核心业绩表现 - A股五家上市险企上半年合计实现归母净利润1781.93亿元，整体同比增长3.7% [1] - 归母净利润呈现"四升一降"态势：中国人保265.3亿元（+16.9%）、中国人寿409.31亿元（+6.9%）、中国太保278.85亿元（+11%）、新华保险148亿元（+33.5%）、中国平安680.47亿元（-8.8%） [1] - 中国平安净利润下降主要受三因素影响：平安好医生一次性减值34亿元、港股可转债估值变动、股票浮盈约600亿元未计入利润表 [1] 投资收益表现 - 中国人保总投资收益414.78亿元（+42.7%），年化总投资收益率5.1%（同比+1.0个百分点） [2] - 新华保险总投资收益452.88亿元（+43.3%），年化总投资收益率5.9%（同比+1.1个百分点） [2] - 中国人寿总投资收益1275.06亿元（+4.2%），总投资收益率3.29% [2] - 中国太保总投资收益568.89亿元（+1.5%），总投资收益率2.3% [2] - 中国平安总投资收益962.16亿元（-1.8%），非年化综合投资收益率3.1%（同比+0.3个百分点） [2] 股东回报措施 - 中国人保拟派发现金股利每10股0.75元，合计约33.17亿元 [3] - 中国人寿拟派发现金股利每股0.238元，合计约67.27亿元 [3] - 中国平安拟派发现金股利每股0.95元，合计172.02亿元 [3] - 新华保险拟派发现金股利每股0.67元，合计约20.90亿元 [3]

核心业绩表现 - 国有六大行2025年上半年归母净利润合计6825.24亿元 其中工商银行以1681.03亿元居首 建设银行1620.76亿元次之 农业银行1395.10亿元位列第三[1][2] - 农业银行 邮储银行 交通银行实现营收与归母净利润同比双增长 其中农业银行归母净利润同比增幅达2.70% 邮储银行和交通银行分别增长0.85%和1.61%[1][2] - 六大行营收均实现同比增长 中国银行以3.76%增幅领先 建设银行2.15% 工商银行1.6% 邮储银行1.5% 农业银行0.8% 交通银行0.77%[2] 资产规模扩张 - 工商银行资产规模较2024年末增长7.20%至52.32万亿元 保持行业首位 农业银行和建设银行资产规模均超40万亿元 分别为46.86万亿元和44.43万亿元[1] - 中国银行资产规模增长4.93%至36.79万亿元 邮储银行突破18万亿元达18.19万亿元 交通银行增长3.59%至15.44万亿元[1] 资产质量与风险管理 - 5家银行不良贷款率较2024年末下降 邮储银行保持最低不良率0.92% 中国银行下降0.01个百分点至1.24%[3] - 农业银行和交通银行不良率均为1.28% 分别下降0.02和0.03个百分点 工商银行和建设银行均下降0.01个百分点至1.33%[3] - 资本充足率方面 工商银行上升0.15个百分点至19.54% 交通银行上升0.57个百分点至16.59% 邮储银行上升0.13个百分点至14.57%[3] 股东回报政策 - 六大行均计划实施中期现金分红 建设银行拟每10股派发1.858元 工商银行拟派发1.414元 交通银行拟分配1.563元[4] - 农业银行拟每10股派发1.195元 邮储银行拟派发1.230元 中国银行拟分派1.094元税前股利[4]

中国平安为680.47亿元，同比下降8.8%； 截至8月28日，A股五家上市险企均已完成2025年半年度业绩披露。数据显示，中国人保、中国人寿、 中国平安、中国太保、新华保险上半年共实现归属于母公司股东的净利润1781.93亿元，同比增长 3.7%。 归母净利润"四升一降" 上半年，A 股上市险企整体经营业绩亮眼，归属于母公司股东的净利润同比增速呈"四升一降"态势。 具体来看： 中国人保为265.3亿元，同比增长16.9%； 中国人寿为409.31亿元，同比增长6.9%； 中国人寿上半年总投资收益1275.06亿元，同比上升4.2%；总投资收益率为3.29%，同比下降0.3个百分 点。 中国平安上半年总投资收益962.16亿元，同比下降1.8%；非年化综合投资收益率为3.1%，同比上升0.3 个百分点。 中国太保上半年总投资收益568.89亿元，同比增长1.5%；总投资收益率为2.3%，同比下降0.4个百分 点。 中国太保为278.85亿元，同比增长11%； 新华保险为148亿元，同比增长33.5%。 对于净利润出现负增长，而营运利润却同比增长这一现象，中国平安副总经理兼首席财务官付欣在业绩 发布会上解释道， ...

投资评级 - 维持"买入"评级 [4] 核心财务表现 - 2025年H1营业收入7.66亿元，同比-8.57% [6] - 2025年H1归母净利润5.32亿元，同比+20.51% [6] - 2025年H1经营活动现金流量净额9.31亿元，同比+332.74% [6] - 2025年Q2归母净利润3.13亿元，同比+699.24%，环比+43.02% [6] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8.81/8.93/9.31亿元 [4][6] 业务收入构成 - 通行费收入6.27亿元（同比-0.37%），占比81.9% [6] - 融资租赁收入0.10亿元（同比-71.52%） [6] - 保理业务收入0.71亿元（同比-40.66%） [6] - 新能源汽车充电业务收入0.42亿元（同比+10.86%） [6] - 莞深高速混合车流量6008.58万辆，同比-0.26% [6] 重大工程项目 - 莞深高速改扩建工程累计投入35.36亿元，占总投资20.11% [6] - 预计2028年12月建成通车，将申请延长收费期限 [6] 利润增厚因素 - 信用减值损失0.63亿元（上年同期-1.74亿元），因收回东莞信托股权处置款冲回坏账准备 [6] - 财务费用-0.11亿元（上年同期0.36亿元），因利息支出减少且利息收入增加 [6] - 对联营企业投资收益1.11亿元，同比+26.22% [6] 战略投资布局 - 完成受让东莞证券7.1%股权，持股比例升至27.1% [6] 股东回报计划 - 拟中期分红每10股派现1.5元，合计1.56亿元 [6] - 未来三年每年现金分红不少于0.475元/股 [6] - 按当前股价测算股息率约4.1% [6] 盈利预测与估值 - 2025-2027年每股收益预测0.85/0.86/0.90元 [4][6] - 对应PE为13.6X/13.5X/12.9X [4][6] - 净资产收益率预计8%-9% [4][7] - 毛利率稳定在65%左右 [7]

董事会决议 - 第九届董事会第三次会议于2025年8月21日召开 应出席董事九名 实际出席八名 一名独立董事委托表决[1] - 会议审议通过多项议案 包括2025年中期现金分红预案 需提交股东会审议[1][2] 现金分红 - 公司公布2025年中期现金分红预案 具体内容详见2025年8月23日披露的公告[1] 投资项目调整 - 年产2.2亿米高档拉链扩建项目因市政规划调整及市场环境变化延长建设期2年 不涉及实施主体和资金用途变更[2] - 东亚前海证券有限责任公司对募集资金投资项目延期出具核查意见[2] 财务报告 - 2025年半年度财务报告及摘要经董事会审计委员会全票审议通过 于2025年8月23日披露[3] - 2025年半年度募集资金存放与使用情况专项报告经审计委员会审议通过[2] 子公司利润分配 - 对7家全资子公司截至2025年6月30日累计未分配利润进行分配 实际分配金额2.85亿元[3] - 本次分配增加母公司报表利润 不影响合并报表利润[3]

公司治理 - 第九届董事会第十三次会议于2025年8月22日以通讯表决方式召开 符合公司法及公司章程规定 [1] - 会议应参加董事6名 实际参加6名 所有议案均获全票通过（同意6票 反对0票 弃权0票）[1][2] 财务报告 - 2025年半年度报告经董事会审议通过 且已通过第九届董事会审计委员会第八次会议前置审核 [1] 股东回报 - 中期现金分红以总股本1,548,689,550股为基数 每10股派发现金0.72元（含税）[1] - 现金分红总额111,505,647.6元 占2025年上半年归母净利润比例为30.2% [1] - 该分红方案已获得2024年年度股东大会授权 具备法律效力 [1]

董事会会议概况 - 信达证券第六届董事会第十二次会议于2025年5月29日以现场与视频结合方式召开，现场会议地点为北京市西城区金隅大厦B座16层[1] - 会议通知及资料于2025年5月26日通过电子邮件发出，董事长艾久超主持，7名董事全部出席（2名现场、5名视频），3名监事及高管列席[1] - 会议程序符合《公司法》及公司章程规定[1] 审议通过议案 - **2025年度中期现金分红议案**：拟以2025年初至中期期末未经审计归母净利润为基础，按不超过15%比例分红，具体方案由董事会根据股东大会授权确定[2] - **续聘2025年度会计师事务所议案**：续聘事项已事先经董事会审计委员会审议，公告发布于四大证券报及上交所网站[2] - **辽宁股权交易中心增资扩股议案**：已事先经董事会战略规划委员会审议[2] - **召开2024年年度股东大会议案**：授权董事长决定会议时间、地点及议程等具体事宜[3] 表决结果 - 四项议案均获全票通过（赞成7票、反对0票、弃权0票）[2][3]