信 上海移为通信技术股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-005 | ☐ | 特定对象调研 分析师会议 ☐ | | --- | --- | | ☐ | 媒体采访 业绩说明会 | | 投资者关系活动类别 ☐ | 新闻发布会 路演活动 ☐ | | ☐ | 现场参观 | | ☐ | 其他 | | | 线上参与"2025年上海辖区上市公司集体接待日暨中报业绩说明会" | | 参与单位名称及人员姓名 | 的投资者。 | | 时间 | 2025年9月19日 (周五) 下午 15:00~17:00 | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net） | | | 采用网络远程的方式召开业绩说明会 | | | 1、董事长兼总经理廖荣华 2、副总经理彭嵬 | | 上市公司接待人员姓名 | 3、董事会秘书兼财务总监贺亮 | | | 4、独立董事雷良海 | | | 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复： | | 投资者关系活动主要内容 | 1、过去三年车联网模组出货量增速如何，2025 年上半年海 | | 介绍 | 外订单占 ...

行业投资评级 - 超配（维持）[1] 核心观点 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案》，提出2025年汽车总销量目标3230万辆（同比增长约3%），新能源汽车销量目标1550万辆（同比增长约20%），政策举措包括扩大消费需求、有条件批准L3自动驾驶准入、行业乱象整治等，对整车和零部件厂商均构成积极信号[46] - 汽车行业近期表现强劲，申万汽车板块近两周上涨9.38%，跑赢沪深300指数6.33个百分点，年初至今上涨28.76%[11] - 智能驾驶领域发展潜力显著，预计"十五五"末中国智能驾驶部件和系统市场规模或达千亿美元[29] 行业走势及估值回顾 - 申万汽车板块近两周上涨9.38%，排名申万31个行业第4名；9月初至今上涨5.45%，排名第2名；年初至今上涨28.76%，排名第8名[11] - 子板块表现：汽车零部件板块近两周上涨13.63%，摩托车及其他板块上涨9.42%，汽车服务板块上涨8.65%，乘用车和商用车板块分别上涨2.11%和2.38%[14] - 板块估值：申万汽车板块PE（TTM）为27.51倍，子板块PE分别为汽车服务36.84倍、汽车零部件29.12倍、乘用车25.81倍、商用车22.84倍、摩托车及其他28.74倍[15] 行业数据跟踪 - 8月汽车产量281.50万辆（同比增长13.0%，环比增长8.6%），销量285.7万辆（同比增长16.5%，环比增长10.2%），出口61.1万辆（同比增长19.6%，环比增长6.3%）[18] - 8月汽车经销商库存预警指数57.0%（同比增0.80pct，环比降0.20pct）[18] - 原材料价格变化（9月1日至9月18日）：钢材涨1.97%、铝涨0.78%、铜涨0.11%、碳酸锂跌6.25%、橡胶跌0.75%、玻璃涨0.99%[22] 行业新闻 - 工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助标准征求意见，要求系统具备手部及视线脱离检测能力，计划2026年正式发布[26][28] - 乘联分会数据：9月1-14日乘用车零售73.2万辆（同比下降4%），新能源零售43.8万辆（同比增长6%），渗透率达59.8%[29] - 八部门政策强调促进汽车消费，包括以旧换新、新能源公交更新、二手车流通改革等[31] - L3级自动驾驶准入政策处于标准制定阶段，若落地将推动行业技术发展[32] 企业新闻 - 蔚来完成11.6亿美元股权发行，资金用于智能电动汽车技术研发及充换电网络扩张[36] - 奇瑞汽车计划港股IPO，目标估值1400亿港元[37] - 享界S9T上市，售价30.98万元起，搭载华为智能驾驶系统[38] - 小鹏首款增程SUV G7曝光，纯电续航430km[41] - 众泰汽车因生产线拆除，2025年无法复工复产T300车型[43] 投资建议 - 关注智能化主机厂：比亚迪（上半年营收3712.81亿元，同比增长23.3%）、赛力斯（归母净利润29.41亿元，同比增长81.03%）[47] - 智能驾驶产业链：福耀玻璃（归母净利润48.05亿元，同比增长37.33%）、均胜电子（新订单全生命周期金额312亿元，新能源订单占比超66%）[47] - 新能源公交以旧换新受益标的：宇通客车（归母净利润19.36亿元，同比增长15.64%）[47]

召回事件概述 - 小米汽车因L2高速领航辅助驾驶功能缺陷 召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的SU7标准版电动汽车11.7万辆[2] - 此次为小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回 亦是SU7标准版的第二次大规模召回[2] - 两次累计召回车辆近15万辆 达到上市以来累计销量的近一半[2][3] 召回原因分析 - 部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启时 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 若驾驶员不及时干预可能增加碰撞风险[2] - 前次召回（2024年1月）涉及3万多辆SU7标准版 原因为软件策略导致授时同步异常 影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测[2] 产品配置差异 - SU7标准版采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案 未配备激光雷达 仅支持高速自动驾驶辅助[3] - 标准版算力为254TOPS 仅为Pro版和Max版的一半[3] - 标准版价格为21.59万元 为在售三款车型中最低配版本[3] 历史质量问题 - 2023年11月多名车主反映SU7标准版自动泊车功能故障 造成撞击和剐蹭损伤 小米官方回应为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常[3] - 2024年3月三名女大学生驾驶SU7标准版在高速发生事故后车辆自燃身亡 事故调查仍在进行中[3] 经营表现 - 2024年小米汽车累计交付量达13.5万辆 超出预期年销量目标13万辆 完成率103.85%[4] - 2024年上半年总销量约15万辆[4] - 2024年7月第二款车型小米YU7上市 官方称订单火爆[4] - 公司有信心完成全年35万辆交付目标 且下半年有望实现单季盈利[4] 处理措施及影响 - 针对此次召回 公司将通过OTA技术为车辆免费升级软件[4] - 智能驾驶功能缺陷召回可能对公司高速发展带来影响[4]

报告行业投资评级 - 超配（维持）[1] 报告核心观点 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案》提出2025年汽车总销量目标3230万辆（同比增长约3%）和新能源汽车销量目标1550万辆（同比增长约20%）[44] - 政策支持扩大国内消费需求（如新能源汽车下乡、公共领域电动化）和L3级自动驾驶准入 利好整车厂商及智能化零部件供应商[44] - 行业数据显复苏迹象：8月汽车产销分别达281.50万辆（同比+13.0%）和285.7万辆（同比+16.5%） 出口61.1万辆（同比+19.6%）[3][17] - 智能驾驶领域前景广阔 预计"十五五"末中国智能驾驶部件和系统市场规模或达千亿美元[27] 行业走势及估值 - 申万汽车板块近两周上涨9.38% 跑赢沪深300指数6.33个百分点 在31个行业中排名第4[3][10] - 年初至今板块上涨28.76% 跑赢沪深300指数14.45个百分点[3][10] - 子板块表现分化：汽车零部件板块近两周涨幅13.63% 乘用车板块涨幅2.11%[13][14] - 板块估值：汽车行业PE（TTM）27.51倍 汽车零部件子板块PE（TTM）29.12倍[14][15] 行业数据跟踪 - 8月汽车产量281.50万辆（同比+13.0% 环比+8.6%） 销量285.7万辆（同比+16.5% 环比+10.2%）[3][17] - 汽车出口61.1万辆（同比+19.6% 环比+6.3%）[3][17] - 经销商库存预警指数57.0% 环比下降0.20个百分点[3][17] - 原材料价格波动：钢材价格上涨1.97% 铝价上涨0.78% 碳酸锂价格下跌6.25%[19] 行业新闻摘要 - 工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助安全标准征求意见 要求系统具备手部及视线脱离检测能力[24][26] - 乘联分会数据显示9月1-14日乘用车零售73.2万辆（同比-4%） 新能源零售43.8万辆（同比+6%）[27][28] - 八部门政策强调促进汽车梯次消费、更新消费 鼓励限购地区优化政策[29] - L3级自动驾驶准入政策处于制定阶段 预计将推动行业技术发展[30][31] 企业动态 - 蔚来完成11.6亿美元股权发行 资金将用于智能电动汽车核心技术研发[34] - 奇瑞汽车计划港股IPO 目标估值1400亿港元[35] - 享界S9T上市 售价30.98万元起 搭载华为智能驾驶系统[36][37] - 小鹏汽车首款增程SUV G7曝光 纯电续航达430km[39] 投资建议 - 关注推动智能化的主机厂：比亚迪（002594）、赛力斯（601127）[44][45] - 关注智能驾驶产业链：福耀玻璃（600660）、均胜电子（600699）[44][45] - 关注新能源公交"以旧换新"受益标的：宇通客车（600066）[44][45]

淘宝、饿了么与高德业务动态 - 淘宝闪购和饿了么将于9月20日在上海、深圳、嘉兴启动餐饮团购试点 优先布局餐饮团购业务 后续扩展至全国一二线城市[1] - 淘宝闪购选择周六启动试点 因该日为订单高峰日 并可衔接十一黄金周客流 直接与美团、大众点评团购业务竞争[1] - 美团试点"现制现炒"信息展示栏 于9月19日测试该功能 允许商家通过后台展示热菜制作动态 旨在满足消费者知情权并助力商家差异化展示[1] 宁德时代供应链合作 - 富临精工控股子公司江西升华与宁德时代签订预付款协议 金额达15亿元 富临精工股价早盘一度大涨近8%[2] - 富临精工表示 其高压实密度磷酸铁锂正极材料受高端客户青睐 主要客户为宁德时代 协议履行将推动产能放量和订单扩大 产线规模效应显现[2] 韩国经济与就业数据 - 韩国第二季度海外直接投资额141.5亿美元 同比下降13.4% 去年同期为163.4亿美元 主因全球经济不确定性加剧[2] - 韩国四大企业集团（三星、现代汽车、SK、LG）2024年在韩员工总数达746,436人 较2020年698,526人增长6.9% 其中三星和现代汽车率先扩大雇佣规模[2] 追觅科技智能手机业务 - 追觅科技首款智能手机Dreame Space未正式发布即获超亿元海外预售订单 于9月19日宣布该消息[3] 娃哈哈子公司变动 - 宗馥莉实际控制的南京娃哈哈宏振饮用水有限公司新增简易注销公告 公告期为9月10日至29日 该公司成立于2015年 注册资本2500万元人民币[4] 卡儿酷IPO进展 - 深圳市卡儿酷科技股份有限公司启动A股IPO辅导 辅导机构为兴业证券 主营汽车应急启动电源、启停锂电及储能电源[5] 腾讯AI产品升级 - 腾讯元宝AI助手全量上线公众号和视频号评论区 具备用户情绪感知与回应能力 可洞察提问情绪倾向并给出用户视角回应[6] - 腾讯推出专业级AI 3D工作台混元3D Studio 基于混元美术级3D生成模型PolyGen 升级低模拓扑功能 新增低中高三档面数控制 满足多样化建模需求[9] 小米汽车软件召回 - 小米召回11.7万辆标准版SU7汽车 通过OTA技术免费升级软件以消除安全隐患 雷军表示OTA秋季大版本升级于9月19日启动 覆盖SU7和YU7车型[7] 激光雷达与碳化硅行业动态 - 激光雷达行业因汽车品牌宣传重点转向"辅助驾驶功能"而受益 机器人市场带来新增量 头部厂商形成规模与成本优势 行业进入量价齐升阶段[8] - 碳化硅功率器件商瞻芯电子完成C轮融资 总额超10亿元人民币 由国开制造业转型升级基金领投 资金用于产能扩张、研发及市场推广[8] 港股业绩展望 - 中信证券预计2025年下半年港股业绩增速迎拐点 科技、医药与原材料板块维持高景气 能源及必选消费等低迷板块有望反转[10] 阿里国际站跨境创业计划 - 阿里国际站联合多地政府设立大学生跨境创业孵化中心 首站在广州挂牌 后续落地杭州、长沙等地 提供AI产品免费使用、办公场地租金全免及选品对接支持 计划全年帮助1000支团队[12] 中国碳排放交易市场 - 中国建成全球规模最大碳排放权交易市场 覆盖全国60%以上碳排放量 并启动温室气体自愿减排交易市场 绿色发展内生动力提升[13]

报告导读： 根据工信部网站，《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》进入公开征 求意见阶段。 以上内容节选自国泰海通证券已发布的证券研究报告。 报告名称： L2强标开启征求意见，智驾商业化更进一步；报告日期：2025.09.18 报告作者： 刘一鸣（分析师），登记编号：S0880525040050 石佳艺（分析师），登记编号：S0880525070001 张予名（研究助理），登记编号：S0880125042241 重要提醒 本订阅号所载内容仅面向国泰海通证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证 券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰海通证券研究服务签约客户，为保证服务质量、 控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。我们对由此给您造成的 不便表示诚挚歉意，非常感谢您的理解与配合！如有任何疑问，敬请按照文末联系方式与我们联系。 事件：根据工信部网站，《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（以下简称"要求"）开启公开征求意见。 "要求"将组合驾驶辅助系统分为基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统、领航组合驾驶辅助系统，以及泊车组合驾驶 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 19日，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分SU7标准版电 动汽车，共计116,887辆。 召回范围与原因 根据国家市场监督管理总局官网信息，此次召回涉及2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116,887辆。召回范围内部 分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在 安全隐患。 小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。 车主亲历：辅助驾驶的惊险瞬间 济南车主张先生向记者展示了一段行车记录仪视频："上个月，我在高速上以110km/h的速度开启L2辅助驾驶，前方一辆货车突然变道，我的SU7竟然毫无 反应，继续加速向前冲。我在最后一秒猛打方向盘，车身剧烈晃动，差点造成连环事故。" "这已经不是第一次了，"张先生补充道，"之前在经十路上，系统竟然将大型广告牌的阴影识别为障碍物，突然紧急制动，后车险些追尾。" ...