港口与航海数字化 - 天津港是世界级港口，元旦期间如常忙碌 [2] - 交通运输部北海航海保障中心天津航标处通过AIS系统（船舶自动识别系统）实时监控沿海船舶数据 [2] - 天津航标处海区导航中心副主任姚高乐从事数字化导助航工作16年，其团队通过代码与电波构建实时感知的“智慧航网” [4] - 团队在国产AIS系统和VDES（甚高频数据交换系统）领域实现了多项系统性突破，改变了早期设备全靠进口的局面 [5] 现代农业与花卉产业 - 云南省曲靖市马龙区艺海生态种养殖农场采用智能温室大棚和无土栽培技术种植玫瑰花，实现四季收获 [5] - 该基地玫瑰鲜切花年产量达200万支，年产值超过500万元 [5] - 元旦前后订单饱满，正值年宵花热销期，叠加节日效应，市场需求旺盛 [5] - 鲜花经采后处理，运输至昆明斗南花卉交易市场分销、拍卖，最终销往北京、上海等国内城市及俄罗斯等国家和地区 [6] - 经营者正谋划扩大种植规模并引进新的玫瑰品种 [5] 冰雪旅游经济 - 辽宁锦州东方华地城海洋冰雪王国项目在零下14摄氏度的元旦清晨准备开园 [6] - 项目结合锦州冬季温和气候优势，优化了雪场动线设计并新增暖空间补给站 [6] - 辽宁正全力推动冰雪经济高质量发展，该项目是重要载体 [8] - 即将举行的辽宁省第二届国际海洋冰雪节将延续冰上龙舟赛等特色项目，并升级七大海洋精灵IP景观 [8] - 元旦期间园区进行景观调试、设备检修和人员培训，开园前已有车辆排队等候 [8] 自贸港与口岸物流 - 新年第一天，海口新海港和南港“二线口岸”货运集中查验场繁忙运作，货车流量大 [9] - 该集中查验场是全岛封关运作的关键节点，封关后首年加上春运预热使得口岸保障压力骤增 [9] - 海口市封关运作口岸建设工作专班办于2024年底成立，负责“二线口岸”软硬件建设、风险防控、跨部门协同等重任 [10] - 海口市口岸办官员白德富过去一年深度参与口岸试运行期间的24小时值班工作，协助完善指挥调度流程 [9]

海南自贸港重点产业项目建设进展 - 海南自贸港封关运作为产业发展带来新机遇 多个产业项目建设现场施工热火朝天 力争早日竣工投产 [1] - 海口高新区生物医药产业创新中心项目正在进行玻璃幕墙、室内精装修、园林绿化等工作 [1] - 澄迈浙琼合作产业园建设工地上打桩机轰鸣 工程车穿梭 [2] - 海口新海陆岛物流园区起步区A包项目建设者全力冲刺两栋高标仓的1月封顶节点 [5] 海口高新区生物医药产业创新中心项目详情 - 项目为海南自贸港重点建设项目 总建筑面积超8.3万平方米 由7栋工业厂房、1栋科研办公楼、1栋展示中心及相关配套设施组成 总投资额6.3亿元 [2] - 项目建成后将利用海南自贸港区位和政策优势 吸引国内外头部企业和人才集聚 推动园区生物医药产业补链、延链 向高端化、智能化、国际化方向发展 [2] - 施工计划为春节前实现粗装修完成100% 外立面和机电安装完成80% 精装修工程完成30%的节点目标 [2] 澄迈浙琼合作产业园项目详情 - 项目规划建设厂房、综合楼、食堂等共9栋建筑 总建筑面积约13.13万平方米 [2] - 项目建成后将成为浙江、海南两省深化产业协作、推动区域协调发展的重要平台 为海南自贸港高质量发展注入新动能 [2] - 项目自2025年11月21日完成首桩施工 目前桩基静载试验已全面展开 土方回填作业有序推进 现场临建道路施工同步实施 [5] 海口新海陆岛物流园区起步区A包项目详情 - 项目总建筑面积约14.18万平方米 主要建设内容包括两栋高标仓、一栋冷库(含冷库动力中心)、一栋物流大数据综合信息指挥中心及配套设施 [5] - 项目建成后将成为面向东南亚、服务中国-东盟自由贸易区的区域性国际物流枢纽 大幅提升区域物流集散效率 助力海南自贸港构建“双循环”前沿支点 [6]

海南日报那大1月1日电(海南日报全媒体记者 吴心怡 通讯员 王孔智)1月1日，2026年迎新年"儋州 山歌每周一唱"活动在儋州市文化中心举行。活动以省级非物质文化遗产儋州山歌为载体，为市民群众 送上一场充满乡土气息与新年祝福的文化盛宴。 "欢颂新春新气派，昂首阔步上台阶，开发海南自贸港，幸福生活如意来……"活动现场，4名山歌 手轮番登场，以即兴对唱、情景演绎等形式，将自贸港建设成就、封关政策利好与百姓生活变化融入山 歌之中。唱词质朴生动、曲调婉转悠扬，深受观众喜爱。 活动还特别设置了"群众体验环节"，邀请观众在歌手的指导下学唱儋州山歌，感受这一省级非物质 文化遗产的独特魅力。现场气氛热烈，欢乐祥和。 儋州市文化馆相关负责人表示，"儋州山歌每周一唱"是常态化文化惠民项目，旨在通过非遗的"活 态传承"，让传统艺术与时代同频共振，用乡音记录时代、歌颂发展。 ...

海上数字导航与智慧港口 - 天津港作为世界级港口在元旦清晨如常忙碌 [2] - 交通运输部北海航海保障中心天津航标处通过AIS系统实时监控沿海船舶数据 [2] - 数字化导助航工作通过代码与电波编织实时感知的“智慧航网” [3] - 国产AIS系统曾面临“几乎空白”、设备全靠进口的局面 [3] - 团队在AIS系统和VDES领域实现了多项系统性突破 [3] 现代农业与花卉产业 - 云南省曲靖市马龙区艺海生态种养殖农场采用智能温室大棚进行玫瑰花无土栽培 [4][6] - 智能温室大棚配置了智能控制系统，实现玫瑰花四季收获 [6] - 基地玫瑰鲜切花年产量达200万支，产值超500万元 [6] - 鲜花经过采后处理运至昆明斗南花卉交易市场，分销至国内城市及俄罗斯等国家和地区 [6] - 元旦前后订单排满，处于年宵花热销期，市场需求旺盛 [7] - 公司正谋划扩大种植规模并引进新的玫瑰品种 [7] 冰雪经济与旅游开发 - 辽宁锦州东方华地城海洋冰雪王国项目在零下14摄氏度的元旦清晨进行开园准备 [8] - 项目优化了雪场动线设计并新增了暖空间补给站 [8] - 辽宁正全力推动冰雪经济高质量发展，该项目是重要载体 [10] - 即将举行的辽宁省第二届国际海洋冰雪节升级了七大海洋精灵IP景观 [10] - 元旦期间进行景观调试、设备检修和人员培训，为冰雪节启幕做准备 [10] - 开园前园区门口已有车辆排队，年味市集让游客感受“锦州年·最东北”的烟火气 [10] 自贸港建设与口岸运营 - 新年第一天海口新海港和南港“二线口岸”货运集中查验场繁忙运作 [10] - 集中查验场是全岛封关运作的关键节点，保障“血管”畅通至关重要 [10] - 过去一年深度参与口岸试运行期间的24小时值班工作，协助完善指挥调度流程 [11] - 2024年底成立的海口市封关运作口岸建设工作专班办，肩负“二线口岸”软硬件建设、风险防控、跨部门协同等重任 [12]

行业：航海保障与数字化 - 交通运输部北海航海保障中心天津航标处工作人员在元旦值守，通过AIS系统（船舶自动识别系统）监控沿海船舶实时数据，编织实时感知的“智慧航网”[2] - 该团队在国产AIS系统几乎空白、设备全靠进口的背景下，实现了从代码调试到实船验证的攻关，并在AIS系统和VDES（甚高频数据交换系统）领域实现了多项系统性突破[3] - 团队的新年目标是让技术成为航海人新的“灯塔”，保障每一艘航船平安归港[3] 行业：冰雪旅游经济 - 辽宁锦州东方华地城海洋冰雪王国项目负责人元旦在零下14摄氏度的环境中全员坚守，为开园做准备[3] - 项目结合锦州冬季温和气候优势，优化了雪场动线设计并新增暖空间补给站，旨在让游客玩得开心和暖心[3] - 该项目是辽宁冰雪经济的重要载体，即将举办的辽宁省第二届国际海洋冰雪节升级了七大海洋精灵IP景观，元旦期间正进行景观调试、设备检修和人员培训[3] 行业：港口物流与自贸区建设 - 元旦当天，海口新海港和南港“二线口岸”货运集中查验场繁忙运作，海口市口岸办工作人员指挥交通以保证“血管”畅通[4] - 该集中查验场是全岛封关运作的关键节点，封关后首年加上春运预热使得口岸保障压力骤增[4] - 工作人员深度参与了海南全岛封关运作关键阶段的口岸试运行24小时值班，协助完善指挥调度流程，其所在的海口市封关运作口岸建设工作专班办于2024年底成立，肩负“二线口岸”软硬件建设、风险防控、跨部门协同等重任[4]

事件概述 - 西部陆海新通道“蓉桂琼”铁海联运班列于1月1日从成都国际铁路港首发，货物经铁路运至广西钦州港后，再经海运转至海南洋浦港出境 [1] - 该班列是海南自贸港封关运行后，成都国际铁路港打造的首条港铁海联运通道 [1] 战略与协同意义 - 该通道打通了成都国际铁路港与海南洋浦港之间的铁海联运，有效串联了西部陆海新通道建设、共建“一带一路”以及海南自贸港建设，具有深远的区域协同发展意义 [3] - 成都国际铁路港作为四川西部陆海新通道的物流与运营组织中心，与作为海南自贸港先行区与示范区的洋浦遥相呼应 [3] 物流与运营影响 - 此举将进一步强化四川内陆经北部湾港衔接海南洋浦港的西部陆海新通道海铁联运体系，推动通道效能持续完善与扩展 [1] - 该通道为西部沿线地区的外贸企业提供了更丰富、更灵活的物流新选择 [3] - 成都国际铁路港投资发展有限公司将联合中远海运，依托各自在海港、内陆港及海外网点布局的优势资源，推进成都国际铁路港经洋浦港链接东南亚、非洲、欧美等地区的多式联运通道 [4] 业务发展机遇 - 随着海南自贸港封关运作稳步推进，其日益开放的政策体系正释放出多重发展红利，为四川外贸企业拓展国际业务创造新机遇 [3] - 川内企业可探索利用海南的独特优势，例如将部分组装车间、仓储分拨中心设置在海南，从而缩短交付周期、降低综合物流成本 [3] - 企业也可在海南设立贸易公司，直接对接东南亚、南美洲及非洲市场，助力四川企业更高效开拓国际市场 [3] 未来规划 - 相关方计划建立面向四川货源的标准化“铁海联运+洋浦换装”产品体系 [4] - 目标是打造服务西南地区的西部陆海新通道“蓉桂琼”海铁联运精品线路 [4]

公司战略定位与使命 - 公司围绕建设“三区一中心”战略定位，以“加快建设交通强国海南样板”为战略使命，致力于成为自贸港高质量发展的开路先锋 [1][10] - “十五五”期间，公司目标是在海南自贸港建设中率先实现交通现代化，推动建设管理、产业体系、科技创新、服务运营“四个现代化” [15][16] 公司重组与规模 - 2024年10月，根据省委、省政府决定，公司重组成立，旨在做强做大做优海南交通国资国企 [11] - 重组后公司注册资本达50亿元，资产总额近千亿元，员工增至4000余人，初步形成覆盖交通全产业链的综合交通集团 [11] 重大项目投资与建设 - “十四五”时期，公司作为项目业主负责实施项目共64个，总投资1997亿元 [10][12] - 截至报告时，已有16个项目完工，34个项目稳步推进，另有14个储备项目在谋划前期工作 [12] - 公司按期建成一批标志性项目，包括2023年12月18日通车的海南环岛旅游公路、2024年12月29日通车的环热带雨林国家公园旅游公路、2025年12月30日通车的洋浦疏港高速公路（全省首条双向八车道高速）以及新海港“二线口岸”专用通道 [2][7][9][10][12] 新质生产力与产业布局 - 公司战略性布局数字交通、绿色交通、低空交通等前沿领域，投资建设了陵水海底智算中心（于2025年2月18日完成海底智算舱下水） [3][13] - 公司积极培育数字交通、低空交通、交通融合三大新质板块，并打造“车路云一体化”应用试点等项目，赋能智慧海南建设 [13][14] - 公司响应海南“三纵三横三出岛”低空航线网络布局，构建“低空天网”，并拓展低空旅游、物流等场景 [13] 未来发展规划 - 公司计划构建“4+3”现代化交通产业体系，即巩固勘察设计、建设施工、交通供应链、公路养护四大传统产业，培育数字交通、低空交通、交通融合三大新质板块 [14] - 公司将深入实施“六个以”行动计划，以项目建设为中心，以高质量发展为主题，以打造现代化交通产业体系为主线，以改革重组为动力，以融合升级转型提升为路径，以全面从严治党为保障 [16]

节目制作与媒体合作 - 海南广播电视总台与第一财经合作创办了《自贸港·财经视界》节目，节目于2025年12月2日录制了第一期 [1][7] - 节目旨在探讨海南自贸港封关运作这一重大话题，并通过新媒体平台发布采访短视频，获得了大量网友关注 [7] - 节目团队深度参与并记录了新加坡经济学者全德健的寻根之旅，将其与海南自贸港建设主题相结合 [8] 海南自贸港封关事件 - 2025年12月18日，海南实现全岛封关，这是一个历史性事件 [1] - 封关运作被视作一项重要的政策，也是连接海外琼籍人士与家乡的情感纽带和契机 [8] - 封关后的政策加持，被认为将为商业合作和招商引资创造更多空间 [15] 华侨寻根与情感联结 - 新加坡大华银行的经济学者全德健，在参与节目线上录制后，决定回到祖籍海南寻根 [3] - 全德健的祖父于1920年代从海南琼东县大春村出发远下南洋谋生，其家族是千万海南华侨的缩影 [6] - 通过当地侨联协助查阅地方志、族谱和走访，全德健在琼海先锋社区找到了家族根源，并看到了记载祖父下南洋信息的族谱 [9][11] - 此次寻根之旅让全德健一家对自身起源有了更真切的理解，并促使他未来更加关注海南发展，向海外介绍海南的机会 [13][15] 潜在的经济与商业联系 - 全德健作为新加坡经济学者，表示会将海南的发展空间和机会介绍给国外的朋友 [15] - 他认为海南的地大物博、热带气候以及封关后的政策，为日后与海南开展商业合作和招商引资提供了更多空间 [15] - 此次事件被视为在自贸港封关的历史节点上，搭建了一座连接海外资源与海南发展的桥梁 [15]

海南自贸港全岛封关后的发展方向与2026年工作部署 - 文章核心观点：海南自贸港已于2025年12月18日正式启动全岛封关运作，标志着其建设从政策试点进入全面制度安排的新阶段 2026年是封关运作后的第一年，是实现“开门红”和检验政策红利的关键时期 海南将以高标准建设自贸港为总抓手，秉持“扎实推进”总要求，通过九个方面的具体部署推动高质量发展 [1] 产业发展与现代化体系构建 - 扎实推进现代化产业体系构建，增强封关运作的产业协同效应 具体措施包括以零关税扩容带动产业链扩围，梯次布局发展现代化产业体系，推动四大主导产业集群化发展，以及“五向图强”特色产业链条化发展，加快关税敏感型产业、进口部件依赖型高附加值制造业发展壮大 [2] - 扎实扩大高水平开放，为服务全国构建新发展格局作出更大贡献 将紧密对接东南亚等周边区域产业升级新需求，实施牵引性、示范性开放举措，赋能企业全球供应链构建，打造服务企业高质量出海新高地、商品和要素流动型开放新枢纽、制度型开放新前沿 [3] 经济与内需发展 - 扎实扩大有效需求，增强内需拉动经济增长的主引擎作用 将用好中国超大规模市场优势，发挥国家存量政策、增量政策和自贸港开放政策集成效应，通过场景集成创新释放消费潜力、扩大有效投资，推动消费与投资形成良性循环 [2] - 2025年，海南统筹推进自贸港封关运作准备和经济高质量发展，经济顶压前行、向新向好发展，展现出较强韧性和活力 [1] 营商环境与重点领域改革 - 扎实抓好重点领域改革，着力打造一流营商环境 将深化国资国企、要素配置、财税体制、金融、农垦等领域改革，坚持“两个毫不动摇”，加快“诚信海南”“智慧海南”建设，统筹优化“企业座谈会＋政策直通车”机制和“企业之家”运行工作机制 [3] 区域协调与城乡发展 - 扎实抓好城乡融合和区域联动，统筹推进新型城镇化和乡村全面振兴 将推进宜居宜业和美乡村建设，深化“双环”旅游公路运营与融合，加强与共建“一带一路”国家深远海养殖全产业链合作，优化“三极一带一区”区域协调发展格局 [3] 生态文明与民生保障 - 扎实推进生态文明建设，坚决守护好生态环境家底 将从严从实抓好生态环保督察整改，滚动实施国家生态文明试验区建设标志性工程，建设自然资源管理和国土空间规划“一张图” [3] - 扎实抓好民生保障，增强人民群众获得感幸福感 将实施高质量充分就业专项行动，构建优质均衡的基本公共教育服务体系，实施医疗卫生强基工程，优化生育支持政策体系，发展普惠性养老服务，完善分层分类的社会救助体系 [4] 风险防控与安全保障 - 扎实抓好风险防控，以高水平安全保障高质量发展 将大力推进高水平平安海南建设，防范化解房地产、政府债务、上市公司等重点领域风险，坚决防范遏制重特大事故发生，扎实推进矛盾纠纷排查化解，有效预防和打击各类违法犯罪活动 [4]

文章核心观点 - 海南自贸港岛内三大机场（海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌）年度旅客吞吐量于2025年首次突破5000万人次，创下历史纪录，标志着海南正式跻身大型国际航空枢纽行列，并为自贸港在封关运作新阶段的高质量发展提供了强劲的航空支撑 [4] 航空客运量里程碑 - 2025年12月30日，海南岛内三大机场年度旅客吞吐量首次突破5000万人次，刷新海南民航发展历史纪录 [4] - 5000万人次的客流规模是海南自贸港航空服务体系日趋完善的有力印证 [4] 航线网络拓展与布局 - 国内市场：截至2025年底，三大机场已通航国内城市136个，国内航线客座率稳步提升至85% [7] - 国际市场：截至2025年底，累计开通国际及地区客运航线92条，通达亚洲、欧洲、大洋洲、中东等23个国家及我国港澳地区的45个城市 [7] - 新增及加密航线：2025年新增直飞英国伦敦、沙特吉达、白俄罗斯明斯克等洲际航线，加密泰国曼谷、新加坡、韩国首尔等RCEP国家重点航线，琼海博鳌机场成功恢复国际航线运营 [7] - 航权突破：2025年12月21日，全国首条第七航权“三亚⇌布拉格”客运航线正式开通，标志着最高水平航权开放形态在海南自贸港落地 [8] 枢纽功能与服务升级 - 中转服务：实现国内经海口转国际11个航点、国际经海口转国际8个航点的“一票到底、行李直挂”通程行李直挂服务 [9] - 中转客流：2025年海南全年国际中转旅客达56万人次，中转效率位居全国前列 [10] - 智慧通关：推进“智慧旅检”，集成人脸识别、行李智能查验等技术，创新出境“一次过检”、入境“无感通关”模式，旅客通关时间较传统模式缩短两倍以上 [10] - 货物通关：将5张纸质单据整合为全程电子单据，实现全流程无纸化通关，货物通关时间缩短约30% [11] - 服务认可：海口美兰机场连续九年获评SKYTRAX五星机场，并获国际机场协会ACI亚太区最佳机场称号；三亚凤凰机场入选SKYTRAX全球百强机场，位列中国区最佳区域机场第二名 [11] 运营效率与协同机制 - 航班正常率：从“十四五”规划初期的84.96%，跃升至2025年的92.53% [11] - 协同体系：创建海南区域运协委，融入民航局“全国-区域-机场”三级协同运行体系，实现航空资源统一调配与高效协调 [11] - 产业协同：与航司、旅游平台等构建“机场—航司—旅游平台—目的地”四位一体的文旅消费促进共同体 [11] 战略意义与发展影响 - 枢纽能级：5000万人次是大型国际航空枢纽的重要门槛，标志着海南航空枢纽能级实现质的飞跃，正式跻身全国乃至全球繁忙机场梯队 [13] - 经贸活力：庞大客流带动资金流、信息流、商贸物流加速涌动，为离岸贸易、跨境金融等新业态发展创造有利条件 [14] - 产业支撑：为旅游、免税、酒店等产业提质升级注入强劲动力，支撑国际旅游消费中心建设 [15] - 临空经济：依托客流优势，培育壮大航空物流、航空维修、航空制造等临空经济核心产业，搭建港产融合的特色临空产业集群 [16]