小米SU7质量风波 - 多名车主反映小米SU7大灯与翼子板接缝处存在鼓包、翘边现象，按压时出现上下起伏 [1] - 公司回应称极小范围车辆因保险杠安装间隙调整不一致，阳光暴晒后可能导致局部变形，提供免费上门修复服务（约1小时） [1] 销量与维权争议 - 微博博主"风云XTony"披露与小米汽车高管3小时谈判未果，维权诉讼群已有70余名车主计划联合起诉"退一赔三" [3] - 公司副总裁李肖爽否认"退订造成销量崩塌"言论，称相关报道为不实内容 [3] - 集团公关部王化称销量下滑与假期消费重心转移有关，批评主观臆断不专业 [4] 销量数据表现 - 终端周销量连续三周下滑：第17周7000辆（环比-2.8%），第18周5700辆（环比-18.8%），第19周5200辆（环比-9%） [6] - 4月交付量28000辆，较3月29000辆下降约1000辆，但仍为4月10万以上价位段销量第一 [6] - 新势力品牌4月销量榜排名第四 [6] 事故影响与内部反思 - 3月底交通事故引发公众强烈质疑，雷军称影响远超预期，承认公众期待高于想象 [8]

理想汽车 - 五月首周销量1 14万辆 位居榜首 较上周增长2800台 [1] - 具体车型销量：L6贡献5620台 L7达2560台 L8为1530台 L9售出1465台 [1] - 交付服务体系优势：交付即可完成上牌流程 避免五一假期车管所休假影响 [1] - L7 L8 L9换代搭载雷神芯片 老款车型加大库存清理力度 优惠幅度扩大 [1] - 市值较去年同期下跌50% 股价从150跌至100 需提升资本市场信心 [1] 特斯拉汽车 - 五月首周销量7290台 位列第二 较上周减少2990台 [2] - 受五一假期车管所休息影响 交付进度受阻 但推出免息新政策吸引大量订单 [2] - 预计下周销量将回升至1万台左右 市场潜力值得期待 [2] 问界汽车 - 五月首周销量0 67万辆 排名第三 与上周基本持平 [3] - 具体车型销量：M9交付3210辆 M8交付1340辆 M7交付720辆 M5交付1410辆 [3] - M9和M8大定订单超5万台 每周产量与交付量基本相当 [3] - 产能规划：M9当月交付目标1 4-1 5万台（日均约500台） M8目标2万台（日均约666台） [3] - 受黑曜石轮毂供应限制 M8日均交付目标约600台 预计后续周销量有望破万 [3] 腾势汽车 - 五月首周销量2880台 位列第四 [4] - 明星车型D9销量1890台 4月累计交付9045台 MPV市场表现强劲 [4] - N9销量850台 4月交付量超5000台 守住大型六座SUV月销4000台生死线 [4] - Z9和N7销量不佳 4月合计仅1000台 需品牌采取措施扭转局面 [4] 智界汽车 - 五月首周销量0 11万 距离单周销量1000台生死线仅差100台 [5] - M7大改款速度将直接影响R7销量 预计速度会提前 [5]